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[发明专利]一种液舱结构-CN201911298013.0有效
发明人：邱伟强;杨梦婕;芦树平;顾雅娟;司南;刘宇辰 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B63B25/14 文献下载
摘要：本发明涉及船舶液舱技术领域，具体涉及一种液舱结构，主要应用于船舶的首、尾区域。当所述压力容器型液舱为淡水舱、饮用水舱、蒸馏水舱时，所述压力容器型液舱装置于所述尾部舱室左半部分和右半部分的面积形心处或中纵剖面处；当所述压力容器型液舱为压载舱时，所述压力容器型液舱横向布置于所述尾部舱室或者首部舱室的中纵剖面处。本发明通过合理优化形状和利用首尾干舱的空间，可以使得它具有重量轻、工艺简单、对水质污染小的优点，且它们可以形似“粗壮的立柱”，设置在首尾干舱的中间区域，可以起到提升首、尾部甲板及底部板架局部刚度的作用。
一种结构

[发明专利]一种大型散货船典型货舱布局-CN202010504551.7有效
发明人：邱伟强;芦树平;次洪恩;顾俊;刘寅华;李留洋 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B63B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型散货船的典型货舱布局方案。适用于船长250m以上的大型散货船。船体中横剖面布局的主要技术参数与船宽及标准纵骨底部间距相关，具有更少的构件数量、更便利的清舱、更轻的空船重量、更强的底部刚度。槽型横舱壁具有更简化的工艺，更坚固的边界支撑条件、更轻的舱壁重量、更强的构件安全性。同时，该布局方案中的公式和方法可以作为标准大型散货船船体快速建模的基本依据之一。
一种大型散货典型货舱布局

[实用新型]一种无上墩横舱壁甲板上部加强结构-CN202021014766.2有效
发明人：陈倩;刘晓媛;芦树平;刘奕谦;吴俊;任飞华 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B63B3/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无上墩横舱壁甲板上部加强结构，其特征在于，所述横舱壁上方的舱壁前一档强框与舱壁后一档强框之间的范围内，沿船宽方向设有多块相互平行的上甲板短纵桁；所述上甲板短纵桁的腹板通过位于舱壁前二档强框/舱壁后二档强框处的圆弧与甲板强横梁的防倾肘板的腹板连接；横舱壁上的甲板纵骨穿过舱壁前二档强框/舱壁后二档强框后插设于上甲板短纵桁内。本实用新型通过设置局部短纵桁形式有效减小甲板纵骨在槽形横舱壁附近的应力水平，同时使甲板纵骨的高应力区域大大减小，有效保证上甲板槽形横舱壁附近结构的安全；还通过优化上甲板短纵桁与甲板纵骨的端部连接形式，避免结构应力集中与疲劳破坏，保证船体结构的安全。
一种无上墩横舱壁甲板上部加强结构

[实用新型]一种槽型舱壁相交处的连接结构-CN202021014769.6有效
发明人：陈倩;芦树平;刘奕谦;吴俊;任飞华;时永鹏 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B63B3/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种槽型舱壁相交处的连接结构，其特征在于，所述槽型舱壁槽型与横向底墩斜板槽型相连的槽型采用直角槽型，即槽型腹板与面板之间的夹角为90°，槽型舱壁槽型内的其它槽型采用倒梯形槽型。本实用新型对于具有槽型舱壁的成品油船，这种槽型舱壁相交处的连接形式，使槽形纵舱壁腹板与横向底墩斜板、横向顶墩斜板（有顶墩时）/上甲板沿船宽方向设置的扁钢或T型材对齐焊接，保证了槽形纵舱壁与横向底墩/顶墩斜板（有顶墩时）或甲板板的有效连接，提高船舶安全性。同时，避免了在纵横槽形相交处设置底墩/顶墩内的复杂结构或设置围井或管弄，简化了建造工艺。
一种槽型舱壁相交连接结构

[实用新型]一种用于安装多波束探测系统的吊舱装置-CN202020930935.0有效
发明人：张勇;张福民;芦树平;樊向东 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B63B49/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于安装多波束探测系统的吊舱装置，应用于科学考察船或其他调查船，其特征在于，包括船体、连接结构和吊舱本体，所述吊舱本体通过连接结构悬挂安装于所述船体的底部，装置位于距艏垂线约1/3两柱间长区域内，整个装置位于船底以下高度约1.2m～1.3m，所述吊舱本体内嵌入式安装有多波束探测系统的发射换能器和接收换能器，也可安装其他探测设备。本实用新型的优势在于：将易受船体振动噪声及船体湍流层附近气泡影响的声学探测设备悬挂于船底以下一定高度，极大地减少了外界声学环境对探测设备的影响；连接结构和吊舱装置采用流线型设计，一定程度上降低了航行时连接结构和吊舱装置带来的船舶航行阻力。
一种用于安装波束探测系统装置

[发明专利]一种船上多潜水器维护保养系统-CN202010465958.3在审
发明人：张勇;张福民;佟寅;桑巍;樊向东;芦树平 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B63B81/00 文献下载
摘要：本发明专利公开了一种船上多潜水器维护保养系统，包括潜水器存放库、潜水器轨道及运移车、潜水器维护平台、小型潜水器收放系统、起吊行车、机械维修间、电子维修间及备品备件间，所述潜水器存放库位于船舶露天甲板，所述潜水器轨道及运移车、潜水器维护平台、小型潜水器收放系统、起吊行车、机械维修间、电子维修间及备品备件间分别位于存放库内及周边区域。本发明的优势在于，为在船上同时存放及维护保养多台潜水器提供了可行性，便于维护保养工作的集中开展，极大地提高了空间利用率、潜水器的使用性能和寿命。
一种船上潜水维护保养系统

[实用新型]一种垂向槽形横舱壁-CN201921182308.7有效
发明人：刘寅华;芦树平;许金波;邱伟强 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B63B11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种垂向槽形横舱壁，其具有开放式顶凳和垂直桁，特别适用于油船和散货船。垂直桁沿着垂向槽形横舱壁的高度方向布置，并且两端对齐强力结构，可较大地增加垂向槽形横舱壁的侧向刚度，减小舱壁的整体应力水平。对齐垂直桁的顶凳隔板具有明显的类桁架特征，为槽形舱壁的顶部提供较强的位移约束，故取消顶凳的一面侧板以增大货舱的舱容。本实用新型不仅使结构重量更轻，且货舱舱容更大，同时减小了横舱壁的板厚，便于船厂的施工。
一种槽形横舱壁

[实用新型]一种多功能减摇救生艇-CN201920531484.0有效
发明人：孙利;芦树平;贺卫东;燕家乐;邱伟强;刘宇辰 -专利权人：中国船舶及海洋工程设计研究院（中国船舶工业集团公司第七0八研究所）
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B63B23/68 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多功能减摇救生艇，包括：一主船体；若干救生艇；和若干设置于所述主船体上的艇架组件；其中，所述艇架组件与所述救生艇相连接，以收起所述救生艇至所述船体上，或释放所述救生艇至其侧面靠近水面形成减摇释放状态。本实用新型的多功能减摇救生艇布置方案，除救生功能以外，还可在专用救生艇处于倒臂释放状态时作为储备浮力提高船舶的大倾角稳性，并减缓横摇运动响应。
一种多功能救生艇

[实用新型]一种船舶甲板轻型大跨度板架结构-CN201921735960.7有效
发明人：高处;芦树平;韩龙;顾俊;谢小龙 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B63B3/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶甲板轻型大跨度板架结构，属于船舶甲板结构技术领域。包括：甲板板，与甲板板下端连接的甲板骨架，与甲板骨架下端连接的甲板支撑桁架，以及与甲板板、甲板支撑桁架连接的立柱，其中甲板支撑桁架包括上弦杆、垂直撑杆、斜撑杆以及下弦杆，上弦杆与下弦杆平行设置，且上弦杆和下弦杆之间沿下弦杆的长度方向均匀设置有若干垂直撑杆，其中相邻两垂直撑杆之间设置有呈人字形排布的斜撑杆。本实用新型提供的一种船舶甲板轻型大跨度板架结构，通过甲板支撑桁架来替换传统板架系统中的强梁和纵桁结构，来实现豪华游轮的轻量化，此外还简化了船舶设计，减少设计工作量。
一种船舶甲板轻型跨度结构

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