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[发明专利]梯次利用动力蓄电池模组的测试装置及其测试方法-CN202211278105.4在审
发明人：马延俊;李继生;康利平;穆吉庆 -专利权人：西安盛博飞电子科技有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G01R31/387 文献下载
摘要：本发明公开了一种梯次利用动力蓄电池模组的测试装置，包括拥有两组测试通道的测试设备、待测模组BAT，所述测试设备包括有第一测试通道CH1和第二测试通道CH2，所述第一测试通道CH1和所述第二测试通道CH2串联构成第一电路，所述第一电路两端的电压不小于所述待测模组BAT的额定电压，所述待测模组BAT与所述第一电路并联连接。本发明实现利用低电压等级测试设备评估高电压等级电池模组性能，利用现有的设备或低成本装备串联起来为高电压的待测模组BAT进行供电，避免采购更高电压等级设备来进行评估，降低成本，为电池包(模组)性能评估提供了一种有效途径。
梯次利用动力蓄电池模组测试装置及其方法

[实用新型]一种动力电池包防爆阀检查装置-CN202220978516.3有效
发明人： 穆吉庆;康利平;窦苗;马延俊;李继生 -专利权人：西安盛博飞电子科技有限公司
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力电池包防爆阀检查装置，包括强磁铁、上固定支架、下固定支架、电动推杆、供电组件和固定组件，所述上固定支架和下固定支架相对设置并通过固定组件固定，上固定支架和下固定支架被固定组件固定的一侧为收口侧，上固定支架和下固定支架未被固定组件固定的一侧为开口支撑侧，开口支撑侧的尺寸大于防爆阀的尺寸，所述电动推杆限位于上固定支架和下固定支架收口侧内部，电动推杆的动力输出端连接强磁铁，强磁铁位于开口支撑侧内部，所述供电组件固定于上固定支架或下固定支架上，供电组件与电动推杆电连接，供电组件外接专用供电盒。
一种动力电池防爆检查装置

[实用新型]一种蓄电池模组接口特性自动识别电路-CN202221063834.3有效
发明人：马延俊;李继生;康利平;穆吉庆 -专利权人：西安盛博飞电子科技有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄电池模组接口特性自动识别电路，包括上位机单元，上位机单元与控制处理单元电连接，控制处理单元与充电单元、电压采集单元和电阻采集单元电连接，充电单元与第一选通开关单元电连接，第一选通开关单元与测试工装单元电连接，测试工装单元与待识别模组接口电连接，测试工装单元与第二选通开关单元电连接，本实用新型结构简单，不需要有两个具备专业知识和技能的两个人配合操作完成，操作简单，不需要重复操作，可自动识别模组蓄电池接口特性，大大节约了成本，提高了工作效率。
一种蓄电池模组接口特性自动识别电路

[发明专利]蓄电池放电的方法、装置及其存储介质和设备-CN201910159000.9有效
发明人：马延俊;康利平;穆吉庆 -专利权人：西安盛博飞电子科技有限公司
申请日： 2019-03-04 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种蓄电池放电的方法、装置及其存储介质和设备，包括以蓄电池和负载组成的第一放电电路，以电压源、蓄电池和负载组成的第二放电电路，以及用于选择与第一放电电路或者第二放电电路导通的第一开关，这样，控制器可通过控制第一开关与第一放电电路导通，使蓄电池以1C的放电倍率放电，若确定蓄电池的电压降到负压放电阈值，则控制第一开关选择与第二放电电路导通，使蓄电池在电压源的驱动下继续以1C的放电倍率放电，直至蓄电池放电的总时长为90分钟，以满足蓄电池放电的国标要求。
蓄电池放电方法装置及其存储介质设备

[实用新型]一种储能直流充电装置-CN202122062018.2有效
发明人：李继生;马延俊;康利平;穆吉庆 -专利权人：西安盛博飞电子科技有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种储能直流充电装置，属于光伏储能充电技术领域，通过双向转换模块、电能交换机、处理器、汇流模块以及储能模块之间的相互配合，从而可以实现根据不同的工作环境及场景实现智能调度、切换，从而达到了电能合理的调度，避免了对电网造成冲击。
一种直流充电装置

[实用新型]一种电池管理系统硬件在环评估测试装置-CN202121673362.9有效
发明人： 穆吉庆;李继生;马延俊;康利平;窦苗 -专利权人：西安盛博飞电子科技有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型属于新能源汽车电池技术领域，公开了一种电池管理系统硬件在环评估测试装置，包括上位机单元（1）、主控单元（2）、耐压和绝缘测试单元（3）和动力电池模型单元（4），所述上位机单元（1）双向电性连接主控单元（2），所述主控单元（2）分别电性连接耐压和绝缘测试单元（3）和动力电池模型单元（4），所述耐压和绝缘测试单元（3）和动力电池模型单元（4）分别与被测电池管理系统（9）的相应接口对接。
一种电池管理系统硬件评估测试装置

[发明专利]一种静态电流测试装置和车辆-CN201910066696.0有效
发明人：马延俊;穆吉庆;康利平 -专利权人：西安盛博飞电子科技有限公司
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种静态电流测试装置和车辆，包括：控制器、与该控制器连接的可控电压源，该可控电压源的输出端与被测单元的输入端连接，该控制器用于通过控制该可控电压源的第一输出电压，使该被测单元的输入电压满足目标输入电压，并在该被测单元的输入电压满足该目标输入电压时获取该被测单元的静态电流。通过控制器控制可控电压源的第一输出电压，使被测单元的输入电压满足目标输入电压，这样能够补偿测试回路中电缆电阻对被测单元的输入电压的影响，使被测单元的输入电压满足目标输入电压的测试要求，从而保证被测单元的静态电流测试的准确性。
一种静态电流测试装置车辆

[发明专利]一种高精度电池模型-CN201811607017.8有效
发明人：马延俊;穆吉庆;康利平 -专利权人：西安盛博飞电子科技有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： G01R1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种高精度电池模型，包括微控制单元MCU、供电单元、温度模拟单元、电池模拟单元、RS485通讯单元；供电单元内部采用低压差线性稳压器LDO做稳压输出；电池模拟单元内部采用高精度ADC和DAC做输出采样及控制，能模拟短路、开路、反接等故障；温度模拟单元通过微控制单元MCU控制输出模拟温度电压，模拟真实的电池温度；RS485通讯单元通过连接微控制单元MCU上的485通讯接口，实现对电池模拟单元的控制。本发明的高精度电池模型相较于市场上的电池模拟器而言输出精度更高，响应速度更快，而且采用隔离输出，可以多级串联模拟电池模组。
一种高精度电池模型

[发明专利]一种二线制温度传感器模拟电路-CN201910012519.4有效
发明人：康利平;穆吉庆;马延俊 -专利权人：西安盛博飞电子科技有限公司
申请日： 2019-01-07 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种二线制温度传感器模拟电路，应用于电路技术领域，包括：连接数字化模拟电阻到电池管理系统；确定所要模拟的二线制温度传感器的分压；调节所述数字化模拟电阻以使其分压与所要模拟的二线制温度传感器的分压相同。本发明公开的方法能够解决二线制温度传感器难以准确模拟的问题。
一种二线温度传感器模拟电路

[实用新型]一种电动汽车整车下线测试装置-CN202020861974.X有效
发明人：马延俊;周家平;邢博;王春阳;蒋树国;穆吉庆 -专利权人：西安盛博飞电子科技有限公司;北京卡达克科技中心有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电动汽车整车下线测试装置，包括高压产生模块、高压分配模块、主控模块、上位机模块和内部供电模块；主控模块的输出端与高压产生模块的输入端连接，主控模块与所述高压分配模块和上位机模块互连；内部供电模块与主控模块、上位机模块连接；高压分配模块设有交流充电口和直流充电口；主控模块设有BMS通信口和OBD接口；上位机模块设有扫码模块、打印输出模块和MES接口。该测试装置结构简单，操作简便，无须复杂的现场测试接线，大大提高了电动汽车测试效率；实现了用一台测试设备，完成整车性能评估，节约了测试成本的投入。
一种电动汽车整车下线测试装置

[实用新型]一种用于蓄电池包热管理的复合材料热敏环组件-CN201922460785.1有效
发明人：马延俊;李继生;康利平;穆吉庆;豆苗 -专利权人：西安盛博飞电子科技有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于蓄电池包热管理的复合材料热敏环组件，包括多个电芯(1)、多个复合材料热敏环(2)和电池管理系统(3)，其中每个电芯(1)上至少套设有一个复合材料热敏环(2)，所述多个复合材料热敏环(2)分别连接电池管理系统(3)。本实用新型针对在电池模组热管理中，对数以百计甚至数以千计的电芯温度，采用一种由复合型热敏材料制成的复合材料热敏环，将复合材料热敏环安装在电芯上，其贴紧电芯壳体，可以采集电芯真实温度，从而使热管理有效，以保证整个PACK安全、可靠地运行。
一种用于蓄电池管理复合材料热敏组件

[发明专利]一种电动汽车充放电测试系统及方法-CN201910416698.8在审
发明人：康利平;李继生;穆吉庆;马延俊 -专利权人：西安盛博飞电子科技有限公司
申请日： 2019-05-20 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明涉及电动汽车检修，具体涉及一种电动汽车充放电测试系统及方法，该系统包括：光伏组件，其产生直流电；梯次利用蓄电池包，储存电能；充放电控制器，与光伏组件电连接，与梯次利用蓄电池包双向电连接；电动汽车，其电池包与充放电控制器电连接；充电时，梯次利用蓄电池包通过充放电控制器给电动汽车电池包充电；所述电动汽车电池包放电时，通过充放电控制器将电能储存到梯次利用蓄电池包；测试评估单元，分别与电动汽车、充放电控制器电连接，进行性能评估；通信协调控制充放电过程及储能，所述方法为依据该系统的测试方法。本发明实现了利用清洁能源检修电动汽车。
电动汽车充放电控制器蓄电池包电连接充放电测试系统电动汽车电池光伏组件充电检修充放电过程双向电连接直流电测试评估储存电能电能储存清洁能源通信协调性能评估电池包储能放电测试

[外观设计]BDU在线电池包诊断仪-CN201830536056.8有效
发明人：豆苗;穆吉庆 -专利权人：西安盛博飞电子科技有限公司
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：BDU在线电池包诊断仪。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于4S店维护和新能源电动汽车年检中对电池包及整车系统的诊断。3．本外观设计产品的设计要点：产品的整体外观形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5．请求保护的外观设计包含色彩。
外观设计电池包诊断仪新能源电动汽车整体外观形状整车系统诊断维护图片

[实用新型]一种具有掉电直通功能的放大器-CN201420100909.X有效
发明人：刘社;穆吉庆;樊立松;马稳正 -专利权人：陕西迈克高新科技实业集团有限公司
申请日： 2014-03-07 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： H04N7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有掉电直通功能的放大器。CATV系统放大器链路的一级放大器出现放大器件损坏的话，造成该级放大器以后的信号中断，使得该级放大器以后所覆盖的用户无法收看到电视节目。一种具有掉电直通功能的放大器，包括AMP、信号输入端RFIN和信号输出端RFOUT，AMP的4脚接+24V电源，其2脚、3脚、5脚和6脚均接地；所述信号输入端RFIN与AMP之间连有电容C1，AMP与信号输出端RFOUT连有电容C2，其特征在于：电容C1与AMP之间连有高频继电器K1，电容C2与AMP之间连有高频继电器K2。本实用新型可有效保证信号传输不中断，使用户能够某一级放大器电源损坏的情况下正常收看电视节目。
一种具有掉电直通功能放大器

[发明专利]具有掉电直通功能的放大器-CN201410081071.9在审
发明人：刘社;穆吉庆;樊立松;马稳正 -专利权人：陕西迈克高新科技实业集团有限公司
申请日： 2014-03-07 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： H04N7/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有掉电直通功能的放大器。CATV系统放大器链路的一级放大器出现放大器件损坏的话，造成该级放大器以后的信号中断，使得该级放大器以后所覆盖的用户无法收看到电视节目。一种具有掉电直通功能的放大器，包括AMP、信号输入端RFIN和信号输出端RFOUT，AMP的4脚接+24V电源，其2脚、3脚、5脚和6脚均接地；所述信号输入端RFIN与AMP之间连有电容C1，AMP与信号输出端RFOUT连有电容C2，其特征在于：电容C1与AMP之间连有高频继电器K1，电容C2与AMP之间连有高频继电器K2。本发明可有效保证信号传输不中断，使用户能够某一级放大器电源损坏的情况下正常收看电视节目。
具有掉电直通功能放大器

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