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[发明专利]一种重定向方法、终端及系统-CN201610096473.5在审
发明人：王易风;程路;范东东;陈建平 -专利权人：中国移动通信集团浙江有限公司
申请日： 2016-02-22 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种重定向方法、终端及系统，方法包括终端向外网服务器发送N次第一请求消息，其中，N大于等于1，第一请求消息用于终端从外网服务器请求第一访问数据；终端接收Web缓存服务器发送的M次响应信息，其中，M大于等于1，响应信息与第一请求消息对应；终端根据每次响应信息解析出响应头信息；终端根据每次响应头信息重定向到Web缓存服务器。
一种定向方法终端系统

[发明专利]电动车控制器外壳卡接结构-CN201710324615.3在审
发明人： 范东东 -专利权人：无锡台翔电子技术发展有限公司
申请日： 2017-05-10 - 公布日： 2017-08-01 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本发明属于电动车技术领域，涉及一种电动车控制器外壳卡接结构，包括相互配合连接的上壳体、下壳体；上壳体的两端分别设置一个卡槽，两个卡槽分别与下壳体上设置的卡棱一、卡棱二卡紧连接；所述上壳体一体连接设置顶杆，顶杆下部形成MOS管压紧面，下壳体的内壁设有与所述MOS管压紧面相配合的MOS管贴紧面，MOS管贴紧面下部设置搁置台阶，MOS管设置于所述搁置台阶上，MOS管压紧面将MOS管压紧于MOS管贴紧面上；下壳体内壁与MOS管贴紧面相对一侧设有搁置槽接。本发明产品结构简单、合理，在使用时，操作方便，利用上壳体的顶杆直接将MOS管压紧在下壳体的侧壁上，提高MOS管的散热效果。
电动车控制器外壳结构

[发明专利]电动自行车的监控方法、监控装置、上位机及监控系统-CN201710350378.8在审
发明人： 范东东 -专利权人：无锡台翔电子技术发展有限公司
申请日： 2017-05-18 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： G05B19/048 文献下载
摘要：本发明提供一种电动自行车的监控方法、一种电动自行车的监控装置、一种上位机及一种包括电动自行车的监控装置和上位机的一种电动自行车的监控系统。所述监控系统电动自行车的监控装置和上位机，所述电动自行车的监控装置包括驱动模块、控制模块、第一通信模块、第一发送模块和第一接收模块；所述上位机包括第二通信模块、第二接收模块、微信小程序控制模块和第二发送模块，所述监控方法包括建立通信连接、发送信息数据、接收控制命令、处理控制命令和进行控制。本发明无需下载安装即可实现对电动自行车的监测与控制，使得电动车人性化、智能化。
电动自行车监控方法装置上位系统

[发明专利]一种基于云存储的域名系统及其应急解决方法-CN201610024299.3在审
发明人： 范东东;陈建平;程路;王易风;潘梁;郭天晨;徐舟 -专利权人：中国移动通信集团浙江有限公司
申请日： 2016-01-14 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： H04L29/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于云存储的DNS及其应急解决方法，增设应急数据库，接收终端发送的域名解析请求；将所述域名解析请求发送至DNS Cache服务器；当所述DNS Cache服务器中未存储与所述域名对应的IP时，将所述域名解析请求发送至递归服务器；接收所述递归服务器发送的经递归查询到的与所述域名对应的IP；将与所述域名对应的IP发送至所述终端，并将所述域名以及对应的IP关系存储在所述DNS Cache服务器以及所述应急数据库中。
一种基于存储域名系统及其应急解决方法

[发明专利]电动车无线结构控制器-CN201710116543.3在审
发明人： 范东东 -专利权人：无锡台翔电子技术发展有限公司
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本发明属于电动车部件技术领域，涉及一种电动车无线结构控制器，包括底座及与底座相连的壳体上盖，底座的安装工位配合设置机芯板，机芯板长度方向两端均焊接有接线柱，机芯板沿宽度方向一侧焊接针座，底座两侧均设置有条状豁口，壳体上盖的固定扣配合设置于豁口中实现底座与壳体上盖的连接；底座远离针座一侧内壁设有U型弹簧槽，U型弹簧置于U型弹簧槽中将MOS管固定住；接线柱置于壳体上盖的槽口中。本发明结构紧凑、合理，操作方便，利用“U”形弹簧将MOS管压紧在铝壳底座上，再将塑料上盖直接压紧使其固定在铝壳底座上，便于散热，也简化了传统的功能出线，实现从有线到无线的飞跃。
电动车无线结构控制器

[实用新型]一种零序电压采集装置-CN201621133754.5有效
发明人：高洁;唐金萍;李孟柯;范东东;葛谜霞;杜磊;牛晓冬;李小培;董亚军 -专利权人：河南华盛隆源电气有限公司
申请日： 2016-10-19 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： G01R19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种零序电压采集装置，其特征是零序电压传感器固定在安装底架上，一次导线分别接于开关的ABC三相导电回路，通过4个固定孔（16）将线路板固定在开关内部，对线路板的引脚24V+和引脚24V‑施加DC24V电压，将线路板的引脚E接地，防止线路板漏电伤及人身和设备，将二次导线分别与线路板的引脚T和引脚N相连，零序电压传感器将线路ABC三相电压转换成零序电压先经电容滤波后输出给隔离放大器，隔离放大器隔离外界高频干扰同时将零序电压信号放大，经过电容滤波后，通过引脚SO+和引脚SO‑将零序电压信号输出给控制终端，在信号输入及输出回路均并联一个TVS管，有效吸收会造成隔离放大器损坏的脉冲，保证隔离放大器的安全运行。
一种电压采集装置

[实用新型]电动车控制器外壳结构-CN201621140798.0有效
发明人： 范东东 -专利权人：无锡台翔电子技术发展有限公司
申请日： 2016-10-20 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：一种电动车控制器外壳结构，包括铝壳底座，铝壳底座上安装有机芯板，铝壳底座的具体结构为铝壳底座中部设置有凹坑，凹坑的两端分别延伸有上盖，上盖的顶部设置有多个凸槽，凸槽的下方设置有螺丝孔，螺丝孔的下方设置有沟槽卡扣；铝壳底座上设置有MOS管贴紧面，铝壳底座的底部设置有间隔的底座散热片，底座散热片的两端的铝壳底座的底部分别设置有底座搁置台阶；位于一端的上盖内侧设置有凸柱，并开有U形沟槽，U形沟槽内部设置有弹簧引向轨道，凹坑的两端分别设置有机芯板搁置槽，机芯板搁置槽上放置机芯板，U形沟槽内安装U形弹簧，U形弹簧一端压住机芯板。工作可靠性好。
电动车控制器外壳结构

[实用新型]一种内置双电压互感器的柱上断路器-CN201621132241.2有效
发明人：葛谜霞;范东东;李孟柯 -专利权人：河南华盛隆源电气有限公司
申请日： 2016-10-19 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： H01H71/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内置双电压互感器的柱上断路器，电压互感器（1）固定在箱体（6）内部两侧，每只电压互感器（1）内部浇注两根高压导线（5），将一侧高压导线（5）通过螺栓（2）固定在AB两相的导电块（3）上，将另一侧高压导线（5）通过螺栓（2）固定在BC两相的基座（4）上，当断路器作为联络开关使用时，只需要安装断路器本体即可满足供电要求，节省生产成本和人员劳动力、节约安装场地资源、减少作业时间、操作简单方便。
一种内置电压互感器断路器

[实用新型]一种抗电磁干扰的线路智能保护终端安装结构-CN201621133939.6有效
发明人：陈珍辉;寇少霞;李超培;侯绿培;樊忠;王家宁;李孟柯;范东东 -专利权人：河南华盛隆源电气有限公司
申请日： 2016-10-19 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： H05K7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抗电磁干扰的线路智能保护终端安装结构，包括显示板、连接板、电源板、信号板、主板；电源板包括供电电路以及控制分合闸驱动电路，是强电部分；信号板是各种信号的采集，包括电压量、电流量、位置信号等等，是弱电部分；连接板是把电源板、信号板、主板进行电连接；主板是中央处理器，处理信号板所采集的各种数据，进而控制电源板的分合闸驱动电路；主板所处理的各种数据信息可以通过显示板呈现。模块化的安装结构，降低电磁干扰的作用，提高电气参数的精确度，进而提高线路智能保护终端的动作准确性。
一种电磁干扰线路智能保护终端安装结构

[实用新型]一种综合配电箱观察窗结构-CN201620912744.5有效
发明人：李向征;范东东;李小培;高洁;董亚军;牛晓冬;葛谜霞;卢保国;张苗苗 -专利权人：河南华盛隆源电气有限公司
申请日： 2016-08-22 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： H02B1/46 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种综合配电箱观察窗结构，箱门（1）上开有若干个大小相同的网孔（5），每两个网孔（5）的间距8mm，网孔（5）直径不大于30mm，防止人手伸入箱内；箱门（1）内侧与网孔（5）对应位置设有玻璃面板（2），玻璃面板（2）通过箱门（1）内侧焊接的储能焊接螺柱（4）固定在箱门（1）内侧,玻璃面板（2）与储能焊接螺柱（4）上的螺母（6）间设置有压条（3），压条（3）大小以不能遮挡箱门（1）上的网孔（5）为宜；箱门（1）与玻璃面板（2）间可设置橡胶垫圈，防止雨水进入箱内。此结构有效避免了现有的观察窗橡胶圈安装不方便，在运输中易脱落，使用过程中对计量表计有窃电隐患的问题。
一种综合配电箱观察窗结构

[发明专利]一种新型电动车控制器结构-CN201410205278.2有效
发明人： 范东东;张继根;严宇澄;李治国;王振金 -专利权人：新蕾车业无锡有限公司;无锡台翔电子技术发展有限公司
申请日： 2014-05-15 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： H05K5/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型电动车控制器结构，包括壳体，壳体内装置线路板，于壳体的一端固接后端盖，位于所述壳体的另一端固接前端盖，插针座的一端与所述前端盖插接并通过紧固板固定；在所述壳体上还开有开孔，于所述开孔上装置接线单元，所述接线单元与壳体内线路板相连接。本发明结构简单、安装方便，通过在前端盖内嵌接密封圈提高了控制器的防水密封性能，紧固板的安装保证了插针座在前端盖的稳定性，同时壳体内线路板与接线柱绕接，不仅方便测试及维护，还避免了以往将线路板的各条功能线直接引出的结构方式。
一种新型电动车控制器结构

[实用新型]一种用于单回路供电的双隔离支柱式断路器-CN201620813664.4有效
发明人：葛谜霞;曹荣杰;高洁;李晓培;唐金萍;李孟柯;牛晓冬;杜磊;范东东;董亚军;卢保国 -专利权人：河南华盛隆源电气有限公司
申请日： 2016-07-30 - 公布日： 2016-12-28 - 主分类号： H01H9/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于单回路供电的双隔离支柱式断路器，断路器两侧均可加装隔离开关，绝缘套筒进线侧和出线侧分别安装有进线板、电流互感器，触刀板通过销子分别与进线板（2）和上触刀相连，真空灭弧室一端固定在绝缘套筒上方，另一端固定在导电夹中间，将软连接一端固定在导电夹侧面，另一端固定在导电杆上，将上触刀座（6）和下触刀座分别固定在真空灭弧室和导电杆上，下触刀通过销子与下触刀座相连，将出线板固定在隔离支柱上，在操作杆两侧粘贴有合标牌和分标牌，将高压线路进线与进线板相连，将高压线路出线与出线板相连，通过手动下拉操作杆即可控制三相上触刀和下触刀上下运动，从而控制断路器的投入与切除，操作简单方便，节约成本。
一种用于回路供电隔离支柱断路器

[实用新型]一种户外真空断路器分闸簧的安装工具-CN201620614662.2有效
发明人：李孟柯;刘宽宽;范东东 -专利权人：河南华盛隆源电气有限公司
申请日： 2016-06-22 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： H01H11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种户外真空断路器分闸簧的安装工具，操作杆（9）前端焊有短边操作杆（3），操作杆（9）末端有圆形手柄（8），短边操作杆（3）上有外限位（1）和内限位（2），轴套（10）通过焊接固在操作杆（9）上，轴（4）上穿有轴套（9），轴（4）两端用点焊方式固定在U形板（5）上，支撑杆（6）两端焊有U形板（5）和支撑杆底座（7）；安装工具轻便，小巧易实行，巧用杠杆原理，借力拉开弹簧。
一种户外真空断路器分闸簧安装工具

[实用新型]一种防护型综合配电箱-CN201620377407.0有效
发明人：李向征;曹荣杰;李晓培;高洁;范东东 -专利权人：河南华盛隆源电气有限公司
申请日： 2016-04-29 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： H02B1/46 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种防护型综合配电箱，内安装有开关（3）、测量仪表（6）、操作按钮（8），在正常运行时其电流可达到600A，箱体（5）内开关（3）设备间通常采用裸露的铜排连接，打开箱门（9）后，大电流的带电部件暴露在人体可触碰的空间中，在进行开关（3）的分合操作时，很可能触碰到带电部分，箱门（9）与配电盘间设置绝缘隔板（1）、（7），开关（3）手柄和测量仪表（6）设置在绝缘隔板（1）、（7）上，有效避免了操作人员无意碰触带电部件，绝缘隔板（1）、（7）可以是透明的钢化玻璃，可方便地观察到箱内元件的状况。
一种防护综合配电箱

[实用新型]一种电动车控制器外壳-CN201620252733.9有效
发明人： 范东东 -专利权人：无锡台翔电子技术发展有限公司
申请日： 2016-03-29 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动车控制器外壳，包括塑料上盖、铝壳底座、铜柱和接线盒上盖，所述塑料上盖上开设若干个铜柱连接通孔，铜柱连接通孔上侧设置引出线槽，铜柱连接通孔左右两侧均设置连接台阶，所接线盒上盖通过螺丝固定在连接台阶上，所述铜柱连接通孔下侧设置内凹的插针槽，所述铝壳底座内侧面上设置铜柱连接凹槽，且铜柱连接凹槽上侧开设MOS管连接孔，内侧面位于铜柱连接凹槽周围设置机芯板搁置台阶，机芯板搁置台阶上开设机芯板固定螺纹孔，铜柱固定在机芯板上，并穿在铜柱连接通孔内，铜柱连接通孔与铜柱之间设置橡皮塞，所述塑料上盖和铝壳底座配合对接，并通过螺钉固定，所述电动车控制器外壳散热性能好，允许提高控制器的最大输出功率。
一种电动车控制器外壳