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[发明专利]基于电阻率反演结果的极化异常信息提取技术-CN202310747945.9在审
发明人：王绪本;徐正宣;王栋;高永才;刘俊飞;扈森;许胜;王茂靖;张雨露;甄大勇;刘康;周超;曹云勇;张硕;唐宇豪;贾哲强;马文德;魏栋华 -专利权人：中国国家铁路集团有限公司;成都理工大学;中铁二院工程集团有限责任公司;中国铁路经济规划研究院有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01V3/38 文献下载
摘要：本发明公开了基于电阻率反演结果的极化异常信息提取技术，包括以下步骤：将Cole‑Cole模型引入到可控源一维正演中，并推导得到含激电效应的一维频率域正演公式；模拟层状激发极化介质情况下的频率域电磁场响应，并分析Cole‑Cole模型中的激电参数对电磁场响应的影响情况；采用分步骤的处理策略对实测的电磁场数据的电性参数反演处理，求得地电断面电阻率数据；采用映射成像、敏锐最优层递成像对地电断面电阻率数据进行提取，得到电磁场响应中所包含的激电异常信息。通过上述方案，本发明具有逻辑简单、准确可靠等优点，在地球物理勘探技术领域具有很高的实用价值和推广价值。
基于电阻率反演结果极化异常信息提取技术

[发明专利]基于卷积神经网络的电磁反演因子智能搜索方法-CN202310719057.6在审
发明人：王绪本;徐正宣;魏栋华;王向鹏;刘俊飞;扈森;张雨露;杨锐;赵思为;甄大勇;尹小康;王栋;许胜;王茂靖;邓睿;刘康;王仕兴 -专利权人：中国国家铁路集团有限公司;成都理工大学;中铁二院工程集团有限责任公司;中国铁路经济规划研究院有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G01V3/38 文献下载
摘要：本发明公开了基于卷积神经网络的电磁反演因子智能搜索方法，其包括以下步骤：采集获得电磁场数据集，并选取数据样本；对数据样本进行预处理；搭建卷积神经网络，并利用预处理后的数据样本进行训练，采用交叉验证优化卷积神经网络；将观测获取的电磁波和物体形状对应的数据输入至优化后的卷积神经网络，得到反演因子预测结果；利用优化算法搜索最优反演参数；利用最优反演参数，并结合先验知识，对反演因子预测结果进行评估和优化，得到最佳的电磁反演因子。通过上述方案，本发明具有逻辑简单、高效可靠等优点，在地球物理技术领域具有很高的实用价值和推广价值。
基于卷积神经网络电磁反演因子智能搜索方法

[发明专利]一种简易的粗粒盐渍土溶陷系数测算方法-CN201811143374.3有效
发明人：陈伟志;李安洪;吴沛沛;闵圣捷;姚裕春;刘勇;王茂靖;吴亚平;李楚根;胡会星;郭在旭;张耀;蒲增刚;唐志伟 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G01N33/24 文献下载
摘要：一种简易的粗粒盐渍土溶陷系数测算方法，以快速和科学合理地确定粗粒盐渍土溶陷系数，适应粗粒盐渍土路用勘察的需要。包括以下步骤：(1)通过室内土工筛分及化学滴定试验，确定粗粒盐渍土颗粒级配曲线，确定粗粒盐渍土易溶盐含量ζ，单位％；(2)根据步骤(1)粗粒盐渍土颗粒级配曲线，通过以下公式确定粗粒盐渍土的粗细粒径比R5：(3)通过以下公式确定粗粒盐渍土溶陷系数δ：
一种简易盐渍土溶陷系数测算方法

[发明专利]一种确定粗颗粒硫酸钠盐渍土盐胀系数的方法-CN201810613466.7有效
发明人：万川;陈国栋;王茂靖;唐科行;唐志伟;陈子龙;吴亚平;魏明强;孙安元;梁浩;曹博 -专利权人：中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
申请日： 2018-06-14 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： G01N33/24 文献下载
摘要：本发明涉及工程地质技术领域，公开了一种确定粗颗粒硫酸钠盐渍土盐胀系数的方法，包括以下步骤：S01：采集粗颗粒硫酸钠盐渍土区域土壤样本的粒径分布数据、含水量、硫酸钠质量含量和地温数据；S02：根据步骤S01中粒径分布数据计算该区域土壤样本的级配粒径指标；S03：根据步骤S02中土壤样本的级配粒径指标、步骤S01中硫酸钠含量数据和含水量数据计算土壤样本的盐胀系数。本发明通过将不同级配粒径指标、硫酸钠含量、地温和含水率的土样进行二次正交回归试验，得出粗颗粒硫酸钠盐渍土盐胀系数的确定方法，并得出土样的盐胀系数预测值，达到了为铁路设计提供简易的盐渍土盐胀系数判别方式、并降低成本的目的。因此，适合推广使用。
一种确定颗粒硫酸钠盐渍土盐胀系数方法

[发明专利]一种确定粗颗粒硫酸钠盐渍土溶陷系数的方法-CN201810614760.X有效
发明人：唐科行;陈国栋;王茂靖;万川;唐志伟;龙军;吴亚平;魏明强;孙安元;梁浩;曹博 -专利权人：中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
申请日： 2018-06-14 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G01N15/02 文献下载
摘要：本发明属于工程地质技术领域，公开了一种确定粗颗粒硫酸钠盐渍土溶陷系数的方法，包括以下步骤：S01：采集粗颗粒硫酸钠盐渍土区域土壤样本的粒径分布数据和硫酸钠质量含量数据；S02：根据步骤S01中粒径分布数据计算该区域土壤样本的级配粒径指标；S03：根据步骤S02中土壤样本的级配粒径指标和步骤S01中硫酸钠含量数据计算土壤样本的溶陷系数。本发明通过将不同级配粒径指标和不同硫酸钠含量的土样进行正交实验，得出粗颗粒硫酸钠盐渍土计算方法，并得出土样的溶陷系数预测值，达到了为铁路设计提供简易的判别方式、并降低成本的目的。因此，本发明值得推广使用。
一种确定颗粒硫酸钠盐渍土溶陷系数方法

[实用新型]冲击取芯钻机桅杆伸缩总成系统-CN201921640026.7有效
发明人：杜宇本;汪国信;蒋良文;刘泽军;张雄文;侯锦;林建;张雨露;姚毅立;张广泽;王朋;杨红兵;张羽军;刘毅;曾健新;丁浩江;徐正宣;付开隆;李建强;王茂靖;李光辉;赵平;韩晋中;张红艳;雷旭友 -专利权人：四川中铁二院环保科技有限公司;四川铁创科技有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： E21B15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冲击取芯钻机桅杆伸缩总成系统，包括大臂桅杆，设置在大臂桅杆的一端顶部的铰接座，一端与铰接座铰接、且与大臂桅杆平行布设的伸缩油缸，与伸缩油缸的另一端套设连接、且与伸缩油缸匹配的伸缩桅杆，设置在伸缩桅杆的底部边缘的滑板，以及设置在大臂桅杆的另一端顶部、且与滑板滑动匹配的伸缩桅杆压块。通过上述方案，本实用新型具有结构简单、伸缩可靠、使用寿命长等优点，在铁路工程勘查技术领域具有很高的实用价值和推广价值。
冲击钻机桅杆伸缩总成系统

[发明专利]冲击取芯钻机桅杆伸缩总成系统-CN201910923680.7在审
发明人：杜宇本;汪国信;蒋良文;刘泽军;张雄文;侯锦;林建;张雨露;姚毅立;张广泽;王朋;杨红兵;张羽军;刘毅;曾健新;丁浩江;徐正宣;付开隆;李建强;王茂靖;李光辉;赵平;韩晋中;张红艳;雷旭友 -专利权人：四川中铁二院环保科技有限公司;四川铁创科技有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： E21B15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种冲击取芯钻机桅杆伸缩总成系统，包括大臂桅杆，设置在大臂桅杆的一端顶部的铰接座，一端与铰接座铰接、且与大臂桅杆平行布设的伸缩油缸，与伸缩油缸的另一端套设连接、且与伸缩油缸匹配的伸缩桅杆，设置在伸缩桅杆的底部边缘的滑板，以及设置在大臂桅杆的另一端顶部、且与滑板滑动匹配的伸缩桅杆压块。通过上述方案，本发明具有结构简单、伸缩可靠、使用寿命长等优点，在铁路工程勘查技术领域具有很高的实用价值和推广价值。
桅杆大臂伸缩桅杆伸缩油缸铰接座滑板匹配底部边缘勘查技术平行布设取芯钻机伸缩总成使用寿命铁路工程滑动伸缩铰接压块

[发明专利]盐渍土地区高速铁路路堤加固构造-CN201710054365.6有效
发明人：吴沛沛;李安洪;王茂靖;姚裕春;李楚根;陈伟志;丁兆锋;胡超;胡会星 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2017-01-22 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：盐渍土地区高速铁路路堤加固构造，以有效解决盐渍土地基的溶陷和盐胀问题，大幅度减少盐渍土地区高速铁路基的地基处理工程量和建造成本。包括：基床表层，设置于路基面，采用不含可溶盐的级配碎石填筑；基床底层上结构层，设置于基床表层以下，厚1.0m，采用可溶盐含量小于0.3％的粗颗粒土填筑；基床底层下结构层，设置于基床底层上结构层以下，厚1.3m，采用可溶盐含量下于1.5％且细颗粒含量小于5％的粗颗粒土填筑；路基本体，采用可溶盐含量下于1.5％且细颗粒含量小于5％的粗颗粒土填筑；隔水护道结构，设置于路堤两侧坡脚，采用可溶盐含量下于1.5％且细颗粒含量小于5％的粗颗粒土填筑；上隔水层，设置于基床表层与基床底层上结构层之间；下隔水层，设置于路基本体中，两侧延伸至隔水护道结构。
盐渍土地高速铁路路堤加固构造

[实用新型]盐渍土地区高速铁路路堤加固构造-CN201720093984.1有效
发明人：吴沛沛;李安洪;王茂靖;姚裕春;李楚根;陈伟志;丁兆锋;胡超;胡会星 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2017-01-22 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：盐渍土地区高速铁路路堤加固构造，以有效解决盐渍土地基的溶陷和盐胀问题，大幅度减少盐渍土地区高速铁路基的地基处理工程量和建造成本。包括基床表层，设置于路基面，采用不含可溶盐的级配碎石填筑；基床底层上结构层，设置于基床表层以下，厚1.0m，采用可溶盐含量小于0.3％的粗颗粒土填筑；基床底层下结构层，设置于基床底层上结构层以下，厚1.3m，采用可溶盐含量下于1.5％且细颗粒含量小于5％的粗颗粒土填筑；路基本体，采用可溶盐含量下于1.5％且细颗粒含量小于5％的粗颗粒土填筑；隔水护道结构，设置于路堤两侧坡脚，采用可溶盐含量下于1.5％且细颗粒含量小于5％的粗颗粒土填筑；上隔水层，设置于基床表层与基床底层上结构层之间；下隔水层，设置于路基本体中，两侧延伸至隔水护道结构。
盐渍土地高速铁路路堤加固构造

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