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[发明专利]一种车载板壳式液氢汽化器-CN202310937489.4在审
发明人：尹必峰;邱豪;解玄;董非;贾和坤 -专利权人：江苏大学
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F17C7/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种车载板壳式液氢汽化器，所述气化器的壳体内包括换热流道和液氢汽化通道；所述液氢汽化通道包括横向通道和纵向通道，若干横向通道之间通过纵向通道连通；所述横向通道沿流向间隔设有若干凸起换热板壳腔，使横向通道流向的横截面积交替变化；所述液氢汽化通道的周边设有换热流道；所述换热流道与凸起换热板壳腔连通；在与出口连通的横向通道下方的液氢汽化通道中设有挡流板，用于阻止液氢进入与出口连通的横向通道，且气态氢气可通过挡流板进入与出口连通的横向通道。本发明解决了车载管壳式液氢汽化器空间占用大、承压能力差、可靠性低和不易维护的问题。
一种车载板壳式液氢汽化器

[实用新型]一种用于光伏板清洁的运维清扫机器人-CN202321282822.4有效
发明人：孙国陇;杨江维;董非;刘波;梁红军 -专利权人：陕西公众智能监测技术有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B08B1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及清扫机器人技术领域，公开了一种用于光伏板清洁的运维清扫机器人，包括安装框、第一安装箱、第二安装箱和第三安装箱，所述安装框一侧外壁的前端与第二安装箱固定连接，所述安装框前端外壁远离第二安装箱的一侧固定连接有挡板，所述第二安装箱内部的底面固定连接有第一安装块，所述第一安装块的上端固定连接有第一伺服电机。本实用新型中，通过在第二安装箱内部设置的第一伺服电机、螺纹杆和两个导向杆的配合使用，便于工作人员控制第一安装箱的移动，进而便于第二伺服电机带动毛刷辊的移动，对于光伏板的表面进行清扫，一定程度上提升了对于光伏板的清扫效率。
一种用于光伏板清洁清扫机器人

[发明专利]井下机器人用减振装置-CN202111078665.0有效
发明人：董非;方戍;王勇;吴幸;刘力涛;杜灵辉;李涛 -专利权人：江苏丞工科技有限公司;浙江丞士机器人有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60G3/00 文献下载
摘要：本发明属于机器人技术领域，具体涉及一种井下机器人用减振装置，其包括：减振机构，所述减振机构设置与井下机器人的轮子连接；固定机构，所述固定机构设置在井下机器人的底盘上，并且所述减振机构伸入所述固定机构；当井下机器人在运动过程中轮子产生振动时，所述减振机构伸入所述固定机构内，以降低振动，实现了在井下机器人发生振动时降低轮子传递给井下机器人的振动，避免振动损坏井下机器人，并且避免振动影响井下机器人的任务完成情况。
井下机器人用减振装置

[实用新型]一种集成式光伏运维清扫机器人装置-CN202321287201.5有效
发明人：孙国陇;杨江维;董非;刘波;梁红军 -专利权人：陕西公众电气股份有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B08B11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及的技术领域，公开了一种集成式光伏运维清扫机器人装置，包括多个光伏板和限位路轨，多个所述光伏板之间固定设置有一对限位路轨，一对所述限位路轨的上端限位滑动设置有机器人车体，所述机器人车体的两侧靠上端位置均对称固定设置有一对连接座。本实用新型中，该设计的一种集成式光伏运维清扫机器人装置在实际使用时通过设置的限位路轨的路线规划，配合定位发射器和定位接收器，使得机器人可以对每块光伏板进行自动的清扫工作，通过设置的清扫结构，使得机器人可以通过调节清扫臂的倾斜角，使得装置方便清扫不同倾斜角的光伏板的板面。
一种集成式光伏运维清扫机器人装置

[发明专利]一种爬楼运输机器人及工作方法-CN202311037440.X有效
发明人：苏琳;徐琰;董非;陈洪亮;周兆威;展杰;刘力涛;方戍 -专利权人：应急管理部上海消防研究所;浙江丞士机器人有限公司
申请日： 2023-08-17 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B62B5/02 文献下载
摘要：本发明涉及推车机器人技术领域，具体涉及一种爬楼运输机器人及工作方法。本发明提供了一种爬楼运输机器人，承载台铰接在支撑架上端，承载台适于承载工件；一个角度调节件对应一个驱动履带，且角度调节件适于相对支撑架周向转动；联动件固定在支撑架上，且联动件与承载台和角度调节件联动；控制手杆可转动的设置在支撑架靠近角度调节件的一端；其中，下楼梯时，角度调节件后端向下翻转，顶推板向上移动，以使承载台以铰接点为轴向上翻转；通过联动件的设置，在角度调节件向下移动时，联动件适于顶推承载台向上翻转，保证了承载台在下楼梯时的水平，提高了稳定性。
一种运输机器人工作方法

[发明专利]一种热质循环式燃料电池发电系统及其控制方法-CN202310887748.7在审
发明人：陈志凌;尹必峰;董非;贾和坤;孟海军 -专利权人：江苏大学
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H01M8/0612 文献下载
摘要：本发明公开一种热质循环式燃料电池发电系统及其控制方法，包括甲醇供给组件、空气供给组件、纯水供给组件、催化燃烧器、甲醇蒸汽重整器、调节组件、燃料分配器a、燃料分配器b、换热器a、换热器b、换热器c、换热器d、混合阀a、混合阀b和燃料电池，通过实现系统内部热质循环，构建甲醇催化放热—甲醇蒸汽重整脱氢—氢气反应供电—氢气催化放热的系统内循环，将催化燃烧器产生的热量和燃料电池氢气反应后的热量共同作为启动的热源，提高系统启动速度，并且通过对系统热质循环过程不断修正，使系统不断寻优，找到系统低功耗自持点，提高系统的净效率，并且将燃料电池阳极出口的过量氢气重复利用于催化燃烧，实现甲醇氢气双燃料燃烧，提高传热量。
一种循环燃料电池发电系统及其控制方法

[发明专利]基于分形结构的自热型甲醇重整制氢装置及其控制方法-CN202210450082.4有效
发明人：陈志凌;尹必峰;董非;贾和坤 -专利权人：江苏大学
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： C01B3/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于分形结构的自热型甲醇重整制氢装置及其控制方法，包括壳体、甲醇重整器、甲醇溶液调配箱、甲醇燃料箱、水箱和燃料起泡器；所述甲醇重整器通过燃料起泡器与甲醇燃料箱连接，所述甲醇重整器分别与甲醇溶液调配箱和水箱连接，所述甲醇溶液调配箱分别与甲醇燃料箱和水箱连接，所述甲醇重整器包括重整器壳体、甲醇催化燃烧单元、甲醇蒸汽重整单元和冷凝单元；控制方法包括系统调试、确定工况参数、预热启动、调配甲醇溶液、制氢作业、反应水回收、制氢工况的切换、停机和控制系统完善等步骤。有益效果：本发明基于分形网络结构设计了自热型甲醇重整器，其热质输运特性能够很好的适用于甲醇重整这类体积增加的反应。
基于结构甲醇重整装置及其控制方法

[发明专利]一种带导流结构的双级射流器-CN202310756133.0有效
发明人：尹必峰;李泽锴;董非;贾和坤;倪捷 -专利权人：江苏大学
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F04F5/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种带导流结构的双级射流器，包括腔体和喷嘴，所述腔体的另一端设有第一进气口和第二进气口，所述喷嘴包括一级喷嘴和二级喷嘴，所述一级喷嘴位于混合腔内，所述二级喷嘴可轴向移动安装在一级喷嘴内，通过二级喷嘴的移动，使第二进气口与第一射流通道或者与2条射流通道连通；还包括导叶片，所述第一进气口和混合腔的吸入腔内分别设有导叶片，其中所述吸入腔内的导叶片可转动，控制系统根据二级喷嘴的位置，控制吸入腔内导叶片的转动角度。本发明在第一进气口和等压混合腔中设置导流叶片，根据电堆输出功率大小，水平移动第二喷嘴，同时配合控制旋转导叶片的转动，使二次流气体以最佳角度切入一次流气体中。
一种导流结构射流

[发明专利]一种金属气体扩散层及其制造方法与应用-CN202210600860.3有效
发明人：覃文山;董非;尹必峰;刘全;解玄;陈鑫 -专利权人：江苏大学;江苏毅合捷汽车科技股份有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H01M4/86 文献下载
摘要：本发明涉及一种金属气体扩散层及其制造方法与应用，本发明在所述金属气体扩散层中设置依次正反分布的类漏斗状贯穿孔，这些类漏斗状贯穿孔由头部台体和裙部台体相连构成，并在所述金属气体扩散层的两侧表面形成开孔。当所述金属气体扩散层遍布这种本身渐变的微结构时，能够可控地引导并加快气体和液态水通过，有效引导气体进入催化层和排出液态水，提高金属气体扩散层的渗透率，同时有利于提高电流密度，并提升电池的反应速率；制造所述金属气体扩散层仅需常规的3D打印技术及激光加工技术相结合，工艺简便易操作，适于规模化生产。
一种金属气体扩散及其制造方法应用

[发明专利]一种快速低温冷启动燃料电池-CN202111658813.6有效
发明人：尹必峰;解玄;陈鑫;顾浩;许晟;董非;覃文山;邱豪 -专利权人：江苏大学;南京江峰微特精密机械科技有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H01M8/04992 文献下载
摘要：本发明提供一种快速低温冷启动燃料电池，属于燃料电池领域。所述具有快速低温冷启动燃料电池是带保温蓄热系统冷启动系统，当燃料电池进入冷启动时，空气通过保温气泵、滤清器、流量计，由电热丝加热进入燃料电池电堆进行冷启动，热空气经过三通阀再次通入保温气泵，储存上一循环的热量用于下一循环给燃料电池电堆预热，既能减少蓄电池的能量消耗，又可以更快更稳定的对燃料电池电堆进行预热。所述具有快速低温冷启动燃料电池气体扩散层表面亦具有微凸起结构，同时其孔隙率为由双极板向膜电极方向从小到大的梯度分布关系，这能起到强化流道向膜电极一侧热量传递作用；从而加快电堆内部冰融化速度，进而加快低温冷启动速度。
一种快速低温冷启动燃料电池

[发明专利]一种液态水自去除型燃料电池双极板-CN202111518686.X有效
发明人：董非;程子阳;许晟;尹必峰;李泽锴;贾和坤;倪捷 -专利权人：江苏大学
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H01M8/0202 文献下载
摘要：本发明提供了一种液态水自去除型燃料电池双极板，所述双极板表面的进料口与双极板表面的出料口之间设有若干相互连通流道；每个所述流道表面内设有第一亲水区域，且所述第一亲水区域的分布宽度沿介质流动方向逐渐变大；垂直与所述第一亲水区域的两侧分别设有若干渐缩的第二亲水区域。本发明通过在燃料电池双极板流道表面多个复合三角形的亲水区域，能使得燃料电池反应产生的液态水移动到流道中间，并沿流道流动方向排出，而仅需小功率空压机或不需要吹扫，使得液滴流出燃料电池，达到自排水的目的。
一种液态水去除燃料电池极板

[发明专利]一种电梯疏散中央指挥调度控制装置-CN201810882652.0有效
发明人：张振伟;刘盛鹏;杨昀;徐琰;林灵;方戍;董非;王子幼 -专利权人：公安部上海消防研究所
申请日： 2018-08-06 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B66B1/06 文献下载
摘要：本发明属于公共安全应急疏散技术领域，具体为一种电梯疏散中央指挥调度控制装置。包括控制主机，其设有多组信号端口与外部设备连接并交换数据；多组信号端口通过多路通信转换器与外部电梯疏散控制终端连接；其中若干信号端口分别与探测总线控制板、灯具总线控制板、对讲主站控制器、VGA主站控制器、多路视频控制器、广播控制盘及广播功率放大器连接，并通过上述部件分别与外部的探测器、标志灯、对讲机、显示器、扬声器及摄像机连接；一组信号端口通过输入采集板连接火灾报警系统；一组信号端口连接图形显示终端，一组信号端口连接应急操控盘。本发明帮助指挥人员集中操作、掌控全局、实施精确快速可靠的指挥调度，确保疏散过程的安全开展。
一种电梯疏散中央指挥调度控制装置

[实用新型]一种具有定位结构的冲压模具-CN202223577906.9有效
发明人：董非;邓俭 -专利权人：成都市臻胤科技有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B21D22/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体为一种具有定位结构的冲压模具，包括横板，横板的上端设置有底模，底模内设置有电磁加热座，横板的上端设置有U型杆，U型杆的下端固定有气缸，气缸的动力轴与第一滑动板连接，第一滑动板的滑动设置于U型杆两侧，第一滑动板的下端固定有压板，底模的两侧开设有凹槽，且凹槽内壁滑动设置有第二滑动板，气缸带动第一滑动板在U型杆上滑动，带动压板进行上下移动，对底模内的工件进行冲压，当需要进行热冲压时，可以打开电磁加热座对工件进行加热即可；通过转动两侧的螺纹杆，螺纹杆带动两侧的第二滑动板相向移动将工件的位置进行固定，操作简单方便。
一种具有定位结构冲压模具

[发明专利]一种增程式混动汽车消音器-CN202310867804.0在审
发明人：夏勇;游余林;王金兰;董非;林大益 -专利权人：江苏博纳汽车零部件有限公司
申请日： 2023-07-16 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F01N1/10 文献下载
摘要：本发明涉及汽车消音器技术领域，具体为一种增程式混动汽车消音器，包括消音器本体，消音器本体内部从左向右依次设置有与消音器本体内壁密封的第一隔音板、第二隔音板、第三隔音板以及第四隔音板，第一隔音板和消音器本体一侧内壁形成第一消音仓，第一隔音板和第二隔音板形成第二消音仓。本发明通过设置有第一隔音板、第二隔音板、第三隔音板以及第四隔音板，在消音器本体内部形成第一消音仓、第二消音仓、第三消音仓、第四消音仓以及第五消音仓，噪音通过U型进气管一端进入第一消音仓内相互碰撞降低噪音的动能，再次通过U型连接管和L型连接管进入到第五消音仓内再次相互碰撞削减噪音的动能，最后通过U型出气管排出。
一种程式汽车消音器

[发明专利]一种汽车减振垫及电动汽车-CN202310741657.2在审
发明人：董非;刘宁;尹必峰;倪捷;贾和坤 -专利权人：江苏大学
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F16F1/38 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车减振垫及电动汽车，所述减震垫的中心设有安装孔，所述减震垫的振动体外侧通过安装槽划分成结构对称的上半部分和下半部分；所述上半部分上部设有锯齿支撑部；在所述安装孔与锯齿支撑部之间的所述上半部分均布至少2层相互交错的凹槽结构，用于减小X和Y方向的低频振动。本发明通过在所述安装孔与锯齿支撑部之间的所述上半部分和下半部分分别均布至少2层相互交错的凹槽结构，可以减弱X和Y方向的低频振动。
一种汽车减振垫电动汽车

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