专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种电动车增程系统-CN202310228649.8在审
  • 王大川;税绍宾;林九万;何栋;罗志民;王致文 - 金彭车业无锡有限公司
  • 2023-03-10 - 2023-05-12 - B60L50/62
  • 本发明公开了一种电动车增程系统,具体涉及电动车增程技术领域,包括电能消耗基本信息获取模块、电能消耗对比分析模块、电能数据权重指数分析模块、电动车存储数据库、增程器基本信息获取模块、增程器关联数据提取模块、增程器正常数据评估模块、增程器路况权重指数分析模块、电量余量综合评估模块;所述电能消耗基本信息获取模块用于获取待管理目标电动车内各电能消耗设备的基本能耗信息,本发明通过根据待管理目标电动车的电量余量综合评估指数和增程设备增程功率数据符合权重指数,综合评估得到待管理目标电动车的电量余量综合评估系数,从而实现了对电动车增程数据进行多方位评估,保证了电动车电量数据分析的准确性。
  • 一种电动车系统
  • [实用新型]一种电动车车尾组件焊接装置-CN202223426785.8有效
  • 何栋;罗志民;王致文;税绍宾;王大川;林九万 - 金彭车业无锡有限公司
  • 2022-12-21 - 2023-04-07 - B23K37/04
  • 本实用新型涉及电动车车尾焊接技术领域,且公开了一种电动车车尾组件焊接装置,包括四个支撑架,车尾件,焊接台顶部的正面固定连接有两个固定电机,伸缩气缸的顶部固定连接有支撑板,左侧支撑板的顶部固定连接有旋转电机,一号旋转杆的右侧固定连接有夹紧装置,首先启动固定电机驱动螺纹杆转动,通过固定环将车尾件进行固定,设有夹紧电机,使上夹紧板向下移动,从而将车尾件的两侧夹紧,使用夹紧旋转气缸对需要焊接的板材进行固定,焊接完成之后,两侧的伸缩气缸的活塞伸出,旋转电机启动,使车尾件翻转180度,对车尾组件的另一面进行焊接,能够实现对不同尺寸的车尾件进行焊接,一次性焊接完成,焊接过程中无需人工参与,效率高,通用性强。
  • 一种电动车车尾组件焊接装置
  • [实用新型]一种电动车制动装置-CN202223426358.X有效
  • 税绍宾;王大川;罗志民;林九万 - 金彭车业无锡有限公司
  • 2022-12-21 - 2023-03-31 - F16D63/00
  • 本实用新型涉及电动车制动装置技术领域,且公开了一种电动车制动装置,包括制动主体,所述制动主体顶端的中部固定连接有第一连接杆,所述第一连接杆的顶端固定连接有固定板,且第一连接杆位于固定板的中部,所述制动主体顶端的一侧设置有微型水泵,所述制动主体远离微型水泵一侧的顶端设置有储水箱,所述制动主体底端的两侧开设有固定槽,所述固定槽的底端固定连接有液压杆。本实用新型通过设有刮板,有利于当遇到恶劣天气或轮胎钢圈较脏时,刹车片无法准确的对电动车上的轮胎钢圈进行刹车,刮板在刹车片进行刹车时对轮胎钢圈进行擦拭,防止刹车片在进行刹车时打滑,对人员进行保护。
  • 一种电动车制动装置
  • [实用新型]一种绝缘性好的压力传感器-CN202121768911.0有效
  • 许雄飞;罗志民 - 中字传感科技(台州)有限公司
  • 2021-07-30 - 2023-01-03 - G01L19/14
  • 本申请为一种绝缘性好的压力传感器,属于压力传感器领域,针对现有压力传感器密封易失效导致进水而绝缘能力不足的问题,采用技术方案如下:一种绝缘性好的压力传感器,包括轴向限位、径向间隙配合的第一壳体和第二壳体,第一壳体设有第一腔体和第一凹腔,第二壳体内设有第二凹腔和第三腔体,第三腔体内有电路板,第一凹腔和第二凹腔围成容纳感应芯片的第二腔体,第二腔体内设有分别靠近第一腔体和第三腔体的第一密封圈和第二密封圈,两密封圈与感应芯片紧配合。轴向限位能够有效防止两个壳体彼此脱离,径向配合使得水汽及时排出,感应芯片分别通过第一密封圈和第二密封圈密封,有效减少短路,绝缘效果好,能够满足压高压绝缘要求。
  • 一种绝缘性压力传感器
  • [发明专利]一种动力电池集成水冷系统-CN201811202943.7有效
  • 杨汉波;罗志民 - 力神动力电池系统有限公司
  • 2018-10-16 - 2021-12-10 - H01M10/613
  • 本发明公开了一种动力电池集成水冷系统,包括水平分布的下底板(3),所述下底板(3)顶部具有凹槽(30);所述凹槽(30)中嵌入有弯折分布的水管(1)和隔热垫(2);所述水管(1)和隔热垫(2)的横向截面形状相同;所述水管(1)的上表面与所述下底板(3)的上表面平齐;所述水管(1)的正上方设置有多个电池模组(11),每个电池模组(11)的底面设置有一个导热硅胶垫(10)。本发明可以在保证电动车中电池模组的安装空间和安装高度不变的基础上,保证水冷结构对电池模组的散热效果,从而保证电池模组的使用安全,降低电池模组的安全风险,能够形成产业的规模化,有利于广泛地应用,具有重大的生产实践意义。
  • 一种动力电池集成水冷系统
  • [发明专利]一种压力传感器防水结构-CN202110869787.5在审
  • 许雄飞;罗志民 - 中字传感科技(台州)有限公司
  • 2021-07-30 - 2021-10-08 - G01L19/14
  • 本发明为一种压力传感器防水结构,属于压力传感器领域,针对现有压力传感器密封易失效导致电路板进水而影响传感器使用寿命的问题,采用技术方案如下:一种压力传感器防水结构,包括轴向限位、径向间隙配合的第一壳体和第二壳体,第一壳体设有第一腔体、第一凹腔和第一内壁;第二壳体内设有第二内壁、第二凹腔和第三腔体,第三腔体内有电路板;第二凹腔与第一凹腔合围并容纳感应芯片,第一密封圈位于感应芯片和第一内壁之间,在感应芯片与第一内壁之间形成密封,第二密封圈位于感应芯片和第二内壁之间,在感应芯片与第二内壁之间形成密封。本发明设置与大气相通的第二腔体,有效减少水汽累积,感应芯片两侧均形成密封,保证传感器的使用寿命。
  • 一种压力传感器防水结构
  • [发明专利]一种泵用变频电机-CN202011069867.4有效
  • 沈云荣;罗志民 - 台州谱罗顿机电有限公司
  • 2020-09-30 - 2021-08-27 - H02K5/04
  • 本发明为一种泵用潜水电机,属于潜水泵领域,针对现有潜水电机中变频器与永磁电机主体设置在同一个腔体内造成热量叠加的问题,采用技术方案如下:一种泵用潜水电机,包括内置电机主体的第一壳体和内置变频器的第二壳体,液体油填充在第一壳体内壁和第一气囊外壁之间,电机主体的输出轴从第一壳体的第一端伸出,连接件的两端分别与第一壳体的第二端和第二壳体的第一端插接或螺接,电机主体和变频器之间的导线穿过连接件。电机主体和变频器分设在两个独立的壳体中可分别散热,避免热量叠加,尤其可避免电机热量对变频器中发热模块的不利影响,设置连接件便于安装电机主体、第一气囊和变频器,并使两壳体之间有散热间隙。
  • 一种变频电机
  • [实用新型]一种带变频器的永磁电机及机筒-CN202022217187.4有效
  • 沈云荣;罗志民 - 台州谱罗顿机电有限公司
  • 2020-09-30 - 2021-06-22 - F04D13/08
  • 本实用新型属于水泵技术领域,具体涉及一种带变频器的永磁电机及机筒。针对现有变频潜水泵的储油腔中的机械密封组件的上动环和上静环间的摩擦面高于油面的不足,本实用新型采用如下技术方案:一种带变频器的永磁电机,所述永磁电机包括:机筒,所述机筒中间具有分隔部,所述分隔部将所述机筒分成在上的定子转子腔和在下的储油腔;油缸盖;输出轴;机械密封组件;所述储油腔中填充有油,所述分隔部局部向上隆起形成隆起部,所述隆起部上端高于所述机械密封组件,所述油浸没所述机械密封组件的上部的摩擦面。本实用新型的有益效果是:冷却油可以浸没机械密封组件上部的摩擦面,且不会使得储油腔中的气压过大,提高机械密封组件的使用寿命。
  • 一种变频器永磁电机机筒
  • [实用新型]一种泵用潜水电机的连接件-CN202022221528.5有效
  • 沈云荣;罗志民 - 台州谱罗顿机电有限公司
  • 2020-09-30 - 2021-06-18 - H02K5/20
  • 本实用新型为一种泵用潜水电机的连接件,属于潜水泵领域,针对现有潜水电机热量叠加集聚的问题,采用技术方案如下:一种泵用潜水电机的连接件,包括限位端件、过水端件和中空柱,使得所述限位端件和过水端件间隔设置。另一方案中,一种泵用潜水电机的连接件,包括圆柱形的中空外壳,中空外壳包括具有镂空部位的环壁和端壁,所述镂空部位形成可供水流过的过水通道,所述镂空部位的两侧设有装配孔,所述装配孔用于限位紧固件,以便于连接永磁电机主体和变频器。本申请的连接件将电机主体和变频器隔开,使得电机主体和变频器具有装配间隙,水流能够带走过水通道上的热量,使得电机主体和变频器分别散热,有效避免两者热量叠加对变频器造成影响。
  • 一种潜水电机连接
  • [实用新型]一种散热效果好的变频电泵-CN202022601525.4有效
  • 沈云荣;罗志民 - 台州谱罗顿机电有限公司
  • 2020-11-11 - 2021-06-15 - F04D13/06
  • 本实用新型为一种散热效果好的变频电泵,属于电泵领域,针对现有变频电泵仅对变频器进行散热未对电机散热而影响变频电泵使用寿命的问题,采用技术方案如下:一种散热效果好的变频电泵,包括内置叶轮、电机主体和变频器的外壳,外壳设有自下而上依次排布的第一腔体、第二腔体和第三腔体,叶轮设置在第一腔体内,电机主体设置在第二腔体内,变频器设置在第三腔体内,外壳的顶部和底部分别设有出水口和进水口,外壳内还设有与第一腔体连通的过水腔,过水腔紧邻第二腔体和第三腔体的侧面,并从第三腔体的顶面向上延伸至出水口处。流经过水腔的水能将第二腔体的侧面以及第三腔体的侧面和顶面的热量带走,对电机和变频器均能有散热作用。
  • 一种散热效果变频
  • [实用新型]一种泵用潜水电机-CN202022219196.7有效
  • 沈云荣;罗志民 - 台州谱罗顿机电有限公司
  • 2020-09-30 - 2021-04-02 - H02K5/132
  • 本实用新型为一种泵用潜水电机,属于潜水泵领域,针对现有潜水电机中变频器与永磁电机主体设置在同一个腔体内造成热量叠加的问题,采用技术方案如下:一种泵用潜水电机,包括内置电机主体的第一壳体和内置变频器的第二壳体,第一壳体内设有第一气囊,液体油填充在第一壳体内壁和第一气囊外壁之间,电机主体的输出轴从第一壳体的第一端伸出,连接件用于连接第一壳体的第二端和第二壳体的第一端,电机主体和变频器之间的导线穿过连接件。电机主体和变频器分设在两个独立的壳体中可分别散热,避免热量叠加,尤其可避免电机热量对变频器中发热模块的不利影响,设置连接件便于安装电机主体、第一气囊和变频器,并使两壳体之间有散热间隙。
  • 一种潜水电机
  • [实用新型]一种泵用潜水电机的控制器-CN202022221826.4有效
  • 沈云荣;罗志民 - 台州谱罗顿机电有限公司
  • 2020-09-30 - 2021-04-02 - H02K5/132
  • 本实用新型为一种泵用潜水电机的控制器,属于潜水泵领域,针对现有潜水电机中控制器散热效果差的问题,采用技术方案如下:一种泵用潜水电机的控制器,包括圆柱形的外壳以及设置在外壳内的电路板,电路板的导线从外壳的第一端伸出,以便连接电机主体,一可与水流接触的过水端件位于所述外壳的第一端处,并与所述外壳密封连接,以使电路板能够通过过水端件和外壳的侧面散热。本申请的控制器与电机主体分开设置,以便分别散热,过水端盖将电路板围在外壳内,防止其与水接触,且外界水流可以带走过水端件上的热量,这样,电路板不仅通过外壳的侧面散热,还能通过过水端件进行散热,能够避免热量累积对电路板造成影响,散热效果好。
  • 一种潜水电机控制器

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