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[发明专利]一种软硬结合的主动式空中加油装置及方法-CN202310663508.9在审
发明人：胡志勇;张晨;赵晓倩;艾俊强;邱滋华 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B64D39/00 文献下载
摘要：本申请属于飞机空中加油技术领域，特别涉及一种软硬结合的主动式空中加油装置及方法。该装置包括硬式回收杆(2)、可伸缩硬式固定杆(7)，通过可伸缩硬式固定杆(7)的伸缩，实现对硬式回收杆(2)的偏转角度控制，硬式回收杆(2)的末端设置有投射捕获器(10)，投射捕获器(10)设置有待发射的绳环，绳环上设置有感应层，受油机背部设置有对接头(12)，通过对接头(12)捕获绳环，实现加油机与受油机的软连接。本申请有效降低了空中加油机与受油机的对接难度，提高了对接效率。
一种软硬结合主动空中加油装置方法

[发明专利]模拟弹丸多角度冲击飞机燃油箱的实验装置及实验方法-CN202110057091.2有效
发明人：裴扬;骆亮;宋笔锋;艾俊强;任云松;张宁;尚柏林;李军;葛玉雪;李鹏飞 -专利权人：西北工业大学;中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所;中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：一种模拟弹丸多角度冲击飞机燃油箱的实验装置及实验方法。该实验装置中的箱体安放在恒温加热台的上表面；第一靶板和第二靶板分别安装在该箱体前壁板外表面上；第三靶板、第四靶板和第五靶板分别安装在该箱体的后壁板外表面上。通过压力传感器、温度传感器和气体浓度测试仪实时记录实验油箱内部的温度、压力变化数据和气体浓度值。本发明能够模拟不同燃油体积分数、不同燃油蒸气浓度条件下，不同靶板和不同类型弹丸以及弹丸以不同速度下对该燃油箱的冲击状态。不同靶板的组合使得射击角度更多，并且入射靶板和出射靶板拆换方便，能够缩短实验周期，实现了快速重复多次实验，整个实验平台具有结构简单、易于操作、成本低和通用性强的特点。
模拟弹丸角度冲击飞机燃油实验装置方法

[发明专利]一种加油管收放及舱门开闭联动装置-CN202310223865.3在审
发明人：胡志勇;邱滋华;艾俊强 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B64D39/02 文献下载
摘要：本申请属于飞行器空中加油技术领域，特别涉及一种加油管收放及舱门开闭联动装置。该装置包括可伸缩硬式支撑杆(2)、作动杆(3)、舱门支杆(4)、绞盘(6)、锥套(7)、加油管(8)及加油管限位装置(9)，可伸缩硬式支撑杆(2)一端通过转轴固定在机体(1)内部，另一端与加油管限位装置(9)连接，作动杆(3)一端与可伸缩硬式支撑杆(2)铰接，另一端铰接在机体(1)内，舱门支杆(4)一端铰接在可伸缩硬式支撑杆(2)上，另一端铰接在加油舱门(5)上，加油管(8)缠绕于绞盘(6)上，穿过加油管限位装置(9)之后连接有锥套(7)。本申请减少了飞机的机构数量，减轻了飞机结构重量，提升了飞机经济性。
一种油管舱门开闭联动装置

[发明专利]一种腔体内壁散射特性预估载体-CN202011555885.3有效
发明人：崔力;段春锴;艾俊强;邢栋 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G01N21/47 文献下载
摘要：本发明属于航空飞行器试验设计技术领域，公开了一种腔体内壁散射特性预估载体，包括类枣核载体基座和上外壁，上外壁设在类枣核载体基座上方，两者之间留有内部管道，内部管道的进口为S形边缘单齿进口，内部管道的出口为通气出口，类枣核载体基座为从长端对称平切后的半个类枣核体，类枣核载体基座的下表面保持枣核体形状，类枣核载体基座的上表面为平面，类枣核载体基座的头部和尾部均为尖。本发明的载体结构采用两端通气的腔体设计，最大限度地降低了腔体强散射，又模拟了部分腔体电磁环境；类枣核载体基座和S形边缘单齿进口2棱边设计保证了在头向正负45°内棱边散射较低；可模拟腔体内部平面和曲面构型。
一种体内散射特性预估载体

[发明专利]一种飞行器地面试验悬吊装置-CN201910968479.0有效
发明人：胡志勇;付强;艾俊强;任远春;王启 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本申请属于飞行器试验测试领域，特别涉及一种飞行器地面试验悬吊装置，包括：第一定滑轮；绞车；牵引绳，一端与绞车连接，另一端穿过第一定滑轮后与试验飞行器顶部连接；安全绳，一端与与试验飞行器底部连接，另一端穿过第四定滑轮；应急防护施力端，与安全绳的另一端连接，用于施加拉力；开口漏斗，顶部连接至安全绳上，内部承装有配重物；第一滑环，固定连接至试验飞行器顶部与第一定滑轮之间的牵引绳上。本申请的飞行器地面试验悬吊装置，能够保证旋翼飞行器飞行时几乎不受外力影响，同时在飞行器出现故障时可以迅速进行保护，保障飞行器及周围人员设备的安全；进一步，还可以模拟空中起降过程并规避地效影响。
一种飞行器地面试验悬吊装置

[发明专利]一种一体式波纹管对接接口及其使用方法-CN202011610039.7有效
发明人：任远春;艾俊强;李军府 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F16L23/036 文献下载
摘要：本发明属于生化沾染隔离及医疗技术领域，公开了一种一体式波纹管对接接口及其使用方法。包括：设置在第一方舱上的带锁接口，设置在第二方舱上的待对接接口以及设置在带锁接口上的对接锁；所述第一方舱、第二方舱为两个方舱中的任意一个；所述带锁接口上设置有第一对接法兰，所述待对接接口上设置有第二对接法兰，所述第一方舱、第二方舱通过所述第一对接法兰、第二对接法兰以及对接锁形成气密连接。具有实现为生化沾染伤病员和高致病性传染病医疗方舱提供快速对接密封的对接接口及具有该接口的模块化空运隔离方舱系统。
一种体式波纹管对接接口及其使用方法

[发明专利]一种一体式波纹管加硅胶管对接接口及其使用方法-CN202011610140.2有效
发明人：任远春;艾俊强;代瑛 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： F16L23/16 文献下载
摘要：本发明属于生化沾染隔离及医疗技术领域，公开了一种一体式波纹管加硅胶管对接接口及其使用方法。具有实现为生化沾染伤病员和高致病性传染病医疗方舱提供快速对接密封的对接接口及具有该接口的模块化空运隔离方舱系统，以基于带连接法兰的波纹管和带法兰盘硅胶软管段作为模块方舱单元之间的通道的对接补偿，实现隔离方舱不同功能模块单元之间的有效对接。
一种体式波纹管硅胶管对接接口及其使用方法

[发明专利]一种多S弯中心线的设计方法-CN201910828635.3有效
发明人：卫永斌;艾俊强;邢蒙恩;张彦军;王家启 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机进排气系统多S弯中心线设计技术领域，具体涉及一种多S弯中心线的设计方法，包括以下步骤：步骤1、根据航空发动机进排气系统的需求，确定多S弯中心线的总水平长度L、总纵向偏距DY，并选取坐标原点，确定多S弯中心线起始端点的坐标、终止端点的坐标；步骤2、多S弯中心线依次包括n个首尾相接的单S弯中心线，确定各个单S弯中心线的水平长度li、纵向偏距DYi，其中，i＝1、2、......、n；步骤3、对各个单S弯中心线进行设计。
一种中心线设计方法

[发明专利]箱式无人机存储调度装置-CN201811560512.8有效
发明人：王启;李军府;艾俊强 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B64D5/00 文献下载
摘要：本发明属于航空运载领域，涉及到一种箱式无人机存储调度装置。无人机被固定在存储箱内，存储箱位于本装置的支撑轨道上，通过横向驱动装置、尾部升降装置和前部升降装置实现存储箱在支撑轨道上的移动；同时在存储状态下，U型轨道限制了存储箱的纵向运动，横向驱动装置内的蜗轮‑蜗杆机构具有自锁功能限制了存储箱的横向运动，存储箱被可靠的固定在支撑轨道上。无人机被箱式无人机存储调度装置可靠的固定在运输机内，不会因飞机颠簸产生磕碰，可实现无人机的密集存放，充分利用运输机的机内空间，可实现无人机在运输机内的灵活调度，可将任意指定一架无人机传送至指定位置，可通过不同层数和列数的组合实现整体占用空间的调整和无人机数量的调整。
箱式无人机存储调度装置

[实用新型]一种折叠机翼-CN202122000222.1有效
发明人：朱胜利;艾俊强;王方宇;宋维博;高进 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B64C3/56 文献下载
摘要：本申请属于折叠机翼结构设计技术领域，具体涉及一种折叠机翼，包括：外翼，其外端具有伸缩孔，其内具有沿展向的滑轨；滑块，在外翼内设置，连接在滑轨上；滑块驱动电机，在外翼内设置，其转轴与滑块螺纹配合连接；外翼伸缩段，一端自伸缩孔伸入至外翼内，该端连接在滑块上。
一种折叠机翼

[实用新型]一种定力分离装置-CN202220753854.7有效
发明人：张恒铭;艾俊强 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G05G15/08 文献下载
摘要：本申请属于定力分离装置设计技术领域，具体涉及一种定力分离装置，包括：支撑块，其上具有滑槽；滑槽一端延伸至支撑块的边缘部位；滑块，在滑槽内设置；弹簧，连接在支撑块、滑块之间，依靠其弹性力使滑块靠向滑槽的另一端；分离环，部分伸入滑槽，套设在滑块上。
一种定力分离装置

[发明专利]一种多组轮滑轨式无人机投放装置及投放方法-CN201811617615.3有效
发明人：任远春;艾俊强;范庆志 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B64D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种多组轮滑轨式无人机投放装置，包括母机、滑轨投放装置、若干转轮式存储架，滑轨投放装置、转轮式存储架均设置在母机机身尾部，若干转轮式存储架依次排列设置在母机机身尾部，形成无人机投放通道，滑轨投放装置布置在无人机投放通道最末端的转轮式存储架后方，转轮式存储架包括转轮、主转轴、存储架前支架、存储架后支架，转轮通过主转轴固定在存储架前支架、存储架后支架之间，转轮可绕主转轴旋转，转轮外圆周上均匀分布有若干无人机挂架,本发明可以提供不少于4架的同构型中、大型无人机存储能力，依托滑轨投放装置和转轮式存储方式，实现中、大型无人机依靠自身重力自母机分离的快速投放。可以凭借载机平台大航速、大航程和大数量装载的优点实现比现有投放方式更高效的固定翼无人机空中投放工作。
一种多组轮滑轨无人机投放装置方法

[发明专利]一种激光武器-CN201910888306.8有效
发明人：周正光;贾利勇;艾俊强;李焦赞;韩杰 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： F41H13/00 文献下载
摘要：本申请属于激光武器设计技术领域，具体涉及一种激光武器，包括：路基平台，位于地面，用以发射激光束；空基平台，位于路基平台的上空区域，用以接收路基平台发射的激光束，并改变该激光束的传输方向，以使该激光束向目标方向照射。
一种激光武器

[发明专利]一种尾部硬式空基无人机回收装置及回收方法-CN201811616704.6有效
发明人：胡志勇;任远春;艾俊强;王启 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B64D5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种尾部硬式空基无人机回收装置，包括母机、机械手、可伸缩硬式回收杆、对接装置、锁链、绞车和回收控制器，机械手通过支架安装在母机后舱门位置上方舱内顶板上，可伸缩硬式回收杆一端通过转轴固定在母机机身腹部，并可绕转轴转动，可伸缩硬式回收杆另一端与对接装置连接，锁链一端与可伸缩硬式回收杆铰接，另一端与设置在母机机身内部的绞车连接，回收控制器安置在母机舱内，并通过线缆与可伸缩硬式回收杆、绞车及机械手连接，本发明能够通过一套设备实现多架无人机依次顺序回收，且无人机可直接收回母机舱内，回收效率较高。
一种尾部硬式无人机回收装置方法

[发明专利]一种单组矩形滑轨式无人机投放装置及投放方法-CN201811616703.1有效
发明人：任远春;艾俊强;范庆志 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B64D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种单组矩形滑轨式无人机投放装置，包括母机、滑轨投放装置、矩形存储架，所述的滑轨投放装置、矩形存储架均设置在母机机身尾部，所述的滑轨投放装置布置在矩形存储架后方，矩形存储架包括两组支架及若干组无人机挂架，两组支架在垂向最下方设置有台阶，支架上设置有第一限位装置，所述的无人机挂架从上到下依次设置在支架上，且无人机挂架上也设置有与第一限位装置相匹配的第二限位装置，每组无人机挂架均呈台阶状，可在自身重力作用下沿支架向下滑动并停止在支架最下方的台阶处，本发明可以提供不少4架的同构型中、大型无人机存储能力，依托滑轨投放装置和转轮式存储方式，实现中、大型无人机依靠自身重力自母机分离的快速投放，可以凭借载机平台大航速、大航程和大数量装载的优点实现比现有投放方式更高效的固定翼无人机空中投放工作。
一种矩形滑轨无人机投放装置方法

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