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[发明专利]一种高速公路车流检测装置及分流管理方法-CN202210183310.6有效
发明人： 程起光;于镭英;罗光雷;王亚;黄兵 -专利权人：四川北斗云联科技有限公司;四川雅康高速公路有限责任公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明属于高速公路交通控制技术领域，具体涉及一种高速公路车流检测装置及分流管理方法。高速公路车流检测装置，包括沿高速公路布置的多个车辆检测站；每个路段的起点后方的指定位置作为检测节点，在每个检测节点处均设置一个车辆检测站；该车辆检测站包括有门型支架和摄像头，摄像头和车速检测器的指向均竖向向下，并分别用于统计该路段中各个车道的车辆数量和采集经过该检测节点的车辆速度。通过摄像头对车辆的数量进行统计，门型支架无需在施工过程中破坏路面；具有三种车流管理方法，分别是疏流方法、限流方法和限速方法，能够根据实际需要进行匹配的车辆速度和车流量控制，从而保证高速公路运输压力的均衡性，从而降低事故率。
一种高速公路车流检测装置分流管理方法

[发明专利]隧道衬砌水压监测系统试验装置-CN202211163943.7在审
发明人：黄兵;余代岱;曾德力;程起光;狄海波;杨飞雄 -专利权人：四川藏区高速公路有限责任公司;四川雅康高速公路有限责任公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本申请实施例提供隧道衬砌水压监测系统试验装置，涉及衬砌水压试验装置技术领域。该隧道衬砌水压监测系统试验装置包括：装置支撑机构、衬砌模件、外部模板组件和水压试验机构。所述装置支撑机构包括底板和支撑组件，所述支撑组件安装于底板顶部，所述外部模板组件安装于底板顶部，所述外部模板组件套设于所述衬砌模件外部，且所述外部模板组件内壁与衬砌模件顶部外壁之间构成一注水腔。启动水泵抽取外部的水源至蓄水箱内部，蓄水箱内部的水源通过出水管进入至注水腔内部，对衬砌模件进行加压，最终水源从排水管排出。可通过调节第二阀门完成排水流量大小的调节，即可用于调节注水腔内部的水压，模拟不同水压下衬砌模件的抗压能力。
隧道衬砌水压监测系统试验装置

[实用新型]一种玻璃栈道用钢化玻璃支撑装置-CN202122969813.X有效
发明人： 程起光;徐琨;徐小宇;任剑;杨宇欧;师明杰 -专利权人：四川藏区高速公路有限责任公司;四川雅康高速公路有限责任公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： E01D18/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种玻璃栈道用钢化玻璃支撑装置，包括强化板，强化板的两端均固定连接有调节箱，强化板的内侧中部设置有主动调节组件，主动调节组件的内侧设置有主动锥齿轮。本实用新型采用上述结构，通过设置主动调节组件，主动调节组件中的调节转轴可以带动主动锥齿轮进行转动，从而使与之啮合连接的从动锥齿轮进行转动，从动锥齿轮会带动传动组件转动，从而使从动组件中的螺纹杆进行转动，螺纹杆转动时会调节从动调节组件中的传动块进行左右移动，传动块通过连接杆带动夹持块进行移动，从而将钢化玻璃组件稳定的夹持在夹持槽的内侧，以此可以根据钢化玻璃组件的宽度来调节，操作简单，可以使钢化玻璃组件稳定的进行安装。
一种玻璃栈道钢化玻璃支撑装置

[发明专利]一种危险品运输车的高速公路管理系统-CN202210441363.3有效
发明人：于镭英;程起光;王亚;李彬;皮如涛;罗光雷 -专利权人：四川北斗云联科技有限公司
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明属于危险品运输高速路管理技术领域，具体涉及一种危险品运输车的高速公路管理系统，包括电脑终端、出入口工控机、桩点工控机、AI服务器和车辆管理服务器等部件。车辆管理服务器与出入口工控机通信连接以将司机登记信息和押运员登记信息与司机实际信息和押运员实际信息进行验证，根据危险品运输车的跟踪情况进行报警通过在高速公路上布置桩点摄像机对行经的车辆进行快速特征识别，从而判断危险品运输车的行驶位置，不仅实现危险品运输车的定位，还能够对车辆行驶过程进行图像采集，从而能够方便于对危险品运输车在高速公路上的违规行为进行抓拍，从而实现动态违法打击，并且取于提高定位精度、打击准确性及时效性。
一种危险品运输车高速公路管理系统

[实用新型]钢桥面板顶板-U肋焊接构造的抗腐蚀-疲劳耦合试验装置-CN202220395807.X有效
发明人：李世佳;程起光;杨建平;廖苑淞;高晓龙 -专利权人：四川雅康高速公路有限责任公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了钢桥面板顶板‑U肋焊接构造的抗腐蚀‑疲劳耦合试验装置，包括疲劳试验机、盐雾腐蚀试验机、顶板‑U肋焊接构造、支撑装置及腐蚀试验箱，所述顶板固定在支撑装置上，所述疲劳试验机作用在顶板正上方，腐蚀试验箱固定在支撑装置上且位于顶板正下方，腐蚀试验箱上端开口且与顶板底面密封连接形成密闭空间，顶板上焊接有U肋，顶板‑U肋连接焊缝完全置于腐蚀试验箱中，所述盐雾腐蚀试验机位于支撑装置一侧且与腐蚀试验箱接通。本实用新型实现同时对钢桥焊接节点的腐蚀性能和疲劳性能进行试验，更好的掌握正交异性钢桥面板的顶板U肋焊接处在腐蚀疲劳耦合作用下的抗疲劳性能及腐蚀规律，更有利于桥梁的安全。
桥面顶板焊接构造腐蚀疲劳耦合试验装置

[发明专利]一种高速公路小区间车流检测及管理方法-CN202210262452.1有效
发明人：吴斌;于镭英;程起光;袁龙涛;黄兵 -专利权人：四川北斗云联科技有限公司;四川雅康高速公路有限责任公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明属于高速公路交通控制技术领域，具体涉及一种高速公路小区间车流检测及管理方法。将其间无岔路分支的一段高速公路车道选定一个检测路段，将该检测路段分隔为大区间路段和一个小区间路段，在每个小区检测节点处均设置一个小区检测站，该小区检测站固定在小区检测节点的护栏处；以获取小区检测节点的车辆实际车速和所行驶车道的信息，并按设定的置信度和置信区间对实际车速信息进行筛选和储存。对大区间路段的限速具有影响的因素包括车辆实际车速、各个大区间路段的道路特点、自然环境、相邻大区间路段的道路拥堵情况、高速入口和高速出口的进出车辆数量等进行借鉴，以及对高速入口进入车辆数量进行约束，实现道路压力的均衡。
一种高速公路区间车流检测管理方法

[发明专利]一种玻璃栈道用起吊固定装置及操作方法-CN202111468430.2在审
发明人：狄海波;程起光;余代岱;唐德强;艾从沛;廖元淞 -专利权人：四川雅康高速公路有限责任公司;四川藏区高速公路有限责任公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B66C1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种玻璃栈道用起吊固定装置及操作方法，装置包括壳座，所述壳座的上端固定连接有吊头，所述吊头的下端设有定绳机构，所述壳座的下端固定连接有伸缩机构，所述伸缩机构的上端设有联动组件，所述伸缩机构的下端固定连接有连接体，所述壳座的下端固定连接有方管，所述连接体和方管的对侧设有同一活动组件，所述活动组件的外侧设有固定机构，所述连接体的下端中部设有喷水机构。通过设置喷水机构，在活动组件的作用下，安装板可以进行收拢和伸展，在收拢时，可以通过水泵将水箱内的水抽入到喷头内，利用喷头朝向吸盘的边口可以喷射水雾，附着在吸盘的吸壁上，在对玻璃进行固定时，可以将玻璃吸紧的更加牢固。
一种玻璃栈道起吊固定装置操作方法

[发明专利]一种蹦极用固定底座及其使用方法-CN202111429571.3在审
发明人：吴斌;余代岱;陶伟;张嶷;程起光;王荣平 -专利权人：四川雅康高速公路有限责任公司;四川藏区高速公路有限责任公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： A63B5/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种蹦极用固定底座及其使用方法，属于蹦极设备领域，底座包括蹦极台，所述蹦极台的顶部中端固定连接有固定座，所述固定座的顶部中端开设有安装槽，所述固定座的左右两侧均开设有连接孔，所述安装槽的内部固定安装有主轴，所述主轴的左右两侧均固定连接有连接轴，所述连接轴的另一端均穿过连接孔固定连接有限位块，所述限位块的外侧中端均开设有插孔，所述蹦极台的顶部位于固定座的左右两侧均固定安装有收线驱动机构，所述主轴的外表面绕接有橡胶弹力绳，所述橡胶弹力绳的另一端固定连接有安全抱枕，所述安全抱枕的底部固定连接有脚踝套锁。收线驱动机构用于带动主轴进行旋转，以便在游客完成蹦极之后将橡胶弹力绳收回。
一种蹦极固定底座及其使用方法

[实用新型]一种立柱连接组件及护栏结构-CN202021597226.1有效
发明人：卜倩淼;张宏松;黄兵;程起光;王成虎;李勇;申林林;张苑;于海霞 -专利权人：北京中交华安科技有限公司;四川雅康高速公路有限责任公司
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： E01F15/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及交通安全设施技术领域，公开了一种立柱连接组件及护栏结构。该立柱连接组件用于连接护栏结构内并排设置的至少两根立柱，包括多个连接杆，多个连接杆之间设有至少一个调节部，调节部用于固定相交设置的一组连接杆，并用于调节相应的连接杆之间的夹角。上述实施例中，立柱连接组件通过调节部可以发生变形，这样可以适应不同的安装条件，适应性较强；并且，该立柱连接组件中，由于不同的连接杆之间相交设置，从而经过组合后形成的整体可以承受同时承受横向力与纵向力，并具有较高的刚性以及稳定性，有利于提高护栏结构的防护性能，降低车辆撞击到中央分隔带内设施的概率。
一种立柱连接组件护栏结构

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