“蒋朝相”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果20个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[外观设计]摩托车前减震器-CN202130057652.X有效
发明人： 蒋朝相;黄国军 -专利权人：浙江华夏汽车部件有限公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：摩托车前减震器。2.本外观设计产品的用途：一种用于摩托车前上的减震器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
摩托车前减震器

[实用新型]一种减振器加工用模具-CN201921643074.1有效
发明人： 蒋朝相;蒋权伟 -专利权人：浙江华夏汽车部件有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： B24B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减振器加工用模具，包括液压泵、砂轮、电机和限位框，所述限位框的下端面四角处均固定有支撑腿，所述限位框的上端内部开设有放置槽，所述限位框的上端内部放置槽的两侧中间处均开设有凹槽，且凹槽呈圆弧状，两个凹槽相互对应，所述限位框的两侧中间处均开设等距开设有限位槽，且限位槽均位于限位框的外侧，所述限位框的上端活动安装有限位条，所述液压泵的上端固定有液压缸，且液压泵和液压缸呈垂直状，所述液压杆套接在液压缸内，所述液压杆背离液压杆的一端固定有固定板，所述固定板位于限位框内部的放置槽内，所述液压泵的上端面一侧镶嵌有按键。本实用新型方便对对减振器上的液压杆进行打磨加工的优点。
一种减振器工用模具

[实用新型]一种新型减振器加工设备-CN201921677485.2有效
发明人： 蒋朝相;蒋权伟 -专利权人：浙江华夏汽车部件有限公司
申请日： 2019-10-09 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型减振器加工设备，包括外壳、固定槽、门板和合页，外壳内部开设有放置槽，所述放置槽内壁两侧对称嵌入装有轴承，两个所述轴承内部分别转动安装有螺柱和转动杆，所述螺柱和转动杆相对一侧外壁均设置有支撑板，所述放置槽内壁上端开设有固定槽，所述固定槽内壁上端开设有第二活动槽，所述固定槽内部活动安装有固定板，所述固定板下表面插接安装有等距平行分布的喷漆嘴，所述固定槽内壁开设有第一活动槽，固定板两侧外壁均安装有连接板。本实用新型通过设置外壳、支撑板、门板和喷漆嘴，达到了放置槽相对密封和喷涂均匀的效果，避免油漆对工作人员造成伤害，降低了工作人员工作强度，提高了工作人员工作效率。
一种新型减振器加工设备

[实用新型]一种可调式减振器-CN201921618404.1有效
发明人： 蒋朝相;蒋权伟 -专利权人：浙江华夏汽车部件有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调式减振器，包括减振筒，所述减振筒的底部一体成型有套座，所述减振筒内腔两侧的中心处均竖向开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的内侧贯穿滑槽并焊接有滑座，所述滑座的顶部竖向焊接有减振柱，所述减振柱的顶部贯穿减振筒并套设有减振弹簧，所述减振弹簧的底部与减振筒的顶部焊接，所述减振弹簧的顶部焊接有安装座，所述安装座的底部与减振柱的顶部焊接，所述减振筒的内腔设置有调节机构。本实用新型通过固定筒、调节弹簧、活塞、调节柱、增压气泵、电动泄压阀、三通和歧管的配合，可对固定筒内施压或泄压处理，直接对减振柱和减振弹簧起到软硬调节。
一种调式减振器

[实用新型]一种便于安装的减振器-CN201921617340.3有效
发明人： 蒋朝相;蒋权伟 -专利权人：浙江华夏汽车部件有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： F16F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于安装的减振器，包括箱体，所述箱体内腔的顶部固定连接有弹簧阻尼器，所述弹簧阻尼器的底部固定连接有底座，所述箱体内腔的顶部固定连接有挡板，所述箱体左右两侧的底部均设置有通孔，且通孔的内腔设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一侧固定连接有把手。本实用新型通过螺纹杆、传动装置和连接块的配合，将减振器本体放置在冲床和模切机底部支撑脚底部的凹槽内，通过螺纹杆带动齿轮旋转，齿轮通过齿牙板带动连接块向两侧移动，插入凹槽侧壁预留的安装孔中，通过设计缓冲装置，对卡块进行缓冲，防止卡块与凹槽侧壁预留的安装孔产生间隙，从而达到便于安装的效果，解决了现有装置不便于安装的问题。
一种便于安装减振器

[实用新型]一种摩托车用减振器-CN201921643034.7有效
发明人： 蒋朝相;蒋权伟 -专利权人：浙江华夏汽车部件有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： F16F13/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车用减振器，包括减振器本体，所述减振器本体的上下两端分别固定有顶座和底座，所述减振器本体包括内筒和外筒，所述外筒的内腔下部活动连接有第一滑动盘，所述内筒的内部活动连接有第二滑动盘，所述第一滑动盘上固定有贯穿至内筒内部并于第二滑动盘连接的活塞杆，所述第一滑动盘和内筒之间设置有套装于活塞杆上的第一弹簧，所述第一滑动盘与外筒的内腔底壁之间通过第二弹簧连接，所述第二滑动盘与内筒的内腔顶壁之间通过第三弹簧连接。本实用新型，通过多个弹簧同时缓冲吸振的作用下，显著地增强了该减振器的减振性能，提高摩托车行驶的平稳性，且防尘防水效果好，使用寿命长。
一种摩托车减振器

[实用新型]一种新型机车后轮减震器高效加工设备-CN201821781818.1有效
发明人： 蒋朝相;蒋权伟 -专利权人：浙江华夏汽车部件有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B21D28/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型机车后轮减震器高效加工设备，包括稳定垫板和传送座台，所述稳定垫板的顶部设有传送座台，所述传送座台的内侧设有传送滚轴，所述传送滚轴的右侧转动连接传送电机，所述传送滚轴的顶部设有传送垫板，所述稳定垫板的顶部连接两个固定槽管，所述固定槽管的内侧嵌入活动垫块，所述活动垫块的外侧连接横梁臂管，所述横梁臂管的外侧设有电磁滑轨，所述电磁滑轨滑动连接冲孔箱盒，所述横梁臂管的右侧连接支撑板，所述支撑板的底部连接活动杆，所述活动杆的底部连接液压缸。该种设备能进行流水线化加工，效率加高，并且冲孔准确度较高，整体结构简单，实用性较强。
垫板传送滚轴传送座台后轮减震器底部连接高效加工固定槽管活动垫块新型机车横梁臂活动杆冲孔本实用新型连接支撑板传送电机滑轨滑动连接横梁流水线化转动连接准确度液压缸支撑板臂管滑轨箱盒嵌入加高加工

[实用新型]一种机车后轮减震器切割加工装置-CN201821709007.0有效
发明人： 蒋朝相;蒋权伟 -专利权人：浙江华夏汽车部件有限公司
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： B23D47/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机车后轮减震器切割加工装置，其结构包括工作台、挡板、锯片以及减震器固定座，所述工作台的底部固定连接支架，所述工作台的设有锯片，所述锯片的后方设有挡板，所述挡板的顶部固定连接调节把，所述锯片的前方设有加工板，所述加工板的底部固定连接拉环，所述加工板的表面设有减震器固定座，所述减震器固定座的表面固定连接夹具，所述夹具的侧面设有拉力弹簧，所述夹具的外侧固定连接拉环。该一种机车后轮减震器切割加工装置，通过设有加工板，并在加工板的底部设有拉环，可以通过推拉加工板的方式来切割减震器，避免了直接操作而出现意外伤害的情况，保护了工作人员的人身安全，结构简单，实用性较强。
加工板减震器锯片减震器固定座切割加工装置挡板机车后轮工作台拉环夹具固定连接支架本实用新型表面固定拉力弹簧连接夹具人身安全意外伤害直接操作推拉切割侧面

[实用新型]一种新型机车后轮减震器-CN201821759081.3有效
发明人： 蒋朝相;蒋权伟 -专利权人：浙江华夏汽车部件有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： B60G13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型机车后轮减震器，其结构包括上支撑座，所述上支撑座上还包括下支撑座、伸缩臂和伸缩套，所述上支撑座上设有第一弹簧、连接杆和第一安装块，所述连接杆上设有第二弹簧和橡胶圈，所述第一安装块上设有第一安装孔，所述下支撑座上设有固定杆和第二安装块，所述第二安装块上设有第二安装孔，所述伸缩臂上设有伸缩杆，所述伸缩杆上设有第三弹簧，该一种新型机车后轮减震器，通过设有的第三弹簧，配合第一弹簧进行减震处理，大大提高了减震器的减震效果，降低磨碎，增加了减震器的使用寿命；通过设有的第二弹簧和橡胶圈，能够进一步提高了减震器的减震效果；通过设有的伸缩套，起到一个防水的作用，进一步增加使用寿命。
弹簧安装块减震器后轮减震器上支撑座新型机车减震效果使用寿命下支撑座安装孔连接杆伸缩臂伸缩杆伸缩套橡胶圈减震本实用新型固定杆磨碎防水配合

[实用新型]一种摩托车后轮减震器的弹性检测装置-CN201821687238.6有效
发明人： 蒋朝相;蒋权伟 -专利权人：浙江华夏汽车部件有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车后轮减震器的弹性检测装置，其结构包括本体、脚杯、下固定架件，所述本体的底部设有脚杯，所述脚杯与本体相拆卸连接，所述本体左侧设有下固定架件，所述下固定架件的两侧设有滑动杆，所述滑动杆的上面设有顶板，所述顶板的两侧设有调节器，所述调节器与顶板相转动连接，所述顶板的上面设有液压机，所述液压机与顶板相拆卸连接，所述顶板的下面设有液压杆，所述液压杆的下面连接有上固定架件，所述滑动杆的右侧设有控制箱体，所述控制箱体的左侧设有启动面板，该摩托车后轮减震器的弹性检测装置能及时的技术通知相关人员，便于通过显示器对液压机进行控制，便于控制和调节压力的大小，结构简单，便于实现。
减震器弹性检测装置摩托车后轮下固定架滑动杆液压机脚杯调节器拆卸连接控制箱体液压杆本实用新型上固定架转动连接显示器

[实用新型]一种机车后轮减震器-CN201821620819.8有效
发明人： 蒋朝相;蒋权伟 -专利权人：浙江华夏汽车部件有限公司
申请日： 2018-10-08 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机车后轮减震器，其结构包括减震器、下固定块、弹簧组、上固定块、下轴、上轴、活塞仓和接触板，所述减震器上设有下固定块，所述下固定块的表面设有弹簧组，所述弹簧组的末端设有上固定块，所述上固定块通过弹簧组与下固定块弹性连接，所述减震器的下方设有下轴，所述下轴的上方设有上轴，该一种机车后轮减震器，可通过在减震器上设置下固定块和上固定块，配合弹簧组，增加了整体的缓冲效果，可通过在接触板的内部设置带有蜂窝板的主合金板、副合金板，对压力进行有效缓冲，避免变形，配合钝化液层，可有效增加主合金板的防锈耐磨特性，降低金属废屑产生的几率，结构简单，易于实现。
减震器下固定块弹簧组上固定块机车后轮下轴接触板主合金上轴本实用新型防锈弹性连接缓冲效果金属废屑耐磨特性内部设置钝化液蜂窝板合金板活塞仓缓冲变形配合

[实用新型]一种新型摩托车后轮减震器-CN201821709512.5有效
发明人： 蒋朝相;蒋权伟 -专利权人：浙江华夏汽车部件有限公司
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型摩托车后轮减震器，其结构包括本体、上吊耳、连接头、基壳、调节螺母、弹簧，所述本体的顶部设有上吊耳，所述上吊耳的下面设有连接头，所述连接头上面设有调节阀，所述连接头的下面设有基壳，所述基壳的上面设有调节螺母，所述调节螺母与基壳相转动连接，所述调节螺母的下面设有弹簧，所述弹簧下面设有下吊耳，所述弹簧的内部设有连杆，所述连杆的上面设有油封，所述油封的上面设有活塞上室，所述活塞上室上面设有气缸管，所述气缸管的上面设有活塞下室，所述活塞下室的外侧设有油贮存室，该新型摩托车后轮减震器能有效的提高减震器的使用寿命的同时，能有效的对减震的大小程度有效的进行调节，结构简单，便于实现。
螺母活塞连接头弹簧基壳后轮减震器新型摩托车上吊耳气缸管上室下室油封减震器减震本实用新型使用寿命转动连接下吊耳贮存室

[实用新型]一种高寿命摩托车后轮减震器-CN201821565380.3有效
发明人： 蒋朝相;蒋权伟 -专利权人：浙江华夏汽车部件有限公司
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高寿命摩托车后轮减震器，其结构包括支撑座，所述支撑座上还包括伸缩臂和辅助臂，所述支撑座与伸缩臂和辅助臂配合连接；所述支撑座上设有弹簧、连接轴、安装块和连接环，所述弹簧上设有镀锌层，所述安装块上设有安装孔，所述连接环上设有支撑块，所述伸缩臂上设有伸缩杆，所述辅助臂上设有辅助杆，该一种高寿命摩托车后轮减震器，增设的辅助臂和辅助杆，能够在伸缩臂和伸缩杆配合弹簧减震过程中，对其伸缩臂和伸缩杆进行辅助伸缩运动，大大提高了减震器的稳定性，提高了减震器的减震效果，增加了使用寿命；增设的镀锌层，使弹簧具有很好的防腐蚀的功能，进一步提高了减震器的使用寿命，具有很大的利用价值和推广价值。
减震器伸缩臂辅助臂支撑座弹簧摩托车后轮高寿命伸缩杆使用寿命安装块镀锌层辅助杆连接环增设本实用新型减震过程减震效果配合连接伸缩运动安装孔防腐蚀连接轴支撑配合

[实用新型]一种减震器钻孔加工装置-CN201821734656.6有效
发明人： 蒋朝相;蒋权伟 -专利权人：浙江华夏汽车部件有限公司
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震器钻孔加工装置，其结构包括工作台、打孔机、操作杆以及粉末收集盒，所述工作台的底部固定连接支架，所述工作台的顶部设有支撑板，所述支撑板的右侧固定连接打孔机，所述打孔机的右侧设有操作杆，所述支撑板的右侧设有旋转底座，所述旋转底座的顶部设有电动旋转柱，所述电动旋转柱的顶部设有加工转盘，所述加工转盘的表面设有圆形夹口，所述圆形夹口的内部设有顶杆。该一种减震器钻孔加工装置，通过设有加工转盘，可以一次性的在夹口内部放入多个机车减震器，通过电动旋转柱的转动，可以递进式的进行打孔加工，提升了工作效率，降低了操作时间的间隔，结构简单，实用性较强。
减震器钻孔加工装置电动旋转打孔机支撑板工作台转盘旋转底座圆形夹口操作杆加工固定连接支架本实用新型粉末收集盒机车减震器工作效率递进式一次性打孔顶杆放入夹口转动

[实用新型]一种机车后轮减震器打磨加工装置-CN201821641311.6有效
发明人： 蒋朝相;蒋权伟 -专利权人：浙江华夏汽车部件有限公司
申请日： 2018-10-10 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： B24B5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机车后轮减震器打磨加工装置，其结构包括装置主体、打磨组件、减震器固定杆以及储尘盒，所述装置主体的内部平均分布打磨组件，所述打磨组件包括驱动电机、支撑板、主动轮座、转轴体、磨砂滚筒和从动轮座，所述装置主体的底部固定连接底座，所述底座的内部设有储尘盒，所述装置主体的顶部设有固定模块，所述固定模块的表面平均分布万向球承，所述固定模块的内部设有减震器固定杆，所述减震器固定杆的顶部设有防滑把手，所述减震器固定杆的表面平均分布螺纹固定环。该一种机车后轮减震器打磨加工装置，通过在装置主体的内部设有两个打磨组件，可以同时对多个机车减震器进行打磨加工，增强了打磨的精度，实用性较强。
减震器装置主体打磨组件打磨固定杆固定模块机车后轮加工装置平均分布储尘盒固定连接底座本实用新型机车减震器从动轮座防滑把手螺纹固定驱动电机主动轮座万向球支撑板转轴体滚筒磨砂底座加工

1
2
下一页»
尾页
共 20 条