专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]带有清洗装置的清洗池-CN201922300951.1有效
  • 任平顺;耿军 - 唐山宝陶陶瓷有限公司
  • 2019-12-19 - 2020-08-25 - B08B3/02
  • 本实用新型公开了一种带有清洗装置的清洗池,包括池体以及两相对的料桶,池体的侧壁设有排水口,还包括支架、位于料桶两侧的弧形箍、两相对设置在池体内底壁的支柱、安装在支柱外壁的螺旋盘管以及均布设置在螺旋盘管顶壁和侧壁上的第一喷头,料桶的外壁沿其周向设有环槽,支架上设有驱动弧形箍延伸至环槽内的锁紧组件,池体的外壁设有驱动支架转动的角度微调组件,两个支柱分别延伸至两个料桶内部,池体的一侧设有对螺旋盘管供水的循环供水件;该清洁装置代替人力清洗料桶,省时省力,清洁效率高,且实现了水资源的循环利用,节能环保。
  • 带有清洗装置
  • [实用新型]一种皮卡车架加固结构-CN201921867277.9有效
  • 戚仁源;王小军;耿军 - 扬州市邗江金星机械厂
  • 2019-11-01 - 2020-08-21 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种皮卡车架加固结构,包括纵梁,所述纵梁设置有两个,两个所述纵梁与横梁接口处皆焊接有支撑块,所述横梁通过皆第一固定螺栓与加强板固定连接,其中一个所述加强板远离横梁的一侧开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内壁镶嵌有两个第一滑块,两个所述第一滑块之间皆通过第二弹簧固定连接,其中一个所述第一滑块远离横梁的一侧通过铰接轴铰接在连接杆的一端,所述连接杆的另一端固定安装在第二滑块靠近横梁的一侧,所述第二滑块嵌入在第二滑槽的内壁。本实用新型通过设置连接杆与加强板相互配合,能够避免横梁与纵梁之间产生裂缝,产生安全隐患的问题,提高了车架的稳定性和安全性。
  • 种皮卡车加固结构
  • [实用新型]一种电动客车的底盘车架结构-CN201921836989.4有效
  • 戚仁源;王小军;耿军 - 扬州市邗江金星机械厂
  • 2019-10-29 - 2020-08-07 - B62D21/00
  • 本实用新型公开了一种电动客车的底盘车架结构,属于汽车技术领域,包括底盘车架,底盘车架的底端的四个边角处均固定安装有减震器,位置相对的两个减震器之间通过嵌设的轴承穿插连接有滚轮,减震器由顶杆套筒、第一弹簧、固定块、第二弹簧、第三弹簧、第四弹簧和滑块组成,套筒的底端固定安装有固定块,固定块与转轴穿插连接,套筒的两侧内壁均开设有滑槽,两个滑槽与滑块的两侧滑动连接。本实用新型一种电动客车的底盘车架结构,通过底盘车架与转轴之间安装的减震器,便于客车在行驶过程中的稳定性,保证客车内部人员的舒适性,通过底盘表面镀设的防腐涂层和底盘使用的碳钢材质,保证底盘的使用寿命。
  • 一种电动客车底盘车架结构
  • [实用新型]一种加长皮卡车车架总成-CN201921868224.9有效
  • 戚仁源;王小军;耿军 - 扬州市邗江金星机械厂
  • 2019-11-01 - 2020-08-07 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种加长皮卡车车架总成,包括横梁、第一纵梁、第二纵梁和减震弹簧,所述横梁的数量为两个,且两个横梁之间固定连接有第二纵梁,且第二纵梁的数量为三个,两个所述横梁的右端之间固定连接有第一纵梁,前侧所述横梁上固定安装有安装架,所述安装架上套接有活动套,所述活动套的底端皆固定连接有底托板。本实用新型通过设置有缓冲板和减震弹簧,车体产生的压力向第一纵梁一侧传递,而第一纵梁受到的压力可将一部分传递给减震弹簧,并通过减震弹簧的弹力势能来降低第一纵梁受到的压力,从而提升第一纵梁的使用寿命。
  • 一种加长卡车车架总成
  • [实用新型]一种搭接式皮卡车车架-CN201921866541.7有效
  • 戚仁源;王小军;耿军 - 扬州市邗江金星机械厂
  • 2019-11-01 - 2020-07-31 - B62D21/00
  • 本实用新型公开了一种搭接式皮卡车车架,包括车架、电机和电动伸缩杆,所述车架的装件位置处焊接有电机,且电机的输出端焊接有延长杆,所述延长杆的后侧焊接有第一斜齿轮组,且第一斜齿轮组的两侧啮合有第一锥齿轮组,所述延长杆的前端焊接有第二斜齿轮组,且第二斜齿轮组的两侧啮合有第二锥齿轮组,所述第一锥齿轮组的外端上焊接有第一连接杆,所述第二锥齿轮组的外端上焊接有第二连接杆,所述第一连接杆和第二连接杆的外端上皆焊接有电动伸缩杆。本实用新型保证了皮卡车停车安全的同时,将皮卡车的车架加以利用,使得车架的利用率得到提升,实用性更好,因此更利于推广。
  • 一种搭接式皮卡车车架
  • [发明专利]一种车用空调风口紫外线消毒器-CN202010385393.8在审
  • 耿军 - 深圳市爱的声音响科技有限公司
  • 2020-05-09 - 2020-07-10 - B60H3/00
  • 一种车用空调风口紫外线消毒器,涉及到车用空气杀菌消毒装置技术领域。解决现有的汽车空间杀菌消毒装置存在的安装不便,或功耗大,杀菌消毒效果不理想等技术不足,包括车充母座和消毒器本体;车充母座包括有车充壳体,车充壳体上设有车载电源插接组件,车充壳体上设有消毒器插槽,消毒器本体插接于消毒器插槽中,消毒器插槽中设有充电供电模块;每一个消毒器本体均包括有独立的子壳体,子壳体内设有紫外线消毒灯模组、控制板及充电电池。消毒器本体在车充母座中充完电之后可以单独抽出,将其插入到汽车空调风口中,并卡紧固定,通过消毒器本体的紫外线消毒灯模组对汽车空调风口的出风进行杀菌消毒,安装方便,体积小,功耗低,杀菌消毒效果好。
  • 一种空调风口紫外线消毒器
  • [发明专利]音视频编辑方法、装置及存储介质-CN201910001833.2在审
  • 耿军;马春阳;杨昌源;陈羽飞 - 阿里巴巴集团控股有限公司
  • 2019-01-02 - 2020-07-10 - H04N21/44
  • 本公开涉及音视频编辑方法、装置及存储介质。该方法包括:对至少一个待剪辑视频进行镜头检测,确定所述至少一个待剪辑视频中的至少一个镜头片段;确定所述至少一个待剪辑视频对应的背景音频中的转折点;合成所述至少一个镜头片段和所述背景音频,使相邻的镜头片段之间的镜头切换时间点和所述转折点相匹配。本公开能够通过对背景音频进行分析确定背景音频中的转折点,使镜头片段与背景音频的音频片段相对应,使音乐变化与镜头切换节奏匹配,从而能够得到音乐变化与画面变化相协调的合成视频。
  • 视频编辑方法装置存储介质
  • [实用新型]一种轻型客车的模板车架-CN201921836988.X有效
  • 戚仁源;王小军;耿军 - 扬州市邗江金星机械厂
  • 2019-10-29 - 2020-07-07 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种轻型客车的模板车架,包括连接结构、支撑梁和缓冲装置,缓冲弹簧和橡胶块的安装,有效的使客车能够缓冲在崎岖道路行驶或受到猛烈撞击时的部分扭力,减少局部受力,降低局部装置的损伤,不易造成客车变形,提高客车使用寿命,保证乘客生命安全;承载弹簧的安装,使得车体的整体重量能够平均的分配到车架上,解决局部装置容易损坏的现象,并且能够缓冲客车行驶中上下颠簸的幅度,提高车内的舒适度;三角前梁和三角后梁的安装,使得客车在追尾或者撞击时,大部分撞击力导向车架整体,减少对客车内部的挤压,保证车内乘客的生命安全。
  • 一种轻型客车模板车架
  • [实用新型]一种用于客车的车架纵梁-CN201921839028.9有效
  • 戚仁源;王小军;耿军 - 扬州市邗江金星机械厂
  • 2019-10-29 - 2020-07-07 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种用于客车的车架纵梁,包括前翼板和后翼板,通过安装减震机构,增加了受力支撑,减震装置上面的减震器能降低对其产生的阻力,降低震动,使得客车能在在载人的情况下还能平稳的运行,大大提高了安全性和稳定性,上翼板和下翼板之间设置有支撑柱,支撑柱下端设置有支撑块,从而提高了上翼板和下翼板之间的相对牢固性,通过安装凹部向着下翼板凸起,凹部安装有稳固孔,使得上翼板和下翼板均与客车的的横梁贴紧固定,纵梁能够支撑较大应力,从而保证了上翼板的平整度,增加实用性,前翼板、后翼板、上翼板和下翼板均为一种高强度低碳合金钢,增加其耐久度和防腐蚀性。
  • 一种用于客车车架
  • [实用新型]一种客车的尾段车架搭载结构-CN201921839029.3有效
  • 戚仁源;王小军;耿军 - 扬州市邗江金星机械厂
  • 2019-10-29 - 2020-07-07 - B60R9/06
  • 本实用新型公开了一种客车的尾段车架搭载结构,包括车体,车体的尾部等距固定安装有若干个固定架,若干个固定架的一侧均固定安装有U型块,位于同侧的若干个U型块与竖杆嵌设连接,两个竖杆的表面等距开设有若干个通孔,位置相对的两个通孔之间穿插连接有横杆,且横杆一侧的两端均开设有插孔,两个插孔分别与对应U型块的一端穿插连接。本实用新型一种客车的尾段车架搭载结构,通过固定架一侧安装的U型块与竖杆嵌设与横杆穿插,便于搭载结构的连接牢固性,避免汽车在行驶过程中,发生抖动,造成连接部位脱落。
  • 一种客车尾段车架搭载结构
  • [实用新型]一种高强度轻量化皮卡车架-CN201921865685.0有效
  • 戚仁源;王小军;耿军 - 扬州市邗江金星机械厂
  • 2019-11-01 - 2020-06-23 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种高强度轻量化皮卡车架,包括两个纵梁,所述纵梁的一端固定连接有连接梁,两个所述连接梁远离纵梁的一端共同设有横梁,所述连接梁的一侧固定连接有安装板,所述安装板通过第二螺栓与横梁固定连接,所述横梁远离安装板的一侧通过缓冲机构连接有防撞梁。本实用新型通过通过设置伸缩机构和夹持机构,通过旋开第一螺栓和螺母,从而可打开两个半圆环,此时半圆环不对纵梁进行夹持,然后伸缩机构带动移动座移动,移动座移动带动半圆环收缩,此时两个纵梁不被限定,然后旋开第二螺栓,从而可对纵梁进行拆卸,从而便于更换和维修,从而无需整体更换车架,从而使得该车架的强度较高,维修成本较低。
  • 一种强度量化卡车

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