专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种抗拉用信号水密电缆-CN202321323661.9有效
  • 王焱;高帅;潘磊;李文娟 - 湖南华菱线缆股份有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-10-27 - H01B7/18
  • 本实用新型公开了一种抗拉用信号水密电缆,属于深水水密电缆技术领域,从内到外依次包括导体单元、绝缘层、抗拉单元、编织层、包带层、内护套层、装铠层和外护套层;抗拉单元的填充使得电缆能够承受大拉力,降低断裂和损坏的风险。其次,通过编织层、包带层和阻水胶的应用,使电缆具备优异的水密性能,有效防止水分渗透,保障信号传输的稳定性和可靠性。此外,采用编织层作为屏蔽层和机械保护层,具备良好的电磁干扰屏蔽效果和机械保护能力,减少外界干扰和物理损伤的影响,提高电缆的耐用性和可靠性。
  • 一种抗拉用信号水密电缆
  • [发明专利]低回弹的防水压敏胶带-CN202211285682.6在审
  • 金闯;王焱 - 江苏斯迪克新材料科技股份有限公司;太仓斯迪克新材料科技有限公司
  • 2022-10-20 - 2023-10-24 - C09J7/38
  • 本发明公开了一种低回弹的防水压敏胶带,包括:基材层、离型膜和位于基材层、离型膜之间的胶层;所述胶层由以下重量份数的组分混合而成:经5~50Mw紫外光照后的预聚体胶水100份、热膨胀微球8~20份、交联剂0.5~2份,预聚体胶水进一步包括以下组分:低Tg丙烯酸酯单体30~45份、高Tg丙烯酸酯单体15~25份、丙烯酸单体10~20份、苯偶酰双甲醚0.3~2份、2‑苯氧乙基甲基丙烯酸酯5~12份、十二烷基硫醇2~4份。本发明低回弹的防水压敏胶带在被压缩胶带使用层厚度的10%~20%且回弹率<10,且超过48h回弹率趋于稳定,从而改善了在电子产品内部长期的回弹力会对两侧的粘接物有一定的破坏效果。
  • 回弹水压胶带
  • [发明专利]低回弹双面压敏胶带-CN202211290387.X在审
  • 金闯;刘恺民;王焱;尹锦;蒋晓明 - 江苏斯迪克新材料科技股份有限公司;太仓斯迪克新材料科技有限公司
  • 2022-10-21 - 2023-10-24 - C09J7/38
  • 本发明公开了一种低回弹双面压敏胶带,所述双面压敏胶带包括基膜、第一胶层和第二胶层,所述于基膜上、下表面分别与第一胶层和第二胶层各自一表面连接,包括以下步骤:将马来酸酐与对苯二胺反应,加入适量过氧化二异丙苯在190℃下再将其反应产物与聚烯烃颗粒进行接枝反应;将膨胀微球与马来酸酐改性的聚烯烃树脂的混合比例为1:1,在此基础上加入步骤四的丙烯酸酯胶水涂布于基膜上下表面,控制膨胀层的厚度为20μm,将其置于UV环境进行固化从而在基膜上形成胶层。本发明在总厚度为330μm条件下的膨胀胶带,按照ASTM‑D3574的方法测定该膨胀胶带的压缩量为14%,回弹量小于5%,静态剪切力超过16Kpa。
  • 回弹双面胶带
  • [实用新型]一种云梯车钢缆辊架-CN202321421366.7有效
  • 谭士光;林海;谭波;王焱 - 威海高丽亚专用汽车制造有限公司
  • 2023-06-06 - 2023-10-24 - B66F13/00
  • 本实用新型提供了一种云梯车钢缆辊架,包括钢缆辊轴,所述钢缆辊轴为两个,两个钢缆辊轴上下或前后分布;两个钢缆辊轴的周面均为向内凹陷呈弧形的凹面,两个钢缆辊轴相对的凹面之间构成圆形或椭圆形的钢缆容纳空间,钢缆在钢缆容纳空间内穿过。本实用新型通过安装架、连接架、固型架以及挡架构成钢缆辊架用于安装钢缆辊轴,使钢缆在钢缆辊轴上滑动时四周呈包围状态可避免钢缆脱槽。其次本实用新型中钢缆辊轴为两个,由两个可自由转动的钢缆辊轴围出钢缆容纳空间,使钢缆始终被限位在钢缆容纳空间中无法脱出,由此可保证钢缆始终围绕在钢缆辊轴上,不会脱槽,进入保证了云梯车的使用安全。
  • 一种云梯钢缆
  • [实用新型]一种车灯壳体卡扣结构-CN202320197794.X有效
  • 王焱;曲庆;李小朋;李鹤前吉 - 嘉兴晟亚实业有限公司
  • 2023-02-13 - 2023-10-20 - F21V17/16
  • 本实用新型属于卡扣结构技术领域,尤其为一种车灯壳体卡扣结构,包括连接框和与连接框表面外侧上下两面呈对称的位置分别设置的卡扣组件,所述连接框的表面一端设置有灯座,所述连接框的表面另一端设置有灯罩,所述灯座表面另一端的中间设置有控制头,所述连接框与灯罩通过卡扣组件进行连接,所述卡扣组件包括开设于连接框上下两面呈对称的位置的插槽。本实用新型通过人员将拉板向上拉动,带动卡口向上移动,同时带动弹簧收缩,使卡头失去与卡块的扣接,再由人员抽出卡头,就实现了车灯壳体的拆卸,避免了卡扣与卡板分离后容易自行复位造成的不便于拆卸的车灯壳体的问题,提高了维修人员更换车灯灯泡的效率。
  • 一种车灯壳体结构
  • [实用新型]车灯壳体装配检测装置-CN202320197795.4有效
  • 王焱;曲庆;李小朋;李鹤前吉 - 嘉兴晟亚实业有限公司
  • 2023-02-13 - 2023-10-20 - G01M3/02
  • 本实用新型属于车灯气密检测技术领域,尤其为车灯壳体装配检测装置,包括承载板,所述承载板的顶部固定有支撑座,所述支撑座的顶部固定有放置架,所述放置架上放置有车灯壳本体。本实用新型通过设置承载板、支撑座、放置架、夹持机构、L型板、真空罩、抽气管、气泵、真空泵、充气管、软管、气压监测传感器和控制器,在使用此装置对装配后的车灯壳进行检测过程中,将车灯壳本体放置在放置架上后,通过夹持机构能够对其进行限位固定,在真空泵的作用下可使真空罩的内部形成真空状态,接着可对车灯壳本体的内部进行充气,最后在气压监测传感器的作用下可监测真空罩内部的气压变化情况,以便于判断车灯气密性的情况。
  • 车灯壳体装配检测装置
  • [实用新型]一种车灯壳体-CN202320197791.6有效
  • 王焱;曲庆;李小朋;李鹤前吉 - 嘉兴晟亚实业有限公司
  • 2023-02-13 - 2023-10-20 - F21S41/50
  • 本实用新型属于汽车配件技术领域,尤其为一种车灯壳体,包括灯座,所述灯座的内部固定有支撑板,所述支撑板的一侧壁安装有灯泡,所述支撑板的侧壁等距开设有让位孔,所述灯座的外壁开设有两个散热口。本实用新型通过设置灯座、支撑板、让位孔、散热口、过滤组件、排气扇和缓冲组件,在使用此车灯壳体过程中,当灯座与灯罩配合安装后,在散热口和排气扇的配合下,可对车灯内部的空气循环进行更换,从而实现对车灯的内部快速进行通风降温,避免灯泡因一直处于高温状态下对其使用寿命造成影响,同时当灯罩受到外力作用时,在缓冲组件的作用下可实现对受到的外力进行缓冲,从而能够有效减小灯罩会损坏的可能,提高了对灯罩的防护效果。
  • 一种车灯壳体
  • [发明专利]雾化控制方法、电子雾化设备及存储介质-CN201911002195.2有效
  • 丁毅;龙太君;黎进良;杜昊;王焱 - 深圳市卓力能技术有限公司
  • 2019-10-21 - 2023-10-13 - A24F40/50
  • 本申请属于电子烟技术领域,涉及一种雾化控制方法、电子雾化设备及存储介质。所述方法包括:获取雾化器当前的应用数据;将所述应用数据发送到服务器进行检测分析,并从所述服务器接收所述雾化器进行雾化操作的权限反馈信息;当所述权限反馈信息为所述雾化器具有进行雾化操作的权限时,则向所述雾化器供电,以便所述雾化器进行雾化操作;以及当所述权限反馈信息为所述雾化器不具有进行雾化操作的权限时,则拒绝向所述雾化器供电。因此,电子雾化设备可以根据当前待使用雾化器的一些特点,迅速确定该待雾化器是否具有雾化权限,进而确定是否需要向该雾化器供电。这样一来,降低了因更换雾化器所引起的使用安全风险。
  • 雾化控制方法电子设备存储介质
  • [发明专利]一种运输车-CN202310880813.3在审
  • 范凡;汤苏敏;缪伟志;王焱;杨嘉悦 - 南通理工学院
  • 2023-07-18 - 2023-10-10 - B62B3/00
  • 本发明公开了一种运输车,涉及玻璃运输技术领域,包括车架、定向轮、转向轮以及转向组件,所述定向轮和转向轮分别安装于车架的底面两侧位置,所述转向组件安装于车架上的转向轮一侧,并用于控制转向轮对运输车进行转向,所述车架上安装有第一滑轨,所述第一滑轨上通过滑块滑动连接有滑架,所述滑架上连接有承载架,所述车架上安装有用于驱动承载架相对车架横向移动的横移驱动机构,本发明通过压紧组件的设置能够快速便捷的对装载的玻璃进行压紧固定,且通过压紧驱动机构与压紧组件的配合,能够在装载板移动使得玻璃倾角变化时,通过装载板的移动驱动压紧组件产生移动,使得压板能够始终压紧在玻璃表面,保证玻璃装载运输的稳定性。
  • 一种运输车

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