“薛良君”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果25个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种新型柴油机前端箱体-CN201811266313.6有效
发明人：张亮亮;张洪磊;薛良君;李友峰;米贵;杨田云 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本发明涉及柴油机箱体设备技术领域，尤其是一种新型柴油机前端箱体，包括箱体主体，箱体主体顶部设置有增压器安装处、油气分离器安装处以及机油离心式滤清器安装处，所述箱体主体上安装有中冷器安装处、复合冷却水腔、机油自清式滤清器安装处、燃油滤清器安装处、安装曲轴中心盖的中心孔、高温水泵安装处、中冷水泵安装处、主机油泵安装处和燃油共轨泵安装处，箱体主体背面设置有空气出口、机油出口、高温水出水口和机油调压阀安装处。本发明将多种功能进行高度集成化设计，通过内部铸造及加工实现各部件与柴油机的油、水、气的互联互通，避免了大量的管路连接，有效降低了跑、冒、滴、漏现象的发生，提高了柴油机运用可靠性。
一种新型柴油机前端箱体

[发明专利]内燃机车用低阻力防雨排气装置-CN201711144915.X有效
发明人： 薛良君;徐培武;谢经广;王敏鸿 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F01N13/18 文献下载
摘要：本发明涉及排气装置领域，尤其是内燃机车用低阻力防雨排气装置。该排气装置包括整流罩、排气箱、排气弯头、圆弧导流板、竖向导流板、压力平衡孔、排水管、排水口、排气片、长形孔、半圆形板和排水孔，排气箱的左右两端分别固定连接有整流罩，整流罩的外表面为流线型，排气箱的前后开口端分别设有一个以上的排气片，排气片上设有长形孔，排气箱内设有两个背向设置的排气弯头，每个排气弯头的凹面下方均设有一个以上的圆弧导流板和一个竖向导流板，排气片两端设有排水管，排水管底端设有排水口。该发明该结构成本低廉，安装简单，且能够利用整流罩减少空气阻力，并且利用排气箱来进行排气和排水，防止雨水堆积在发动机内。
内燃机车阻力防雨排气装置

[实用新型]一种内燃机车发动机柴油甲醇双燃料系统-CN201921289178.7有效
发明人：姚春德;胡江涛;姚安仁;薛良君;吴亦宁;陈超;刘明宽 -专利权人：天津大学;中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： F02D19/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种内燃机车发动机柴油甲醇双燃料系统，包括柴油机，还包括甲醇供给系统、喷醇器总成和甲醇喷射控制系统；甲醇供给系统包括甲醇箱、甲醇滤清器、甲醇泵、甲醇流量计、分配箱和甲醇限压阀，甲醇箱通过管路依次与甲醇泵、甲醇流量计和分配箱连接；分配箱包括一个输入端和多个输出端，每个输出端通过管路依次与甲醇限压阀、喷醇器总成连接；喷醇器总成包括醇轨、醇轨压板、甲醇喷嘴和进气弯管；甲醇喷射控制系统包括甲醇电子控制单元、控制线束、上位机、转速传感器、冷却液温度传感器、油门位置传感器、甲醇液位计和故障报警装置。
一种内燃机车发动机柴油甲醇燃料系统

[实用新型]液体双燃料中速柴油机系统-CN201921853264.6有效
发明人：吴亦宁;陈诚;文波;郑永强;薛良君;宣俊才;杨青青 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F02D19/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及中速柴油机的技术领域，尤其涉及一种液体双燃料中速柴油机系统。液体双燃料中速柴油机系统包括微机、柴油供给及控制回路和甲醇供给及控制回路组成，微机分别连接柴油供给及控制回路和甲醇供给及控制回路，柴油供给及控制回路和甲醇供给及控制回路互相独立。这种液体双燃料中速柴油机系统采用甲醇作为一种液体燃料，可常温常压下储存、加注，便捷且不易泄漏。同时甲醇闪点约10℃，远高于气体燃料，因此更加安全，并且通过调速控制方法控制的发动机在工作过程中转速输出功率稳定，调速过程平稳。
液体燃料中速柴油机系统

[发明专利]一种V型排列柴油机循环停缸的方法-CN201710772756.1有效
发明人：李友峰;薛良君;杨志宏 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2017-08-31 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F02D17/02 文献下载
摘要：本发明涉及柴油机技术领域，尤其是一种V型排列柴油机循环停缸的方法，以曲轴转动m度范围内完成每个气缸轮流发火一次未来，设气缸数目为n，在第一个m/2度工作循环内，有n/2个气缸发火，在第二个m/2度工作循环内，另外n/2个气缸轮流发火。本发明的一种V型排列柴油机循环停缸的方法，在正常的四冲程柴油机工作循环内，有一半的气缸停止工作，达到了改善燃烧，降低油耗，避免增压器排烟管喷油的效果。在柴油机惰转运行时，采用停止部分气缸工作，使工作气缸的单缸喷油量增大的方法，提高单缸喷油的控制精度和雾化质量，改善燃烧，降低油耗，减少排放，解决排烟管喷油的问题。
一种排列柴油机循环方法

[实用新型]内燃机车冷却水系统-CN201921034100.0有效
发明人：潘翼龙;闫玉凤;米贵;吴娟;薛良君;张洪磊;高科伟;李友峰;张少元 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2019-07-04 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： F01P3/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及内燃机车的技术领域，尤其涉及一种内燃机车冷却水系统。柴油机中冷器的输入冷却水由两路组成，柴油机中冷器的输出高温水管路连接至柴油机高温部件与机车高温散热单节的连接管路上；柴油机高温水泵、柴油机中冷器和机车高温散热单节通过管路连接形成高温水循环管路；柴油机中冷器的输出低温水管路连接机油热交换器，机油热交换器的输出低温水管路连接机车低温散热单节。通过减少柴油机中冷器的低温水流量，使内燃机车低温散热单节数量减少和优化冷却空间布置；同时，由于中冷器经过高温水冷却后增压空气温度已大幅降低，再经低温水冷却时的中冷器输出的低温水温度没有原来的高，对串联管路冷却机油更加有利。
内燃机车冷却水系统

[发明专利]液体双燃料中速柴油机系统及其调速控制方法-CN201911049222.1在审
发明人：吴亦宁;陈诚;文波;郑永强;薛良君;宣俊才;杨青青 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： F02D19/06 文献下载
摘要：本发明涉及中速柴油机的技术领域，尤其涉及一种液体双燃料中速柴油机系统及其调速控制方法。液体双燃料中速柴油机系统包括微机、柴油供给及控制回路和甲醇供给及控制回路组成，微机分别连接柴油供给及控制回路和甲醇供给及控制回路，柴油供给及控制回路和甲醇供给及控制回路互相独立。这种液体双燃料中速柴油机系统采用甲醇作为一种液体燃料，可常温常压下储存、加注，便捷且不易泄漏。同时甲醇闪点约10℃，远高于气体燃料，因此更加安全，并且通过调速控制方法控制的发动机在工作过程中转速输出功率稳定，调速过程平稳。
控制回路甲醇中速柴油机柴油供给双燃料调速控制微机常温常压调速过程方法控制互相独立气体燃料输出功率液体燃料中转速加注闪点泄漏发动机储存安全

[发明专利]一种内燃机车发动机柴油甲醇双燃料系统及方法-CN201910736114.5在审
发明人：姚春德;胡江涛;姚安仁;薛良君;吴亦宁;陈超;刘明宽 -专利权人：天津大学;中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： F02D19/06 文献下载
摘要：本发明公开一种内燃机车发动机柴油甲醇双燃料系统及方法，双燃料系统包括柴油机，还包括甲醇供给系统、喷醇器总成和甲醇喷射控制系统；甲醇供给系统包括甲醇箱、甲醇滤清器、甲醇泵、甲醇流量计、分配箱和甲醇限压阀，甲醇箱通过管路依次与甲醇泵、甲醇流量计和分配箱连接；分配箱包括一个输入端和多个输出端，每个输出端通过管路依次与甲醇限压阀、喷醇器总成连接；喷醇器总成包括醇轨、醇轨压板、甲醇喷嘴和进气弯管；甲醇喷射控制系统包括甲醇电子控制单元、控制线束、上位机、转速传感器、冷却液温度传感器、油门位置传感器、甲醇液位计和故障报警装置。
甲醇分配箱流量计甲醇供给系统喷射控制系统双燃料系统甲醇泵甲醇箱输出端限压阀醇轨冷却液温度传感器油门位置传感器电子控制单元故障报警装置转速传感器内燃机车柴油甲醇甲醇喷嘴进气弯管控制线束总成连接柴油机甲醇液滤清器上位机输入端压板发动机

[发明专利]内燃机车冷却水系统-CN201910598654.1在审
发明人：潘翼龙;闫玉凤;米贵;吴娟;薛良君;张洪磊;高科伟;李友峰;张少元 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2019-07-04 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： F01P3/18 文献下载
摘要：本发明涉及内燃机车的技术领域，尤其涉及一种内燃机车冷却水系统。柴油机中冷器的输入冷却水由两路组成，柴油机中冷器的输出高温水管路连接至柴油机高温部件与机车高温散热单节的连接管路上；柴油机高温水泵、柴油机中冷器和机车高温散热单节通过管路连接形成高温水循环管路；柴油机中冷器的输出低温水管路连接机油热交换器，机油热交换器的输出低温水管路连接机车低温散热单节。通过减少柴油机中冷器的低温水流量，使内燃机车低温散热单节数量减少和优化冷却空间布置；同时，由于中冷器经过高温水冷却后增压空气温度已大幅降低，再经低温水冷却时的中冷器输出的低温水温度没有原来的高，对串联管路冷却机油更加有利。
柴油机中冷器内燃机车散热单节输出机油热交换器机车低温水管路冷却水系统低温水高温水循环管路高温水管路高温水冷却串联管路高温部件高温水泵管路连接空间布置冷却机油连接管路数量减少优化冷却增压空气水流量冷却水两路冷却

[实用新型]双燃料大功率机车发动机进气歧管-CN201822181032.2有效
发明人：吴亦宁;李友峰;薛良君 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型涉及内燃机车的技术领域，尤其涉及一种双燃料大功率机车发动机进气歧管。这种双燃料大功率机车发动机进气歧管包括进气歧管和安装过渡板，安装过渡板置于进气歧管的一侧用于连接第二燃料喷射装置，所述进气歧管一端为气缸进气口连接面、另一端为进气总管连接法兰面。这种双燃料大功率机车发动机进气歧管在采用双燃料系统后，发动机的NOx排放，炭烟排放将会大幅降低，可有效应对未来的排放法规。由于兼容多种气态液态燃料，可有效的根据用户当地情况选配第二燃料供应系统，以提升排放水平并降低用户成本，提高市场竞争力。
发动机进气歧管大功率机车双燃料进气歧管安装过渡板排放燃料供应系统燃料喷射装置内燃机车本实用新型连接法兰面气缸进气口市场竞争力双燃料系统进气总管液态燃料用户成本连接面炭烟选配兼容发动机

[实用新型]一种新型柴油机前端箱体-CN201821756870.1有效
发明人：张亮亮;张洪磊;薛良君;李友峰;米贵;杨田云 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及柴油机箱体设备技术领域，尤其是一种新型柴油机前端箱体，包括箱体主体，箱体主体顶部设置有增压器安装处、油气分离器安装处以及机油离心式滤清器安装处，所述箱体主体上安装有中冷器安装处、复合冷却水腔、机油自清式滤清器安装处、燃油滤清器安装处、安装曲轴中心盖的中心孔、高温水泵安装处、中冷水泵安装处、主机油泵安装处和燃油共轨泵安装处，箱体主体背面设置有空气出口、机油出口、高温水出水口和机油调压阀安装处。本实用新型将多种功能进行高度集成化设计，通过内部铸造及加工实现各部件与柴油机的油、水、气的互联互通，避免了大量的管路连接，有效降低了跑、冒、滴、漏现象的发生，提高了柴油机运用可靠性。
安装处箱体主体机油本实用新型新型柴油机前端箱体柴油机离心式滤清器设备技术领域柴油机箱体燃油滤清器油气分离器背面设置顶部设置高度集成高温水泵管路连接互联互通机油出口空气出口冷却水腔曲轴中心燃油共轨主机油泵出水口调压阀高温水冷水泵滤清器增压器中冷器中心孔自清式铸造复合加工

[实用新型]柴油机活塞滑油喷射装置-CN201721668050.2有效
发明人：张强;薛良君;郑永强;李友峰;张洪磊 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2017-12-05 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： F01P3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及柴油机的技术领域，尤其涉及一种柴油机活塞滑油喷射装置。这种柴油机活塞滑油喷射装置包括底座，在底座内设有阀体和弹簧，所述底座上设有弯管，弯管的前端设有喷头，弯管的一侧与底座之间设有支架。该装置的作用替代了以前的曲轴(曲柄销)、连杆和活塞销油路，简化了连杆和活塞销乃至曲轴等重要零部件的结构，提高了这些零部件的强度和可靠性，且极大地减轻了以上零部件的加工困难程度，且在同样条件下使用无油道连杆的柴油机在空间布局和重量分配上也将更加灵活。
底座柴油机活塞喷射装置滑油弯管曲轴柴油机活塞销零部件喷头本实用新型重要零部件空间布局重量分配曲柄销无油道弹簧阀体油路支架灵活替代加工

[实用新型]内燃机车用低阻力防雨排气装置-CN201721541700.7有效
发明人： 薛良君;徐培武;谢经广;王敏鸿 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： F01N13/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及排气装置领域，尤其是内燃机车用低阻力防雨排气装置。该排气装置包括整流罩、排气箱、排气弯头、圆弧导流板、竖向导流板、压力平衡孔、排水管、排水口、排气片、长形孔、半圆形板和排水孔，排气箱的左右两端分别固定连接有整流罩，整流罩的外表面为流线型，排气箱的前后开口端分别设有一个以上的排气片，排气片上设有长形孔，排气箱内设有两个背向设置的排气弯头，每个排气弯头的凹面下方均设有一个以上的圆弧导流板和一个竖向导流板，排气片两端设有排水管，排水管底端设有排水口。该实用新型该结构成本低廉，安装简单，且能够利用整流罩减少空气阻力，并且利用排气箱来进行排气和排水，防止雨水堆积在发动机内。 1
排气装置排气片排气箱整流罩排水管排气弯头内燃机车竖向导流板长形孔导流板低阻力排水口防雨排气本实用新型压力平衡孔半圆形板背向设置结构成本空气阻力开口端排水孔凹面底端堆积发动机排水雨水

[发明专利]柴油机活塞滑油喷射模拟试验装置-CN201711265261.6在审
发明人：张强;薛良君;李友峰;郑永强;叶军;晏旭红 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2017-12-05 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本发明涉及柴油机的技术领域，尤其涉及一种柴油机活塞滑油喷射模拟试验装置。这种柴油机活塞滑油喷射模拟试验装置包括底板、支柱和活塞靠板，支柱固定于底板上，支柱的上端连接活塞靠板，活塞靠板上设有左侧活塞支承块、右侧活塞支承块和环抱手臂，支柱上设有PCJ安装块。这种柴油机活塞滑油喷射模拟试验装置通过使用本发明所述设备可以较为准确地模拟柴油机活塞滑油喷射装置在活塞上止点时的实际工作状态，利用此装置在柴油机组装前进行相关模拟试验和验证可以有效为柴油机产品的研发或改进工作节约宝贵的时间。
柴油机活塞喷射模拟试验装置

[发明专利]一种柴油机凸轮从动件支承组件及其支撑方式-CN201710773849.6在审
发明人：杨青青;薛良君;李友峰;张洪磊;吴亦宁;张强;杨田云 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2017-08-31 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： F01L1/46 文献下载
摘要：本发明涉及内燃机技术领域，尤其是一种柴油机凸轮从动件支承组件，包括柴油机机体，柴油机机体内部设有凸轮轴腔，凸轮轴腔内固定连接有凸轮轴，凸轮轴腔上设有集成化箱式盖体，集成化箱式盖体下部通过滚轮压块和压块螺栓承托安装有凸轮从动件。本发明的一种柴油机凸轮从动件支撑组件，通过滚轮压块和压块螺栓将凸轮从动件承托在集成化箱式盖体上，进而将集成化箱式盖体紧固在机体上并密封凸轮轴腔，这种凸轮从动件支承方式实现了柴油机凸轮轴中置的目的，减少了凸轮轴数量，减轻了柴油机重量；其结构简易，可靠性好，成本低，同时凸轮轴盖采用铸铝材料，进一步减轻了柴油机的重量。这种结构方式，减少零部件数量，提高柴油机可靠性。
一种柴油机凸轮从动支承组件及其支撑方式

1
2
下一页»
尾页
共 25 条