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[发明专利]高压直流套管表面电荷的现场测量装置及测量方法-CN202110593897.3有效
发明人：周远翔;张云霄;王雪伟;张征辉;白正;张灵;陈健宁;滕陈源;黄欣 -专利权人：清华大学
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01R29/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种高压直流套管表面电荷的现场测量装置及测量方法，包括：升降台及步进单元用于对高压直流套管进行径向和轴向的二维步进扫描；环氧框架安装于升降台及步进单元上跟随升降台及步进单元一同运动，高压直流套管穿过环氧框架的中心处；静电探头扫描单元中的多个感应电极和信号采集模块安装于环氧框架预留的孔洞内；通过升降台及步进单元对高压直流套管进行径向和轴向的二维步进扫描，感应电极相对于高压直流套管表面发生正弦规律的位移，利用信号采集装置感应正弦规律变化的电流，将电流进行信号转换后再处理，计算高压直流套管表面电荷密度分布。适用于现场测试，能快速、安全、准确的测量出高压直流套管表面电荷分布情况。
高压直流套管表面电荷现场测量装置测量方法

[发明专利]一种支持跨语言跨平台的运维配置管理方法及系统-CN202110191425.5有效
发明人：何红;张振;杨雨虹;韩晓宁;白正;王君 -专利权人：南京莱斯网信技术研究院有限公司
申请日： 2021-02-19 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G06F8/60 文献下载
摘要：本发明提供了一种支持跨语言跨平台的运维配置管理方法及系统，所述系统包括：配置存储模块：将配置信息存储在zookeeper中；配置管理模块：读取配置存储模块中的配置信息并进行修改，对修改后的配置保存，自动推送配置值的变更情况给配置监测模块；配置监测模块：接收kafka报文，进行解析，将变更后的配置信息存储在模块自身的内存中，以共享内存的方式对外提供。该系统通过结合zookeeper、kafka、分布式和共享内存等技术，实现了混合架构中多个软件模块的配置项信息的集中管理、批量修改、变更检测、自动更新、配置信息的本地文件持久化和动态重启加载，提升配置信息自动更新的时效性，提高自动化运维的水平。
一种支持语言平台配置管理方法系统

[发明专利]一种摄像机平滑联动跟踪船舶方法-CN202211671984.7在审
发明人：朱德理;白正;隋远 -专利权人：南京莱斯网信技术研究院有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H04N23/695 文献下载
摘要：本发明提供了一种摄像机平滑联动跟踪船舶方法，实现利用孪生神经网络对连续视频画面中的船舶目标检测、跟踪，获取船舶目标检测跟踪结果相对于图像位置，通过云台控制协议(PELCO‑D)控制摄像机云台上下左右、镜头焦距远近，在船舶运动过程中，云台和镜头控制保持平滑运动，画面不会出现明显的抖动，船舶始终处于视频画面的中心。本发明可用于多个涉水领域，如海事领域的船舶交通管理领域、渔政领域的渔场监管、海警领域的船舶监视等；与基于船舶交通管理系统(VTS)船舶位置的联动跟踪相比，本发明使用图像目标检测、跟踪，图像跟踪效果实时性强、跟踪效果更好，能够适用于船舶交通服务系统中船舶位置信号更新慢、联动跟踪效果要求高场景。
一种摄像机平滑联动跟踪船舶方法

[发明专利]一种基于大数据分析的嫌疑船舶线索追查方法-CN202210805289.9在审
发明人：陈俊希;张振;白正;隋远;韩晓宁;沈宽宽;段然;周士胜 -专利权人：南京莱斯网信技术研究院有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G06F16/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于大数据分析的嫌疑船舶线索追查方法，其实质是解决可疑违法船舶的判别及证据线索采集的技术问题，为打击水上违法犯罪活动和构建水上治安防控体系提供技术支持。本发明方法包括：基于大数据平台，系统通过对历史航迹进行分析、计算、抽稀、聚类等一系列数据加工处理，生成各种嫌疑船舶线索。根据各类嫌疑船舶的判别方式和流程，设计并训练相应的可疑行为特征检测模型。然后利用两种以上行为特征检测的结果进行有机组合，共同构成了嫌疑船舶行为检测结果。最后系统再与执法部门通过其他情报途径获得的可疑线索进行整合，系统生成一份高可信度高精准度的嫌疑船舶分析报告。
一种基于数据分析嫌疑船舶线索追查方法

[发明专利]一种基于孪生网络的船舶身份智能识别方法及系统-CN202011180822.4在审
发明人：隋远;满青珊;沈昌力;韩晓宁;王君;朱德理;郑浩;白正 -专利权人：南京莱斯网信技术研究院有限公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于孪生网络的船舶身份智能识别方法及系统，构造了一种基于深度卷积神经网络的孪生网络，制作了船舶船名图片样本数据集，并利用该数据集对该孪生网络进行训练，可对船舶船舷位置的船舶名称信息精准匹配识别，智能识别船舶身份信息。本发明能够基于船舶视频图像智能识别船舶身份，帮助水上监管人员更好地识别船舶的真实身份，获取船舶详细信息，相对于其他利用人工智能的方法，如船舶外形特征提取方法和基于光学字符识别方法，本发明所需的训练图片集清晰度要求不高，数量要求不多，更加容易获取，检测的准确性更高，且船舶识别范围可以方便扩展，具备应用于实际工程中的能力。
一种基于孪生网络船舶身份智能识别方法系统

[发明专利]基于WMTS的浏览器端雷达视频显示方法-CN201711361204.8有效
发明人：韩晓宁;王君;张翔宇;顾晶;姜立;白正;王森林;蒋春娟 -专利权人：中国电子科技集团公司第二十八研究所
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： G01S7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于WMTS的浏览器端雷达视频显示方法，包括以下步骤：S1：确定瓦块海图的层级，获取客户端视口对应的所有瓦块海图；S2：计算每个瓦块海图的经纬度范围；S3：获取瓦块海图中心点的经纬度；S4：为瓦块海图叠加雷达视频数据，并向客户端推送。本发明通过对瓦块地图在发布前的坐标变换与映射，实现了在服务端雷达视频数据的叠加和在浏览器端雷达视频与电子海图的综合显示。
基于 wmts 浏览器雷达视频显示方法

[发明专利]一种基于集成学习的船舶类型仿冒监测方法-CN201910687682.0有效
发明人：段然;隋远;沈昌力;王维圳;白正 -专利权人：南京莱斯网信技术研究院有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： G06F16/33 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于集成学习的船舶类型仿冒监测方法，包括对船舶历史数据的清洗和类型调整的方法；特征的选择、格式变换以及滑动窗口特征生成方法，特征的归一化方法；分类器的选择和构成，分类器评估函数的设置方法；实时船舶目标类型判断监测方法。本发明能够利用历史船舶航迹报文，训练生成用于船舶类型判断监测的模型，并能够对实时船舶目标进行类型判断监测，对疑似类型仿冒目标进行告警，帮助海事部门及时发现类型仿冒的船舶目标。
一种基于集成学习船舶类型仿冒监测方法

[发明专利]一种基于Web的实时消息定向推送方法-CN201510685502.7有效
发明人：崔越;白正;周一航;步红;钟原;蒋春娟 -专利权人：中国电子科技集团公司第二十八研究所
申请日： 2015-10-20 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于Web的实时消息定向推送方法，包括步骤如下：步骤1，在服务器端建立一套消息注册订阅机制。主要包含消息接收模块、消息分发模块以及消息处理模块。步骤2，浏览器端发送请求到服务器端注册并订阅所需要的消息类型。步骤3，服务器端定向推送消息至浏览器端。本发明采用基于Web的实时消息定向推送方法，不仅能够满足多用户并发场景下的实时数据定向推送需求，而且能够有效地提高服务器、网络带宽等资源的利用率。在浏览器端做到无刷新，不闪屏的良好用户体验。具有部署简便、支持多用户场景、用户体验好等优点。
一种基于 web 实时消息定向推送方法

[发明专利]一种基于熵权法和可变模糊法的水上交通安全监管能力评估方法-CN201711418989.8在审
发明人：梁光业;张由余;王君;白正;王森林;崔越;蒋春娟 -专利权人：中国电子科技集团公司第二十八研究所
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于熵权法和可变模糊法的水上交通安全监管能力评估方法，包括以下步骤：S1：确定水上交通安全监管能力评价因素，从人、机和管理三个因素出发，构造水上交通安全监管能力评估指标体系；S2：根据熵权法计算指标权重值；S3：根据可变模糊法确定水上交通安全监管能力级别特征值。本发明通过构建水上交通安全监管能力评价因素，实现针对水上交通安全监管能力评估，基于监管能力评估结果实现监管资源合理分配。
监管能力水上交通安全模糊法可变评估评估指标体系评估结果指标权重构建分配监管管理

[发明专利]一种基于AHP-熵权法的航道交通安全风险评估方法-CN201711422036.9在审
发明人：梁光业;张由余;王君;白正;王森林;钟原;蒋春娟 -专利权人：中国电子科技集团公司第二十八研究所
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于AHP‑熵权法的航道交通安全风险评估方法，包括以下步骤：S1：确定航道交通安全风险因素，从船舶、环境和管理三个因素出发，构造航道交通安全风险评估指标体系，所述航道交通安全风险评估指标体系分为目标层、准则层和指标层；S2：根据AHP法计算指标层相对目标层的权重，并进行总体一致性检验，然后根据熵权法计算指标权重，再根据CWM法进行组合赋权计算，得到指标综合权重；S3：根据可变模糊法确定航道交通安全风险级别特征值。本发明通过构建航道交通安全风险评估指标体系，实现针对航道水域的安全风险评估，基于风险评估结果实现管控资源合理分配，最终减少和避免航道交通事故。
航道交通安全风险评估指标风险评估目标层指标层风险评估结果一致性检验风险级别风险因素航道水域指标权重综合权重模糊法准则层可变构建管控权重交通事故船舶分配安全管理

[发明专利]一种具有独立采集点的防孤岛无损智能分合光伏并网断路系统及断路方法-CN201711105820.7在审
发明人：高峰;高翔;白正;刘剑;刘永强;任靖宇 -专利权人：国家电网公司;国网山西省电力公司吕梁供电公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明一种具有独立采集点的防孤岛无损智能分合光伏并网断路系统及断路方法，属于具有独立采集点的防孤岛无损智能分合光伏并网断路系统技术领域；所要解决的技术问题为提供了一种具有独立采集点的防孤岛无损智能分合光伏并网系统方法，可以从采样点采集光照情况，根据光照情况，控制并网断路器自行接通或断开，从而避免光伏发电系统在夜间产生电网损耗电量；解决该技术问题采用的技术方案为光伏电站光伏组件的直流电源输出端串接直流开关组后，与并网逆变器的直流输入端相连，无损智能断路器的交流电源输出端与并网逆变器的交流输出端相连；光伏采集分站设置在光伏电站旁边，光伏采集分站光伏组件的直流电源输出端与无损智能断路器的信号输入端相连；本发明安装应用于光伏并网线路中。
一种具有独立采集孤岛无损智能分合并网断路系统方法

[发明专利]一种多源异类数据同步重放方法-CN201510713379.5在审
发明人：陈智勇;白正;柴其钰;孙文俊;王伟;吴俊峰 -专利权人：中国电子科技集团公司第二十八研究所
申请日： 2015-10-28 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： H04N21/236 文献下载
摘要：本发明提供一种多源异类数据同步重放技术，使得在多种数据能够按需组合同步重放。包括：采集多源异类数据，系统在多源异类数据中的每个数据包或者数据帧中增加时间戳标记，进行时间戳转换；进行多进程协同同步，实现多源异类数据同步重放；设计多源异类数据重放进程；进行多源异类数据重放控制。本发明可实现对屏幕视频、雷达回波视频、电台/电话音频以及系统处理数据等多源异类数据的同步重放技术，使各类数据相互印证进而提高用户事件查证分析的完整性、准确性和工作效率。
一种异类数据同步重放方法

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