专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种用于自动驾驶虚拟测试的场景车辆仿真系统及方法-CN202310858171.7在审
  • 李彦锋;管欣;贾鑫 - 吉林大学
  • 2023-07-13 - 2023-10-20 - A63F13/573
  • 本发明公开了一种用于自动驾驶虚拟测试的场景车辆仿真系统及方法,属于自动驾驶技术领域,包括:地图生成模块和场景车辆仿真平台,所述场景车辆仿真平台包括基于Unity游戏引擎搭建的虚拟层动态环境模块、静态环境模块、地图模块、摄像机模块和物理层场景车辆模型。本发明为了方便仿真平台内游戏对象的管理,并防止场景车辆感知到不属于动态实体的部分需要对所有游戏对象进行分层,通过地图生成模块离线生成地图图像的方式,并将其切割成若干个尺寸相同的地图区块,以便于场景车辆仿真平台在仿真的过程中动态地加载使用,利用Unity游戏引擎搭建2D场景车辆仿真平台,为自动驾驶测试提供动态真实的驾驶环境,从而满足自动驾驶测试需求。
  • 一种用于自动驾驶虚拟测试场景车辆仿真系统方法
  • [实用新型]一种用于电子商务物品的分拣装置-CN202223480802.6有效
  • 管欣;张丽娟 - 吉林职业技师学院
  • 2022-12-26 - 2023-10-13 - B07C7/04
  • 本实用新型公开了一种用于电子商务物品的分拣装置,涉及物流分拣技术领域;包括底板和支撑架,支撑架对称设置在底板顶面,两个支撑架之间设置有传输带,传输带的前后侧均设置有护壳,位于传输带前侧的护壳设置有操作口;底板的前侧设置有延伸板,延伸板的顶端设置有撑口架,撑口架由第一圆环和若干设置在第一圆环底部的竖杆构成,若干竖杆的底部与延伸板顶部固定连接,撑口架设置在操作口的下方;第一圆环的正上方设置有第二圆环,第二圆环两侧顶部对称设置有液压杆,每根液压杆的顶部均纵向设置有连接杆,两根连接杆均与设置在传输带底部的连接板连接;其能够将麻袋袋口固定在撑口架上,避免麻袋连同物品一起下落,确保分拣工作顺利进行。
  • 一种用于电子商务物品分拣装置
  • [实用新型]一种用于球冠体封闭舱驾驶模拟器的投影装置-CN202320342624.6有效
  • 曹国强;管欣;杨得军;詹军;闫冬;金晔 - 苏州壹心汽车科技有限公司
  • 2023-02-28 - 2023-09-29 - G09B9/04
  • 本实用新型提供一种用于球冠体封闭舱驾驶模拟器的投影装置。所述用于球冠体封闭舱驾驶模拟器的投影装置包括:球舱外壳、球舱上架、球舱底座和投影机构,所述球舱上架设置在球舱外壳的底部上,所述球舱底座设置在球舱外壳的底部下方,所述投影机构设置在球舱外壳内,所述投影机构呈悬挂吊装结构与球舱上架连接;所述球舱上架由固定环、多个安装块、安装架一、安装架二、多个连接块一、多个连接块二和多个连接块三几部分组成。本实用新型提供的用于球冠体封闭舱驾驶模拟器的投影装置采用360°全方位进行投影,因此可以避免投影效果较差而影响到模拟驾驶场景的效果,同时具有牢固和稳定的优点。
  • 一种用于球冠体封闭驾驶模拟器投影装置
  • [发明专利]驾驶员转弯驾驶习惯识别方法、装置、设备及存储介质-CN202310906680.2在审
  • 管欣;薄云鹏;贾鑫 - 吉林大学
  • 2023-07-24 - 2023-09-15 - B60W40/09
  • 本申请适用于智能交通技术领域,提供了一种驾驶员转弯驾驶习惯识别方法、装置、设备及存储介质,包括:获取车辆转弯轨迹数据和驾驶员数据,根据车辆转弯轨迹数据确定车辆行驶方向以及计算轨迹曲率,计算车辆转弯的行驶里程,得到轨迹曲率‑行驶里程的变化曲线;采用平滑算法,平滑轨迹曲率‑行驶里程的变化曲线;根据轨迹曲率将车辆转弯轨迹进行分段,得到转弯过程段和直线过程段;计算转弯过程段的转弯强度,基于转弯强度的统计概率模型和驾驶员数据,得到驾驶员转弯驾驶习惯,本申请选取与车辆运动学有关的参量,参量的数量大大减少,有利于计算量的减少。同时,与单纯利用统计特征量不同的是,该特征量有实际的物理含义,更容易理解。
  • 驾驶员转弯驾驶习惯识别方法装置设备存储介质
  • [发明专利]一种拟人化的左转交叉路口决策方法-CN202310737265.9在审
  • 管欣;蔡磊;贾鑫;徐麒弘 - 吉林大学
  • 2023-06-21 - 2023-09-08 - B60W30/18
  • 本发明属于汽车技术领域,具体的说是一种拟人化的左转交叉路口决策方法。包括以下步骤:步骤一、确定交叉路口是否存在遮挡,若存在遮挡,则通过设置虚拟车辆决策方法进行决策;步骤二、若交叉路口出现真实的交通参与者,则与真实的交通参与者之间进行博弈;步骤三、若与交通参与者相互作用的结果为让行时,则通过调节推荐路径,使得主车通过交叉路口;步骤四、对收益指标进行评价,收益包含了速度收益与安全性收益。本发明能够提高自动驾驶汽车在有遮挡的交叉路口下的通行效率,并且与交叉路口的交通参与者相互作用,提高交通效率;最后在主车意图为让行时,通过调整左转的路径来提高交通效率。
  • 一种拟人化左转交叉路口决策方法
  • [发明专利]一种高效农业智能控制系统-CN202310559489.5在审
  • 郑璐;刘晓辉;韩子钰;肖小月;管欣;刘沐;吴行 - 吉林职业技师学院
  • 2023-05-17 - 2023-09-05 - A01G25/16
  • 本发明提供了一种高效农业智能控制系统,涉及农业数字化技术领域。本发明通过将灌溉环节、施肥环节和施药环节合并执行,节约工作人员的施肥施药时间,并且全程通过智能控制装置进行自动协调控制,从而达到高效农业智能控制的目的;在肥力监测装置和病虫监测装置监测到肥力缺失和病虫害发生时,通过喷洒调配装置对灌溉水进行调配,添加肥料和/或农药,并通过各喷洒灌溉装置进行精准定量灌溉,达到减少人员工作量,增加农业控制精度,通过自动执行事件对农业种植块田进行管理,且全程自动化执行,并能根据其缺失元素和病虫害类型,制定施肥施药计划,还兼顾用户设置的主动执行事件,从而实现农业高效灵活控制。
  • 一种高效农业智能控制系统
  • [发明专利]一种园林给水施肥喷灌装置-CN202310710715.5有效
  • 田蕙宁;管欣;李淼 - 安徽农业大学
  • 2023-06-15 - 2023-08-18 - A01C23/04
  • 本发明提供了应用于给水施肥领域的一种园林给水施肥喷灌装置,本申请通过设置有单个车轮进行移动驱动,可以有效提升该装置在园林给水施肥作业中的通过性,可以有效降低该装置移动过程中对园林中作物的损害程度,同时,通过支撑臂将四个无刷电机对称安装在机身的左右两侧,并在无刷电机的驱动轴上安装有旋翼,通过电控单元进行控制,借助左右两侧旋翼高速旋转产生的升力,对该装置的平衡性进行修正,有利于保障该装置实际作业过程中的运行稳定性,通过将两个夹持辊对称转动安装在框壳一的底部,并将纵向设置的钢索夹持在两个夹持辊之间,可以对该装置的移动进行辅助牵引,进一步提升该装置作业过程中的稳定性。
  • 一种园林给水施肥喷灌装置
  • [实用新型]一种多通道切换信号调理箱-CN202223387366.8有效
  • 郑玲玲;管欣;杨得军;詹军;闫冬 - 苏州壹心汽车科技有限公司
  • 2022-12-16 - 2023-07-14 - G01R31/00
  • 本实用新型提供一种多通道切换信号调理箱。所述多通道切换信号调理箱包括:适用于模拟器的多通道切换信号调理箱主体,所述多通道切换信号调理箱主体由多通道切换信号调理箱壳体、背板、前插板后插板、电源板、采集集线板、电源接线板、多个排线和多个信号调理通道几部分组成;所述背板设置在多通道切换信号调理箱壳体内,所述前插板通过螺丝与背板固定连接,所述后插板通过螺丝与背板固定连接;所述电源板设置在多通道切换信号调理箱壳体内。本实用新型提供的多通道切换信号调理箱操作简单,节省成本,可以解决在更换采集板卡或改变调理方法时,需要更换整个信号调理箱的问题的优点。
  • 一种通道切换信号调理
  • [发明专利]一种电动助力转向系统的高逼真度建模方法-CN202310186429.3在审
  • 管欣;宋益萌;卢萍萍;张育宁;段春光 - 吉林大学
  • 2023-03-01 - 2023-07-07 - G06F30/20
  • 本发明公开了一种电动助力转向系统的高逼真度建模方法,属于汽车领域,包含以下步骤:步骤1:在实际车辆在0km/h,10km/h,20km/h,40km/h,60km/h,80km/h,100km/h,120km/h的纵向速度下对转向盘进行振荡型转角输入,转向盘进行振荡型转角输入的输入形式为正弦波。转向盘输入频率为0.2Hz,本发明通过设计实车转向特性辨识模块和转向特性控制模块,可对实车助力相的转向力感特性和撒手相的回正速度特性进行准确辨识和控制,解决了其他电动助力转向系统模型无法准确表达车辆助力相和撒手相转向特性的问题,具有较高的逼真度,仿真可以得到与实车一致的转向特性。
  • 一种电动助力转向系统逼真建模方法
  • [发明专利]一种拟人化的换道决策方法-CN202310246490.2在审
  • 管欣;蔡磊;贾鑫;徐麒弘 - 吉林大学
  • 2023-03-15 - 2023-05-23 - B60W30/18
  • 本发明属于汽车技术领域,具体的说是一种拟人化的换道决策方法。包括:一、对最优的车道进行选择;二、若产生换道意图,则选择等待换道、超车以及换道的三种行为的其中一种,并且根据车辆所处的状态生成主车的路径和速度;三、对收益指标进行评价,所述收益包括速度收益和安全性收益。本发明将换道过程分为了换道执行阶段1、2和换道准备阶段,并且将超车与等待换道的驾驶方案考虑进入到换道的决策系统中,为自动驾驶换道提供不同的驾驶方案,将换道的时机的确定过程通过事件触发的方式进行确定,最后通过潜在冲突区域的确定,与后车之间建立动态博弈模型,保证了两车之间相互作用的安全高效的进行。
  • 一种拟人化决策方法
  • [发明专利]一种考虑对向来车的超车决策方法-CN202211707361.0在审
  • 管欣;蔡磊;贾鑫;徐麒弘 - 吉林大学
  • 2022-12-29 - 2023-03-21 - B60W30/18
  • 本发明属于汽车技术领域,具体的说是一种考虑对向来车的超车决策方法。包括以下步骤:步骤一、判断是否产生超车意图;步骤二、若产生超车意图,判断是否可以执行由跟随本车道行驶转到超车决策;步骤三、若执行超车决策通过判断与对向来车是否有相互作用从而判断是否可以借道超车;步骤四、将步骤三的判断结果作为驾驶行为决策中的状态转移条件;步骤五、根据步骤四中车辆所处的状态,生成本车的路径和速度。本发明考虑了超车安全,通行效率和驾驶的激进程度,提高了智能汽车的通行效率。
  • 一种考虑向来超车决策方法

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