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[实用新型]转运车-CN202022931221.4有效
发明人： 罗扬云 -专利权人：宝能汽车集团有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B66F9/065 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转运车。该转运车包括：车架，所述车架上设置有车轮；升降台，所述升降台可升降地设置在所述车架上，所述升降台上设置有叉臂，所述叉臂具有适于从所述升降台伸出的伸出状态以及缩回至所述升降台内的收纳状态；剪刀支撑臂，所述剪刀支撑臂的上端适于支撑所述升降台，下端适于与所述车架相连接；车轮驱动装置用于驱动所述车轮转动或转向。根据本实用新型的转运车，通过设置车轮驱动装置，可实现白车身从涂装车间运输到总装车间流水线的自动转运，叉臂结合升降台实现对白车身的叉取、转运和放下操作，有利于节省人力，同时，操作人员距离转运车较远，涂装车间到总装线油漆散发的有害物质对操作人员的影响大大降低。
转运

[发明专利]集成式双横臂扭杆弹簧独立悬架前轴总成-CN201410147245.7有效
发明人：付建朝;左佳;张勇;李小强;肖飞平;袁光金;罗扬云 -专利权人：湖南易通汽车配件科技发展有限公司
申请日： 2014-04-14 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： B60G11/20 文献下载
摘要：一种集成式双横臂扭杆弹簧独立悬架前轴总成，所述前轴总成的轴荷适用范围为2至3.5吨，包括联接为一体的双横臂扭杆弹簧独立悬架系统、断开式转向系统、制动系统以及集成式副车架。本发明采用双横臂扭杆弹簧独立悬架，有效消除转向轮不断偏摆的现象；减少了非簧载质量，提高车辆行驶平顺性；上横臂和下横臂装在集成式副车架上，集成式副车架结构提供了很大的空间，有利于发动机布置，提高乘坐舒适性；同时也降低了整车重心，提高行驶操纵稳定性，另外设置有集成式副车架并将前轴及转向总成安装在集成式副车架，整车装配过程简单，节约生产成本。
集成式双横臂扭杆弹簧独立悬架前轴总成

[实用新型]一种用于7米空气弹簧后悬架的新型导向臂-CN201420723311.6有效
发明人： 罗扬云;付建朝;肖飞平;左佳;袁光金;李小强 -专利权人：湖南易通汽车配件科技发展有限公司
申请日： 2014-11-27 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： B60G11/27 文献下载
摘要：一种用于7米空气弹簧后悬架的新型导向臂，导向臂为一单片簧板，其一侧的直板端作为气囊安装面，一侧为卷耳端，所述导向臂气囊安装面上设置有用于安装横梁、气囊的通孔，而在所述导向臂下表面上设置有安装单径定位销的盲孔，而所述卷耳端设置的卷耳卷曲面朝上，在此卷耳的内孔中设置有一个橡胶复合衬套，此橡胶复合衬套与卷耳内孔过盈配合，装配时在橡胶复合衬套孔内通过螺栓与导向臂支架连接。本实用新型采用轻量化的结构设计，结构紧凑、偏频能达到1.3HZ，具有良好的曲线通过能力，制动距离短，能很好的保证汽车行驶的平稳性、操纵稳定性和安全性。
一种用于空气弹簧悬架新型导向

[实用新型]一种独立悬架系统用整体式上横臂-CN201420624971.9有效
发明人：袁光金;付建朝;肖飞平;罗扬云;左佳;李小强 -专利权人：湖南易通汽车配件科技发展有限公司
申请日： 2014-10-27 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种独立悬架系统用整体式上横臂，包括人字形上横臂和双头螺纹主销球头，所述人字形上横臂具有三个端头，其中一个端头设有横臂内螺纹孔，所述双头螺纹主销球头一端螺纹连接于所述横臂内螺纹孔中，另外两个端头各设有一个台阶内孔，两个台阶内孔的轴线为一条直线，各台阶内孔内均装设有纵向间隙可调结构，横臂内螺纹孔的轴线与两个台阶内孔的轴线在空间上大致垂直。本实用新型具有易于装配、行车噪声小且便于维修更换等优点。
一种独立悬架系统整体式上横臂

[实用新型]集成式双横臂扭杆弹簧独立悬架前轴总成-CN201420177859.5有效
发明人：付建朝;左佳;张勇;李小强;肖飞平;袁光金;罗扬云 -专利权人：湖南易通汽车配件科技发展有限公司
申请日： 2014-04-14 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： B60G11/20 文献下载
摘要：一种集成式双横臂扭杆弹簧独立悬架前轴总成，所述前轴总成的轴荷适用范围为2至3.5吨，包括联接为一体的双横臂扭杆弹簧独立悬架系统、断开式转向系统、制动系统以及集成式副车架。本实用新型采用双横臂扭杆弹簧独立悬架，有效消除转向轮不断偏摆的现象；减少了非簧载质量，提高车辆行驶平顺性；上横臂和下横臂装在集成式副车架上，集成式副车架结构提供了很大的空间，有利于发动机布置，提高乘坐舒适性；同时也降低了整车重心，提高行驶操纵稳定性，另外设置有集成式副车架并将前轴及转向总成安装在集成式副车架，整车装配过程简单，节约生产成本。
集成式双横臂扭杆弹簧独立悬架前轴总成

[实用新型]一种新型转向摇臂-CN201420550914.0有效
发明人：肖飞平;李小强;袁光金;罗扬云;左佳;付建朝;张勇 -专利权人：湖南易通汽车配件科技发展有限公司
申请日： 2014-09-24 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： B62D7/20 文献下载
摘要：一种新型转向摇臂，包括三角段以及直杆段，所述三角段的锐角端直接连接到直杆段，并与之一体成型，整个转向摇臂靠三角段一侧厚度高于直杆段一侧厚度、摇臂销安装孔一侧厚度高于背离摇臂销安装孔一侧厚度，且厚度差呈连续变化；另外，在所述三角段的一侧边角位置设置有一个用于安装摇臂销的摇臂销安装孔，而在直杆段中背离三角段的一侧则安装有用于安装中间横拉杆的中间横拉杆安装孔以及用于安装左/右转向横拉杆的转向横拉杆安装孔各一个；三个孔结构在转向摇臂上水平安装且安装在同一水平面上。本实用新型工艺简单，加工方便，装配容易，避免了空间错位产生的弯矩，提高了摇臂及其配套销轴的使用寿命。
一种新型转向摇臂

[实用新型]一种新型转向摇臂-CN201420550987.X有效
发明人：付建朝;张勇;罗扬云;肖飞平;左佳;袁光金;李小强 -专利权人：湖南易通汽车配件科技发展有限公司
申请日： 2014-09-24 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： B62D7/00 文献下载
摘要：一种新型转向摇臂，其主体为一空间直角三角形结构，所述直角三角形结构的一个锐角顶部外伸有一个直杆段，且外伸的直杆段的水平高度高于三角形结构的水平面高度，且此高度差自三角形结构的中心点位置至直杆段的锐角顶点位置的高度差呈连续变化；另外，所述直杆段上设置有一个转向直拉杆安装孔，所述空间直角三角形结构的直角位置开有一个摇臂销安装孔，而在空间直角三角形结构相对于直杆段的另一锐角位置则设置有一个中间横拉杆安装孔以及一个转向横拉杆安装孔。本实用新型加工方便，装配容易，有效克服了由于悬架系统引起的汽车跑偏和转角不足等缺陷，更好提高了乘坐舒适性。
一种新型转向摇臂

[实用新型]半挂车空气悬挂前支座-CN201420256590.X有效
发明人：张勇;付建朝;左佳;罗扬云;肖飞平;袁光金;李小强 -专利权人：湖南易通汽车配件科技发展有限公司
申请日： 2014-05-20 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： B60G11/28 文献下载
摘要：半挂车空气悬挂前支座，其支座体为一半封闭式对称盒体结构，其上部利用安装板封闭，并在两侧侧板的中间位置处设置有弧形凸阶作为加强筋，所述凸阶加强筋在外侧边缘外翻，而在其外翻边缘上部还设置有一块中间加强板，此中间加强板与两侧侧板以及上部安装板固连，另外，在两侧侧板上部、中间加强板后方还设置有一个U形封板，此U形封板开口向上，穿过两侧侧板并与两侧侧板固连成型。本实用新型工艺简单，加工方便，装配容易，能有效解决支座与空气悬挂连接时侧向刚度不足，无法与全铝车架连接的问题。
半挂车空气悬挂支座

[实用新型]一种低地板中型客车双横臂扭杆弹簧独立悬架前轴总成-CN201420256596.7有效
发明人：付建朝;左佳;罗扬云;肖飞平;袁光金;李小强;张勇 -专利权人：湖南易通汽车配件科技发展有限公司
申请日： 2014-05-20 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： B60G3/18 文献下载
摘要：一种低地板中型客车双横臂扭杆弹簧独立悬架前轴总成，包括集成式副车架，集成式副车架上设置有一个倾角联动调节装置，在集成式副车架的对称的左、右两侧轮毂基部分别设置有上、下位成对的撑杆以及横臂，其上撑杆和下撑杆前端通过橡胶衬套与集成式副车架联接，后端分别与上横臂以及下横臂外端连接，而下横臂则在内侧通过花键连接方式与扭杆弹簧前端连为整体结构；而副车架上的转向节与上横臂和下横臂外端通过球铰联接，所述转向节的轴端套装有一个圆锥滚子轴承套，此圆锥滚子轴承套上通过螺纹连接件与车辆制动总成装配成一体。本实用新型装配简单，性能可靠，能有效提高车辆行驶平顺性、车辆操纵稳定性及车辆行驶安全性。
一种地板中型客车双横臂扭杆弹簧独立悬架前轴总成

[实用新型]一种上横臂-CN201420174040.3有效
发明人： 罗扬云;付建朝;肖飞平;左佳;袁光金;张勇;李小强 -专利权人：湖南易通汽车配件科技发展有限公司
申请日： 2014-04-11 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种上横臂，包括一字形单臂和主销球头，所述一字形单臂一端设有与扭杆连接的花键孔，一字形单臂另一端设有螺纹孔，所述主销球头装设于所述螺纹孔内，一字形单臂上靠主销球头的一段设有两个与上撑杆连接的通孔。本实用新型具有结构简单紧凑、加工简便、传力性和安全性能好、灵敏度高，运动时产生的噪音小且后期维护方便、制造成本低等优点。
一种上横臂

[实用新型]用于汽车副车架的边梁-CN201420174082.7有效
发明人：肖飞平;李小强;袁光金;罗扬云;左佳;付建朝;张勇 -专利权人：湖南易通汽车配件科技发展有限公司
申请日： 2014-04-11 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车副车架的边梁，包括相互垂直且连接为一体的竖板和横板，竖板的中部设有第一缺口并形成两个相互间隔的凸起部，其中一个凸起部上与第一缺口相背的一端设有弧形切口，第一缺口底部设有弯折成型的第一外翻边，各凸起部上均设有减重孔，横板的中部设有第二缺口，第二缺口底部设有弯折成型的第二外翻边。本实用新型具有结构轻量化、制作成本低、装配方便快速、易于制作、强度高等优点。
用于汽车车架

[实用新型]一种车架与转向摇臂的连接结构-CN201420195013.4有效
发明人：袁光金;李小强;罗扬云;左佳;付建朝;张勇;肖飞平 -专利权人：湖南易通汽车配件科技发展有限公司
申请日： 2014-04-22 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： B62D7/16 文献下载
摘要：一种车架与转向摇臂的连接结构，此连接结构通过摇臂销连接车架以及转向摇臂，所述摇臂销为两阶结构，端面通过端盖进行封闭，所述两阶结构的下阶上设置有平键槽，转向摇臂套装在摇臂销的下阶上并在平键槽位置设置平键进行固连；而两阶结构的上阶连接车架并在车架与摇臂销之间设置有铜套，此铜套结构与车架之间通过过盈配合方式压入，且与摇臂销之间为间隙配合并能相互转动；同时，在所述端盖上设置有油杯，而在车架下底面与摇臂销位置处设置有油封结构。本实用新型能有效避免了转轴端盖顶死摇臂销现象和摇臂销轴上产生的轴向上的攒动，大幅提高了转向系统的稳定性和安全性。
一种车架转向摇臂连接结构

[实用新型]用于汽车独立悬架系统的双横臂连接支架-CN201420183472.0有效
发明人：李小强;左佳;肖飞平;罗扬云;袁光金;张勇;付建朝 -专利权人：湖南易通汽车配件科技发展有限公司
申请日： 2014-04-16 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车独立悬架系统的双横臂连接支架，包括采用金属板一体成型的支架本体，支架本体包括连接板和两个间隔布置的安装板，连接板连接于两个安装板的下部形成容纳横臂的凹槽，两个安装板的下部设有下横臂主销安装孔和位于下横臂主销安装孔上方的下限位支架安装孔，两个安装板的上部设有上横臂主销安装孔和位于上横臂主销安装孔上方的减震器主销安装孔，两个安装板的上部和下部之间形成用于以双面贴合方式与车架连接定位的车架安装缺口。本实用新型具有易于制作、连接强度高、装配方便、安装定位精度高、可提高安装结构紧凑性等优点。
用于汽车独立悬架系统双横臂连接支架

[实用新型]一种上撑杆-CN201420174447.6有效
发明人： 罗扬云;张勇;左佳;袁光金;肖飞平;李小强;付建朝 -专利权人：湖南易通汽车配件科技发展有限公司
申请日： 2014-04-11 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种上撑杆，包括单臂，所述单臂一端设有台阶通孔，所述台阶通孔内装设有与副车架连接的连接组件，单臂另一端设有两个与上横臂相连的螺纹孔，所述台阶通孔和螺纹孔的中心线位于同一个平面内并与单臂的延伸方向相同。本实用新型具有结构简单紧凑、加工简便、传力性和安全性能好、灵敏度高，运动时产生的噪音小且后期维护方便、制造成本低等优点。
一种撑杆

[实用新型]一种新型转向摇臂结构-CN201420194969.2有效
发明人：袁光金;李小强;罗扬云;左佳;付建朝;张勇;肖飞平 -专利权人：湖南易通汽车配件科技发展有限公司
申请日： 2014-04-22 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： B62D7/20 文献下载
摘要：一种新型转向摇臂结构，其主体为一摇臂板结构，摇臂板的边角位置上设置有摇臂销安装孔、中间横拉杆安装孔以及转向横拉杆安装孔，所述中间横拉杆安装孔以及转向横拉杆安装孔位于摇臂板短边的两个边角位置处，摇臂销安装孔则安装在转向横拉杆安装孔对侧的边角位置；另外，所述摇臂板在长边方向上的切面为阶梯面，而在其短边方向上的切面为弧形面，使摇臂销安装孔、中间横拉杆安装孔以及转向横拉杆安装孔的安装面保持水平的同时不处于同一水平面上。本实用新型能有效避免空间布置干涉问题，方便相关杆件安装，同时有效提高了车辆舒适性。
一种新型转向摇臂结构

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