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[实用新型]一种动力电池加热结构-CN201822214521.3有效
发明人：吴潇;吴建中;程胜兵;朱琛琦;张新 -专利权人：江苏金坛绿能新能源科技有限公司;大乘汽车有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本实用新型提供一种应用于新能源汽车动力电池技术领域的动力电池加热结构，所述的动力电池加热结构的连接支架(2)设置为能够卡装在电池模组(1)侧面的结构，电池模组(1)上表面设置一块贴合在电池模组(1)上表面的加热片(3)，电池模组(1)下表面设置一块贴合在电池模组(1)下表面的加热片(3)，所述的电池模组(1)上表面设置的加热片(3)与连接支架(2)连接，电池模组(1)下表面设置的加热片(3)与连接支架(2)连接，本实用新型所述的动力电池加热结构，在动力电池低温环境下使用时能够快速为动力电池加热，在确保加热效率高、加热均匀的同时，能够确保了动力电池安全和绝缘，提高电池的使用寿命。
动力电池电池模组加热结构加热片连接支架上表面下表面本实用新型贴合新能源汽车低温环境加热均匀加热效率使用寿命卡装加热绝缘电池侧面应用安全

[实用新型]一种动力电池系统模块排快速锁紧结构-CN201822182638.8有效
发明人：吴潇;吴建中;程胜兵;朱琛琦;张新 -专利权人：江苏金坛绿能新能源科技有限公司;大乘汽车有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力电池系统模块排快速锁紧结构，包括一组电池模块和一对用于夹紧一组电池模块的端板，一组电池模块配合后设在一对端板之间，还包括螺杆和锁紧手柄，所述螺杆穿过一对端板以及一对端板之间的电池模块其端部通过锁紧手柄锁紧固定。该动力电池系统模块排快速锁紧结构设计合理，球头锁紧手柄配合螺栓可快速实现电池模块排的锁紧或拆卸，操作简便，大幅提高了组装效率；并且结构简单，固定可靠。
端板动力电池系统快速锁紧模块排组电池电池模块锁紧手柄螺杆本实用新型螺栓手柄锁紧固定组装效率球头锁夹紧锁紧拆卸配合穿过

[实用新型]一种电动汽车动力电池冷却系统-CN201822214524.7有效
发明人：吴潇;吴建中;程胜兵;朱琛琦;张新 -专利权人：江苏金坛绿能新能源科技有限公司;大乘汽车有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型提供一种应用于电动汽车动力电池零部件技术领域的电动汽车动力电池冷却系统，所述的电动汽车动力电池冷却系统的动力电池本体设置在电池本体箱体(1)上，电池本体箱体(1)的液冷板(3)内设置往复弯曲的液冷板流道(4)，液冷板(3)设置为挤出成型的结构，液冷板流道(4)设置为在液冷板(3)挤出成型时一道挤出成型的结构，液冷板(3)上设置与液冷板流道(4)进液口连通的进液管(5)，液冷板(3)上还设置与液冷板流道(4)出液口连通的出液管(6)，本实用新型的电动汽车动力电池冷却系统，能够保障动力电池冷却效果，避免“火、爆”事故发生，实现零部件数量减少，提升动力电能量密度，保证电池系统的高安全性。
液冷板电动汽车动力电池冷却系统流道挤出成型本实用新型电池本体动力电池连通零部件电池系统高安全性冷却效果事故发生数量减少往复弯曲出液管出液口动力电进液管进液口应用保证

[实用新型]动力电池正负极快速集成结构-CN201721351851.6有效
发明人：吴建中;程胜兵;朱琛琦;张新 -专利权人：江苏金坛绿能新能源科技有限公司;江苏金坛长荡湖新能源科技有限公司
申请日： 2017-10-19 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力电池正负极快速集成结构，包括正极汇流排、负极汇流排、设置在正极汇流排与负极汇流排之间的电芯和放置电芯的支撑部，在正极汇流排和负极汇流排上均设置与电芯接触连接的连接部，省去了对单体电芯焊接的工艺，对单体电芯进行焊接需配备稳定性较好的焊接设备，不仅设备价格昂贵，而且焊接时还要特别小心防止将电芯焊漏，生产效率低；本实用新型将连接部焊接在正极汇流排、负极汇流排上只要采用普通的激光焊即可，操作方便快捷，提高了产能；连接部与电芯的电极接触连接，不仅避免了直接对电芯焊接将焊漏而导致返工或整个模组报废的风险，还解决了现有技术中维修困难或无法维修的问题。
动力电池负极快速集成结构

[实用新型]一种动力电池-CN201720485265.4有效
发明人：吴建中;程胜兵;朱琛琦;张新 -专利权人：江苏金坛汽车工业有限公司
申请日： 2017-05-04 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动汽车零部件领域，具体来说是一种动力电池，所述动力电池包括提供电力能源的动力电池芯体以及用于安放电池芯体的安放壳体，所述动力电池还包括用于密封动力电池的外部壳体，在电池芯体端面上设有用于连通各电池单体的汇流排，所述汇流排与安放壳体通过塑料膨胀螺丝连接。本实用新型结构简单，使用方便，通过塑料膨胀螺丝自身韧性，将汇流排快速固定在模块上，起到绝缘、安全和可靠，同时省时和省力，并通过对电池的整体结构改进，使得电池在整体上更加优化，使用性能更加良好。
一种动力电池

[实用新型]一种动力电池快速连接更换结构-CN201720328847.1有效
发明人：吴建中;程胜兵;朱琛琦;张新 -专利权人：江苏金坛绿能新能源科技有限公司
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： H01R13/62 文献下载
摘要：本实用新型提供一种应用于汽车动力电池零部件技术领域的动力电池快速连接更换结构，所述的动力电池快速连接更换结构的动力电池本体(1)的充电端口部位设置强力磁铁(2)，跨接片(3)设置为能够与充电端口连通的结构，跨接片(3)设置为能够吸附在强力磁铁(2)上的结构，跨接片(3)由金属材料制作而成，跨接片(3)设置为能够与充电电源或汽车动力电池连接线连接的结构，本实用新型的动力电池快速连接更换结构，结构简单，能够方便快捷完成动力电池与充电电源或汽车动力电池连接线的连接和断开，有效降低动力电池充电或更换的劳动强度，提高更换效率，使得电池充电或更换省时、省力。
一种动力电池快速连接更换结构

[实用新型]一种动力电池成串铜排组装止转结构-CN201720130542.X有效
发明人：吴建中;程胜兵;朱琛琦;潘金伟 -专利权人：江苏金坛绿能新能源科技有限公司
申请日： 2017-02-14 - 公布日： 2017-08-22 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种应用于动力电池零部件技术领域的动力电池成串铜排组装止转结构，所述的动力电池成串铜排组装止转结构的成串铜排(2)安装在动力电池本体(1)上，成串铜排(2)安装在动力电池本体(1)上时，止转台阶(3)设置为能够卡装在成串铜排(2)侧面位置的结构，成串铜排(2)通过螺栓(4)安装在动力电池本体(1)上，本实用新型所述的动力电池成串铜排组装止转结构，结构简单，成本低，在成串铜排安装到动力电池本体时，防止成串铜排安装螺栓时跟转，确保成串铜排安装位置准确可靠，不会影响其他部件，提高成串铜排及动力电池安装效率和安装质量。
一种动力电池成串组装结构

[实用新型]动力电池总成电芯的液冷模块-CN201621291271.8有效
发明人：吴建中;程胜兵;朱琛琦;潘金伟 -专利权人：江苏金坛绿能新能源科技有限公司
申请日： 2016-11-29 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力电池总成电芯的液冷模块，包括电芯固定塑料支架和设在电芯固定塑料支架内的一组动力电芯，还包括导热铝板，所述导热铝板设在电芯固定塑料支架内，所述导热铝板上设有一组定位动力电芯的通孔。该动力电池总成电芯的液冷模块结构设计合理，电芯能高度集成，单位空间能量密度大；通过导热铝板与塑料支架的有机集合大大节省空间，并能导向精准安装，散热效果佳，导热铝板喷涂绝缘层，电池安全可靠。
动力电池总成模块

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