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[发明专利]干湿循环条件下土的湿陷记忆特性单线试验方法-CN201810133441.7在审
发明人：路新景;陈书丽;孙熙;刘金勇;刘君利;周翔南;刘文;潘晓辉;邓伟杰;高慧民;李书瑾;盛朝晖;张晓英;谷芳莹;路畅;杨溪;李乔;王陶新;时小雨 -专利权人：黄河勘测规划设计有限公司
申请日： 2018-02-09 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： G01N33/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种干湿循环条件下土的湿陷记忆特性单线试验方法，一、采用常规的湿陷试验标准选取原状湿陷性土，二、开展原状湿陷性土的单线法湿陷试验；三、干、湿循环湿陷试验；四、绘制每一次湿陷系数与干、湿循环次数的关系曲线，分析确定两者之间的内在关系；五、整理试验数据，分析试验结果，判断第几次干湿循环后湿陷系数满足要求，研究干、湿循环条件下原状湿陷性土的湿陷性记忆特性。采取本发明特定的试验方法研究湿陷性土在干湿循环条件下的湿陷性变化特征和趋势，为湿陷性地基的工程处理提供新的方法依据。使得通过人为控制干湿条件变化来处理湿陷性成为可能，为水库大坝堤防等工程的安全运行方式提供技术支撑。
湿陷性干湿循环记忆特性试验单线安全运行变化特征分析试验工程处理关系曲线技术支撑内在关系人为控制试验标准试验数据水库大坝循环条件常规的单线法湿条件地基堤防绘制研究分析

[发明专利]干湿循环条件下粘性土的抗冲蚀水理记忆特性试验方法-CN201810134033.3在审
发明人：路新景;顾耀民;邓伟杰;陈书丽;仝亮;韩涛;盛朝晖;路畅;赵丽华;苏甲;吴向东;姚宏超;谢瑛;房敬年;李焯;王若剑;杜远征;吴大海;王育杰 -专利权人：黄河勘测规划设计有限公司
申请日： 2018-02-09 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： G01N13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种干湿循环条件下粘性土的抗冲蚀水理记忆特性试验方法，一、通过常规标准的针孔试验、碎块试验、孔隙水可溶盐试验及双比重计法综合鉴定试验，选取典型的分散性粘土扰动土样，制成测试土样；二、开展所述测试土样抗冲蚀的针孔鉴定试验；三、对试样进行湿、干循环试验；四、对比分析第二步中试样的分散性鉴定结果与第三步中所述烘干试样抗冲蚀的分散性鉴定结果；五、整理试验数据，研究湿、干循环条件下所述分散性粘土扰动土样的抗冲蚀水理记忆特性。采取本发明特定的试验方法研究粘性土抗冲蚀的分散性变化特征和趋势，为水库大坝堤防等工程的安全运行方式提供技术支撑。
抗冲蚀记忆特性分散性粘性土试验分散性粘土测试土样干湿循环鉴定结果鉴定试验扰动土碎块针孔安全运行比重计法变化特征常规标准对比分析技术支撑试验数据水库大坝循环试验循环条件针孔试验可溶盐孔隙水烘干堤防研究

[实用新型]一种可自装卸上弦检查车-CN201721335871.4有效
发明人：金令;邓运清;高静青;徐升桥;李国强;王春芳;周罡;张鹿;盛朝晖 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司;武汉武桥交通装备技术有限公司
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可自装卸上弦检查车，包括两对行走机构，同一对两个所述行走机构之间通过第一连杆连接，所述第一连杆的两端分别与两个行走机构转动连接，两个所述第一连杆之间通过第二连杆连接，所述第二连杆的两端分别与两个第一连杆通过转轴转动连接，所述第二连杆的顶部固定连接有旋转机构，所述旋转机构的输出端固定连接有承重板，所述承重板的顶部通过多个千斤顶固定连接有固定梁，所述固定梁内设有通口，所述通口内滑动连接有横梁。本实用新型通过多处调节机构的设置，使装置可以搬运至室内并可以在同类型桥梁上重复使用，既降低了检查车自身维护的难度及成本，也实现了一车多桥共用，从而提高了检查车的利用率。
一种装卸上弦检查

[发明专利]一种上弦检查车的履带式行走机构-CN201710966888.8在审
发明人：金令;邓运清;高静青;徐升桥;李国强;王春芳;周罡;张鹿;盛朝晖 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司;武汉武桥交通装备技术有限公司
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： B62D55/065 文献下载
摘要：本发明公开了一种上弦检查车的履带式行走机构，包括相对设置的两对驱动履带轮和从动履带轮，同一对所述驱动履带轮和从动履带轮之间通过第一连杆连接，所述第一连杆的两端分别与驱动履带轮和从动履带轮铰接，两个所述第一连杆之间通过第二连杆连接，所述第二连杆的两端分别与两个第一连杆铰接，所述驱动履带轮包括支撑架，所述支撑架‑上转动连接有对称设置的两个张紧轮，所述张紧轮上套设有履带。本发明通过导向轮和夹持机构的设置，使装置无须在桥梁上另加检查车轨道或任何附加设施而完全利用桥梁本身结构实现在桥梁上的行走，节省了由于生产、制造、安装轨道或附加设施而投入大量的资源。
一种上弦检查履带式行走机构

[实用新型]一种竖旋开启桥主轴支座-CN201620534628.4有效
发明人：孔旭;王春芳;彭文佳;游冰;程鹏;盛朝晖 -专利权人：武汉武桥交通装备技术有限公司
申请日： 2016-06-02 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种竖旋开启桥主轴支座，包括支撑框架，包括主框架和斜杆；补偿垫板，补偿垫板设置于支撑框架两端的上表面；支座主体，包括左支座主体和右支座主体，左支座主体和右支座主体分别设置于支撑框架左右两端的补偿垫板上，左支座主体和右支座主体上分别开设有一个主轴孔；连接杆，两端分别连接相邻两组支撑框架上相邻的两个左支座主体和右支座主体；主轴，穿过所有的主轴孔，主轴与主轴孔之间为无间隙精密配合。本实用新型的一种竖旋开启桥主轴支座的主轴与主轴孔之间为无间隙精密配合，不仅在使用过程中极大的减小了噪音和震动的产生，而且延长了主轴和主轴孔的使用寿命，有效降低了维护成本。
一种旋开主轴支座

[实用新型]斜拉桥钢拱塔双向牵引竖转施工装置-CN201520301191.5有效
发明人：肖铭钊;韩德章;王向阳;黄祥国;陈军;程华强;范杰;盛朝晖;李潭;宗江华;高云;杜新德;张哲 -专利权人：武汉市市政建设集团有限公司;武汉光谷建设投资有限公司;武汉理工大学;中铁重工有限公司;武汉武桥交通装备技术有限公司;林同棪国际工程咨询(中国)有限公司武汉分公司;武汉市桥梁工程有限公司
申请日： 2015-05-08 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种桥梁施工装置。一种斜拉桥钢拱塔双向牵引竖转施工装置，其特征在于包括竖转铰、防滑移支座、钢拱塔拼装胎架、竖转架拼装胎架、竖转架、竖转架铰座、前拉索、后拉索、平衡索、稳定索；防滑移支座位于钢箱梁的底面；钢拱塔拼装胎架由多个格构式钢柱组成；竖转架拼装胎架搭设在钢箱梁上；前拉索的一端安装在钢拱塔前拉索锚点上，前拉索的另一端与竖转架前端耳板铰接；后拉索的一端安装于竖转架后端耳板上，后拉索的另一端与钢箱梁后拉索锚点铰接；平衡索的一端与钢拱塔平衡索锚点铰接，平衡索的另一端与钢箱梁平衡索锚点铰接。该装置达到施工安全、提高工程质量、缩短工期、节省施工成本的目的。
斜拉桥钢拱塔双向牵引施工装置

[实用新型]一种用于桥梁检查车的桅柱式抗风防摆升降吊篮装置-CN201420713501.X有效
发明人： 盛朝晖;刘俊;罗浩;王春芳;孔旭;游冰;彭文佳;周亮;刘熊;彭长长;刘子宝;方杰;张剑;周贵富 -专利权人：武汉武桥交通装备技术有限公司
申请日： 2014-11-24 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型一种用于桥梁检查车的桅柱式抗风防摆升降吊篮装置，属桥梁辅助设备领域,本设计包括行走机构、桅柱升降机构、吊篮旋转平台机构，所述桅柱升降机构的两个桅柱支架平行间隔设置，行走机构固定连接在两个桅柱支架之间，在桅柱支架两侧分别设置的伸缩桅杆组件，其上端与桅柱支架固定连接，其下端与吊篮旋转平台机构的吊篮圆平台固定连接，液压缸机构分别设置在两个桅柱支架上部，其伸缩杆端通过滑轮组的链条与伸缩桅杆组件连接，通过分别驱动行走机构和液压缸机构，实现桥梁检查车吊篮装置的平稳水平移动和升降运动，本设计结构安全可靠，作业效率高，其桅柱结构的刚性连接有效解决了吊篮迎风摇摆问题，可在6级风力条件下安全作业。
一种用于桥梁检查桅柱式抗风防摆升降吊篮装置

[发明专利]一种垂直升降式开启桥的升降开合机构-CN201310456268.1有效
发明人： 盛朝晖;谢军;游冰;刘俊;张剑;王春芳;刘子宝;刘熊;方杰;孔旭;罗浩;周贵富;邓殿殿 -专利权人：武汉武桥交通装备技术有限公司
申请日： 2013-09-29 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： E01D15/02 文献下载
摘要：本发明一种垂直升降式开启桥的升降开合机构，具体涉及开启桥，本发明结构简单可靠，平衡重体通过绕钢丝绳卷筒的钢丝绳与桥跨结构连接；液压油缸缸体设在平衡重体内，油缸活塞杆与钢丝绳卷筒底座铰接固定；制动器布置在钢丝绳卷筒边缘处，上锁定机构对称对应安装在桥跨结构底面和塔身之间；下锁定机构对称对应安装在桥跨结构底面和桥墩之间；对中装置和缓冲器分别设置在桥跨结构底面与桥墩之间，平衡重体和液压油缸配合通过绕钢丝绳卷筒的钢丝绳与桥跨结构相连，保证了桥跨结构的升降运行平稳，其制动器、缓冲器、对中装置的配合，确保了桥跨结构在下降时安全稳定，使桥跨结构处于平稳安全的升降运行状态，实现开启桥平稳高效开启和闭合。
一种垂直升降开启机构

[实用新型]一种快装型桥梁伸缩装置-CN201220351558.0有效
发明人： 盛朝晖;周亮 -专利权人：武汉臣基工程科技有限公司
申请日： 2012-07-19 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本实用新型一种快装型桥梁伸缩装置，属桥梁工程设施领域，本实用新型由底座、固定板、活动板和止水带组成，底座分别与顺桥向间隙相邻的两片梁体的预埋板锚固连接，活动板的一端与一片梁体的底座固定连接，活动板另一端水平置放在另一片梁体底座表面为活动端，该活动端梁体底座表面固定连接有低摩擦不锈钢板，通过活动板相对其对应梁体底座的低摩擦不锈钢板的滑动，以适应两片相邻梁体的间隙的变化，本设计结构简单，功能明确，利用钢结构焊接方式固定装置，施工简单，快捷方便，大大省略了混凝土施工的繁琐和其后的混凝土养护工期，省工、省时、省材料，具有即装即用的突出特点。
一种快装型桥梁伸缩装置

[实用新型]一种具有多向变位功能的桥梁伸缩装置-CN201220353377.1有效
发明人： 盛朝晖;罗永圳 -专利权人：武汉臣基工程科技有限公司
申请日： 2012-07-20 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本实用新型一种具有多向变位功能的桥梁伸缩装置，属桥梁附属装置领域，本设计固定梳齿联接单元和活动伸缩梳齿联接单元为单元模块，在相邻两片梁体的间隙端形成水平互插式齿合连接副，固定梳齿体呈正“T”设置，活动梳齿体呈倒“T”型设置，不仅满足了纵桥向的水平位移需要，而且通过活动伸缩梳齿联接单元的相关活动连接，实现活动伸缩梳齿联接单元相对安装底座转动支座的转动、在滑动槽中的横桥向滑动、相对连接轴的转动，从而满足桥梁纵向、横向、扭转、竖向转角以及地震变位需求的突出特点，而且本实用新型装置采用单元式安装，不需采用混凝土浇筑，降低了装置对槽口深度的要求，安装快捷方便，全面优化了安装工程作业，提高施工效率和安全性。
一种具有多向变位功能桥梁伸缩装置

[实用新型]一种具有抗风能力的减隔震橡胶支座-CN201220351557.6有效
发明人： 盛朝晖;罗永圳 -专利权人：武汉臣基工程科技有限公司
申请日： 2012-07-19 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型一种具有抗风能力的减隔震橡胶支座，属公路桥梁附属设备领域，本支座由支座本体，抗风装置和上、下连接板组成，抗风装置由上凸板、下凹板、滑动板和剪力键组成，设置在上、下连接钢板之间，上凸板用螺钉连接在上连接钢板的下端面，下凹板用螺钉连接在下连接钢板的上端面，滑动板和剪力键固定在上凸板中，使滑动板恰好位移下凹板的凹槽内，通过抗风装置有效的控制了由于较大水平力在桥梁横向产生的较大变形位移，起到了抗强风的作用，在顺桥向的正常水平位移可通过滑动板在凹槽内的滑动实现；如发生地震时，由于地震力远远大于强风产生的水平力，抗剪装置在的剪力键被剪断，使支座发挥其减隔震作用，从而使桥梁受到了保护。
一种具有风能减隔震橡胶支座

[实用新型]一种能提供较大位移的减隔震橡胶支座-CN201220237573.2有效
发明人： 盛朝晖;刘平 -专利权人：武汉臣基工程科技有限公司
申请日： 2012-05-24 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种能提供较大位移的减隔震橡胶支座，属公路桥梁附属设备领域，本设计由减隔震橡胶支座本体，滑动副和上下连接钢板组成，滑动副由不锈钢板和聚四氟乙烯板组成，设置在上连接钢板与支座本体之间，滑动副之不锈钢板上表面与上连接钢板之下表面连接，滑动副之聚四氟乙烯板下表面与减隔震橡胶支座本体之上表面连接，支座本体下表面与下连接钢板上表面连接，桥梁正常运营情况下水平力产生的变形由滑动副来承担；当地震时，受地震力的影响桥梁将会产生较大变形，此变形则由滑动副和支座共同承担，本设计解决了支座由于所受水平力大小不同而产生不同变形的问题，因此广泛适用于如无芯支座、有芯支座及高阻尼橡各类型的减隔震橡胶支座。
一种提供较大位移减隔震橡胶支座

[实用新型]一种具有减震功能的复合钢板-CN201220235937.3有效
发明人： 盛朝晖;张飞 -专利权人：武汉臣基工程科技有限公司
申请日： 2012-05-24 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本实用新型一种具有减震功能的复合钢板，特别涉及伸缩装置安装用复合钢板，本实用新型复合钢板，由钢板和橡胶层板组成，橡胶层板设置在上层钢板与下层钢板之间，经硫化粘结而成复合钢板，上层钢板最好采用不锈钢板，橡胶层板厚度为3-8mm，本设计复合钢板，在上下钢板之间粘结有橡胶层板、因此具有一定的减震作用，保证车辆运行的平稳性；上层采用不锈钢板其粗糙度小，便于伸缩装置滑动伸缩，下层碳钢便于与梁体预埋钢板焊接，可直接采用焊接方式将伸缩装置与梁体连接在一起，能够大大缩短伸缩装置安装过程，降低安装费用，中间橡胶层被上下两层钢板保护起来，能够有效防止混凝土收缩、徐变等对橡胶的破坏，提高使用寿命。
一种具有减震功能复合钢板

[实用新型]一种用于公路桥梁伸缩装置的橡胶-弹簧复合弹性缓冲机构-CN201220235494.8有效
发明人： 盛朝晖;蒋凯峰 -专利权人：武汉臣基工程科技有限公司
申请日： 2012-05-24 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本实用新型一种用于公路桥梁伸缩装置的橡胶-弹簧复合弹性缓冲机构，属桥梁设施领域，本实用新型橡胶-弹簧复合弹性缓冲机构，由上、下钢板，弹性橡胶体，钢制弹簧体和螺栓-螺帽连接副组成，上、下钢板之间为弹性橡胶体，钢制弹簧体竖向内置于弹性橡胶体的预留空位中，螺栓穿过上钢板、钢制弹簧体和下钢板以螺帽紧固连接，并经热硫化粘结为一体橡胶-弹簧弹性缓冲机构，本机构结构简单，以设计参数为依据，通过调节螺帽与螺栓的配合旋拧圈数，即可调节弹簧的变形量，使其达到一定的预压力，本机构具有较低的竖向刚度，用于桥梁伸缩装置中，通过其弹性缓冲作用，使伸缩装置始终保持与梁体的紧贴，达到平衡效果，保证桥面行车的平稳，安全。
一种用于公路桥梁伸缩装置橡胶弹簧复合弹性缓冲机构

[发明专利]一种具有多向变位功能的桥梁伸缩装置-CN201210252325.X有效
发明人： 盛朝晖;罗永圳 -专利权人：武汉臣基工程科技有限公司
申请日： 2012-07-20 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本发明一种具有多向变位功能的桥梁伸缩装置，属桥梁附属装置领域，本发明固定梳齿联接单元和活动伸缩梳齿联接单元为单元模块，在相邻两片梁体的间隙端形成水平互插式齿合连接副，固定梳齿体呈正“T”设置，活动梳齿体呈倒“T”型设置，不仅满足了纵桥向的水平位移需要，而且通过活动伸缩梳齿联接单元的相关活动连接，实现活动伸缩梳齿联接单元相对安装底座转动支座的转动、在滑动槽中的横桥向滑动、相对连接轴的转动，从而满足桥梁纵向、横向、扭转、竖向转角以及地震变位需求的突出特点，而且本发明装置采用单元式安装，不需采用混凝土浇筑，降低了装置对槽口深度的要求，安装快捷方便，全面优化了安装工程作业，提高工程施工效率和安全性。
一种具有多向变位功能桥梁伸缩装置