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[发明专利]车辆制动控制方法、装置、设备、介质及程序产品-CN202111083150.X在审
发明人： 葛生高;李彬;姚远;张岩;黄斯亭 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆制动控制方法、装置、设备、介质及程序产品，通过获取针对动态监测范围的环境监测信息以及目标车辆在预设时间内的制动状态，该动态监测范围在目标车辆周围；然后根据环境监测信息以及制动状态确定目标车辆到达至少一个障碍物的时间和距离；接下来获取目标车辆当前的工作状态；再根据时间和距离，判断在工作状态下，是否进入变减速度制动模式，变减速度制动模式用于使目标车辆的减速度按预设方式进行变化。解决了在多种自动控制模式并存时，制动模式如何智能切换的技术问题。达到了用户制动时安全性与舒适性并存或智能切换的技术效果。
车辆制动控制方法装置设备介质程序产品

[实用新型]用于模拟车辆轮胎爆胎及漏气的检测装置-CN201620730438.X有效
发明人：方贺荣;张惠林;刘永胜;谢勇;葛生高 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2016-07-12 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于模拟车辆轮胎爆胎及漏气的检测装置，包括旋转接头，旋转接头具有内转子和外定子，内转子与第一套筒相连，第一套筒固定在车轮上，第一套筒连通内转子的内部空腔与轮胎，第一套筒、旋转接头的中心轴线与轮胎的旋转轴线重合；电控阀，电控阀通过第二套筒与内转子的内部空腔连通；控制箱，控制箱与电控阀相连，控制箱通过控制电控阀以控制轮胎的漏气速率，实现轮胎爆胎模拟或漏气模拟，从而满足不同工况试验需求，而且该装置可任意拆装到大多数车辆的车轮上，其通用性给车辆的研发和试验带来了更多的便利，同时节约了成本。
用于模拟车辆轮胎漏气检测装置