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[实用新型]抗拒爆便携式药卷整体连接器-CN202221230035.0有效
发明人：李松;黄楠;刘轶伦;王子捷;王聪;陈思豪;蒋传磊;袁丁;王站;杨士汉;滕珂 -专利权人：江苏省矿业工程集团有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： F42D1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及炸药卷连接器技术领域，且公开了抗拒爆便携式药卷整体连接器，包括主体机构、限位机构和爆破机构，所述限位机构位于主体机构的内端，所述爆破机构位于主体机构的左右两侧，所述主体机构包括连接器本体、炸药卷插入口、中部环形隔片、中空口、上限位板和下限位板，所述炸药卷插入口固定设置在连接器本体的左右两端，所述中部环形隔片固定安装在连接器本体的内端，所述中空口固定设置在中部环形隔片的中部，所述上限位板固定安装在中部环形隔片的上端。该抗拒爆便携式药卷整体连接器，可有效的对炸药药卷进行固定连接，确保炸药卷之间的正常传爆，大大降低炸药卷拒爆和出现炸药卷残留的现象，炸药卷无残留，后续施工环节更安全。
抗拒便携式整体连接器

[实用新型]爆破用岩石乳化炸药限位器-CN202220898341.5有效
发明人：黄楠;李松;刘轶伦;王子捷;王聪;陈思豪;蒋传磊;袁丁;王站;杨士汉;滕珂 -专利权人：江苏省矿业工程集团有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F42D1/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种爆破用岩石乳化炸药限位器，包括限位器本体(1)、限位器本体支撑板(2)、防滑倒刺(3)和同心开口(4)，所述的限位器本体(1)圆心位置开贯穿通孔设置同心开口(4)，限位器本体(1)截面呈十字型安装限位器本体支撑板(2)，限位器本体(1)外侧表面环绕布置防滑倒刺(3)，可以将炮孔内多支炸药进行限位，避免外力造成药管位移而无法正常传爆，保证长期、稳定的爆破作业，减少补炮工作量，节省施工过程支出，节省施工时间。
爆破岩石乳化炸药限位器

[发明专利]轮轨列车的流线衬托诱导方法-CN201380080851.5有效
发明人： 王子捷 -专利权人： 王子捷
申请日： 2013-12-27 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B61D17/02 文献下载
摘要：轮轨列车的流线衬托诱导方法，在诱导车体1前部和尾部分别装有前部导流翼2和尾部导流翼3，与前部导流翼中至后部连接的诱导车体侧面设有流体互吸口4，流体互吸口罩5，前部导流翼后侧装有襟翼6。襟翼与诱导车体侧面连接处所设有襟翼挡板7，在诱导车体两侧中下部设有多个水平翼8，在诱导车体顶部的两侧设有俯压翼9，在诱导车体顶部设有中心分界线(轴)10，列车诱导车辆中部截面积12大于两端截面积13，在列车尾部与后部导流翼中至前部连接的诱导车体侧面设有流体互吸口14，流体互吸口罩15，在尾部导流翼的前部设有尾部襟翼16，尾部襟翼与诱导车体侧面连接处设有襟翼挡板17，在前部导流翼中部与诱导车体侧面装有辅助螺旋桨组18，在尾部导流翼中部与诱导车体侧面装有辅助螺旋桨组19。该方法利用轮轨列车运行时产生的阻力流体，解决子弹头等动力分散式轮轨列车运行中出现的运行重心漂浮保护问题，克服动力集中式高铁能量无谓损耗问题，提高轮轨列车抵抗运行重心随意浮动能力及抗扰能力，使其运行更加平稳、安全、舒适。
列车流线衬托诱导方法

[实用新型]一种多功能一体式空调-CN202021269063.4有效
发明人： 王子捷 -专利权人： 王子捷
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： F24F1/022 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能一体式空调，包括放置在室内的空调一体机、空调散热器、输入气流导流管、暖风输出管、冷风输出管；空调一体机的壳体内设置有空调冷凝室、空调蒸发室、空调压缩机、中央控制系统；空调散热器用于对空调冷凝器的散热气流进行冷却；输入气流导流管的入口端依次与缩口式吸气器、室外空气输入口连接，室外空气输入口设置在室外，缩口式吸气器的入口端设置有室外空气输入导流泵，输入气流导流管的出口端与空调冷凝室、空调蒸发室的入口端连接。本实用新型引入部分外界空气携带部分室内空气形成的空调工作气流，改善室内空气状况；另外，对空调工作时蒸发器和冷凝器产生的散热气流和冷空气进行合理收集和再利用，绿色环保。
一种多功能体式空调

[发明专利]负压空吸式流体驱动动力机-CN201580000706.0在审
发明人： 王子捷 -专利权人： 王子捷
申请日： 2015-06-01 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： F03D9/00 文献下载
摘要：负压空吸式流体驱动动力机由流体集压仓、流体流入流体集压仓缩口、流体流入流体集压仓导流隔板、导流罩、流体集尘网、流体过滤网、流体流入导流罩、流体流入截流罩、涡轮驱动叶片、涡轮壳体、涡轮轴、涡轮支架、环绕涡轮驱动叶片外围驱动流体流入缩口喷嘴、涡轮流体排出口、流体负压导流罩、流体负压排出口、负压诱导流体流入口、负压诱导流体过滤网、负压诱导流体流出喷嘴组成。动力机应用到其他装置上，可节省能源，减少对环境的污染。
负压空吸式流体驱动动力机

[发明专利]负压空吸式流体驱动动力机-CN201610584313.5在审
发明人： 王子捷 -专利权人： 王子捷
申请日： 2016-07-22 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： F03D9/32 文献下载
摘要：负压空吸式流体驱动动力机由流体集压仓、流体流入流体集压仓缩口、流体流入流体集压仓导流隔板、导流罩、流体集尘网、流体过滤网、流体流入导流罩、流体流入截流罩、涡轮驱动叶片、涡轮壳体、涡轮轴、涡轮支架、环绕涡轮驱动叶片外围驱动流体流入缩口喷嘴、涡轮流体排出口、流体负压导流罩、流体负压排出口、外部驱动流体流入口、外部驱动流体过滤网、外部驱动流体导流罩、外部驱动流体流出缩口喷嘴、涡轮驱动叶片内侧设有减压槽，外侧设有增压槽等组成。外部驱动流体可由流体集压仓引出。动力机可取代内燃机、电动机等的一些功效，可节省能源，减少对环境的污染。
负压空吸式流体驱动动力机

[实用新型]流线衬托式轮轨列车-CN201120185107.X有效
发明人： 王子捷 -专利权人： 王子捷
申请日： 2011-06-03 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： B61D17/02 文献下载
摘要：一种流线衬托式轮轨列车，在流线形导流车体的前部和尾部分别装有前部导流翼和尾部导流翼，在前部导流翼的后侧装有前部襟翼，在尾部导流翼的前部装有尾部襟翼，在车体两侧的中下部装有多个水平翼，在车体顶部两侧装有俯压翼。本实用新型采用流线衬托式结构从而使轮轨列车利用轮轨列车运行时产生的阻力流体来抵抗运行重心随意浮动能力及轮轨列车的抗扰能力，从而使轮轨列车的运行更加环保、快捷、平稳、安全、舒适。
流线衬托式轮轨列车

[实用新型]一种涡轮驱动装置-CN200920097266.7无效
发明人： 王子捷 -专利权人： 王子捷
申请日： 2009-06-22 - 公布日： 2010-03-24 - 主分类号： F02B33/00 文献下载
摘要：一种涡轮驱动装置，由壳体、驱动涡轮、涡轮轴、环绕涡轮外围的增压槽、涡轮流体流入口、流体负压式出口、流体排污空吸管和涡轮支架组成；发电机安装在涡轮轴轴心。本实用新型的优点是：1.本设计可节省大量的能源，避免了对环境造成的污染。2.适用范围广。在汽车，电动车，电动摩托车、自行车和轮船上安装本装置，不仅能够产生再生能量，而且还能节省许多动能。
一种涡轮驱动装置

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