专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电动滑板车的解锁方法、装置、电动滑板车和存储介质-CN202110113399.4有效
  • 许愿;李坤 - 纳恩博(常州)科技有限公司
  • 2021-01-27 - 2023-10-20 - B62H5/00
  • 本申请提出一种电动滑板车的解锁方法、装置、电动滑板车和存储介质,其中,该方法包括:在电动滑板车处于待解锁状态的情况下,获取电动滑板车上身份识别模块所识别到的身份识别数据,并在确定身份识别数据与电动滑板车中主用户模式对应的第一目标身份识别数据不匹配的情况下,将身份识别数据与电动滑板车中访客模式对应的第二目标身份识别数据进行匹配,并在两者匹配的情况下,结合第二目标身份识别数据对应的解锁次数以及预设次数阈值来对电动滑板车进行解锁控制。由此,实现了对电动滑板车的安全解锁的情况下,提高了电动滑板车使用的灵活性。
  • 电动滑板解锁方法装置存储介质
  • [发明专利]控制车辆的方法、车辆和介质-CN201911107602.6有效
  • 李星乐 - 纳恩博(常州)科技有限公司
  • 2019-11-13 - 2023-10-20 - B60L15/20
  • 本发明公开了一种控制车辆的方法、车辆和介质,所述控制车辆的方法,包括:获取车辆驱动电机的实时功率值;判断所述驱动电机的实时功率值是否大于额定功率值;如果是,计算所述驱动电机持续超出额定功率值运行过程中的累计能量值;当所述累计能量值达到预设能量阈值时,控制所述驱动电机以控制功率值运行,其中,所述控制功率值小于等于额定功率值。该方法可以使车辆合理运行,既可避免驱动电机损坏又可以提高用户体验。
  • 控制车辆方法介质
  • [实用新型]电动滑板车-CN202320296910.3有效
  • 马超;王登卫;李斌;冯彬彬;吴俊杰;徐修能 - 纳恩博(常州)科技有限公司
  • 2023-02-23 - 2023-10-20 - B62K25/04
  • 本实用新型公开一种电动滑板车,电动滑板车包括立管、车身、前减震机构、前轮、前横向减震器、转向机构和后轮,立管与车身可枢转地相连,前减震机构和前轮均有两个并一一对应,前轮通过相应前减震机构与车身相连,前横向减震器的两端分别与两个前减震机构铰接,两个前轮具有共中心轴线的前平衡位置,前横向减震器朝前平衡位置压迫两个前轮,立管通过转向机构与两个前轮的轮轴相连,后轮安装于车身。本实用新型公开的电动滑板车具有减震效果好,转向平稳可靠,骑行体验高的优点。
  • 电动滑板
  • [实用新型]车架和代步车-CN202321184895.X有效
  • 请求不公布姓名 - 纳恩博(常州)科技有限公司
  • 2023-05-16 - 2023-10-20 - B62K19/00
  • 本实用新型公开一种车架和代步车,车架包括第一纵梁、第二纵梁、斜管、头管和加强件,第一纵梁的第一端与第二纵梁的第一端相连,第一纵梁的第二端和第二纵梁的第二端均与斜管相连,斜管的第一端与头管相连,加强件为钣金件,钣金件连接第一纵梁和第二纵梁,钣金件与斜管的第二端相连。本实用新型提供的车架具有装配难度低、装配精度高的优点。
  • 车架代步
  • [实用新型]折叠踏板和代步车-CN202320385779.8有效
  • 李斌;王登卫 - 纳恩博(常州)科技有限公司
  • 2023-03-03 - 2023-10-20 - B62J25/00
  • 本实用新型公开一种折叠踏板和代步车,折叠踏板包括安装座、左踏板、右踏板、传动组件和弹性件,左踏板和右踏板均与安装座可枢转地相连,左踏板和右踏板均具有折叠位置和展开位置,以及位于折叠位置和展开位置之间的临界位置,左踏板通过传动组件与右踏板传动相连,以便于左踏板和右踏板同时由折叠位置和展开位置中的任一位置朝另一位置转动,弹性件适于在左踏板位于临界位置和折叠位置之间时朝折叠位置压迫左踏板,和/或,弹性件适于在左踏板位于临界位置和展开位置之间时朝展开位置压迫左踏板。本实用新型提供的折叠踏板具有左踏板和右踏板可联动折叠和展开,收放便捷的优点。
  • 折叠踏板代步
  • [实用新型]锁具及代步车-CN202320223667.2有效
  • 刘军飞;谢尚昆;郭继坤;周涛;毕加加 - 纳恩博(常州)科技有限公司
  • 2023-02-15 - 2023-10-20 - E05B65/00
  • 本实用新型公开了一种锁具及代步车,包括壳体,锁舌,第一弹性件,传动组件和驱动组件,锁舌设有卡槽,且锁舌转动装配于壳体并具有锁止位和解锁位;第一弹性件作用在锁舌和壳体之间,第一弹性件用于将从锁止位解锁后的锁舌复位至解锁位;传动组件可滑移的装配于壳体,传动组件包括第二弹性件、第一传动组和第二传动组,第二弹性件作用在第一传动组和第二传动组之间,且第二弹性件用于将第一传动组顶推至卡槽内以使锁舌可被锁止在锁止位;驱动组件设于壳体并与第二传动组相连,驱动组件用于驱动传动组件移动以使第一传动组从卡槽内脱出并实现锁舌的解锁。本实用新型的锁具能够将代步车的电池锁止,提升了电池的安全防护性,降低了被盗的风险。
  • 代步
  • [发明专利]内走线装置和代步车-CN202310713732.4有效
  • 张彬;谭强;刘亚飞 - 纳恩博(常州)科技有限公司
  • 2023-06-16 - 2023-09-08 - B62J11/13
  • 本发明公开一种内走线装置和代步车,内走线装置包括立管、前叉和前挡泥板,立管的内腔构成第一走线通道,前叉包括前叉竖管,前叉竖管的上端与立管的下端相连,前叉竖管的内腔构成第二走线通道,第二走线通道的上端与第一走线通道的下端连通,前挡泥板与前叉竖管的下端相连,前挡泥板上设有相连通的第三走线通道和第四走线通道,第三走线通道位于前挡泥板和前叉竖管之间,第三走线通道具有与第二走线通道的下端开口衔接的进线口,第四走线通道位于前挡泥板的侧方并具有出线口。本发明提供的内走线装置具有控制线和刹车线不外露,安全性高,以及刹车线在前挡泥板处穿线快速,滑板车生产效率高的优点。
  • 线装代步
  • [实用新型]锁具和代步车-CN202223543536.7有效
  • 请求不公布姓名 - 纳恩博(常州)科技有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-08-18 - B62H5/00
  • 本实用新型公开了一种锁具和代步车,包括外壳,锁舌,第一弹性件,传动件,内壳和驱动组件,锁舌可滑移地设于外壳内并具有锁止位和解锁位,在锁止位,至少部分锁舌伸出外壳并适于插接锁止,在解锁位,锁舌回缩至外壳内;第一弹性件作用在锁舌和外壳之间,第一弹性件用于向锁舌施加作用力以使锁舌始终具有切换至锁止位的移动趋势;传动件可滑移的设于外壳内,传动件用于在移动中顶推锁舌以使锁舌切换至解锁位;内壳设于外壳内,驱动组件设于内壳内,部分驱动组件延伸至内壳外侧并与传动件相连以用于驱动传动件移动。本实用新型的锁具的防水效果好,避免了电机、电子器件容易进水损坏的情况。
  • 代步
  • [发明专利]升降座管以及车辆-CN202310340489.6在审
  • 请求不公布姓名 - 纳恩博(常州)科技有限公司
  • 2023-03-31 - 2023-06-23 - B62J1/08
  • 本申请提供一种升降座管以及车辆。升降座管包括座管组件、连杆组件和锁紧组件,座管组件包括外管和升降内管,外管套设于升降内管的外部,沿外管的轴向,升降内管可滑动连接于外管,连杆组件包括驱动结构和连杆,沿轴向,连杆穿设于升降内管,连杆的一端位于外管,驱动结构驱动连杆沿轴向向下运动,锁紧组件位于外管内,锁紧组件包括膨胀阀体,膨胀阀体套设于连杆的外部,膨胀阀体包括膨胀齿片,沿外管的径向,膨胀齿片具有厚度,膨胀齿片的高度沿轴向延伸,连杆向下运动以使膨胀齿片向外管的周向扩张。本申请的升降座管可以解决用于锁紧的弹片失效导致升降内管无法锁紧,影响用户体验感的问题。
  • 升降以及车辆
  • [发明专利]座管夹装置以及车辆-CN202310301442.9在审
  • 请求不公布姓名 - 纳恩博(常州)科技有限公司
  • 2023-03-24 - 2023-06-02 - B62J1/08
  • 本申请提供一种座管夹装置以及车辆。座管夹装置包括扳手、管夹本体和锁紧组件。沿第一方向,扳手包括相对设置的两个侧臂,管夹本体套设于座管,沿第一方向,两个侧臂设置于管夹本体的两侧,侧臂与管夹本体可转动连接,管夹本体设有导向腔,导向腔沿第二方向设置,锁紧组件包括连接轴、偏心轮和滑块,偏心轮套设于连接轴的外部,沿第一方向,连接轴贯穿管夹本体,连接轴连接扳手和管夹本体,偏心轮和滑块位于导向腔,沿第二方向,滑块位于偏心轮和座管之间,其中,扳手绕第一方向翻转,以使偏心轮推顶滑块向座管的方向运动,以锁紧座管。本申请的座管夹装置可以解决车座高度调节不方便影响用户体验效果的问题。
  • 座管夹装置以及车辆

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