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[实用新型]多功能板材分张上料机-CN201921922864.3有效
发明人：王艳春;米路;付运杰;米中义;张刘伟 -专利权人：郑州多元汽车装备有限公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B65G47/91 文献下载
摘要：一种多功能板材分张上料机，包括钢结构框架、机械式分张机构、磁性分张机构、集中润滑系统，板材存放区、板材上料区和成品存放区，所述的钢结构框架上固定设置有横向滑道组件，横向滑道组件通过线性滑轨、滑块配合与横向移动组件形成联接，横向移动组件上安装有横向驱动装置和升降驱动装置，悬臂机构通过升降驱动装置与横向移动组件相连接，悬臂机构的下方设置有吸盘固定支架，吸盘固定支架的中间位置设置有板材检测装置，吸盘固定支架的前端安装有机械式分张机构；本实用新型同时具有对不同材质、类型和幅面的板材分张或不分张上料功能，调整灵活，适用性强，满足多种板材批量上料或穿插上料的生产需求，具有较为巨大的经济价值和社会价值。
多功能板材分张上料机

[实用新型]一种便于安装的电梯内用广告屏-CN201921727131.4有效
发明人： 米中义 -专利权人：宋岩松
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B66B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于安装的电梯内用广告屏，包括安装块、榫头、清扫盘和装置本体，所述装置本体一端上方的两侧均安装有扩音器，所述清扫盘一端装置本体的一端安装有显示屏，所述安装块的底端安装有紧固螺栓，且紧固螺栓的顶端固定连接于榫头的底端，所述安装块的一端之间安装有连接杆，所述安装块的一端均设置有粘合材料，且粘合材料的一端安装有电梯壁。本实用新型通过在显示屏的一端安装有清扫盘，通过电动推杆使清扫盘上下移动对显示屏表面进行除尘，从而使屏幕的显示效果更加清晰。
一种便于安装电梯广告

[实用新型]全铝车身数控合装胎-CN201820400132.7有效
发明人：娄本站;米中义;付运杰;张刘伟;王银龙 -专利权人：郑州多元汽车装备有限公司;浙江中车电车有限公司
申请日： 2018-03-23 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全铝车身数控合装胎，包括地板定位装置和对应设置于地板定位装置两侧的侧围定位装置，侧围定位装置包括底板和均匀分布在底板上的若干支撑座，所述支撑座中下部前侧设有沿底板长度方向延伸的第一导轨，所述第一导轨与底板长度相匹配，对底架与地坑之间的缝隙进行密封，驱动架可沿滑轨移动，根据夹持件或者驱动架位置进行拼接板的拆卸，保证夹持件能够向上伸出底架对车身骨架进行夹持。设置钻孔装置，通过数控控制对车身骨架进行钻孔，结构简单，自动化程度较高，能够提高生产效率。
底板地板定位装置车身骨架定位装置全铝车身夹持件驱动架支撑座侧围导轨底架数控装胎底板长度方向本实用新型滑轨移动生产效率数控控制钻孔装置拼接板地坑夹持钻孔拆卸密封匹配自动化伸出延伸保证

[实用新型]数控侧围滚压线-CN201820399893.5有效
发明人：张刘伟;米中义;付运杰;冯中海;陈亚科 -专利权人：郑州多元汽车装备有限公司
申请日： 2018-03-23 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B21D5/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种数控侧围滚压线，包括依次设置在底板上的放料辊、校偏装置、校平装置、切料装置和辊压成型装置，放料辊上卷装有蒙皮物料，所述蒙皮物料延伸至校偏装置，所述校偏装置包括校偏支撑板及若干水平分布在校偏支撑板之间导柱，所述导柱上滑动装配有若干导板，客车侧围蒙皮成型效率高、无废料、自动化程度高，设置蒙皮成型效果好，平整度较高。
校偏装置蒙皮滚压放料辊支撑板侧围导柱数控底板辊压成型装置本实用新型侧围蒙皮成型效果成型效率滑动装配切料装置水平分布校平装置依次设置平整度导板上卷校偏自动化客车延伸

[实用新型]全数控合装胎-CN201820400118.7有效
发明人：娄本站;米中义;付运杰;刘高阁;张刘伟 -专利权人：郑州多元汽车装备有限公司
申请日： 2018-03-23 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全数控合装胎，包括地板定位装置和对应设置于地板定位装置两侧的侧围定位装置，侧围定位装置包括底板和均匀分布在底板上的若干支撑座，所述支撑座上设有若干竖向装配的驱动机构，所述驱动机构对应连接有独立的导轨，设置焊机及剪式升降支架，操作者可站在盖支架上对车身骨架进行焊接，每组支撑座上设有分控制柜，操作者能够根据需要通过剪式升降支架进行操作工位及夹持机构位置进行调整；设置倾斜夹持机构，对倾斜的车身支撑骨架进行夹持，利用伸缩式夹持的方式降低空间占用率，保证夹持的精确性稳定性。
支撑座夹持底板地板定位装置定位装置夹持机构剪式升降驱动机构全数控侧围支架装胎本实用新型操作工位车身骨架车身支撑空间占用焊机盖支架控制柜伸缩式导轨竖向焊接装配保证

[实用新型]普通标准型合装胎-CN201820399918.1有效
发明人：付运杰;米中义;刘高阁;娄本站;张刘伟 -专利权人：郑州多元汽车装备有限公司
申请日： 2018-03-23 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B62D65/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种普通标准型合装胎，包括地板定位装置和对应设置于地板定位装置两侧的侧围定位装置，所述地板定位装置包括升降平台和设置于升降平台下方的涡轮升降装置；采用摇柄手动调整的方式，便于车型调取及快速定位，地板定位装置采用驱动电机定位，保证地板骨架定位基准的准确性，侧围定位装置与夹持机构共同作用能够对车身骨架进行定位夹紧，保证侧围定位的准确性，减少固定过程中骨架的变形量；地板骨架可以在合装工位外侧进行吊装准备工作，有人员推动工艺车将地板骨架送入合装定位装置即可，可以减少节拍时间。
地板定位装置地板骨架定位装置侧围升降平台标准型装胎本实用新型车身骨架定位基准定位夹紧固定过程夹持机构快速定位驱动电机升降装置手动调整变形量工艺车中骨架涡轮调取工位摇柄吊装节拍送入车型保证

[实用新型]顶中蒙皮辊压线-CN201820371784.2有效
发明人：冯中海;米中义;付运杰;张刘伟;陈亚科 -专利权人：郑州多元汽车装备有限公司
申请日： 2018-03-19 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： B21D13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了顶中蒙皮辊压线，属于板材加工机械领域，输入台、控制器、定位装置、第一成型机构和第二成型机构，输入台与控制器连接，定位装置下方设置有支撑底座，控制器位于支撑底座内部，输入台位于定位装置右端，第一成型机构位于输入台后方，第二成型机构位于第一成型机构左侧且位置与第一成型机构相对应，优点在于：本实用新型加工蒙皮宽度范围广，为400‑1600mm，通用性强，操作简单，尺寸较小，结构简单质量轻，辊压速度快，加工的加强筋宽度可调。
成型机构输入台定位装置本实用新型支撑底座控制器辊压线中蒙皮板材加工机械控制器连接宽度可调通用性强加强筋辊压蒙皮加工

[实用新型]一种汽车侧围蒙皮冷张拉装置-CN201820375375.X有效
发明人：曹国会;米中义;付运杰;张刘伟;姚光辉 -专利权人：郑州多元汽车装备有限公司
申请日： 2018-03-20 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种汽车侧围蒙皮冷张拉装置，包括底座，所述底座上沿其长度方向的中轴线两侧分别设置有一组张拉工位，每组张拉工位均包括设置在底座长度方向两端部的固定座、垂直滑动设置在固定座上的用于夹持固定侧围蒙皮的夹持机构和固定设置在固定座顶端的用于驱动夹持机构升降的动力组，其中，一端的固定座固定设置在底座上，另一端的固定座沿底座长度方向滑动设置在底座上，滑动端的固定座底部设置有用于驱动其滑动的液压马达。本实用新型始终保持侧围蒙皮均匀的张紧度，不会出现蒙皮受拉力不均而导致局部褶皱现象，安全稳定可靠更耐用。
固定座底座蒙皮底座长度方向侧围蒙皮固定设置夹持机构汽车侧围张拉装置滑动工位张拉本实用新型固定座顶端驱动安全稳定垂直滑动滑动设置夹持固定局部褶皱液压马达动力组两端部张紧度中轴线升降

[实用新型]经济型数控合装胎-CN201820399896.9有效
发明人：刘高阁;米中义;付运杰;娄本站;张刘伟 -专利权人：郑州多元汽车装备有限公司
申请日： 2018-03-23 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种经济型数控合装胎，包括地板定位装置和对应设置于地板定位装置两侧的侧围定位装置，所述地板定位装置包括升降平台和设置于升降平台下方的涡轮升降装置；采用伺服电机自动调整的方式，便于车型调取及快速定位，设置控制器，可进行指令输入，自动化程度较高；地板定位装置采用伺服电机定位，保证地板骨架定位基准的准确性，侧围定位装置与夹持机构共同作用能够对车身骨架进行定位夹紧，保证侧围定位的准确性，减少固定过程中骨架的变形量；地板骨架可以在合装工位外侧进行吊装准备工作，有人员推动工艺车将地板骨架送入合装定位装置即可，可以减少节拍时间。
地板定位装置地板骨架定位装置侧围经济型数控升降平台伺服电机装胎本实用新型设置控制器车身骨架定位基准定位夹紧固定过程夹持机构快速定位升降装置指令输入变形量工艺车中骨架涡轮调取工位吊装节拍送入车型自动化保证

[实用新型]一种板簧分装胎-CN201820375373.0有效
发明人：冯中海;米中义;付运杰;张刘伟;陈亚科 -专利权人：郑州多元汽车装备有限公司
申请日： 2018-03-20 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B62D65/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种板簧分装胎，包括工作台，还包括设置在工作台四个角部的操作台和设置在同一侧操作台之间的置物杆，液压箱体固定设置在工作台上，移动台滑设于液压箱体上方，液压传动装置设置于液压箱体内部并与移动台传动连接，以推动移动台延工作台长度方向平移；所述移动台的两端设置有挡板，挡板上设置有横向贯穿条形孔；所述限位板两端的限位端子设置在贯穿条形孔内，限位端子与贯穿条形孔内侧壁之间设置液压杆，以驱动限位板在条形孔内移动，所述限位板的上端设有凹槽。本实用新型所述的一种板簧分装胎可满足不同尺寸的板簧安装、板簧夹紧装置的活动式设计可方便板簧的安放、置物杆的设计方便U形螺杆的取放。
液压箱体条形孔限位板移动台分装种板操作台本实用新型挡板限位端子置物杆工作台工作台长度方向条形孔内侧壁液压传动装置活动式设计平移传动连接固定设置横向贯穿两端设置推动移动板簧夹方便板紧装置液压杆上端贯穿板簧滑设角部取放驱动移动

[实用新型]一种汽车侧围蒙皮热涨拉装置-CN201820375430.5有效
发明人：曹国会;米中义;付运杰;张刘伟;姚光辉 -专利权人：郑州多元汽车装备有限公司
申请日： 2018-03-20 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B21D22/20 文献下载
摘要：本实用新型所述的一种汽车侧围蒙皮热涨拉装置，通过电源切换开关实现两侧涨拉工位的间隙循环加热使用，在涨拉端布置两套涨拉吸盘，在非涨拉端布置一套回路吸盘，加热时通过电源切换的方式只有一侧带电，另外一侧先固定好不加热，等先加热一侧完成后立即切换电源实现另一侧加热，不用一边加热完之后把电磁吸盘再拉到另外一边，单边加热完成之后另外一侧可以开始立即加热，大大节省中间时间，提高生产效率，另外，利用侧围蒙皮的自身导电性，与涨拉吸盘共同形成回路，开启电加热器通入电流即可实现对侧围蒙皮的加热，简单高效。
加热吸盘侧围蒙皮汽车侧围涨拉装置蒙皮电源切换开关本实用新型导电性电磁吸盘电加热器电源切换生产效率循环加热带电工位两套电源

[实用新型]一种用于汽车侧围骨架的子母式焊接胎具-CN201820375496.4有效
发明人：马建;米中义;付运杰;娄本站;王银龙 -专利权人：郑州多元汽车装备有限公司
申请日： 2018-03-20 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种用于汽车侧围骨架的子母式焊接胎具，包括母胎和沿母胎长度方向装配在母胎侧壁上的若干个子胎，所述母胎和子胎均为板状结构，所述子胎的长度与母胎的宽度相匹配，所述汽车侧围骨架沿其长度方向被垂直分割为若干个与子胎宽度相匹配的拼接件，每个拼接件均通过设置在子胎侧壁上的若干个定位块可拆卸连接在子胎一侧，子胎另一侧沿其长度方向的两端部设置有销孔，母胎沿其宽度方向的两侧可拆卸设置有销轴，每个子胎均按拼接件的拼接位置通过销轴与销孔装配在母胎一侧，以拼接形成一完整汽车侧围骨架进行焊接。本实用新型极大的节省的原材料以及装配焊接时间，不需要再针对新的车型生产单独的专用胎具，同时也极大的解放的厂房的使用空间。
母胎子胎汽车侧围拼接件装配焊接胎具子母式侧壁销孔销轴焊接匹配本实用新型可拆卸连接可拆卸设置板状结构垂直分割拼接位置使用空间专用胎具定位块两端部拼接车型厂房生产

[发明专利]全铝车身数控合装胎-CN201810244516.9在审
发明人：娄本站;米中义;付运杰;张刘伟;王银龙 -专利权人：郑州多元汽车装备有限公司;浙江中车电车有限公司
申请日： 2018-03-23 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种全铝车身数控合装胎，包括地板定位装置和对应设置于地板定位装置两侧的侧围定位装置，侧围定位装置包括底板和均匀分布在底板上的若干支撑座，所述支撑座中下部前侧设有沿底板长度方向延伸的第一导轨，所述第一导轨与底板长度相匹配，对底架与地坑之间的缝隙进行密封，驱动架可沿滑轨移动，根据夹持件或者驱动架位置进行拼接板的拆卸，保证夹持件能够向上伸出底架对车身骨架进行夹持。设置钻孔装置，通过数控控制对车身骨架进行钻孔，结构简单，自动化程度较高，能够提高生产效率。
底板地板定位装置车身骨架定位装置全铝车身夹持件驱动架支撑座侧围导轨底架数控装胎底板长度方向滑轨移动生产效率数控控制钻孔装置拼接板地坑夹持钻孔拆卸密封匹配自动化伸出延伸保证

[实用新型]一种新型客车车身骨架合装机-CN201320480647.X有效
发明人：马永杰;马军;朱成庆;杨彩红;陈慕君;陈锐;姚国林;米中义;付运杰 -专利权人： 米中义;马永杰
申请日： 2013-08-03 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B62D65/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型客车车身骨架合装机，其特征在于在底架上中间两个轨道安装在行走轻轨组件上，底架两侧的两个轨道安装在行走直线导轨组件上，底架下面设置有液压缸推进组件，底架上设置有A骨架和B骨架，A骨架与B骨架之间通过上层塌台及下层平台连接，上层塌台后侧设置有塌台后护栏，B骨架的一侧设置有直线滑轨，直线滑轨通过螺栓连接固定在A骨架和B骨架上，在A立柱窗上梁定位单元和B立柱窗上梁定位单元上都设置有窗上梁夹紧单元，在A立柱腰梁定位组件上设置有车长定位单元。本实用新型的优点：1、采用全数控方式PLC进行控制；2、采用模块化设计，增加工人操作空间；3、采用模块设计，在单一模块上定位装置出现故障时不影响其他模块的动作。
一种新型客车车身骨架装机

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