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[发明专利]高性能超薄沥青磨耗层的设计方法-CN202011622387.6有效
发明人：孙晓立;石立万;杨军;卞德存 -专利权人：广州市市政工程试验检测有限公司;佛山科学技术学院
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供一种高性能超薄沥青磨耗层的设计方法，涉及道路工程技术领域。本发明的设计方法，提出以宏观—细观为主要控制指标的高性能超薄沥青磨耗层双重设计原则。宏观指标为改进贝雷法参数[CA]比、[FAc]比、[FAf]范围，VCAmix≤VCADRC，细观指标为平均配位数≥1.3，在减少沥青混合料磨耗层厚度，降低工程造价的基础上，保证沥青路面的使用性能。本发明的设计方法得到的超薄沥青磨耗层，工程造价低，骨架密实，路面不透水，不会对环境造成污染，显著改善路面的骨架抗车辙性能、抗滑性能、密水性能和耐久性等磨耗层路用性能。
性能超薄沥青磨耗设计方法

[发明专利]一种沥青混合料骨架细观结构的评价方法-CN202211395505.3在审
发明人： 石立万;王悦婵;肖鑫;梁何浩;李雄鑫 -专利权人：佛山科学技术学院
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种沥青混合料骨架细观结构的评价方法，该方法包括：获取沥青混合料的切片图像；基于沥青混合料的切片图像获取沥青混合料的细观评价指标；根据沥青混合料的细观评价指标对沥青混合料进行室内马歇尔试验，得到验证结果。通过使用本发明，能够通过对马歇尔试件的切片图像的细观结构进行分析预估设计级配的抗车辙性能从而提高沥青混合料的路用性能。本发明作为一种沥青混合料骨架细观结构的评价方法，可广泛应用于道路工程技术领域。
一种沥青混合骨架结构评价方法

[发明专利]一种道路裂缝检测装置及检测方法-CN202211310358.5在审
发明人：许瑞丰;石立万;张坚靖 -专利权人：佛山市锐眼科技有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： E01C23/01 文献下载
摘要：本申请提出了一种道路裂缝检测装置及检测方法，涉及道路检测设备技术领域，包括机架，所述机架包括台板和支撑腿，所述支撑腿设置于台板的底部，所述支撑腿上设置有自锁万向轮，所述台板上沿竖直方向滑动设置有安装杆，所述安装杆远离台板的一端设置有探测杆，所述探测杆远离安装杆的一端设置有检测组件，所述检测组件用于检测探测杆端部的压力值，所述台板上设置有驱动组件，所述驱动组件用于带动安装杆在竖直方向上运动；还包括控制器，所述控制器设置于台板，所述控制器根据所述压力值控制所述驱动组件开启或关闭，本申请具有降低工作人员的劳动强度，提高读数的精确程度的效果。
一种道路裂缝检测装置方法

[发明专利]一种用于自动驾驶车辆的道路裂缝检测方法及装置-CN202211286258.3在审
发明人：张坚靖;石立万;许瑞丰 -专利权人：佛山市锐眼科技有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06V20/56 文献下载
摘要：本发明提出了一种用于自动驾驶车辆的道路裂缝检测方法及装置，涉及道路检测技术领域。该方法包括获取目标车辆的预设行进路径；基于预设行进路径获取路径通道上的第一待处理图像、第二待处理图像和第三待处理图像；基于第一待处理图像、第二待处理图像和第三待处理图像整合得到合并图像，将合并图像通过预处理得到灰度图像；基于灰度图像进行特征提取，以得到裂缝特征数据；基于裂缝特征数据进行归一化加权求和，以得到裂缝评估分值，判断裂缝评估分值与预设分值的大小，并确定修改后行进路径。该方法用以改善现有技术中裂缝的检测精准度不高、车辆进行路径不能更新的问题。
一种用于自动驾驶车辆道路裂缝检测方法装置

[发明专利]一种市政道路沥青混凝土路面施工检测方法-CN202211288372.X在审
发明人：许瑞丰;石立万;张坚靖 -专利权人：佛山市锐眼科技有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：本发明提出了一种市政道路沥青混凝土路面施工检测方法，涉及路面施工检测技术领域。一种市政道路沥青混凝土路面施工检测方法，包括如下步骤：获取公开的沥青混凝土路面缺陷原始图像作为数据库，对数据库中的原始图像进行图像和标签进行处理；图像预处理；模型训练；采集实景沥青混凝土路面图像数据，并将采集的实景沥青混凝土路面数据传输至计算机，经过对实景沥青混凝土图像处理后，则在计算机中提示相关处理结果，然后输出实景图像的检测结果。该市政道路沥青混凝土路面施工检测方法，其能够将铺设完成的沥青混凝土的实景图像进行分析检测，输出实景图像位置所存在的缺陷程度以及类别，能快速有效的获取沥青混凝土的整体质量。
一种市政道路沥青混凝土路面施工检测方法

[发明专利]一种沥青混合料抗车辙性能评价方法-CN202010326190.1有效
发明人： 石立万;肖鑫 -专利权人：佛山科学技术学院
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本发明提供了一种沥青混合料抗车辙性能评价方法，其特征在于，包括以下步骤：制作沥青混合料车辙试件，并切割；获取沥青混合料切片图像；对沥青混合料切片图像进行接触分析，获得沥青混合料中粗集料接触点分布特征图像；根据孔隙胞元结构判据，获取沥青混合料内部孔隙胞元结构的分布图像；对孔隙胞元结构的分布图像进行统计分析，获取沥青混合料细观结构评价指标；评价沥青混合料的抗车辙性能。该方法能更好地反映沥青混合料骨架和应力传递性能，可靠度高且试验量小，确保设计的沥青混合料具有较强抵抗车辙变形的能力。
一种沥青混合车辙性能评价方法

[发明专利]一种基于细观指标设计骨架密实型沥青混合料的方法-CN201811412936.X有效
发明人： 石立万 -专利权人：佛山科学技术学院
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： C04B26/26 文献下载
摘要：一种基于细观指标设计骨架密实型沥青混合料的方法，包括以下步骤：选择集料，将粗细集料划分为粗细两档；以分级掺配法设计主骨架，以Superpave确定细集料级配；体积法确定粗细集料比例，初定沥青用量；最优骨架的验证和级配的细部调整；最佳沥青用量的确定。通过本发明提出的设计方法设计骨架密实型沥青混合料，混合料内骨架稳定性好，可有效提高沥青路面的路用性能和施工建设质量，还节省工程造价，具有非常大的社会经济效益。
一种基于指标设计骨架密实沥青混合方法

[发明专利]一种3D打印交通标志杆的方法-CN202010342379.X在审
发明人： 石立万;蒋忠海;肖鑫;陈树康 -专利权人：佛山科学技术学院
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B28B1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种3D打印交通标志杆的方法包括以下步骤：步骤1：构建交通标志杆的三维数字模型；步骤2：对交通标志杆的三维数字模型进行切片处理，实现对交通标志杆的三维数字模型进行分层；步骤3：根据交通标志杆的类型选择3D打印基材，采用3D打印基材对分层后的交通标志杆的三维数字模型进行3D打印；步骤4：对已完成3D打印的交通标志杆进行后期处理，得到交通标志杆的3D打印成品。本发明3D打印交通标志杆的方法可减少交通标志杆的制作工序，节省时间成本和劳动力成，并且可提高交通标志杆的成型精度和制造效率，具有较高的推广应用价值。
一种打印交通标志方法

[发明专利]一种防止污染路面结构层的土路肩同步培土施工方法-CN202010090164.3在审
发明人： 石立万;蒋忠海;汪峻峰;金昌宁 -专利权人：佛山科学技术学院
申请日： 2020-02-13 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种防止污染路面结构层的土路肩同步培土施工方法，其特征在于：将路面和土路肩共同按高度划分成若干施工层，从下往上逐层施工层进行施工；在每一施工层施工中，首先沿土路肩区域与路面区域之间交界线设立挡板；采用土工布覆盖在挡板外，且土工布延伸至路面区域；然后在土路肩区域进行培土施工，直至培土的厚度和压实度满足要求；拆除挡板，并将延伸至路面区域的土工布部分翻转覆盖在土路肩区域，使土路肩区域邻接路面区域的一侧由土工布遮盖，实现土路肩区域与路面区域之间隔离；将土工布固定；施工路面区域，之后抽取土工布。该方法能有效控制土路肩施工过程中的交叉污染问题，提升路面实体和土路肩施工质量。
一种防止污染路面结构土路同步培土施工方法

[发明专利]一种道路交通减速设施的优化设置方法-CN202010061488.4在审
发明人： 石立万;邓茹瞳;汪峻峰;蒋忠海 -专利权人：佛山科学技术学院
申请日： 2020-01-19 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种道路交通减速设施的优化设置方法，沿通行车道的边界设置一段减速路障；所述减速路障包括沿边界的纵向依次布置的入口处水马、中间隔离段水马和出口处水马，其中，入口处水马和出口处水马均作为封闭交通的路障，中间隔离段水马作为隔离路障；所述入口处水马、中间隔离段水马和出口处水马之间依次相错设置，并形成减速行驶路线，实现引导车辆减速行驶。本发明道路交通减速设施的优化设置方法能够提醒、警示和引导车辆行驶按期望路线行驶，在保证行车安全和舒适性的基础上，使驾驶人员主动降低车速，从而有效提升车辆运行的安全性。
一种道路交通减速设施优化设置方法

[发明专利]一种微生物和生态纤维复合固化淤泥添加剂胶囊及其制备方法与应用-CN202010017686.0在审
发明人：覃潇;孙晓龙;刘志胜;李义;石立万;刘慧芬;曾卫 -专利权人：佛山科学技术学院
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： C02F11/00 文献下载
摘要：本发明属于道路材料技术领域，公开了一种微生物及生态纤维复合固化淤泥添加剂胶囊，以微孔寄生载体100份质量为基准，所述添加剂胶囊包括：孔表改性剂0.2～0.5份，致孔剂1～2份，扩孔剂0.1～0.3份，生物粘结胶质10～18份，有机质矿化菌株2～4份，粘结转化菌株1～2份，激发剂0.1～0.3份，加筋纤维12～20份，自降解囊壳1～5份，分散剂1～2份，保湿剂0.5～0.8份，密封外膜2份。本发明的微生物及生态纤维复合固化淤泥添加剂胶囊固化效果良好，固化过程中无污染物质产生，能够实现对淤泥的生物固化效应，提升固化淤泥的抗压强度，固化后的淤泥可用于路基填筑等应用。
一种微生物生态纤维复合固化淤泥添加剂胶囊及其制备方法应用

[发明专利]一种基于3D打印沥青混合料三维可视化结构的分析方法-CN202010092785.5在审
发明人： 石立万;金昌宁;肖鑫 -专利权人：佛山科学技术学院
申请日： 2020-02-14 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： G01N23/046 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于3D打印沥青混合料三维可视化结构的分析方法：制作沥青混合料试件；将沥青混合料试件进行CT扫描获取连续的二维断层扫描图像；将图像处理和分割，获取粗集料主骨架、沥青胶浆和空隙的图像分布特征；重构沥青混合料的三维结构模型；将沥青混合料的三维结构模型发送至3D打印机，打印出三维实体结构模型，打印过程中布设应力传感器；分析沥青混合料细观结构组成特征，进行力学试验。本方法实现了沥青混合料三维数字模型实体化，利用三维实体结构模型分析沥青混合料细观结构组成特征和实现力学性能测试，可精确分析沥青混合料各组分材料的三维细观结构组成，使沥青混合料的设计达到数字化、精细化、可视化。
一种基于打印沥青混合三维可视化结构分析方法

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