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[发明专利]铁液的预处理方法-CN202210608276.2在审
发明人：前田孝彦;川畑凉;田中高太郎;百崎和人;石毛俊朗 -专利权人：杰富意钢铁株式会社
申请日： 2015-12-15 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： C21C7/064 文献下载
摘要：一种铁液的预处理方法，使用1个转炉型精炼炉连续进行从高炉出铁的铁液的脱硅处理和脱磷处理，其中，即使难以准确把握残留于炉内的炉渣的质量、组成的状况，也高效地进行脱硅处理和脱磷处理。使用1个转炉型精炼炉(1)依次进行如下工序对铁液进行预处理：铁液(5)的脱硅处理工序；将在脱硅处理工序中生成的脱硅炉渣(6)排出的中间排渣工序；对残留于精炼炉内的铁液(5A)进行脱磷处理的脱磷处理工序；将经脱磷处理的铁液(5B)出炉的出炉工序，此时，出炉工序后，基于本次装料的脱磷处理后的铁液(5B)的磷含量分析值来决定是否将在脱磷处理工序中生成的脱磷炉渣(7)排出到炉外，接着，将下次装料的铁液装入到上述精炼炉内，进行上述预处理。
预处理方法

[发明专利]树脂制弹簧-CN202010931695.0在审
发明人：川添敬之;田中高太郎;关雅伸 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： F16F1/373 文献下载
摘要：提供能够不损害弹簧的刚性而实现轻量化的树脂制弹簧。树脂制弹簧(1)具备在弹簧的轴(30)方向上隔开间隔而配置的多个环状构件(10a～10g)、以及将相邻的环状构件(10a～10g)连接的连结构件(21、22)，环状构件(10a～10g)具备能够供第一连结构件(21)或第二连结构件(22)连接的顶部(111)、通过使环状构件(10a～10g)的弹簧的轴(30)方向上的厚度减小而得到的薄壁部(112)、以及从顶部(111)到所述薄壁部(112)而使环状构件(10a～10g)的弹簧的轴(30)方向上的壁厚逐渐减小的锥形部(113)。
树脂弹簧

[发明专利]燃料箱-CN201910132362.9有效
发明人： 田中高太郎;佐藤直;吉桥毅晴;福岛齐春;村山进 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2019-02-22 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料箱，该燃料箱具有：箱主体(10)，其由树脂材料构成；罩部件(20)，其使用线来制作，其中所述线由能与箱主体(10)的表面焊接的含有热塑性树脂的纤维增强复合材料构成，罩部件(20)至少在焊接于箱主体(10)的上表面的部位具有斜纹组织结构。线是在由聚丙烯树脂构成的纤维上涂布聚乙烯树脂的芯壳结构。据此，能够抑制树脂箱的膨胀。
燃料箱

[发明专利]中空树脂成型体的制造方法和燃料箱-CN201910105657.7有效
发明人：吉桥毅晴;田中高太郎;若尾真树;村山进;佐藤直;福岛齐春 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2019-02-01 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B29C49/20 文献下载
摘要：本发明提供一种中空树脂成型体的制造方法和燃料箱。该制造方法具有：配置工序，在模具(12)的内部配置已成型为与模具(12)的样式对应的形状的罩(C)；导入工序，将多个能够与罩(C)熔接的型坯(热塑性树脂)，以与罩(C)相向的方式导入到模具(12)内；成型工序，向型坯的内部吹入空气，使型坯与罩(C)接触，由此将型坯与罩(C)熔接；和冷却工序，在模具(12)闭合的状态下使罩(C)和型坯冷却硬化，在配置工序中，罩(C)在型坯相互重叠的部位的至少局部的周边，存在有露出的部分以使型坯与模具(12)直接接触。根据本发明，能够缩短热塑性树脂的成型时间。
中空树脂成型制造方法燃料箱

[发明专利]氢贮藏用容器-CN201680018247.3有效
发明人：柳泽有香;金崎俊彦;田中高太郎;中村忠久 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2016-03-23 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： F17C1/16 文献下载
摘要：氢贮藏用容器(10)具有：与导入到内部的氢气接触的内侧树脂层(14)；配置于内侧树脂层(14)的外侧来阻碍氢气的透过的阻挡层(16)；以及由树脂构成的外侧树脂层(18)。其中的内侧树脂层(14)由聚乙烯系树脂构成，在阻挡层(16)的厚度为Y且内侧树脂层(14)的厚度为X时，厚度X被设定为使下述的式(1)成立。需要说明的是，式(1)中的D为在50℃下通过差压法求出的聚乙烯系树脂的扩散系数。
贮藏容器

[发明专利]芯鞘复合纤维及芯鞘复合纤维的制造方法-CN201911164893.2在审
发明人： 田中高太郎;佐藤直;吉桥毅晴;福岛齐春;村山进 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： D01F8/12 文献下载
摘要：本发明提供一种复合材料等的成形容易且强度优异的芯鞘复合纤维。该芯鞘复合纤维的特征在于，芯材(11)含有聚酰胺，鞘材(12)含有改性聚乙烯，芯材(11)的融点比鞘材(12)的融点高170℃以上。
复合纤维制造方法

[发明专利]熔融炉渣的起泡镇静方法和炉渣制品的制造方法-CN201580075672.1有效
发明人： 田中高太郎;前田孝彦;渡边圭儿;高冈隆司;石毛俊朗 -专利权人：杰富意钢铁株式会社
申请日： 2015-03-31 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： C21C1/04 文献下载
摘要：本发明提供在使用一个转炉型精炼炉夹着中途的中间排渣工序连续地进行两个供氧精炼工序的铁水的精炼中，为了能够以短时间实施中间排渣工序，能够有效地对在中间排渣工序中从转炉型精炼炉排出至熔渣收容容器内的熔融炉渣的起泡进行镇静的方法。在中间排渣工序中的排渣中和/或排渣后，对收容于熔渣收容容器(y)内的炉渣喷射每单位时间的动量为50kg·m/s²以上的水射流(8)，对炉渣施加流动，使得水滴被卷入到起泡后的炉渣中，由此对炉渣的起泡进行镇静。被卷入到炉渣中并分散的水滴发生蒸发、膨胀，由此使处于起泡状态的炉渣破泡，起泡状态的炉渣浴(6)的含有气体被释放至起泡状态的炉渣浴(6)之外，由此使炉渣的起泡得到镇静。
熔融炉渣起泡镇静方法制品制造

[发明专利]机动车用燃料箱的制造方法-CN201480052729.1有效
发明人： 田中高太郎;北村宽 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2014-09-25 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：在箱主体(12)的外壁(19)由多层结构构成的合成树脂层形成的机动车用燃料箱中，合成树脂层具备夹装有阻挡层(26)的内侧主体层和外侧主体层。外壁(19)从外侧朝向内侧依次由表皮层(20)、外侧基体层(22)、外侧粘接剂层(24)、阻挡层(26)、内侧粘接剂层(28)、内侧基体层(30)及结构体(32)形成。结构体(32)在内侧主体层及外侧主体层成形时通过后续安装熔敷而安装于内侧基体层(30)。
机动车燃料箱

[发明专利]流体贮存装置-CN201510652642.4有效
发明人：荻原直贵;若尾真树;田口明弘;田中高太郎;渡边健 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2015-10-10 - 公布日： 2018-06-26 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本发明提供一种能够实现避免挠性容器的位置错动及高精度地检测挠性容器内的流体的量中的至少一方的流体贮存装置。流体贮存装置(12)具备伴随着挠性容器(20)的伸缩而将挠性容器(20)呈直线状地引导的引导机构(24)。引导机构(24)包括：引导柱(80)，其与挠性容器(20)相邻且呈直线状地延伸；以及滑块(82)，其具有供引导柱(80)插入的引导孔(92)，且形成在挠性容器(20)的上缘部(90)。
挠性容器流体贮存装置引导机构直线状地引导柱上缘部引导的引导孔伸缩错动滑块流体检测延伸

[发明专利]车辆用燃料箱的剩余燃料量检测装置-CN201510082017.0有效
发明人：荻原直贵;若尾真树;渡边健;田中高太郎;田口明弘 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2015-02-15 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： G01F23/20 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆用燃料箱的剩余燃料检测装置，其能够确保足够的燃料箱的容量，即便是薄型、具有复杂形状的燃料箱，也能够检测剩余燃料量。车辆用燃料箱的剩余燃料量检测装置检测在车辆(10)的底板(11a)的下方配置的燃料箱(20)内的剩余燃料(45)量，该剩余燃料量检测装置具有用于将所述燃料箱(20)固定于车身(11)的油箱箍(30)、以及安装于所述油箱箍(30)的应变仪(41)。能够基于由所述应变仪(41)检测出的油箱箍(30)的应变而求出剩余燃料(45)量。
燃料箱剩余燃料量检测装置剩余燃料车辆用油箱应变仪检测底板复杂形状配置的薄型车身

[发明专利]汽车用燃料箱的制造方法-CN201510133365.6有效
发明人： 田中高太郎;熊谷正一郎;北村宽 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2015-03-25 - 公布日： 2018-03-20 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车用燃料箱，其利用简单的构造来提高隔热性，并且容易制造。燃料箱(10)由包括多层构造的合成树脂层形成箱主体(12)的外壁(19)，其中，箱主体(12)至少具备将阻挡层(26)夹在中间的内侧主体层(内侧粘合剂层(28)、内侧基体层(30))与外侧主体层(表皮层(20)、外侧基体层(22)、外侧粘合剂层(24))，在构成外侧主体层的表皮层(20)的外侧，熔敷有在内部具有空气层(34)的构造体(13a)。
汽车燃料箱

[发明专利]铁水的预处理方法-CN201480003658.6有效
发明人：川畑凉;田中高太郎;根岸秀光;石毛俊朗;菊池直树;内田佑一;小笠原泰志;佐佐木直敬;岩城阳三;铃木纪彦;妹尾政臣;井户洋晴;田野学;市川彰 -专利权人：杰富意钢铁株式会社
申请日： 2014-01-15 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： C21C1/02 文献下载
摘要：本发明提供一种铁水的预处理方法，该方法包括向转炉型精炼炉内的铁水供给氧源而进行脱硅处理后，在使铁水残留在炉内的状态下将存在于炉内的炉渣的一部分从转炉型精炼炉中排出，然后，向转炉型精炼炉内供给CaO系助熔剂及氧源而进行脱磷处理，再将脱磷处理后的铁水从转炉型精炼炉中出铁，从而使用一个转炉型精炼炉对铁水进行脱硅处理及脱磷处理，其中，在所述脱硅处理中，对于用转炉型精炼炉的废气处理设备抽吸来的抽吸气体中的至少一种以上含有碳原子的气体种的浓度进行分析，并基于其分析值来决定脱硅处理的结束时间，由此，可以抑制铁水的温度降低，同时以低成本进行下一工序的脱磷处理。
铁水预处理方法

[发明专利]铁水的预处理方法-CN201480005778.X有效
发明人：小笠原泰志;内田佑一;三木佑司;伊藤友彦;手塚浩一;田中高太郎;根岸秀光;川畑涼;山本和人;奥山悟郎 -专利权人：杰富意钢铁株式会社
申请日： 2014-01-20 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： C21C1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁水的预处理方法，其在使用一个转炉型精炼炉连续地进行夹有中间的排渣工序的铁水的脱硅处理和脱磷处理时，在排渣工序中使足够量的炉渣迅速地排出至炉外，可进行从成本方面及质量方面而言充分的脱磷处理。本发明的预处理方法包括脱硅处理工序，由顶吹喷枪(2)向转炉型精炼炉(1)内的铁水(5)供给气态氧源而对铁水进行脱硅处理；排渣工序，将脱硅处理工序中生成的炉渣的至少一部分从转炉型精炼炉排出；脱磷处理工序，在排渣工序后，向转炉型精炼炉内添加CaO系助熔剂，由顶吹喷枪供给气态氧源，对残留的铁水进行脱磷处理，其中，在脱硅处理中对炉内的炉渣高度进行测定，在所测定的炉渣高度相对于从炉内的铁水浴面至炉口为止的距离所定义的炉内熔化室的高度的比例为给定范围的状态下，结束脱硅处理。
铁水预处理方法

[发明专利]铁水预处理方法-CN201380005806.3有效
发明人：岩城阳三;池野镇彦;江嶋厚知郎;石井健司;锦织正规;福岛裕法;菊池直树;铃木纪彦;田中高太郎;山本和人;川畑凉;佐佐木直敬;小笠原泰志;小笠原太;内田祐一;妹尾政臣;田野学 -专利权人：杰富意钢铁株式会社
申请日： 2013-01-17 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： C21C1/02 文献下载
摘要：本发明提供一种在脱硅、脱磷、脱碳工序中，在抑制熔剂使用量、有效减少磷浓度的同时确保废铁熔解用的热源、提高铁出成率的铁水预处理方法。在使用转炉型容器进行铁水的脱硅处理和脱磷处理的铁水预处理方法中，首先，将铁水装入转炉型容器内进行脱硅处理，然后，进行中间排渣处理，接着，向该容器内添加石灰系熔剂并吹入氧气，进行铁水的脱磷处理，之后，向该容器内装入新的未处理的铁水进行脱硅处理，接着，使用同一容器重复进行上述处理。
铁水预处理方法

[发明专利]铁水预处理方法-CN201510487056.9在审
发明人：岩城阳三;池野镇彦;江嶋厚知郎;石井健司;锦织正规;福岛裕法;菊池直树;铃木纪彦;田中高太郎;山本和人;川畑凉;佐佐木直敬;小笠原泰志;小笠原太;内田祐一;妹尾政臣;田野学 -专利权人：杰富意钢铁株式会社
申请日： 2013-01-17 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： C21C1/02 文献下载
摘要：本发明提供一种在脱硅、脱磷、脱碳工序中，在抑制熔剂使用量、有效减少磷浓度的同时确保废铁熔解用的热源、提高铁出成率的铁水预处理方法。在使用转炉型容器进行铁水的脱硅处理和脱磷处理的铁水预处理方法中，首先，将铁水装入转炉型容器内进行脱硅处理，然后，进行中间排渣处理，接着，向该容器内添加石灰系熔剂并吹入氧气，进行铁水的脱磷处理，之后，向该容器内装入新的未处理的铁水进行脱硅处理，接着，使用同一容器重复进行上述处理。
铁水预处理方法

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