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- [发明专利]一种侧围总成及车身结构-CN202310913623.7在审
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范海勤;赵丹;邵会;陈玉杰;王祥
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合肥长安汽车有限公司
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2023-07-21
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2023-10-20
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B62D25/04
- 本发明公开了一种侧围总成及车身结构，包括A柱加强件总成、A柱上加强件总成、B柱加强件总成、侧围后内板焊接总成、门槛加强梁总成、侧围门槛加强件总成；所述A柱加强件总成、A柱上加强件总成、侧围后内板焊接总成、侧围门槛加强件总成依次连接形成封闭的加强环结构，所述B柱加强件总成一端连接A柱上加强件总成，另一端连接侧围门槛加强件总成，致使加强环结构分为前门洞加强环结构和后门洞加强环结构。本发明的优点在于，保证侧围总成所受的碰撞力的传递，提高了侧围总成的碰撞性能，提高车身安全性能，较小的截面尺寸就可以满足原有结构强度和性能，进而减轻侧围总成的重量。
- 一种总成车身结构
- [发明专利]一种侧围门洞总成及车身结构-CN202310913640.0在审
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范海勤;赵丹;邵会;陈玉杰;王祥
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合肥长安汽车有限公司
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2023-07-21
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2023-10-03
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B62D25/04
- 本发明公开了一种侧围门洞总成及车身结构，包括A柱加强件总成、A柱上加强件总成、侧围后内板焊接总成、门槛加强梁总成、侧围门槛加强件总成；所述A柱加强件总成、A柱上加强件总成、侧围后内板焊接总成、侧围门槛加强件总成依次连接形成封闭的加强环结构，所述门槛加强梁总成设置在侧围门槛加强件总成内部；所述A柱加强件总成、A柱上加强件总成、侧围后内板焊接总成、门槛加强梁总成中均设置有封闭的加强管。本发明的优点在于，本发明中侧围门洞总成形成封闭的加强环结构，抗弯性和抗扭性好，通过封闭的加强管代替了原有的另一层结构，在满足碰撞性能的前提下大大降低了车身重量，满足轻量化设计。
- 一种门洞总成车身结构
- [发明专利]一种侧围前门洞总成及车身结构-CN202310913673.5在审
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范海勤;赵丹;邵会;陈玉杰;王祥
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合肥长安汽车有限公司
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2023-07-21
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2023-09-29
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B62D25/04
- 本发明公开了一种侧围前门洞总成及车身结构，包括A柱加强件总成、A柱上加强件总成、B柱加强件总成、门槛加强梁总成、侧围门槛加强件总成；A柱加强件总成、A柱上加强件总成、B柱加强件总成、侧围门槛加强件总成连接形成封闭的加强环结构，门槛加强梁总成设置在侧围门槛加强件总成内部，B柱加强件总成连接A柱上加强件总成和侧围门槛加强件总成；A柱加强件总成、A柱上加强件总成、B柱加强件总成、门槛加强梁总成中均设置有封闭的加强管。本发明的优点在于，保证侧围前门洞总成所受的碰撞力的传递，提高侧围前门洞总成的碰撞性能，提高车身安全性能，较小的截面尺寸就可以满足原有结构强度和性能，减轻侧围前门洞总成的重量。
- 一种侧围前门洞总成车身结构
- [实用新型]一种后裙板总成和汽车-CN202320606014.2有效
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赵丹;陈玉杰;范海勤
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重庆长安汽车股份有限公司
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2023-03-24
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2023-08-01
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B62D25/08
- 本实用新型涉及一种后裙板总成，包括后裙板内板、后裙板外板和至少两个安装支架，后裙板外板位于后裙板内板的后侧，至少两个安装支架均位于后裙板内板的前侧，至少两个安装支架在左右方向上依次间隔布置；每个安装支架均包括底板、两块分别自底板的左端和右端向后延伸的侧板以及两个分别设置在两块侧板的后端的搭接翻边，每个安装支架均通过两个搭接翻边与后裙板内板搭接，每个安装支架和后裙板内板之间均围成用于安装背门槛内饰板的安装孔。本实用新型还提出了一种汽车。本实用新型降低了背门槛安装点处发生变形或焊点撕裂的风险，可提升焊接工艺的生产节拍，降低了后防撞横梁和后裙板外板连接处的锈蚀风险。
- 一种后裙板总成汽车
- [实用新型]一种前地板纵梁的安装结构及车辆-CN202320257591.5有效
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张延阳;赵静;范海勤
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重庆长安汽车股份有限公司
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2023-02-20
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2023-06-06
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B62D25/20
- 本实用新型涉及一种前地板纵梁的安装结构及车辆。安装结构包括前地板；前地板的前端上部连接有前地板纵梁，前地板的前端下部在与前地板纵梁相对应的部位连接有前地板上纵梁，前地板与前地板纵梁和前地板上纵梁之间均形成有腔体，前地板的纵向中部连接有前地板中通道纵梁，前地板在靠近中部的部位横向连接有前地板座椅横梁，前地板的左右两侧连接有门槛内板；前地板纵梁在靠近前端的一侧部位通过前地板纵梁内连接梁连接前地板中通道纵梁，前地板纵梁在靠近前端的另一侧部位通过前地板纵梁外连接板连接门槛内板。本实用新型提供了一种结构新颖，满足汽车轻量化，以及碰撞能量能够有效传递和吸收的前地板纵梁结构。
- 一种地板安装结构车辆
- [实用新型]一种汽车行李箱抗冲击梁和抗冲击结构-CN202222005677.7有效
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范海勤;谭昌勇;张延阳;赵丹
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重庆长安汽车股份有限公司
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2022-08-01
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2023-03-28
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B62D25/08
- 本实用新型涉及一种汽车行李箱抗冲击梁和抗冲击结构，汽车行李箱抗冲击梁包括沿其轴向依次连接的上压扁段、抗冲击梁本体段和下压扁段，上压扁段上设置有上安装孔，下压扁段上设置有下安装孔，下压扁段上设置有排液凸筋，排液凸筋围成排液通道，排液通道的上端与抗冲击梁本体段的内腔连通，排液通道的下端与汽车行李箱抗冲击梁的外部空间连通。汽车行李箱抗冲击结构包括车体和两根上述的汽车行李箱抗冲击梁。本实用新型所述的汽车行李箱抗冲击梁具有结构简单、易于存放、易于制造排气效果好、漏液效果好、易于区分安装方向和易于区分安装位置的优点；本实用新型所述的汽车行李箱抗冲击结构至少具有结构稳定和连接部位结构强度高的优点。
- 一种汽车行李箱冲击结构
- [实用新型]一种侧围后上内板总成-CN202221995287.2有效
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赵丹;范海勤
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合肥长安汽车有限公司
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2022-07-28
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2022-12-09
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B62D25/02
- 本实用新型公开了一种侧围后上内板总成，包括D柱内板总成、D柱外板总成、后立柱内板下段隔板，所述D柱内板总成、D柱外板总成围合形成一个具有环形开口的腔体结构，所述后立柱内板下段隔板固定设于开口处并与D柱内板总成、D柱外板总成围合形成一个密闭的腔体结构。本实用新型中，通过将后立柱内板下段隔板固定设于开口处并与D柱内板总成、D柱外板总成围合形成一个密闭的腔体结构，使原有的腔体结构形式发生变化，可以有效改变震动的频率，提升汽车后侧围区域NTF，降低驾驶舱内的噪声，从而提升整车的NVH性能。
- 一种侧围后上内板总成
- [实用新型]一种汽车背门铰链安装结构-CN202221485888.9有效
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范海勤;谭昌勇;张延阳;赵丹
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合肥长安汽车有限公司
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2022-06-14
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2022-10-25
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B60J5/10
- 本实用新型公开了一种汽车背门铰链安装结构，涉及车辆铰链安装领域，包括顶盖外板、顶盖后横梁、顶盖后横梁连接板、背门铰链安装板、顶盖后横梁支撑板、顶盖后横梁内板；顶盖后横梁连接板、背门铰链安装板和顶盖后横梁支撑板组成D柱焊接总成；顶盖后横梁和顶盖后横梁内板位于两个D柱焊接总成的上端之间，顶盖后横梁搭接在顶盖后横梁连接板的上方并与顶盖后横梁连接板焊接，顶盖后横梁内板搭接在顶盖后横梁支撑板的上方并与顶盖后横梁支撑板焊接，顶盖后横梁的搭接位置与顶盖后横梁内板的搭接位置错开。本实用新型的优点在于：提高了汽车背门铰链安装结构的连接强度。
- 一种汽车铰链安装结构
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