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[实用新型]一种电沉积金属阴极板的链条运输系统-CN201820236126.2有效
发明人：李恒通;龙智卓;赵继平;宁媛松;郭鑫;石峰;梁殿印;姜勇;刘惠中;严勃;袁琳阳 -专利权人：北矿机电科技有限责任公司;北京矿冶科技集团有限公司
申请日： 2018-02-09 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： B65G49/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电沉积金属阴极板的链条运输系统，包括左驱动箱、上横梁、下横梁、右驱动箱、链条，左驱动箱和右驱动箱分别包括变频电机、减速机、驱动轴、链轮，一台电机上安装编码器。链条上设有多个工位，每个工位对应的单组链条包括多个链节，每个链节包括滚动轴承、链板、销轴，单组链条上设有三个耳板，分别连接每个工位的两个长挂钩和一个短挂钩。每个工位中，两侧的两个长挂钩挂住阴极板的导电棒的两端来承载阴极板，中间的短挂钩挂住阴极板上部的吊耳。链条的一端设有张紧装置，张紧装置包括四根气缸或四根弹簧与链轮轴连接。运行稳定、能耗低、噪音小、寿命长，用于将电沉积金属的阴极板运输至后续设备进行剥离。
阴极板驱动箱工位链条电沉积金属链条运输张紧装置长挂钩单组链节滚动轴承本实用新型变频电机后续设备运行稳定挂钩编码器导电棒减速机链轮轴驱动轴上横梁下横梁弹簧吊耳耳板链板链轮气缸销轴能耗剥离电机噪音承载运输

[发明专利]一种电沉积金属阴极板的链条运输系统-CN201810135453.3在审
发明人：李恒通;龙智卓;赵继平;宁媛松;郭鑫;石峰;梁殿印;姜勇;刘惠中;严勃;袁琳阳 -专利权人：北矿机电科技有限责任公司;北京矿冶科技集团有限公司
申请日： 2018-02-09 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B65G49/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电沉积金属阴极板的链条运输系统，包括左驱动箱、上横梁、下横梁、右驱动箱、链条，左驱动箱和右驱动箱分别包括变频电机、减速机、驱动轴、链轮，一台电机上安装编码器。链条上设有多个工位，每个工位对应的单组链条包括多个链节，每个链节包括滚动轴承、链板、销轴，单组链条上设有三个耳板，分别连接每个工位的两个长挂钩和一个短挂钩。每个工位中，两侧的两个长挂钩挂住阴极板的导电棒的两端来承载阴极板，中间的短挂钩挂住阴极板上部的吊耳。链条的一端设有张紧装置，张紧装置包括四根气缸或四根弹簧与链轮轴连接。运行稳定、能耗低、噪音小、寿命长，用于将电沉积金属的阴极板运输至后续设备进行剥离。
阴极板驱动箱工位链条电沉积金属链条运输张紧装置长挂钩单组链节滚动轴承变频电机后续设备运行稳定挂钩编码器导电棒减速机链轮轴驱动轴上横梁下横梁弹簧吊耳耳板链板链轮气缸销轴能耗剥离电机噪音承载运输

[实用新型]一种铰接车辆铰接角实时测量装置-CN201520307471.7有效
发明人：李建国;战凯;李恒通;郭鑫;石峰;段辰月;卢刚;袁琳阳 -专利权人：北京矿冶研究总院;北矿机电科技有限责任公司
申请日： 2015-05-13 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： G01B7/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铰接车辆铰接角实时测量装置，铰接车辆包括后车体、铰接点、前车体，前车体或后车体上固定有安装底座，另一个车体上固定有跟转支架，安装底座上固定有铰接角测量单元，铰接角测量单元包括转角传感器，转角传感器的转动轴与跟转支架连接，转角传感器的转动轴的回转中心与铰接点的回转中心重合。安装底座和跟转支架采用柔性钢板制作。转角传感器通过法兰连接件与电源和信息处理单元连接。可以很方便实现铰接车辆的铰接角数值，且结构简单、工作稳定可靠。
一种铰接车辆实时测量装置

[实用新型]地下矿用卡车的液压卸荷回路-CN201420103728.2有效
发明人：冯孝华;顾洪枢;石峰;郭鑫;段辰玥;李建国;李恒通;龙智卓;姜勇;袁琳阳 -专利权人：北矿机电科技有限责任公司
申请日： 2014-03-07 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： F15B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地下矿用卡车的液压卸荷回路，包括液压泵、多路阀、先导阀、转斗油缸，多路阀与转斗油缸之间设有主油路，先导阀与多路阀之间设有转斗控制油路，转斗控制油路上连接有卸荷回路，卸荷回路上设有卸荷阀，卸荷阀安装在后车架上，卸荷阀的控制开关设于料斗的后下部。转斗控制油路上设有节流阀。通过料斗翻转触发卸荷阀开关，实现先导油路压力卸荷，从而使料斗限位，使油缸在伸到极限位置前停止运动，避免了油缸内部的冲击，此时液压泵处于卸荷状态，提高了燃油经济性。
地下卡车液压回路

[实用新型]一种地下铲运机的驾驶室-CN201220443820.4有效
发明人：冯孝华;陈强;石峰;顾洪枢;战凯;郭鑫;段辰玥;袁琳阳;张建辉 -专利权人：北京矿冶研究总院
申请日： 2012-08-31 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： E02F9/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地下铲运机的驾驶室，其具体结构包括：底部承重板（C4）的前端与车体下部铰接板（A3）的后端连接；弧形挡泥板（C5）的底端与车体下部铰接板（A3）的侧面连接；背部支撑立柱（D1）的顶端与顶部挡板（C2）的后端连接，背部支撑立柱（D1）的底端与底部承重板（C4）的后端连接；侧面防护栏（D2）的下端固定在弧形挡泥板（C5）的上部，侧面防护栏（D2）的上端与顶部挡板（C2）靠近弧形挡泥板（C5）的一侧连接。本实用新型实施例的实现不仅能够提高驾驶室在竖直方向上承受冲击的能力，而且能够有效防止小块石头滚入驾驶室，因此能够有效避免背部支撑板C1和车体上部铰接板A2产生形变破坏，并且大幅提高了驾驶室的安全性。
一种地下铲运机驾驶室

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