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专利名称

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申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]切割装置-CN202223489271.7有效
发明人：孙海双;曾威雄;付继连;杨俊峰;田海群;安秋博 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B23D79/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种切割装置，包括：机架；传输组件，设置在机架上，传输组件包括平行设置的多个传送辊；调节组件，设置在机架上，调节组件包括间隔设置的挡板和调节板，挡板上设置有多个第一过孔，调节板上设置有多个第二过孔，挡板与机架固定连接，调节板相对于挡板可移动地设置以使挡板和调节板之间的距离可调节；调节板驱动组件，设置在多个传送辊的下方并驱动调节板进行移动；切割组件，设置在机架上，并位于传输组件的输出端处。本申请的技术方案能够有效地解决相关技术中的条料在输送过程中发生偏斜，使得最终切割出的方板结构不满足要求的问题。
切割装置

[发明专利]枕梁组焊生产线-CN202211641691.4在审
发明人：刘会波;马清波;韩景茹;赵娇玉;田海群;黄凤龙;唐建龙 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种枕梁组焊生产线，包括：料架；第一轨道，位于料架的一侧；第一搬运机器人，可移动地设置在第一轨道上；正位装置，设置在第一轨道上，并与第一搬运机器人连接，正位装置包括托架、设置在托架上的倾斜板及设置在倾斜板上的第一正位条和第二正位条，第一正位条与第二正位条之间成直角设置，第一正位条和第二正位条之间的第一开口朝上；组装设备，设置在第一搬运机器人远离第一轨道的一侧；第二轨道，设置在组装设备远离第一搬运机器人的一侧；第二搬运机器人，可移动地设置在第二轨道上；焊接加工区，设置在第二搬运机器人远离第二轨道的一侧。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的枕梁组焊生产线的组装效率较低的问题。
枕梁组焊生产线

[发明专利]用于生产冲压件的生产线-CN202211641688.2在审
发明人：孙海双;曾威雄;付继连;杨俊峰;田海群;安秋博 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B21D1/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于生产冲压件的生产线，包括：剪切装置；第一传输装置的输入端连接在剪切装置的出料端的下游；校平装置的进料端连接在第一传输装置的输出端的下游；第二传输装置的输入端连接在校平装置的出料端的下游；第三传输装置的输入端与第二传输装置的中部相对应，第三传输装置与第二传输装置相交设置；分流装置，用于将第二传输装置上的条料输送到第三传输装置上；第一切割装置的进料端设置在第二传输装置的输出端下游；第二切割装置的进料端设置在第三传输装置的输出端下游。本申请的技术方案能够有效地解决相关技术中的切割工序比剪切工序效率低造成产能浪费的问题。
用于生产冲压生产线

[实用新型]一种扶梯组件和运输车-CN202220241679.3有效
发明人：刘彩运;田海群;王军松;廖阳;田广旭;冉超 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B62D63/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种扶梯组件和运输车，包括扶手结构(1)，所述扶手结构(1)的侧梁铰接固定于运输车的车架(01)，并能绕铰接处转动，以靠近所述车架(01)，或与所述车架(01)保持预设夹角，所述扶手结构(1)的高度可调。本实用新型扶梯组件中，扶手结构(1)与车架(01)通过侧梁铰接固定，与现有技术相比，结构刚度更大，稳定性强，不易断裂；同时，通过调节扶手结构(1)的高度，能够有效避免装卸货物时发生磕碰问题，提高扶梯组件的使用寿命，提高安全性能。
一种扶梯组件运输车

[实用新型]一种门板锁定机构及铁路敞车-CN202122652070.3有效
发明人：袁博;周雪;张志彬;付勇;程伟;田海群;田晓春;刘朋;岳启林;郭永峰 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： E05B85/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种门板锁定机构及铁路敞车，其中，门板锁定机构包括安装座和锁定部，安装座设有转轴，锁定部能够相对于安装座绕转轴转动；锁定部设有卡槽和限位结构，卡槽的一侧壁向外延伸设有导向面；安装座能够与门框的上边框固定，限位结构能够限制锁定部绕转轴在预设角度范围内转动，使导向面远离卡槽的一端高度不低于预设高度。对于铁路敞车的下侧门等，门板需要绕其底边翻转向上关闭的场合，该门板锁定机构能够简化门板的锁定操作，提高作业效率和安全性。
一种门板锁定机构铁路敞车

[实用新型]铁路敞车及其侧墙-CN202121015395.4有效
发明人：程伟;田晓春;周雪;付勇;张志彬;杨亚军;岳启林;田海群;刘朋 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B61D17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路敞车及其侧墙，该侧墙包括侧墙板和下侧梁，所述下侧梁位于所述侧墙板的下侧边，且所述下侧梁的外梁壁面与所述侧墙板的外墙壁面处于同一平面；所述侧墙板的下端部具有下侧门孔；还包括上门框和下门框，所述上门框位于所述下侧门孔的孔顶壁处，且与所述侧墙板的外墙壁面固接，所述下门框位于所述下侧门孔的孔底壁处，且与所述下侧梁的外梁壁面固接。该侧墙的结构设计能够提高其下侧门处的结构强度和刚度，减缓下侧门位置处的变形，降低因变形导致的门缝间隙变大的机率，从而能够降低因门缝间隙变大造成的维护成本，提高运输经济效益。
铁路敞车及其

[实用新型]铁路敞车及其侧墙内补强绳座-CN202121015751.2有效
发明人：付勇;赵峰;周雪;程伟;张志彬;杨亚军;田海群;刘朋;岳启林 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B61D3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种铁路敞车及其侧墙内补强绳座，包括补强座本体和管状强座体，其中，所述补强座本体具有用于与墙体内壁固定适配的外侧面和用于与底架上表面固定适配的下表面，且所述补强座本体上开设有插装孔；所述管状绳座体插装固定在所述补强座本体的所述插装孔中，以由所述管状绳座体的管壁形成挂绳部。应用本方案，补强座本体能够形成对绳座体的遮敝保护，可避免钩机卸载作业时，货物直接冲击绳座影响其使用寿命，可大大降低绳座的检修维护成本。具有广泛的应用前景。
铁路敞车及其侧墙内补强绳座

[实用新型]铁路敞车及其侧墙内补强绳座-CN202121015752.7有效
发明人：张志彬;程伟;周雪;付勇;杨亚军;何建;田海群;田晓春;岳启林;刘朋;郭永峰;闫睿 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B61D3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种铁路敞车及其侧墙内补强绳座，该侧墙内补强绳座包括补强座本体和绳座体，其中，所述补强座本体具有用于与墙体内壁固定适配的外侧面和用于与底架上表面固定适配的下表面，且所述补强座本体上开设有贯通开口；所述绳座体固定在所述补强座本体近墙体的一侧，所述绳座体的挂绳部与所述贯通开口相对设置。本方案通过结构优化可针对绳座形成的有效防护，避免货物直接接触绳座，以降低检修维护成本。具有结构可靠，操作方便、省时省力的特点。
铁路敞车及其侧墙内补强绳座

[实用新型]一种搭扣锁闭结构和铁路货车-CN202120663740.9有效
发明人：李冰;周雪;袁博;付勇;程伟;郭永峰;田海群;刘朋 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E05C19/08 文献下载
摘要：一种搭扣锁闭结构，包括搭扣座和扣铁，所述搭扣座安装于车体连接面，所述搭扣座设有折页槽，所述扣铁的一端转动安装于所述折页槽的一侧，其特征在于：所述搭扣锁闭结构还包括可转动地设置于所述折页槽另一侧的偏心止挡部，所述偏心止挡部旋转至第一位置，所述偏心止挡部和所述扣铁不干涉，所述偏心止挡部旋转至第二位置，能够将所述扣铁限位于所述偏心止挡部和所述折页槽底部之间。采用如上结构，在铁路货车运输和翻车机卸货时，扣铁能够将折页压入折页槽内，偏心止挡部旋转至第二位置，其能够将扣铁限位于偏心止挡部和折页槽底部之间，使折页无法从折页槽内脱出，提高了铁路货车运输与卸货时的安全性。
一种搭扣结构铁路货车

[实用新型]敞顶式铁路货车及其防护顶盖-CN201721310669.6有效
发明人：赵天军;张俊林;田海群 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2017-10-11 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： B61D39/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种敞顶式铁路货车及其防护顶盖，防护顶盖包括沿敞顶式铁路货车的车体长度方向设置在车体的上侧梁的卷帘盒；可转动地设置在卷帘盒内的卷筒；伸出时能够遮盖车体顶部的柔性卷帘，柔性卷帘卷绕在卷筒上；当柔性卷帘伸出时具有使柔性卷帘收卷于卷筒的回复力的回复弹簧，回复弹簧一端设置在卷筒上，另一端设置在卷帘盒上；通过转动能够驱动卷帘覆盖在车体顶部的驱动杆，驱动杆与车体的端部铰接，且其摆动端与柔性卷帘头端连接。本实用新型的柔性卷帘自重较小，直接驱动驱动杆转动即可实现柔性卷帘的开闭，无需配套专用起重机械，缩短了防护顶盖开闭的作业时间，从而提高了作业效率。
敞顶式铁路货车及其防护顶盖

[实用新型]驮运车及具有其的转运系统-CN201620104986.1有效
发明人：刘少君;岳启林;陆超;蒋立臣;田海群 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2016-02-02 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种驮运车及具有其的转运系统。驮运车包括：底架，可移动地设置于轨道上；第一电动机，设置在底架上以驱动底架进行移动；储能设备，设置在底架上与第一电动机连接并为第一电动机供电。储能设备可以储备电量，从而无需在电缆沟中敷设电缆就能实现为驮运车供电，解决了现有的底盘传输装置采用电缆进行供电容易发生缠绕、折断和短路从而造成安全事故的技术问题。
驮运具有转运系统

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