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- [实用新型]一种汽车散热器-CN201920641801.4有效
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陈中奎;范继欣;胡国良
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捷星新能源科技（苏州）有限公司
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2019-05-07
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2020-04-17
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F01P3/18
- 本实用新型涉及了一种汽车散热器，包括散热器本体、冷却风扇。在冷却风扇上设置有连接臂部，其包括分布于冷却风扇上半部的第一连接臂和第二连接臂、分布于冷却风扇下半部的第三连接臂和第四连接臂。在第一连接臂和第二连接臂的端部均开设有螺栓孔，相应地，在散热器本体上固定有螺栓联接座。在第三连接臂和第四连接臂的端部均固定有定位销，相应地，在散热器本体上固定有销联接座。另外，连接臂部还包括橡胶减震垫，其在螺栓联接座和销联接座的工作面上均有布置。这样一来，不但能有效地提高冷却风扇的固定强度以及可靠性，且装配过程十分快捷，易操作。另外，通过增设橡胶减震垫，大大提高了冷却风扇的抗震性能，确保其工作进程的顺利进行。
- 一种汽车散热器
- [实用新型]一种汽车行李箱盖板气撑杆-CN201920667230.1有效
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龙浩;陈中奎;范继欣
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捷星新能源科技（苏州）有限公司
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2019-05-10
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2020-04-17
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E05C17/12
- 本实用新型提供了一种汽车行李箱盖板气撑杆，其使得行李箱盖板和车身的连接快捷可靠。压力杆的两端分别设置有外凸的第一活塞杆、第二活塞杆，所述第一活塞杆的外露端部设置有球头安装件，所述球头安装件的球头内腔内布置有球头螺栓的球头部分，所述第二活塞杆的外露端部设置有转轴安装件，所述转轴安装件的转轴贯穿孔内布置转轴组件的转轴部分，所述球头螺栓的螺栓部分通过螺母固接联行李箱盖板支架，所述转轴组件的螺栓部分通过螺母固接联车支架，所述联车支架、联行李箱盖板支架均为L型支架，所述联行李箱盖板支架的非固接球头螺栓的连接板上设置有第一固接定位孔，紧固件通过第一固接定位孔固接联行李箱盖板支架、行李箱盖板对应位置。
- 一种汽车行李箱盖板撑杆
- [实用新型]一种右悬置本体-CN201920407215.3有效
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胡国良;陈中奎;范继欣
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捷星新能源科技（苏州）有限公司
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2019-03-28
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2020-04-07
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B60K1/00
- 本实用新型提供了一种右悬置本体，其在满足隔振性能的同时，满足各系统的耐久性及安全性等要求,同时其结构简单、安装方便，以克服现有技术中存在的不足。其包括套筒、第一连接架、第二连接架、第三连接架，所述套筒的轴向内腔塞装有橡胶主簧，所述橡胶主簧的中心位置设置有轴向安装孔，所述轴向安装孔用于连接外接的长螺杆的一端，所述橡胶主簧的连接动力总成的一端侧凸于所述套筒的对应端、成为侧凸端，所述套筒的轴向远离侧凸端的一端为止口端，所述第一连接架焊接于所述套筒的外环壁、并延展至所述套筒的止口端的外端，所述第一连接架的对应于止口端的外端的末端设置有第一外折边，所述第一外折边上布置有第一连接孔。
- 一种悬置本体
- [实用新型]一种塑料翼子板-CN201920641807.1有效
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范继欣;高妍;胡国良
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捷星新能源科技（苏州）有限公司
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2019-05-07
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2020-02-21
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B62D25/16
- 本实用新型提供了一种塑料翼子板，其使得翼子板的加工成本体，且降低了整车质量，降低整车能耗。其包括本体，所述本体为塑料材质，所述本体仿形于车型设置，所述本体包括用于安装轮罩部分、大灯安装部分、车身连接部分、引擎盖定位止口部分，所述安装轮罩部分对应于轮罩形状圆弧面上设置有第一加强筋条，所述第一加强筋条沿着弧面方向均布有轮罩安装孔，所述大灯安装部分对应灯的轮廓外延设置有第一定位止口边，所述第一定位止口边上布置有前大灯安装孔、第一车身定位孔，所述车身连接部分的朝向车身部分位置设置有后凸的第二定位止口边，所述第二定位止口边的高度方向中心位置设置有第二车身定位孔。
- 一种塑料翼子板
- [实用新型]一种汽车前流水槽盖板-CN201920667218.0有效
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范继欣;龙浩;胡国良
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捷星新能源科技（苏州）有限公司
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2019-05-10
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2020-02-21
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B62D25/10
- 本实用新型涉及了一种汽车前流水槽盖板，包括盖板本体。在该盖板本体上设置有挡风玻璃安装部、发动机罩安装部、流水槽安装部、通风部、导流槽以及与该导流槽相沟通的溢流部。上述挡风玻璃安装部包括多个由盖板本体的底壁延伸而成的弹性卡钩组成。上述弹性卡钩沿着盖板本体的左右方向进行均布。弹性卡钩包括固定臂和卡接臂，沿着其自身延伸的方向依序连接。在卡接臂的自由端部设置有顶靠凸起部，且顶靠凸起部的后侧面向后倾斜。这样一来，弹性卡钩与挡风玻璃的卡接点位于汽车前流水槽盖板的下方，从而避免了两者结合部之间出现的高低差对车辆外观的影响。另外，顶靠凸起部的后侧面向后倾斜，从而在装配过程中有助于挡风玻璃顺利地进入到卡接凹槽内。
- 一种汽车流水盖板
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