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[实用新型]一种基于多平台离合踏板总泵分装自由行程调整的夹具工装-CN202223283813.5有效
发明人： 穆培娟;王德松;袁鸿儒;董昱辰;郑立飞;柯贤林 -专利权人：陕汽集团商用车有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于多平台离合踏板总泵分装自由行程调整的夹具工装，包括：离合支架，离合支架的中部分别铰接有离合开关和离合踏板，离合踏板上焊接有U型支架，离合支架的底部铰接有离合总泵，离合总泵上铰接有离合总泵推杆，离合开关与U型支架之间设有夹具组件，夹具组件由主板、第一调整片和第二调整片组成，第一调整片和第二调整片在主板的一侧，主板、第一调整片和第二调整片均放置在离合开关与U型支架之间。本基于多平台离合踏板总泵分装自由行程调整的夹具工装，通过设置夹具组件，方便分装及效验，可灵活应对多个平台离合总泵分装的精准效验，提高离合器总泵分装的精度和效率，降低成本，操作方便，通用化强。
一种基于平台离合踏板分装自由行程调整夹具工装

[实用新型]一种高强度重型随车起吊运输车车架总成-CN202220631274.0有效
发明人：贾飞鹏;穆培娟;张琦;王文磊;李洋;刘庚 -专利权人：陕汽集团商用车有限公司
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度重型随车起吊运输车车架总成，属于专用车底盘技术领域，纵横梁总成中间一侧处安装有平衡轴横梁，且外纵梁安装在内纵梁和中间纵梁外壁处，悬架中间支座与车架纵梁和平衡轴横梁固定连接，车架总成直接带部件悬架中间支座，具有安装悬架方便、可靠的特点，解决了背景技术中所述内三层纵梁带来的装配干涉和局部加强车架强度不足导致的车架开裂失效问题，在车架纵梁内侧加装内支撑座，开口方向与纵梁槽口相向布置，其上下翻边同车架纵梁覆面固定连接，上、下表面分别同车架内纵梁上、下翼面内侧贴实设置，具有抗变形能力强的特点，同时增加了车架上翼面的变形能力，内支撑座与车架内侧腹面形成通孔，利于管路、线束通过。
一种强度重型起吊运输车车架总成

[发明专利]自动圆周焊机-CN201410106467.4有效
发明人：宋少宁;宋孝勇;刘同尉;刘卫芬;王德松;穆培娟;金璐 -专利权人：陕西汽车实业有限公司;宝鸡华山工程车辆有限责任公司
申请日： 2014-03-21 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动圆周焊机，用于车辆主副车架刚性连接板焊接，包括机箱（1）、控制盒（2）、定位夹紧装置（3）、机架（4）、驱动装置（5）、执行装置（6）、限位装置（7）和挂线架（8）；其中，定位夹紧装置（3）固定在导轨组件（22）上；驱动装置（5）包括齿条（23）、槽型支架（24）、滚轮轴承（29）、驱动电机（34）和驱动齿轮（35）；执行装置（6）固定在驱动装置（5）上，包括调速电机（48）、气缸（52）、驱动带轮（54）、同步齿形带（56）、被动带轮（57）和焊枪(59)；限位装置（7）固定在导轨组件（22）上。采用上述结构的焊机能完成目前市场上商用车主车架宽度为800、861和各种副车架高度的刚性连接板焊接圆的自动焊接，且该焊机定位夹紧后能够实现左右主副车架刚性连接板同时进行自动焊接，焊接质量稳定、作业效率高、劳动强度低、维护保养方便。
自动圆周

[发明专利]一种车辆杯托装置-CN201410114321.4有效
发明人：宋少宁;刘卫芬;王德松;穆培娟;屈渊波;金璐 -专利权人：陕西汽车实业有限公司;宝鸡华山工程车辆有限责任公司
申请日： 2014-03-25 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆杯托装置，其适用于各种形状的水杯，不但方便取放，而且可有效固定水杯，有效避免水杯倾倒或滑出。其包括用于放置水杯的基座以及设置在基座上的夹紧装置和宽度调整装置；夹紧装置包括夹紧部件、左夹紧子装置和右夹紧子装置，每个夹紧子装置均包括驱动电机以及调节齿轮系，驱动电机的输出轴通过联轴器与调节齿轮系中的驱动齿轮连接，驱动齿轮控制夹紧部件的收放；宽度调整装置包括主轴电机、与主轴电机的输出轴连接的主轴丝杠、以及设置在该主轴丝杠上的两个螺母座；该主轴丝杠上设有旋向相反的螺纹段，两个螺母座分别设置在不同的螺纹段上，每个螺母座分别与一个夹紧子装置连接。
一种车辆装置

[实用新型]自卸车后移位缸升降机构-CN201420162554.7有效
发明人：宋少宁;刘卫芬;王德松;穆培娟;王少荣;王浩;屈渊波 -专利权人：陕西汽车实业有限公司;宝鸡华山工程车辆有限责任公司
申请日： 2014-04-03 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： B60S9/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自卸车后移位缸升降机构。其使用和维修方便、作业效率高、可有效降低劳动强度。该种自卸车后移位缸升降机构，其包括：设置在车架纵梁上的滑轮支架、设置在该支架上的定滑轮、U型支架、Y型摆杆、棘轮棘爪系和钢丝绳；钢丝绳的一端固定在轮棘爪系中的棘轮上，另一端依次穿过定滑轮和后移位缸底部的挂钩后固定在U型支架上，Y型摆杆的两个连接端与U型支架和棘轮通过销轴连接，驱动棘爪通过销轴和回位扭簧设置在Y型摆杆上。
卸车移位升降机构

[实用新型]一种车辆杯托装置-CN201420138124.1有效
发明人：宋少宁;刘卫芬;王德松;穆培娟;刘同尉;师浩波 -专利权人：陕西汽车实业有限公司;宝鸡华山工程车辆有限责任公司
申请日： 2014-03-25 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：实用新型涉及一种车辆杯托装置。其适用于各种形状的水杯，不但方便取放，而且可固定水杯，有效避免水杯倾倒或滑出。该种车辆杯托装置，其包括：基座、带有等速螺旋槽的圆盘、至少两个卡爪以及驱动装置；圆盘与基座转动连接，该基座沿其周向开设有与卡爪数量相应的滑槽，每个卡爪穿过滑槽并且卡爪底部的凸台嵌入到圆盘上的等速螺旋槽中，该驱动装置包括驱动电机和与该驱动电机输出轴连接的驱动齿轮，该驱动齿轮与圆盘外周形成的齿啮合。
一种车辆装置

[实用新型]自卸车箱门启闭机构-CN201420016665.7有效
发明人：刘晓卫;刘卫芬;张建盟;张蓉丽;张琦;张育博;宋少宁;穆培娟;王少荣;王海峰 -专利权人：陕西汽车实业有限公司;宝鸡华山工程车辆有限责任公司
申请日： 2014-01-10 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： B60P1/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自卸车箱门启闭机构。本实用新型提供了一种实现了一种新型自卸车箱门启闭机构，可实现货箱尾门的自动开启和锁止。该种自卸车箱门启闭机构，其包括：自卸车车箱和动力缸，该动力缸的底座与车箱箱体铰接，动力缸的活塞杆与车箱尾门侧壁铰接；该动力缸为汽缸或者液压缸，当选用汽缸时，汽缸的动力由车体气源提供，当选用液压缸时，液压缸的动力由发动机齿轮泵提供。优选地，所述动力缸设置在车箱外侧或者车箱夹层中。
卸车启闭机构

[实用新型]自卸汽车T式举升机构双支撑装置-CN201020520231.2有效
发明人：苏军琪;田海洲;刘宪军;许海峰;王德松;穆培娟;刘红岗 -专利权人：宝鸡华山工程车辆有限责任公司
申请日： 2010-09-07 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： B60S9/10 文献下载
摘要：提供一种自卸汽车T式举升机构双支撑装置，包括副车架纵梁、拉杆支座及油缸支座，两个副车架纵梁之间固定连接有相互平行的拉杆支座支撑管轴I和拉杆支座支撑管轴II，两个拉杆支座对称固定在拉杆支座支撑管轴I和拉杆支座支撑管轴II上，两个油缸支座对称固定在副车架纵梁的内侧，且位于两个拉杆支座的前方。本实用新型采用双管轴支撑结构，贯通焊接结构梁，受力均匀，抗弯强度增大，预防车辆使用过程中举升机构下支撑梁损坏发生安全事故。
汽车举升机支撑装置

[实用新型]汽车车厢底板加热装置-CN201020520307.1有效
发明人：梁小刚;张建平;苏军琪;刘宪军;刘卫芬;杨志强;张建盟;李春利;穆培娟;顾明强 -专利权人：宝鸡华山工程车辆有限责任公司
申请日： 2010-09-07 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： B60H1/18 文献下载
摘要：提供一种汽车车厢底板加热装置，包括排气制动阀、软管总成和排气管总成，所述车厢底板上固定有车厢底板空腔贯通的对接法兰，所述排气制动阀的排气口通过软管总成与排气管总成的进气端连接，排气管总成的排气端通过弹性连接装置与对接法兰对接。本实用新型利用发动机排放的尾气作为热源，直接对车厢底板空腔进行加热，不但节约能源、降低成本，而且提高了车辆作业效率和安全性。
汽车车厢底板加热装置

[实用新型]自卸汽车T式举升机构单支撑装置-CN201020520290.X有效
发明人：苏军琪;田海洲;刘宪军;许海峰;王德松;穆培娟;刘红岗 -专利权人：宝鸡华山工程车辆有限责任公司
申请日： 2010-09-07 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： B60P1/16 文献下载
摘要：提供一种自卸汽车T式举升机构单支撑装置，所述支撑装置由副车架纵梁、车架内扣梁、三角臂拉杆支座板、油缸支座板及单管轴支座组成；单管轴支座的两端固定在副车架纵梁和车架内扣梁上，单管轴支座的中部对称固定有两个三角臂拉杆支座板和两个油缸支座板，且两个三角臂拉杆支座板位于两个油缸支座板的外侧。本实用新型采用单管轴支撑结构，且油缸支座、拉杆支座与单管轴焊接固定为一体，结构简单紧凑，举升力增大，车厢底架油缸支点前移，对纵梁伤害小，符合市场需求。
汽车举升机支撑装置

[实用新型]新型自卸汽车后开启装置-CN201020520404.0有效
发明人：杨志强;刘宪军;刘艳妮;穆培娟;梁小刚;张建盟 -专利权人：宝鸡华山工程车辆有限责任公司
申请日： 2010-09-07 - 公布日： 2011-03-23 - 主分类号： B60P1/273 文献下载
摘要：提供一种新型自卸汽车后开启装置，其车厢底架上固定有挂钩支座，挂钩支座上铰接有挂钩，拉簧的两端分别与挂钩和挂钩支座连接使挂钩处于开启状态，拉链的两端分别与挂钩和车架纵梁连接。本实用新型当车厢升起后利用拉簧的收缩使挂钩处于开启状态，防止挂钩自落在锁止状态，提高了车辆作业效率，也保证了行车安全。
新型汽车开启装置

[实用新型]特种车空滤器减震装置-CN201020520256.2有效
发明人：梁小刚;张建平;苏军琪;刘宪军;刘卫芬;杨志强;张建盟;李春利;穆培娟;顾明强 -专利权人：宝鸡华山工程车辆有限责任公司
申请日： 2010-09-07 - 公布日： 2011-03-23 - 主分类号： F02M35/16 文献下载
摘要：提供一种特种车空滤器减震装置，包括空气滤清器总成，所述空气滤清器总成与驾驶室平台之间设置有减震装置，且减震装置分别与空气滤清器总成和驾驶室平台连接。本实用新型在空气滤清器总成与驾驶室平台之间增加减震装置，对空气滤清器总成起到缓冲作用，有效的解决了空气滤清器总成在焊缝处发生断裂现象，增强进气系统的安全性。
特种滤器减震装置

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