专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆用空调控制系统-CN202310205934.8在审
  • 田中泰史 - 株式会社斯巴鲁
  • 2023-03-06 - 2023-09-26 - B60H1/22
  • 本发明提供能够在不增加DC/DC转换器的尺寸和/或成本的情况下使PTC加热器等电式加热器工作而进行车室内空间的制热的车辆用空调控制系统。车辆用空调控制系统具备能够对空调风进行加热的电式加热器、将车载的电池的电力的电压转换为预定的电压的DC/DC转换器、计测发动机或与发动机相关联的部件的温度T12的发动机系统温度传感器、基于温度T12来控制电式加热器的工作状态的控制部,在基于温度T12而判断为需要电式加热器工作的情况下,控制部以使电式加热器成为接通而从DC/DC转换器输出短时电流的工作状态与使电式加热器成为断开而从DC/DC转换器输出稳定电流的工作状态之间切换工作状态的方式进行控制。
  • 车辆空调控制系统
  • [发明专利]电动车辆的冷却装置-CN202210103786.4在审
  • 田中泰史;三松隼太 - 株式会社斯巴鲁
  • 2022-01-28 - 2022-08-26 - H05K7/20
  • 本发明提供一种电动车辆的冷却装置,当被要求逆变器高输出时能够有效地冷却逆变器。一种电动车辆的冷却装置(20),安装于电动车辆(1),电动车辆(1)具备输出行驶用动力的电动马达(7)、储存行驶用电力的第一蓄电池(5)以及从第一蓄电池接收电力并驱动电动马达的逆变器(6)。冷却装置(20)具备冷却逆变器的冷却机构(21)以及能够切换冷却机构对逆变器(6)的冷却强度的控制部(22),控制部(22)基于逆变器(6)的输出切换逆变器(6)的冷却强度。
  • 电动车辆冷却装置
  • [发明专利]马达装置-CN202010424581.7在审
  • 森贺深树;饭野豊加;田中泰史;三松隼太 - 株式会社斯巴鲁
  • 2020-05-19 - 2021-03-05 - H02K9/19
  • 本发明提供一种马达装置,适当地将马达装置的变换器部冷却。该马达装置(10)具备马达壳体和组装于马达壳体的变换器壳体(12),所述马达装置具有:马达部,容纳于马达壳体;变换器部(17),容纳于变换器壳体(12);以及端子台(18),容纳于变换器壳体(12),并与从马达部延伸的母线(19)连接,在端子台(18)形成有引导冷却液的水套(38)。
  • 马达装置

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