专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种铝锭的重量自动检测装置-CN201921686103.2有效
  • 罗杨漾;罗宏伟 - 浙江瑞麒科技股份有限公司
  • 2019-10-10 - 2020-06-30 - G01G19/00
  • 本实用新型公开了一种铝锭的重量自动检测装置,旨在提供一种能实现自动化,不需要人为参与的铝锭的重量自动检测装置。它包括底座、电箱、传送装置和称重装置,所述的电箱、传送装置和称重装置均置于底座上,所述的电箱上设有定位装置和盖章装置,所述的传送装置、称重装置、定位装置和盖章装置均与电箱电连接,所述的定位装置、称重装置和盖章装置从左到右依次分布在传送装置的上方。本实用新型的有益效果是:能实现自动化,不需要人为参与;通过升降台控制秤的升降完成称重,对秤的伤害小;通过称重装置和数字章将铝锭的重量盖在铝锭上。
  • 一种铝锭重量自动检测装置
  • [发明专利]固体火箭发动机内绝热层成型方法-CN201610954639.2有效
  • 郑光虎;付翔;聂松;李月常;董自萍;彭琴;罗宏伟 - 湖北航天化学技术研究所
  • 2016-11-03 - 2020-05-29 - B29C65/48
  • 一种固体火箭发动机内绝热层成型方法,包括如下步骤:一:在固体火箭发动机壳体内壁均匀涂刷胶粘剂后晾干,将绝热层橡胶套贴入壳体内壁对应粘接位置;二:将充满气体的气囊放入装有绝热层橡胶套的固体火箭发动机壳体内,在壳体两端安装定位工装后将壳体放入真空容器中;三:对真空容器抽真空,气囊中的空气在真空环境下膨胀进而对粘贴在壳体内壁的绝热层橡胶套施加0.1MPa的压力,使胶粘剂完成固化,绝热层橡胶套完成与壳体的粘贴成型;四:将壳体从真空容器中取出,拆卸掉壳体两端的定位工装,取出气囊。本发明将气囊充压介质由高压压缩气体更换为常压气体,降低了生产能耗,省去绝热过程中对壳体的密封处理过程,有效降低生产操作难度。
  • 固体火箭发动机绝热成型方法
  • [实用新型]一种试管支撑装置-CN201821905604.0有效
  • 陈永敢;罗宏伟;周方燕;刘梅花;雷莹;李珍 - 海南热带海洋学院
  • 2018-11-19 - 2020-05-05 - C12M1/00
  • 本实用新型公开了一种试管支撑装置,包括底座,底座的第一端设有沿竖直方向设置的支撑部,底座的第二端设有用以对试管的底部进行限位的限位部,支撑部与限位部间具有用以避免试管滑落的第一预设距离。本实用新型所提供的试管支撑装置中,支撑部与底座间具有一定夹角,当试管放置于试管支撑装置上时,试管的底部放置于支撑部与底座间夹角中,支撑部支撑试管的中部,使试管产生倾斜,从而获得合适的培养基液面。第一预设距离通常小于试管的长度,从而保证支撑部与底座能够对试管底部进行竖直方向和水平方向的限位,避免试管滑动,改善对试管的支撑效果。
  • 一种试管支撑装置
  • [实用新型]一种汽车用空滤器-CN201921392382.1有效
  • 谢春;陈虹伍;罗宏伟 - 重庆市晓鹰消声器开发有限公司
  • 2019-08-26 - 2020-04-24 - F02M35/024
  • 一种汽车用空滤器,包括壳体、纸质滤芯、过滤棉滤芯、多个旋流管分离滤芯,壳体包括粗滤壳体、精滤壳体,粗滤壳体位于精滤壳体的下方且固定相连,粗滤壳体、精滤壳体之间设置安装板,粗滤壳体中设置支撑板,各旋流管分离滤芯包括分离外筒、分离内筒,分离内筒同心设置在分离外筒的内腔中,各分离外筒沿竖直方向贯穿支撑板,且固定,分离内筒固定在安装板上,上端开口与精滤壳体的内腔连通,纸质滤芯、过滤棉滤芯均呈筒形结构,且一端封口,过滤棉滤芯同心设置在纸质滤芯的内空中,过滤棉滤芯、纸质滤芯的另一端与精滤铁壳体的内壁相连,形成密封,粗滤壳体上设置进气口,精滤壳体上设置排气口,与过滤棉滤芯的内腔连通。
  • 一种汽车滤器
  • [实用新型]一种汽车用油浴式空滤器-CN201921400653.3有效
  • 陈虹伍;罗宏伟;谢春 - 重庆市晓鹰消声器开发有限公司
  • 2019-08-26 - 2020-04-24 - F02M35/026
  • 一种汽车用油浴式空滤器,包括铁质壳体、一级、二级纸质滤芯、油滤滤芯、机油缓冲机构,铁质壳体包括粗滤壳体、精滤壳体,粗滤壳体的下部空间形成油底盘,粗滤壳体的侧壁上部设置进气口,油滤滤芯包括两端开口的筒形壳体,以及填充在筒形壳体中的金属丝滤网,筒形壳体固定在粗滤壳体内壁,该筒形壳体的下端开口与粗滤壳体的内腔连通,上端开口与精滤壳体的内腔连通,机油缓冲机构固定设置在油底盘中,位于油滤滤芯的下方,一级、二级纸质滤芯均呈圆筒形结构,且一端封口,二级纸质滤芯同心设置在一级纸质滤芯的内腔中,一级、二级纸质滤芯的另一端与精滤壳体的内壁相连,形成密封,精滤壳体上设置排气口,与二级纸质滤芯的内腔连通。
  • 一种汽车用油浴式空滤器
  • [发明专利]一种利用非均相芬顿体系降解有机染料的方法-CN201911391097.2在审
  • 罗宏伟;曾一峰;程莹;何东芹;潘响亮 - 浙江工业大学
  • 2019-12-30 - 2020-04-14 - C02F1/72
  • 本发明公开了一种利用非均相芬顿体系降解有机染料的方法,将二硫化钼加入超纯水中,常温下超声分散均匀,再加入有机染料废水,混匀,然后加入三价铁,调节pH值为2~7;最后加入过氧化氢构成反应体系,常温下搅拌反应对有机染料进行氧化降解。本发明由三价铁离子、过氧化氢和二硫化钼组成的新型非均相类芬顿体系中,二硫化钼协同三价铁离子催化过氧化氢快速分解产生羟基自由基(·OH),以高效氧化去除水中的有机污染物,有机染料的去除率达到了91%,去除率提高了71%。二硫化钼在8次循环试验后仍然可以催化本发明体系去除有机染料达89.5%。
  • 一种利用均相体系降解有机染料方法

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