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[发明专利]旋转式隐藏门把手-CN202310601220.9在审
发明人：戴维胜;曹扬秋;顾拥军;刘康;丁继勇 -专利权人： 立讯精密工业（昆山）有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本发明属于汽车把手技术领域，公开了一种旋转式隐藏门把手，其包括基座、轴销、手柄、摆臂及驱动组件，基座上设置有手柄隐藏槽；轴销包括轴体部和固定连接于轴体部的抵接部，轴体部绕着其中轴线转动连接于基座；手柄的一端转动连接于轴体部，另一端为握持部，手柄具有隐藏状态、伸出状态及解锁状态；摆臂的一端活动连接于基座，另一端连接有车门锁拉线；驱动组件能够驱动手柄绕着轴体部从隐藏状态转动至伸出状态，手柄的握持部受外力从伸出状态朝向解锁状态转动时，能够带动轴体部绕着轴体部的中轴线转动，以使得抵接部抵推摆臂活动，以拉拽车门锁拉线。本发明能够确保手柄在被推出的过程中车门锁不会被打开，避免对乘客造成安全隐患。
旋转隐藏门把手

[实用新型]车载天线装置-CN202320902710.8有效
发明人：张旭;雷皓强;陈严松;马海波;曹扬秋 -专利权人： 立讯精密工业（昆山）有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： H01Q1/32 文献下载
摘要：本申请提供了一种车载天线装置，包括：第一天线本体、第二天线本体和电路板组件。第二天线本体包括插接部，第一天线本体设置于第二天线本体的一端，第一天线本体和第二天线本体电性连接。电路板组件包括连接孔，插接部设置于第二天线本体的另一端，插接部插接并固定于连接孔中，电路板组件和第二天线本体电性连接。本申请解决了现有的鲨鱼鳍式的车载天线存在导电杆和电路板的连接成本较高的问题。
车载天线装置

[发明专利]驱动器-CN202310508644.0在审
发明人：戴维胜;曹扬秋;刘康;顾拥军;丁继勇 -专利权人： 立讯精密工业（昆山）有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E05F15/614 文献下载
摘要：本发明属于车辆技术领域，公开了一种驱动器，包括外壳、推动机构、传动机构和驱动机构，推动机构包括有滑块和推动杆，滑块和推动杆均滑动设置于外壳内，滑块和推动杆二者上，一个设置有球头部，另一个设置有球套部，球套部套设于球头部上，传动机构设置于外壳内，传动机构的输出端连接于滑块，驱动机构安装于外壳上，驱动机构的输出端连接于传动机构的输入端。本发明中，球头部和球套部相配合，使得滑块和推动杆之间实现球铰接相连，提高了推动杆摆动的自由度，从而使得推动杆适应于车门开启和关闭过程中的角度变化情况，能够稳定地伸出和缩回，避免了车门的抖动，保证了车门稳定地开启和关闭。
驱动器

[实用新型]心电导联线测试装置-CN202320146108.6有效
发明人：汤玉旭;于中海;苏连科 -专利权人： 立讯精密工业（昆山）有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： H01R13/629 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种心电导联线测试装置，属于心电导联线生产技术领域。心电导联线测试装置用于对心电导联线进行通电测试，心电导联线包括主线缆、多条分支导联线、与主线缆背离分支导联线一端连接的插头和连接器，每条分支导联线背离主线缆的一端均连接有连接器。连接器包括壳体、扭簧和按钮，壳体一侧设置有通孔，按钮一端铰接在壳体内，扭簧固定于按钮，且扭簧的一端抵接于按钮，另一端抵接于壳体内壁，按钮和通孔之间形成供连接器连接的连接孔，按压按钮时，连接孔的直径由小变大。本实用新型能够提高测试的准确性和测试效率。
电导测试装置

[实用新型]线扣、治具底座及成型治具-CN202223549920.8有效
发明人：刘月君;龚润;于中海;苏连科 -专利权人： 立讯精密工业（昆山）有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B29C45/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及线材成型技术领域，公开一种线扣、治具底座及成型治具。其中线扣、治具底座包括线扣本体、第一线扣和第二线扣，线扣本体上设置有主卡线槽，内模产品的主线材能置于主卡线槽内；第一线扣与线扣本体转动连接，且位于主卡线槽的一侧，第一线扣能扣合于线扣本体上；第二线扣与线扣本体转动连接，且位于主卡线槽的另一侧，第二线扣能与第一线扣扣合，以将主线材固定于线扣本体和第一线扣之间。本实用新型第一线扣和第二线扣分别设置于主卡线槽的两侧，主线材置于主卡线槽内，第二线扣能将第一线扣与线扣本体稳定连接，进而使得线扣本体和第一线扣之间的主线材被过盈固定，既不会对主线材造成损伤，又保证了主线材固定的可靠。
线扣底座成型

[发明专利]线扣、治具底座、成型治具及成型方法-CN202211739308.9在审
发明人：刘月君;龚润;于中海;苏连科 -专利权人： 立讯精密工业（昆山）有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B29C43/02 文献下载
摘要：本发明涉及线材成型技术领域，公开一种线扣、治具底座、成型治具及成型方法。其中线扣、治具底座包括线扣本体、第一线扣和第二线扣，线扣本体上设置有主卡线槽，内模产品的主线材能置于主卡线槽内；第一线扣与线扣本体转动连接，且位于主卡线槽的一侧，第一线扣能扣合于线扣本体上；第二线扣与线扣本体转动连接，且位于主卡线槽的另一侧，第二线扣能与第一线扣扣合，以将主线材固定于线扣本体和第一线扣之间。本发明第一线扣和第二线扣分别设置于主卡线槽的两侧，主线材置于主卡线槽内，第二线扣能将第一线扣与线扣本体稳定连接，进而使得线扣本体和第一线扣之间的主线材被过盈固定，既不会对主线材造成损伤，又保证了主线材固定的可靠。
线扣底座成型方法

[发明专利]车载天线装置及其天线模块-CN202310152373.X在审
发明人：黄超;雷皓强;张旭;陈严松;曹扬秋;马海波 -专利权人： 立讯精密工业（昆山）有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： H01Q1/32 文献下载
摘要：本申请公开了一种车载天线装置及其天线模块，其包含天线辐射区、第一接地区及第二接地区。天线辐射区包括第一天线辐射区以及第二天线辐射区，所述第一天线辐射区于第一方向上与所述第二天线辐射区相邻配置，且所述第一天线辐射区沿第二方向具有第一长度，所述第二天线辐射区沿所述第二方向具有第二长度，所述第二长度小于所述第一长度。第一接地区沿所述第二方向相应于所述第一天线辐射区设置，所述第一接地区与所述第一天线辐射区于所述第二方向上相距第一距离。第二接地区沿所述第二方向相应于所述第二天线辐射区设置，所述第二接地区与所述第二天线辐射区于所述第二方向上相距第二距离。
车载天线装置及其模块

[发明专利]插座-CN202110277229.X有效
发明人：沈榕鑫;唐兴然;令狐云波 -专利权人： 立讯精密工业（昆山）有限公司
申请日： 2020-01-10 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： H01R13/6581 文献下载
摘要：本申请公开了一种插座，插座包括接地件、第一屏蔽结构、胶芯和端子，接地件具有第一表面和第二表面，第一表面和第二表面相对，接地件具有第一穿孔；第一屏蔽结构设置于插孔中，第一屏蔽结构包括屏蔽环体，屏蔽环体靠近所述第二表面的一侧具有第一连接件；胶芯设置第一屏蔽结构中，胶芯的外表面上具有套接体和第二连接件，第二连接件设置于套接体靠近第二表面的一侧，屏蔽环体设置于套接体，第一连接件与第二连接件接触；端子设置于胶芯中。通过第一屏蔽结构围绕胶芯设置，同时第一屏蔽结构与胶芯之间的间隙非常小，有效提升第一屏蔽结构的屏蔽性能。
插座

[实用新型]点胶固化机构-CN202223013330.3有效
发明人：朱银城;毛航;于中海;万新秀;苏连科 -专利权人： 立讯精密工业（昆山）有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B05D3/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种点胶固化机构，包括：安装架组件；点胶组件，点胶组件设置在安装架组件上；固化组件，固化组件设置在安装架组件上，固化组件包括固化光源结构和产品载座结构，产品载座结构包括产品放置部和反射部，固化光源结构的光可直接照射产品的第一表面，反射部的反射面与固化光源结构的入射光呈角度设置，产品载座结构具有连通反射部的反射面和产品的第二表面的光路通道。本申请的技术方案有效地解决了现有技术中的产品在需要多个不同位置进行点胶、固定时，效率较低的问题。
固化机构

[实用新型]连接器检测仪器-CN202222064456.7有效
发明人：朱银城;毛航;于中海;苏连科 -专利权人： 立讯精密工业（昆山）有限公司
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种连接器检测仪器，包括：基座组件；测试载座组件，测试载座组件包括测试平台结构、安装座结构和抵压结构，测试平台结构设置在基座组件上，测试平台结构具有容纳空间，测试平台结构远离基座组件的一侧具有容纳空间的开口，安装座结构位于容纳空间内，连接器安装在安装座结构上，抵压结构设置在测试平台结构上；抓取组件，抓取组件设置在基座组件上；测试组件，测试组件包括控制结构和测试结构，测试结构与控制结构电连接，测试结构设置在容纳空间内。本申请的技术方案有效地解决了现有技术中的连接器检测时不良品当做良品的问题。
连接器检测仪器

[发明专利]基于多材质物体相位提取的缺陷检测方法及检测装置-CN201811502369.7有效
发明人：周仲兴;徐加明;李水能;陈亮 -专利权人： 立讯精密工业（昆山）有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2023-02-07 - 主分类号： G01N23/041 文献下载
摘要：本发明提供一种基于多材质物体相位提取的缺陷检测方法及检测装置，包括设置同轴相衬成像参数；设置放射成像系统的曝光参数，获得所述放射成像系统的系统传递函数MTF(u，v)及其曲线；放置待成像物体，并在所述成像参数、所述曝光参数条件下对所述待成像物体成像，获得成像结果Id(x，y)；对所述成像结果Id(x，y)进行相位抽取并计算所述待成像物体不同位置处的投影厚度，根据所述投影厚度确定所述待成像物体结构的相位信息；根据所述相位信息，对所述待成像物体进行缺陷检测。
基于材质物体相位提取缺陷检测方法装置

[发明专利]智能天线装置及其控制方法-CN202211019134.9在审
发明人：张旭;雷皓强;陈严松;马海波;曹扬秋 -专利权人： 立讯精密工业（昆山）有限公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： H04B1/401 文献下载
摘要：本申请公开一种智能天线装置及其控制方法。智能天线装置连接电子控制器单元且包括：天线、射频连接器与主板，主板上设置有射频开关电路与多个匹配电路。射频开关电路通过射频连接器连接电子控制器单元，并基于来自电子控制器单元的控制信号将多个匹配电路中的至少一个与天线连接，以控制天线收发对应目标频段的射频信号。智能天线装置进入信道搜寻模式时，天线基于不同的控制信号收发各目标频段的射频信号至电子控制器单元，使电子控制器单元发送对应第一频段的控制信号给射频开关电路，而控制天线工作于第一频段，第一频段为所有目标频段中丢包率最小的频段且第一频段的丢包率小于第一阈值。
智能天线装置及其控制方法

[发明专利]一种汽车高速连接器组件-CN202011615892.8有效
发明人：陈家军;沈履善;晏辉如;朱江;陈宏基;向慧珍;汪超;陈琼南 -专利权人： 立讯精密工业（昆山）有限公司;华为技术有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： H01R13/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车高速连接器组件，属于连接器技术领域。该汽车高速连接器组件包括可互配的第一连接器和第二连接器，第一连接器包括复数个第一端子和第一绝缘体；第二连接器包括复数个第二端子和第二绝缘体第二端子具有依次连接的第二焊接部、第一固定部、弹性部、第二固定部和第二接触部；第二绝缘体包括内壳体和套设在内壳体上的外壳体，内壳体的外壁和外壳体内壁之间形成有空隙；第二连接器还包括第一连接体和第二连接体；第二端子的第一固定部通过第一连接体固定于外壳体，第二端子的第二固定部通过第二连接体固定于内壳体，第二接触部位于内壳体背离空隙的一侧用于和第一端子连接。本发明提高了汽车高速连接器组件连接的稳定性。
一种汽车高速连接器组件

[发明专利]一种注塑嵌件埋入装置及注塑嵌件埋入方法-CN202010778923.5有效
发明人：刘振华;朱德志;程浩 -专利权人： 立讯精密工业（昆山）有限公司
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B29C45/14 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种注塑嵌件埋入装置及注塑嵌件埋入方法，注塑嵌件埋入装置包括嵌件取用模块、活动滑块和埋入模块，嵌件取用模块包括用于定位嵌件的卡爪，活动滑块具有与嵌件的形状相对应的固定结构，埋入模块带动活动滑块移动，与嵌件取用模块所定位的嵌件对齐，使嵌件与固定结构连接，并将活动滑块与嵌件移动至注塑模具处。由此，本发明实施例的技术方案能够实现注塑嵌件的自动插入，提高了生产效率，并能够较好地保证嵌件的位置精度。
一种注塑埋入装置方法

[发明专利]连接端子-CN202080094906.8在审
发明人：董亚锋;沈榕鑫;唐兴然;令狐云波 -专利权人： 立讯精密工业（昆山）有限公司
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： H01R13/02 文献下载
摘要：一种连接端子，用于连接插头端子。所述连接端子包括端子连接件以及簧片触指片，所述端子连接件包括位于下方的板端连接片以及位于上方且横截面为叉形从而收容簧片触指片的插头端连接片。所述插头端连接片的底端与板端连接片的顶端相连，所述簧片触指片为金属片冲压形成且设有并排延伸的若干个簧片触指。本申请连接端子满足了批量生产的要求，提高了组装效率。
连接端子

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