专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果17个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]超高重力土工离心装置真空腔体结构-CN201910350086.3有效
  • 郑传祥;蒋建群;陈冰冰;林伟岸;陈云敏;唐黎明;林娇;窦丹阳 - 浙江大学
  • 2019-04-28 - 2023-08-11 - B04B15/02
  • 本发明公开了超高重力土工离心装置真空腔体结构。包括圆柱形筒体,凸形封头、下封头、下轴承密封盖、顶部圆柱形筒体和上封板构成真空承压腔体;高速转子系统包围在该真空承压腔体里,圆柱形筒体的内侧与高速转子系统之间设置有圆柱形冷却装置,离心机转臂两侧的吊篮正上方设置环形冷却装置;本发明在高速转子系统和圆柱形筒体的交叉处,设有隔振膨胀节,将主机振动与真空腔体隔离开,大大减少振动;将下轴承,上轴承系统置于真空承压腔体外,从而使离心机在真空下低功耗运转,而轴承系统在常压下可靠运转,本发明可以使超重力土工离心机的重力加速度达到1500g以上,解决超高重力离心机振动大和散热难的难题。
  • 超高重力土工离心装置空腔结构
  • [实用新型]一种一体化碳纤维复合材料网格结构-CN201922255141.9有效
  • 郑传祥;蔡为仑;窦丹阳;林娇 - 浙江大学
  • 2019-12-16 - 2020-11-03 - B29C70/10
  • 本实用新型公开了一种一体化碳纤维复合材料网格结构。该矩形网格的边长与整个网格结构圆形截面直径或者矩形截面短边边长比为1/8‑1/500;网格节点处的第一纤维带与相互平行的第二纤维带和第三纤维带垂直敷设后形成的空隙,采用补平纤维带补平;网格筋条的高度与矩形网格短边长之比为1/5‑1/20;网格平面的中心轴线方向与不同结构件的中心轴线方向为45°或者0°,在网格的一个侧面或两个侧面敷设蒙皮,其厚度不超过网格筋条厚度的1/5。本实用新型采用有槽或无槽模具的连续缠绕成型,制造可实现完全自动化;与相同尺寸的层合板比,刚度好、强度高、重量轻。该结构适用于一体化飞机机身、运载火箭、导弹外壳和高铁车身。
  • 一种一体化碳纤维复合材料网格结构
  • [发明专利]一种用于超重力离心机信号数据管线加强的结构-CN201911310314.0有效
  • 郑传祥;林娇;蒋建群;林伟岸;窦丹阳;黄维;颜加明;陈云敏 - 浙江大学
  • 2019-12-18 - 2020-10-23 - B04B7/00
  • 本发明公开了一种用于超重力离心机信号数据管线加强的结构。加强结构安装于超重力离心机的高速转臂上,加强结构装在高速转臂顶面上,加强结构内部布置固定各类管线,加强结构包括分别在各类管线上下两侧对称布置的结构单元和结构单元外的增强碳纤维复合层,上下两侧的结构单元分别包裹在管线的上面和下面,在相邻两根管线之间结构单元的内凹部分采用增强碳纤维复合层进行填平,结构单元和增强碳纤维复合层是由纤维布置不同的多层碳纤维复合材料层层叠构成。本发明的信号数据线加强结构可以在使用过程中克服由于超重力离心机高速旋转下带来的巨大拉力,防止信号数据线在离心机高速运转下被甩出、拉断。信号数据线固定牢靠,结构简单。
  • 一种用于重力离心机信号数据管线加强结构
  • [实用新型]一种碳纤维复合材料防撞梁-CN201921136763.3有效
  • 郑传祥;毛义华;张卫平;苏航;林娇;窦丹阳 - 浙江大学滨海产业技术研究院;浙江大学
  • 2019-07-19 - 2020-06-16 - B60R19/03
  • 本实用新型公开了一种碳纤维复合材料防撞梁。两个吸能盒的上端分别与防撞杆两端内侧面固接,下端与基座固接,防撞杆沿长度呈弓形分布且两端对称,凸面朝外。制备方法为:根据防撞梁的各部位受载荷的大小、抗冲击能力,设计防撞杆内衬和防撞杆外壳的厚度;根据防撞杆上、下内衬的厚度,在内模具上敷设对应的碳纤维层数及相应的角度,合上外模具,固化,脱模而成;将两防撞杆的直角过渡一侧粘结成矩形组合内衬,其外面敷设或者缠绕碳纤维编织布,用模压固化而成。本实用新型采用碳纤维复合材替代传统铝合金的防撞梁,重量减轻;根据防撞梁受力特点,将承受冲击和弯曲等不同性质载荷的位置敷设不同的碳纤维角度和密度,以增强抗冲击能力。
  • 一种碳纤维复合材料防撞梁
  • [发明专利]一体化碳纤维复合材料网格结构及制造方法-CN201911296602.5在审
  • 郑传祥;蔡为仑;窦丹阳;林娇 - 浙江大学
  • 2019-12-16 - 2020-05-05 - B29C70/10
  • 本发明公开了一种一体化碳纤维复合材料网格结构及制造方法。该矩形网格的边长与整个网格结构圆形截面直径或者矩形截面短边边长比为1/8‑1/500;网格节点处的第一纤维带与相互平行的第二纤维带和第三纤维带垂直敷设后形成的空隙,采用补平纤维带补平;网格筋条的高度与矩形网格短边长之比为1/5‑1/20;网格平面的中心轴线方向与不同结构件的中心轴线方向为45°或者0°,在网格的一个侧面或两个侧面敷设蒙皮,其厚度不超过网格筋条厚度的1/5。本发明采用有槽或无槽模具的连续缠绕成型,制造可实现完全自动化;与相同尺寸的层合板比,刚度好、强度高、重量轻。该结构适用于一体化飞机机身、运载火箭、导弹外壳和高铁车身。
  • 一体化碳纤维复合材料网格结构制造方法
  • [发明专利]超重力离心机离心舱内多热源产热量测试装置-CN201911296610.X在审
  • 郑传祥;蒋建群;凌道盛;林伟岸;陈云敏;林娇;窦丹阳;黄维;颜加明 - 浙江大学
  • 2019-12-16 - 2020-03-31 - G01K17/10
  • 本发明公开了一种超重力离心机离心舱内多热源产热量测试装置。包括圆柱形筒体、底板、上盖板和密封圈构成离心舱试验腔体;腔体内同轴设有带绝热层的带冷却离心舱,该舱中心的下端面固定在下支撑轴上,该轴上安装有离心舱扭矩传感器;上盖板外的马达转轴通过联轴器与高速转轴的一端相连,高速转轴的另一端穿过装在上盖板上的动密封装置,经带冷却离心舱的上端中心孔后与高速转子连接,构成高速转子系统;带冷却离心舱的液冷夹套的上、下端分别安装有冷却液进口管和出口管。本发明产热部位安装有隔热层,与冷却液接触的部位也安装有隔热层,产生的热量不会因为散失而引起误差;本发明将离心舱内各热源的产热量进行测定,为对应的散热设计提供依据。
  • 重力离心机离心舱内多热源热量测试装置
  • [实用新型]一种超高重力土工离心装置真空腔体结构-CN201920597071.2有效
  • 郑传祥;蒋建群;陈冰冰;林伟岸;陈云敏;唐黎明;林娇;窦丹阳 - 浙江大学
  • 2019-04-28 - 2020-02-28 - B04B15/02
  • 本实用新型公开了一种超高重力土工离心装置真空腔体结构。包括圆柱形筒体,凸形封头、下封头、下轴承密封盖、顶部圆柱形筒体和上封板构成真空承压腔体;高速转子系统包围在该真空承压腔体里,圆柱形筒体的内侧与高速转子系统之间设置有圆柱形冷却装置,离心机转臂两侧的吊篮正上方设置环形冷却装置;本实用新型在高速转子系统和圆柱形筒体的交叉处,设有隔振膨胀节,将主机振动与真空腔体隔离开,大大减少振动;将下轴承,上轴承系统置于真空承压腔体外,从而使离心机在真空下低功耗运转,而轴承系统在常压下可靠运转,本实用新型可以使超重力土工离心机的重力加速度达到1500g以上,解决超高重力离心机振动大和散热难的难题。
  • 一种超高重力土工离心装置空腔结构

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top