专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种车用波纹管韧性测试装置及检测方法-CN201510063281.X有效
  • 卢志强;吉保明;马宁;杨满仓;苗少斌;王辉;邹莉 - 洛阳师范学院
  • 2015-02-06 - 2017-06-13 - G01N3/00
  • 本发明涉及一种车用波纹管韧性测试装置及检测方法,测试装置,包括底座、波纹管支座、支架、刀片、刀片升降组件以及刀片限位筒;所述波纹管支座固定设置在底座上,波纹管支座的上端面开设有用于放置波纹管的V形凹槽;所述支架设置在底座的一侧,支架包括用于固定在底座侧壁的支撑杆以及固定在支撑杆上端的支板,所述支板设置在波纹管支座的上方,且支板对应波纹管支座V形凹槽的正上方设置有通孔;所述刀片升降组件包括导杆以及分别设置在导杆两端的挡帽和刀片固定套,所述限位筒设置在支板下端对应通孔的位置,限位筒的侧壁具有限位滑槽。本发明的波纹管韧性检测装置代替了传统的手持方法,避免了人为因素对检测结果造成的影响。
  • 一种波纹管韧性测试装置检测方法
  • [发明专利]一种无卤阻燃且低VOC释放车用波纹管及其制造工艺-CN201510411601.6在审
  • 卢志强;吉保明;王晔;苗少斌;马宁;李晓云 - 洛阳师范学院
  • 2015-07-14 - 2015-11-04 - C08L23/12
  • 本发明涉及一种无卤阻燃且低VOC释放车用波纹管及其制造工艺,波纹管按重量份数包括100份的主料、8-15份的聚乙烯辛烯共聚弹性体、2-5份的抗氧化剂、1-6份的色母、2-5份的无卤阻燃剂以及无卤阻燃剂重量1-3%的增效剂;主料为均聚PP和共聚PP的混合物,本发明综合考虑了车用波纹管的V0级阻燃以及低VOC释放的要求,采用独特的原料配方,使制得的波纹管在UL94测试条件下,在燃烧箱内进行垂直燃烧实验,可达V0级阻燃的要求,并且兼具低VOC释放的特点,波纹管本身的强度以及韧度也非常优良,波纹管的各项性能均衡,使用于汽车后,能对车体的安全性以及车体内部空气质量起到积极的改善作用。
  • 一种阻燃voc释放波纹管及其制造工艺
  • [发明专利]一种车用聚丙烯增韧波纹管及其制备方法-CN201510064185.7在审
  • 卢志强;吉保明;马宁;王晔;苗少斌;王辉;邹莉 - 洛阳师范学院
  • 2015-02-06 - 2015-07-01 - C08L23/12
  • 本发明涉及一种车用聚丙烯增韧波纹管及其制备方法,由以下重量份数的原料制成聚丙烯100-120份、聚乙烯辛烯共弹性体6-12份、四溴双酚A-双(2,3-二溴丙基醚)3-6份、三氧化二锑1.5-3份、色母0.5-2份和抗氧化剂2-5份;本发明的波纹管为车用波纹管,为解决聚丙烯车用波纹管韧性存在的问题,结合车用波纹管材的阻燃,抗老化,耐高低温等特殊要求,从整体上来做配方的调整,以求达到整体上提高聚丙烯车用波纹管的韧性,使用本发明的配方制得的波纹管,经增韧改性后,其强度及韧度兼备,除具能满足其适当的加工安装等强度要求外,其弯曲性、耐磨性,抗高低温性能,阻燃性能,成型加工性能均佳。
  • 一种聚丙烯波纹管及其制备方法

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