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- [实用新型]一种汽油发动机缸体-CN201020228066.3无效
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蒋卫东
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苏州益方动力机械有限公司
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2010-06-18
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2011-03-16
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F02F1/00
- 本实用新型公开了一种汽油发动机的缸体，包括至少一个气缸，曲轴箱体，多个主轴承盖，连接主轴承盖与曲轴箱体的多个主轴承盖螺栓，在缸体内部设有贯穿的主油道及与曲轴孔贯穿的油孔。曲轴孔采用珩磨工艺加工，保证了曲轴孔的圆柱度及同轴度，减少摩擦，各油道之间贯穿，保证运动部件润滑到位，有利于提高发动机功率和延长发动机的使用寿命；多个气缸均采用珩磨加工，起到储油作用，保证活塞运行顺畅；侧面有机油滤清器安装位，可以用来安装机油滤清器，用来过滤机油，保证机油清洁；并且有机油标尺安装位，用来安装机油标尺来测量机油量，确保机油充足。本实用新型结构简单，加工过程方便，适用于各种汽油发动机。
- 一种汽油发动机缸体
- [实用新型]一种天然气发动机-CN201020228052.1无效
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蒋卫东
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苏州益方动力机械有限公司
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2010-06-18
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2011-02-16
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F02B43/00
- 本实用新型公开一种天然气发动机，其电控系统包括：燃料供给系统，电控单元，传感器及信号处理单元，执行器与驱动控制系统，实验监控系统，台架实验系统。实现了高压天然气的可靠存储和压力转换；保证发动机转速的稳定，实时了解发动机当前状态，为下一步发动机控制提供良好的信息反馈；通过传感器来捕获分电器中齿轮的下降沿，从而进行转速的计算以及各缸上止点的判断，实现精确点火控制；控制喷射阀对发动机燃气供给量的精确控制，有效地控制空燃比，使发动机稳定高效；由点火MCU输出的控制信号经过驱动电路驱动功率晶体管控制点火线圈初级回路的通断，使次级感应出高压，完成发动机电子控制点火。
- 一种天然气发动机
- [实用新型]一种具有涡轮增压的汽油发动机-CN200920185780.6无效
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权耀平
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苏州益方动力机械有限公司
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2009-07-08
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2010-08-04
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F02B37/00
- 一种具有涡轮增压的汽油发动机，包括缸体、缸套、进气门、火花塞孔、排气门、燃烧室、曲轴、连杆、活塞、进气歧管、排气歧管、涡轮增压装置，它还包括设置在所述的缸盖上方的双凸轮轴调整气门正时结构，双凸轮轴调整气门正时结构通过正时链将进气凸轮轴、排气凸轮轴和曲轴相传动连接，所述的双凸轮轴调整气门正时结构用于连续可变地调整燃烧室的进气门和排气门的开启时刻，能够提高燃料利用率及发动机的转速和输出功率。涡轮增压装置能够增加发动机的进气压力，加快发动机的燃料的燃烧，使其燃烧更加充分，从而提高发动机的输出功率，降低尾气排放。排气歧管上设置三元催化装置，能够降低有害气体的排放。
- 一种具有涡轮增压汽油发动机
- [实用新型]一种汽油发动机-CN200920185430.X无效
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权耀平
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苏州益方动力机械有限公司
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2009-06-15
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2010-08-04
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F01L1/348
- 一种汽油发动机，包括缸体、缸套、进气门、火花塞孔、排气门、燃烧室、曲轴、连杆、活塞、进气歧管、排气歧管，它还包括设置在缸盖上方的双凸轮轴调整气门正时结构，所述的双凸轮轴调整气门正时结构通过正时链将进气凸轮轴、排气凸轮轴和曲轴相传动连接，所述的双凸轮轴调整气门正时结构用于连续可变地调整燃烧室的进气门和排气门的开启时刻，能够提高燃料利用率及发动机的转速和输出功率。并且，在排气歧管上设置了三元催化装置，能够大大降低一氧化碳、碳氢化合物和氮化物等有害气体的排放，实现绿色环保。进气歧管为塑料制成的一体式结构，内壁均匀光滑，且其重量较轻、进气量大、燃烧效率高。
- 一种汽油发动机
- [发明专利]一种具有涡轮增压的汽油发动机-CN200910115678.3无效
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权耀平
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苏州益方动力机械有限公司
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2009-07-08
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2009-12-23
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F02B37/00
- 一种具有涡轮增压的汽油发动机，包括缸体、缸套、进气门、火花塞孔、排气门、燃烧室、曲轴、连杆、活塞、进气歧管、排气歧管、涡轮增压装置，它还包括设置在所述的缸盖上方的双凸轮轴调整气门正时结构，双凸轮轴调整气门正时结构通过正时链将进气凸轮轴、排气凸轮轴和曲轴相传动连接，所述的双凸轮轴调整气门正时结构用于连续可变地调整燃烧室的进气门和排气门的开启时刻，能够提高燃料利用率及发动机的转速和输出功率。涡轮增压装置能够增加发动机的进气压力，加快发动机的燃料的燃烧，使其燃烧更加充分，从而提高发动机的输出功率，降低尾气排放。排气歧管上设置三元催化装置，能够降低有害气体的排放。
- 一种具有涡轮增压汽油发动机
- [发明专利]一种汽油发动机-CN200910115520.6无效
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权耀平
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苏州益方动力机械有限公司
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2009-06-15
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2009-11-04
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F01L1/348
- 一种汽油发动机，包括缸体、缸套、进气门、火花塞孔、排气门、燃烧室、曲轴、连杆、活塞、进气歧管、排气歧管，它还包括设置在缸盖上方的双凸轮轴调整气门正时结构，所述的双凸轮轴调整气门正时结构通过正时链将进气凸轮轴、排气凸轮轴和曲轴相传动连接，所述的双凸轮轴调整气门正时结构用于连续可变地调整燃烧室的进气门和排气门的开启时刻，能够提高燃料利用率及发动机的转速和输出功率。并且，在排气歧管上设置了三元催化装置，能够大大降低一氧化碳、碳氢化合物和氮化物等有害气体的排放，实现绿色环保。进气歧管为塑料制成的一体式结构，内壁均匀光滑，且其重量较轻、进气量大、燃烧效率高。
- 一种汽油发动机
- [实用新型]汽油发动机-CN200820137407.9无效
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王亮
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苏州益方动力机械有限公司
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2008-08-15
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2009-06-03
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F02B75/32
- 本实用新型涉及一种汽油发动机，包括缸体、曲轴、设置在缸体内的成直线排列的三个气缸、设置在各气缸内作往复运动的活塞、一端与活塞相铰连接另一端与曲轴相铰连接的连杆、缸盖，所述的缸盖上设置有与气缸数量相匹配的燃烧室，且每个燃烧室具有至少两个进气门、至少两个排气门以及一个火花塞孔，其中各气缸的缸径为68毫米，活塞的冲程为50-70毫米。改进后的汽油发动机的转速、输出功率得到了较大的提高，且其油耗降低，汽油发动机的长度、高度和宽度也减小，使汽油发动机结构更加紧凑，便于在汽车等车内的布置。
- 汽油发动机
- [实用新型]一种汽油发动机-CN200820137404.5无效
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王亮
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苏州益方动力机械有限公司
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2008-08-15
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2009-06-03
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F02F1/18
- 本实用新型涉及一种汽油发动机，包括缸体、曲轴、设置在缸体内多个气缸、设置在各气缸内作往复运动的活塞、一端与活塞相铰接另一端与曲轴相铰接的连杆、缸盖，所述的缸盖上设置有与气缸数量相匹配的燃烧室，且每个燃烧室具有至少两个进气门、至少两个排气门以及一个火花塞孔，所述的气缸内装有与气缸内径相紧密配合且与缸体材料不同的缸套，如缸体采用更轻质的材料，则将使得整个发动机的重量较轻，使发动机更加紧凑；同时可以提升发动机的转速至6500rpm，甚至可达7000rpm，发动机的输出功率可提高到53.5kW以上，并且发动机的尾气排放也得到降低，排放可达国IV和欧IV标准。
- 一种汽油发动机
- [发明专利]汽油发动机-CN200810107200.1无效
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王亮
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苏州益方动力机械有限公司
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2008-08-15
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2009-01-07
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F02B75/32
- 本发明涉及一种汽油发动机，包括缸体、曲轴、设置在缸体内的成直线排列的三个气缸、设置在各气缸内作往复运动的活塞、一端与活塞相铰连接另一端与曲轴相铰连接的连杆、缸盖，所述的缸盖上设置有与气缸数量相匹配的燃烧室，且每个燃烧室具有至少两个进气门、至少两个排气门以及一个火花塞孔，其中各气缸的缸径为68毫米，活塞的冲程为50－70毫米。改进后的汽油发动机的转速、输出功率得到了较大的提高，且其油耗降低，汽油发动机的长度、高度和宽度也减小，使汽油发动机结构更加紧凑，便于在汽车等车内的布置。
- 汽油发动机
- [发明专利]一种汽油发动机-CN200810107199.2无效
-
王亮
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苏州益方动力机械有限公司
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2008-08-15
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2009-01-07
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F02F1/18
- 本发明涉及一种汽油发动机，包括缸体、曲轴、设置在缸体内多个气缸、设置在各气缸内作往复运动的活塞、一端与活塞相铰接另一端与曲轴相铰接的连杆、缸盖，所述的缸盖上设置有与气缸数量相匹配的燃烧室，且每个燃烧室具有至少两个进气门、至少两个排气门以及一个火花塞孔，所述的气缸内装有与气缸内径相紧密配合且与缸体材料不同的缸套，如缸体采用更轻质的材料，则将使得整个发动机的重量较轻，使发动机更加紧凑；同时可以提升发动机的转速至6500rpm，甚至可达7000rpm，发动机的输出功率可提高到53.5kW以上，并且发动机的尾气排放也得到降低，排放可达国IV和欧IV标准。
- 一种汽油发动机
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