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[实用新型]一种液压油箱及薄煤层铲运车-CN202320017353.7有效
发明人：张铁风;胡雪兵;郭剑锋;杨德清;张伟 -专利权人：航天重型工程装备有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F15B1/26 文献下载
摘要：本实用新型提供一种液压油箱及薄煤层铲运车，属于矿用机械设备技术领域，液压油箱用于薄煤层铲运车，液压油箱包括箱体，箱体整体呈“L”型以形成半包围的第一容置空间，箱体用于与车架连接，第一容置空间用于容置至少部分液压动力站；隔板，隔板设置在“L”型箱体的水平空腔内，隔板竖向设置以将箱体分隔形成相互连通的吸油腔和回油腔，吸油腔位于隔板靠近“L”型箱体的竖直空腔的一侧；吸滤芯、吸油管和回油管，箱体上设有吸油口和回油口，吸油口通过吸油管与吸油腔连通，吸油管的端口靠近箱体的底部设置并与吸油滤芯连接，回油口通过回油管与回油腔连通。方便薄煤层铲运车液压油箱、液压动力站等部件空间布置，并减少液压系统气泡的吸入。
一种液压油箱煤层铲运车

[实用新型]一种电机泵-CN202320265061.5有效
发明人：彭阳生;杨德清;胡雪兵;张铁风;张先锋 -专利权人：航天重型工程装备有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F04B17/03 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电机泵，包括电机、液压泵和溢流阀组，电机与液压泵驱动连接，液压泵上设有第一安装面，液压泵的出油口位于第一安装面上，溢流阀组上设有第二安装面，溢流阀组的进油口位于第二安装面上，第一安装面与第二安装面抵接，液压泵与溢流阀组可拆卸连接，溢流阀组的进油口与液压泵的出油口密封连接。本实用新型的电机泵通过液压泵可以将液压油直接输送至溢流阀组中，从而进入后续液压元件中，相比于传统技术中将液压泵与溢流阀组之间通过软管连接的方式，本实用新型无需采用软管，将溢流阀组直接集成到液压泵上，一方面避免了管路杂乱影响美观，另一方面使得整体结构简洁，节省空间，提高了可维修性。
一种电机

[实用新型]动力传动系统及纯电矿用宽体自卸车-CN202223514842.8有效
发明人：王泽康;翟剑峰;叶春林;胡雪兵;方雷;戴锦宇;谈岭;赵香;郭婷 -专利权人：航天重型工程装备有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60K17/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种动力传动系统及纯电矿用宽体自卸车，属于车辆动力传动技术领域，动力传动系统包括第一驱动电机、变速箱、第二驱动电机、第一传动轴以及第一驱动桥，第一驱动电机的输出端与变速箱的输入端传动连接，变速箱的输出端与第二驱动电机的输入端传动连接，第一传动轴的一端与第二驱动电机的输出端传动连接，第一传动轴的另一端与第一驱动桥内的第一半轴传动连接，第一驱动电机的额定转速大于第二驱动电机的额定转速。本实用新型的动力传动系统可以保留部分传统动力传动部件的基础上，实现双电机同时驱动，成本较低，且满足满载纯电矿用宽体自卸车爬坡或起步等大负荷的作业要求，实用性强。
动力传动系统纯电矿用宽体卸车

[发明专利]一种井下运输叉车-CN202310362133.2在审
发明人：范学群;郭剑锋;唐先兵;徐代友;方雷;胡雪兵;胡梦遥;颜文星;赫宇 -专利权人：航天重型工程装备有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B66F9/06 文献下载
摘要：本发明涉及井下辅助运输设备技术领域，具体而言，涉及一种井下运输叉车。包括车体、第一铲运机构，第一铲运机构位于车体的前端，第一铲运机构包括大臂、叉座、铲斗、铲叉、第一倾斜油缸；铲斗上设置有第一连接座、第一安装座，第一连接座固定连接于铲斗的后端，第一连接座可拆卸连接于叉座，第一安装座固定连接于铲斗的内表面，第一安装座内开设有第一安装槽，第一安装座的后端开设有安装口，铲叉通过安装口设置在第一安装槽内。不需要分别对铲斗和铲叉进行更换，其仅需要对铲斗进行安装和拆卸，有利于提高井下运输叉车的工作效率。同时，设置第一倾斜油缸，可以减少人工参与，进一步提高井下运输叉车的工作效率。
一种井下运输叉车

[发明专利]一种复合制动系统及工程车辆-CN202310384540.3在审
发明人：杨德清;郭剑锋;刘渊;胡雪兵;周娇;张铁风 -专利权人：航天重型工程装备有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60T13/58 文献下载
摘要：本发明提供了一种复合制动系统及工程车辆，包括闭式泵、发动机电子控制单元、驱动马达和制动踏板阀；闭式泵包括斜盘，通过改变斜盘角度控制闭式系统中的工作介质的流动方向和流动速度；发动机电子控制单元与闭式泵通信连接，用于在油门复位时控制减缓发动机转速的下降速度，以减小闭式泵中的工作介质的流动速度；驱动马达与闭式泵驱动连接，输出端用于驱动驱动轮运动；制动踏板阀与闭式泵通信连接，在制动踏板阀角度处于第一区间时，斜盘角度与制动踏板阀的角度呈线性负相关关系，在制动踏板阀角度处于第二区间时，斜盘角度为0，机械制动介入驱动轮，机械制动力与所述制动踏板阀的角度呈正相关关系，保证精确控制闭式循环液压系统的制动。
一种复合制动系统工程车辆

[实用新型]一种动力站模块及矿用宽体车-CN202223553432.4有效
发明人：张铁风;胡雪兵;周娇;王泽康;李晓华;郭剑锋 -专利权人：航天重型工程装备有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B60K8/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种动力站模块及矿用宽体车，属于矿用车辆设备技术领域，动力站模块用于矿用宽体车，动力站模块包括动力箱、空压机以及液压转向系统，动力箱内形成有第一容纳腔室和第二容纳腔室，空压机安装在第一容纳腔室内，空压机用于为车辆气动系统提供气源，液压转向系统至少部分安装在第二容纳腔室内，液压转向系统用于为车辆提供转向助力，动力箱用于与车架的一端连接，动力箱远离车架的一侧设置有用于与动力箱开合的开门结构。本实用新型的动力站模块提高了动力单元的集成度，并为空动力单元提供一定的保护，有效地利用了车架一侧的空间，空间结构布局合理，方便工作人员可以在车辆外对动力箱内的动力单元进行检修，实用性强。
一种动力站模块宽体

[实用新型]电池箱防护装置及非公路自卸车-CN202223553435.8有效
发明人：王泽康;胡雪兵;周娇;颜文星;叶春林 -专利权人：航天重型工程装备有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电池箱防护装置及非公路自卸车，涉及车辆技术领域。本实用新型通过固定架实现整个电池箱防护装置在车辆的位置固定，盖板可以盖在缺口处，例如避免电池箱被上方掉落的石块砸坏，提高其安全性能；并且，固定架形成有用于对驾驶室进行防护的防护部，缺口形成于防护部沿左右方向的一侧，此时驾驶室和电池箱均位于车辆的前端部分，且二者沿车辆的左右方向分布，一方面，固定架既可以形成对驾驶室的防护，还可以用于安装盖板，另一方面，电池箱的前方及沿左右方向远离驾驶室的一侧均可以无阻挡或者没有驾驶室这种较高的部件进行阻挡，在换电时，可以在一定程度上避免电池箱与周边部件碰撞，能降低换电作业难度，可提高换电效率。
电池防护装置公路卸车

[发明专利]一种液压控制系统、电池箱防护系统及宽体车-CN202211696572.9在审
发明人：王泽康;胡雪兵;周娇;颜文星;叶春林 -专利权人：航天重型工程装备有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明提供一种液压控制系统、电池箱防护系统及宽体车。本发明利用液压执行元件驱动车辆的防护盖运动，并利用换向阀实现防护盖的运动换向，从而防护盖可以打开或关闭换电通道，当关闭换电通道时，可以在换电通道处形成对电池箱的防护，避免外部石块经过换电通道运动至与电池箱发生碰撞；并且，在换向阀的供油油路上设置蓄能器，在遇到特殊情况例如液压源无液压力时，可以通过蓄能器供给液压油，使得液压执行元件仍然可以动作或保持动作状态，提高液压控制系统的续航能力；蓄能器还可稳定供油油路的压力，避免换向阀的工作油口之间的压差波动过大，导致防护盖运动幅度过大而与其他部件发生碰撞甚至损坏，本发明使用稳定性高，实用性强。
一种液压控制系统电池防护系统宽体

[发明专利]一种矿用电动宽体车及其工作方法-CN202211696273.5在审
发明人：王泽康;李晓华;方雷;胡雪兵;翟剑峰;赵海杰;谈岭;叶春林;戴锦宇;赵香;郭婷 -专利权人：航天重型工程装备有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B62D21/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种矿用电动宽体车及其工作方法。该矿用电动宽体车在车架前端两侧分别设置驾驶室和电源总成，缩小驾驶室的体积用于安装电源总成，保证了整车的供电稳定性；通过在车架上设置走行总成和动力总成，实现整车的稳定移动，便于对物料进行运输；通过在车架上设置控制总成，可控制动力总成输出动力，实现整车的稳定运行，而且，电源总成与车架可拆卸连接，当电源总成的电量值低于预设电量值时，通过解除电源总成的连接以及进行吊运更换的集成式的换电方式，可实现电源总成的快速更换，无需等待电源总成充电，可有效减少矿用电动宽体车电量不足时的等待时间，提高的出勤率，从而提升矿用电动宽体车的工作效率。
一种用电宽体及其工作方法

[发明专利]一种分体式油箱及液压动力系统-CN202310249264.X在审
发明人：杨浩;郭剑峰;杨楠;张伟;刘渊;周娇;邢丞明;胡雪兵;杨德清;张铁峰;张先锋 -专利权人：航天重型工程装备有限公司
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F15B1/26 文献下载
摘要：本发明提供一种分体式油箱及液压动力系统，分体式油箱包括主油箱、副油箱和管路组件，主油箱包括主箱体、主通气口、主回油口、主均衡油口和主吸油口，副油箱包括副箱体、副通气口、副回油口、副均衡油口和副吸油口，主均衡油口连通于主箱体且位于预设高度上，副均衡油口连通于副箱体且低于预设高度设置，管路组件包括通气管路、均衡管路、主回油管路、副回油管路、主吸油管路和副吸油管路。本发明相比于单体式的油箱设计，在空间上具有一定的灵活性，可以应用在安装空间具有限制的工程机械上，其形成的液压动力系统整体结构更加紧凑，相比于异形结构的油箱，实现了油箱有效容积的补充功能，能够更好地满足液压动力系统的压力需求。
一种体式油箱液压动力系统

[实用新型]一种宽体车货箱及宽体车-CN202223522891.6有效
发明人：王泽康;颜文星;胡雪兵;翟剑峰;赵海杰;谈岭;叶春林 -专利权人：航天重型工程装备有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B62D33/023 文献下载
摘要：本实用新型提供一种宽体车货箱及宽体车。宽体车货箱的帽檐形成有第一防护部和换电缺口，第一防护部可以形成对驾驶室的防护，换电缺口可形成换电通道，在左右方向和/或前后方向上，帽檐在换电缺口处设置有弹性防撞结构，使得换电过程中，能够通过弹性防撞结构保护电池箱及帽檐，避免二者硬接触导致损坏。另外，在左右方向上，第一防护部靠近换电缺口的一端用于超出驾驶室的边沿设置，在例如电池箱通过换电缺口的过程中，电池箱不会与驾驶室发生碰撞。并且，第一防护部和换电缺口沿左右方向分布，宽避免了将电池箱布置于驾驶室和货箱前板之间，避免了压缩宽体车在前后方向的空间。本实用新型可提高换电的安全性能及换电效率。
一种宽体货箱

[发明专利]一种闭式泵驱动系统及工程车-CN202211655253.3在审
发明人：杨德清;郭剑锋;刘渊;胡雪兵;周娇;彭阳生 -专利权人：航天重型工程装备有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B62D11/00 文献下载
摘要：本发明涉及车辆控制技术领域，具体而言，涉及一种闭式泵驱动系统及工程车。其中，一种闭式泵驱动系统，包括内闭式泵、外闭式泵、内马达、外马达，内闭式泵包括内闭式泵第一油口、内闭式泵第二油口，外闭式泵包括外闭式泵第一油口、外闭式泵第二油口，内马达和外马达均用于带动内车轮、外车轮转动，内马达包括内马达第一油口、内马达第二油口，外马达包括外马达第一油口、外马达第二油口，内闭式泵用于与外闭式泵连通。在车辆正常行驶和转向时，内闭式泵、外闭式泵的输出流量与内马达、外马达的所需流量可以实现自适应，提升了闭式泵驱动系统对内马达、外马达的控制作用，降低了车辆转向的难度。
一种闭式泵驱动系统工程车

[发明专利]液压举升控制装置、方法、存储介质及工程车辆-CN202011216357.5有效
发明人：杨德清;杨楠;胡雪兵;何适;邢镇;方晨 -专利权人：航天重型工程装备有限公司
申请日： 2020-11-04 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60P1/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种液压举升控制装置，该液压举升控制装置包括人工控制阀、自动控制阀组件、切换阀组件、举升阀组件和控制器，人工控制阀和自动控制阀组件通过切换阀组件金额举升阀组件连接，自动控制阀组件和切换阀组件连接于控制器，控制器控制切换阀组件的工作通路切换人工控制阀和自动控制阀与举升阀组件的连接状态，实现液压举升控制装置的人工控制和自动控制的工作状态自由切换，避免在自动控制下发生故障时无法工作，提高液压举升控制装置安全性能。当处于自动控制工作状态时，控制器控制自动控制阀组件切换通路来切换举升阀组件的工作模式，实现自动控制下拥有多种工作模式，提高操作精度，能适用大部分应用场景。
液压控制装置方法存储介质工程车辆

[实用新型]一种液压闭式系统驱动分流阀组及车辆-CN202122565057.4有效
发明人：杨德清;郭剑锋;胡雪兵;张伟 -专利权人：航天重型工程装备有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种液压闭式系统驱动分流阀组及车辆。该驱动分流阀组包括主阀体、逻辑阀、单向阀、逻辑溢流阀、冲洗阀、球阀、梭阀和主溢流阀，通过将多个阀集成设置在主阀体上，使该驱动分流阀组在驱动分流的基础上，集成有防发动机超速、高压油选择、冲洗、紧急拖车等功能，同时该驱动分流阀组体积小，结构紧凑，安装检测维修方便，具有很好的实用价值。
一种液压系统驱动分流车辆

[实用新型]一种紧凑型多联液压先导控制手柄及车辆-CN202122589638.1有效
发明人：杨德清;石锐;胡雪兵;郭剑锋 -专利权人：航天重型工程装备有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种紧凑型多联液压先导控制手柄及车辆。该控制手柄包括主阀体和多个手柄机构，主阀体内设置有进油孔道和回油孔道，每个手柄机构均固定安装在主阀体上，每个手柄机构的进油口均与进油孔道连通，每个手柄机构的回油口均与回油孔道连通，手柄机构上还设有第一出油口和第二出油口，第一出油口和第二出油口均可选择的与进油口或回油口连通。该控制手柄应用于车辆上，通过控制手柄能够控制主控多路阀，从而实现车辆上各种执行机构不同的油缸动作，且控制手柄的整体结构紧凑，安装使用方便，具有很好的实用价值。
一种紧凑型液压先导控制手柄车辆

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