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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]空调风门的驱动组件、空调以及车辆-CN202020348846.5有效
发明人：于双才;袁功建 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2020-03-18 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空调风门的驱动组件、空调以及车辆，所述驱动组件包括：驱动电机；凸轮轴，所述凸轮轴安装于所述驱动电机的电机轴；风门摆臂，所述风门摆臂与所述凸轮轴相连，且所述驱动电机通过所述凸轮轴驱动所述风门摆臂往复摆动，所述风门摆臂与风门相连，且所述风门摆臂用于带动所述风门绕第一轴线往复摆动，所述第一轴线与所述驱动电机的电机轴的轴线平行间隔开。本实用新型的空调风门的驱动组件，驱动电机通过凸轮轴与风门摆臂相连，使驱动电机有效地控制风门往复摆动，进而有效地实现空调内外循环的功能，且本实施例的空调风门的驱动组件无需带反馈的驱动电机驱动，从而降低了驱动组件的设计精度要求，进而有效地降低了生产成本。
空调风门驱动组件以及车辆

[实用新型]汽车空调热循环系统及汽车空调系统-CN202020240463.6有效
发明人：刘强;袁功建;乔印迁 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2020-03-02 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车空调领域，公开一种汽车空调热循环系统及汽车空调系统，包括冷媒循环管路和水路循环管路，所述冷媒循环管路包括依次连通的压缩机、冷凝器以及室外换热器，所述冷凝器与所述水路循环管路连通，所述冷媒循环管路还包括板式换热器；所述板式换热器的第一流体通道与所述室外换热器和所述压缩机连通，所述板式换热器的第二流体通道与汽车电机散热管路连通。本实用新型通过板式换热器获取汽车的电机产生的热量，实现汽车电机散热管路与冷媒循环管路的热交换，利用电机的热量对冷媒辅助加热，提高低温环境下的加热效率，降低汽车电量的消耗，改善整车续航里程。
汽车空调循环系统系统

[实用新型]用于车辆的暖风水管和具有其的车辆-CN201720302538.7有效
发明人：齐湘斌;王浩杰;刘强;赵鹏飞;席日成;冯珊珊;蒋晓琴;金鹏;袁功建 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2017-03-24 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的暖风水管和具有其的车辆，暖风水管包括水管本体，水管本体包括互相连通的发动机连接管、中间管以及暖风机连接管，中间管连接在发动机连接管与暖风机连接管之间，中间管构造为螺旋延伸的螺旋管。根据本实用新型实施例的暖风水管，提高了对发动机振动的缓冲效果，同时在车内的布置形式更加合理。
用于车辆暖风水管具有

[实用新型]汽车空调管路连接系统及汽车-CN201521005673.2有效
发明人： 袁功建 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2015-12-07 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： F16L3/237 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车空调管路连接系统及汽车，其中汽车空调管路连接系统包括连接件，所述连接件包括相连接的管卡和连接部，所述连接部与车体连接，所述管卡为环形，套设在空调管路上，所述环形的内表面上设有减振垫，所述减振垫与所述空调管路相接触。本实用新型能够降低汽车的噪音。
汽车空调管路连接系统汽车

[实用新型]客车-CN201120089981.3有效
发明人： 袁功建 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2011-03-30 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本实用新型提出一种客车，包括：车体，所述车体内具有乘客区和驾驶区；和制冷系统，所述制冷系统设置在所述车体上，且所述制冷系统包括依次连接的压缩机、冷凝器、节流机构和蒸发器，其中所述蒸发器包括用于对乘客区制冷的第一蒸发器、和用于对驾驶区制冷第二蒸发器。根据本实用新型的客车，制冷系统包括单独对驾驶区进行制冷的第二蒸发器，因此提高了驾驶区的制冷效果，并且第二蒸发器邻近驾驶区设置，减小了第二蒸发器的冷风到驾驶区内的距离，降低了能耗。
客车

[实用新型]电器管路系统及其客车-CN201020518114.2有效
发明人：周骏;袁功建 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2010-09-03 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电器管路系统及其客车，该电器管路系统包括：多条管路和隔离后发动机舱的封板，所述多条管路从所述后发动机舱引出、穿过所述封板上的过管孔通向车厢内部；还包括填充所述多条管路和所述过管孔之间间隙的密封块。本实用新型通过在客车后部的多条管路和隔离后发动机舱的封板之间的间隙处设置填充间隙的密封块，提高了客车后部电气管路系统的密封性，从而提高了客车车厢后部的保温性，并且降低了噪音。
电器管路系统及其客车

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