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[实用新型]一种机器视觉实验平台-CN202222892923.5有效
发明人：张骞;黄波;刘康;黄定芳;刘建宏;张瑞;马禾;曾义文;余金俸;郭静;陈奥;罗阳森;罗馨语;刘东奇;李鑫宇;李恒;邹应辉;陈志林;罗佳怡;潘武映;唐昌尧;蒋汉杰;代鹏 -专利权人：四川轻化工大学
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G01N21/84 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机器视觉实验平台，包括基座；基座上设有支撑架，支撑架内设有调节相机支架高度和正向光源支架高度的高度调节组件；基座上位于相机支架和正向光源支架的下方设有背光调节组件；背光调节组件可调节背光光源不同的照射角度。本实用新型在进行背光光源实验时，可通过控制步进电机控制背光光源的角度，且可以实现多角度的稳定调节，相对于传统的人工调节，本实用新型可实现背光光源多角度的稳定、准确的调节。
一种机器视觉实验平台

[发明专利]一种城市空中公共交通系统-CN201610642139.5有效
发明人： 蒋汉杰;马智;马泽昊;张同鑫;张帅;李磊 -专利权人： 蒋汉杰
申请日： 2016-08-08 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： B60L9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种城市空中公共交通系统，由浮空器群、接触电网、受电绳、载客飞机及停机坪构成。其中浮空器群作为支点间隔停留在城市高空，引架输电线构建为载客飞机供电的接触电网，而载客飞机则通过受电绳与接触电网连接，以似于无轨电车方式为载客飞机的动力系统供电，停机坪设在城市建筑顶或地面空地，供载客飞机起降并进行上下客。本发明能有效解决当前城市空中交通工具由于动力能源问题造成的飞行时间短、载重量小、废气排放和噪声等问题，同时沿较为固定的公交线路运营，相比其他飞行器，保证了空中公共交通管制的可靠性和安全性。该系统能够拓展城市公共交通的活动空间，在城市公共交通中形成空中、地面、地下搭配的多维交通格局。
载客飞机城市空中公共交通城市公共交通浮空器停机坪受电空中交通工具输电线电网供电城市建筑电网连接动力能源动力系统废气排放公共交通公交线路活动空间交通格局无轨电车有效解决固定的上下客飞行器多维构建引架噪声搭配高空空地管制飞行停留地下运营拓展保证

[发明专利]临近空间低动态飞行器专用翼型-CN201611160521.9在审
发明人：李权;陈利丽;李军府;张德虎;蒋汉杰 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2016-12-15 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： B64C3/14 文献下载
摘要：本发明属于飞行器设计技术，涉及一种临近空间低动态飞行器的专用翼型。其特征在于，在上弦线上和下弦线上各有42个特征点，相邻特征点之间平滑过渡。本发明提出了一种临近空间低动态飞行器的专用翼型，满足了临近空间低动态飞行器的气动力需求。
临近空间动态飞行器专用

[发明专利]一种小型无人机发动机的启动装置-CN201510496216.6有效
发明人：王立波;张德虎;蒋汉杰;李悦立;唐斌 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： B64F1/34 文献下载
摘要：一种小型无人机发动机的启动装置，涉及航空器地面辅助器材结构设计技术领域，用于地面启动小型无人机的发动机，上框架上固定有电启动器，上框架通过轮轴与下框架铰接；上支杆一端通过第一销轴与上框架铰接，下支杆一端通过第二销轴与下框架铰接，上支杆的另一端与下支杆的另一端通过第三销轴连接；上支杆上设置有锁定套筒。使用本发明提供的小型无人机发动机的启动装置启动小型无人机，使得发动起启动过程更加安全可靠，还可以通过折叠来缩小所占空间，便于运输与收纳；此外，通过调整电动启动器在框架上的安装高度，可适用于不同型号的无人机，使无人机地面保障成本得以降低。
一种小型无人机发动机启动装置

[实用新型]一种飞机用螺旋桨叶片、螺旋桨及飞机-CN201521041099.6有效
发明人：李星辉;李权;李军府;张德虎;蒋汉杰 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2015-12-12 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： B64C11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机用螺旋桨叶片、螺旋桨及飞机。所述飞机用螺旋桨叶片(1)的翼型形状为：前缘钝头，翼型最大相对厚度为9％，最大相对厚度位置位于30％弦长位置；最大相对弯度为3.3％，所述翼型最大相对弯度位置位于41.2％弦长位置；所述整个翼型呈饱凸状。本实用新型的飞机用螺旋桨叶片为低雷诺数宽升力系数螺旋桨桨叶翼型，较好适应了飞机推进桨要求的宽升力系数范围和低雷诺数下稳定气动性能。
一种飞机螺旋桨叶片

[发明专利]一种巡航导弹载运飞行器-CN201410525496.4无效
发明人： 蒋汉杰;段卓毅;蒲宏斌;任江涛 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2014-10-08 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： B64D7/00 文献下载
摘要：本发明属于飞机设计技术，涉及一种巡航导弹载运飞行器。它包括一个无人驾驶的载机(1),载机(1)带有双垂尾和背负式发动机(2)；其特征在于：载机(1)机腹处沿机身轴线从机头至机尾有一个半埋式弹仓，在半埋式弹仓中有一个可上下伸缩的巡航导弹挂架(4)。本发明提出了一种巡航导弹载运飞行器，能够挂载大型巡航导弹，降低了巡航导弹载机的发射风险，降低了研发费用和使用费用。
一种巡航导弹载运飞行器

[发明专利]一种串列式扇翼飞行器布局-CN201410524774.4有效
发明人： 蒋汉杰;李悦立;柳楠 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2014-10-08 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： B64C33/02 文献下载
摘要：本发明属于飞行器设计技术，涉及对串列式扇翼飞行器布局的改进。包括机身(1)、垂尾(2)、前翼盒(3)、左舵面(4)、左前扇翼(5)、右舵面(6)和右前扇翼(7)；其特征在于：有一个左前旋转装置(8)和一个右前旋转装置(9)，在机身(1)后部有左后扇翼(10)、左后旋转装置(11)、后翼盒(12)、右后旋转装置(13)和右后扇翼(14)。本发明提出了一种改进的串列式扇翼飞行器布局，实现了串列式扇翼飞行器的垂直起降或者悬停，提高了扇翼机的可操纵性。
一种串列式扇翼飞行器布局

[发明专利]一种航弹电磁挂载装置-CN201310568200.2有效
发明人： 蒋汉杰;任江涛;赵天娇;商立英 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2013-11-13 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： B64D7/00 文献下载
摘要：一种航弹电磁挂载装置。本发明属于航弹挂载技术，涉及对飞机航弹挂载结构的改进。其特征在于：在航弹(3)上有两组内嵌式航弹电磁铁，每组航弹电磁铁由第一航弹电磁铁(7)、第二航弹电磁铁(8)和第三航弹电磁铁(9)组成，在半内埋式挂弹舱的内表面上有两组挂弹电磁铁，第一组挂弹电磁铁的轴向位置与第一组航弹电磁铁对应，第二组挂弹电磁铁的轴向位置与第二组航弹电磁铁对应。本发明增加了挂载受力点，简化了挂载和投放结构，减轻了挂载结构的重量，降低了对挂载结构材料的要求，减小了所占用的机内空间，降低了对飞机的气动和操稳性能的影响，减少了雷达反射截面积。
一种电磁装置

[发明专利]一种垂直起降飞机地面模拟飞行试验平台-CN201310239466.2有效
发明人：张炜;张引妮;张家华;申懿;尹文强;蒋汉杰;马智 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2013-06-17 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： B64F5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种垂直起降飞机地面模拟飞行试验平台，通过三套转轴和结构杆件的相互转动与伸缩，控制飞机模型的操纵面来实现空中姿态飞行模拟的实验。底座为其它各部件提供支撑；凹形支架安装在底座上面，通过底座横梁中间的偏航转轴连接,且以偏航转轴为中心对称平行安装，凹形支架绕偏航转轴转动；伸缩方框安装在凹形支架上部通过俯仰转轴连接；滚转转轴固定在伸缩方框内侧，相对偏航转轴垂直平面对称安装；而且可根据不同的飞机模型尺寸进行伸缩，实现飞机在地面通过操纵面的控制进行多维度的单一运动或是纵横向的耦合运动。试验平台结构简单，组装方便，能适应垂直起降飞机模型进行姿态飞行的要求，有较好的稳定性。
一种垂直起降飞机地面模拟飞行试验平台

[实用新型]一种涵道升力风扇导流传动机构-CN201220263374.9有效
发明人：张炜;张引妮;申懿;郭大鹏;蒋汉杰 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2012-06-06 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： B64C9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涵道升力风扇导流传动机构，若干个导流片平行排列，通过导流片两端的转轴安装在涵道内，导流片分为两组，每组导流片两两不相邻，两个舵机的输出轴分别通过转杆连接不同的传动连杆，一根传动连杆与一组导流片上固接的弯杆铰接，带动导流片的角度偏转。本实用新型不仅可以改变气流的方向，还可以控制气流的大小，结构简单，安全可靠，能适应飞行器的结构要求，有较好的气动效率，实现了多维度的导流效果。
一种升力风扇导流传动机构

[发明专利]一种涵道升力风扇导流片及其传动机构-CN201210183615.3无效
发明人：张炜;张引妮;申懿;郭大鹏;蒋汉杰 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2012-06-06 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： B64C9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种涵道升力风扇导流片及其传动机构，若干个导流片平行排列，通过导流片两端的转轴安装在涵道内，导流片分为两组，每组导流片两两不相邻，两个舵机的输出轴分别通过转杆连接不同的传动连杆，一根传动连杆与一组导流片上固接的弯杆铰接，带动导流片的角度偏转。本发明不仅可以改变气流的方向，还可以控制气流的大小，结构简单，安全可靠，能适应飞行器的结构要求，有较好的气动效率，实现了多维度的导流效果。
一种升力风扇导流及其传动机构

[实用新型]一种临近空间无人飞行器-CN201220101150.8有效
发明人： 蒋汉杰;张炜;赵天娇;马智;郭大鹏;李慧 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2012-03-18 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： B64B1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种临近空间无人飞行器，充气艇身内充氦气，太阳能机翼安装在艇身前端，能够绕翼根的转轴相对平直位置作-45°～80°的转动，并可以在-45°，0°和80°三个位置锁死；太阳能机翼上安装有多组螺旋桨，充气艇身安装了两组可倾转的推力螺旋桨和两组推力定向的辅助螺旋桨，太阳能机翼和充气艇身上表面布有太阳能电池板；充气艇身分为前中后三个部分，其中后段为软式结构，中段为半硬式结构，前段为任务载荷舱。本实用新型能够解决太阳能无人机起降场地要求高，有效载荷不足，起降过程低空飞行安全性等问题，同时达到较高的飞行高度，改善其悬停姿态和航迹控制性能，增强太阳能吸收和储存能力保证其留空时间。
一种临近空间无人飞行器

[发明专利]一种临近空间无人飞行器-CN201210071250.5无效
发明人： 蒋汉杰;张炜;赵天娇;马智;郭大鹏;李慧 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2012-03-18 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： B64B1/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种临近空间无人飞行器，充气艇身内充氦气，太阳能机翼安装在艇身前端，能够绕翼根的转轴相对平直位置作-45°～80°的转动，并可以在-45°，0°和80°三个位置锁死；太阳能机翼上安装有多组螺旋桨，充气艇身安装了两组可倾转的推力螺旋桨和两组推力定向的辅助螺旋桨，太阳能机翼和充气艇身上表面布有太阳能电池板；充气艇身分为前中后三个部分，其中后段为软式结构，中段为半硬式结构，前段为任务载荷舱。本发明能够解决太阳能无人机起降场地要求高，有效载荷不足，起降过程低空飞行安全性等问题，同时达到较高的飞行高度，改善其悬停姿态和航迹控制性能，增强太阳能吸收和储存能力保证其留空时间。
一种临近空间无人飞行器

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