专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种感知局部响应的视频异常事件检测方法-CN202310847795.9在审
  • 刘寒松;王国强;王永;刘瑞;谭连盛;董玉超 - 松立控股集团股份有限公司
  • 2023-07-12 - 2023-10-10 - G06V20/52
  • 本发明属于停车场异常检测技术领域,涉及一种感知局部响应的视频异常事件检测方法,先构建数据集,提取基于图像块的特征后进行窗口合并,并通采用局部细节约束增强模块学习不同图像块之间的局部细节约束得到局部细节约束增强后的窗口特征;再通过动态信息感知模块学习图像块之间的运动信息;然后进行尺度级感知并采用跨尺度信息门控过滤模块将冗余特征信息去除,得到恢复视频段预测帧需要的信息后将其转化为输出的图像,从而预测当前视频段的下一帧,最后训练视频帧预测网络并通过推理得到检测结果,不仅能用于异常事件检测中的异常感知,而且能用于复杂场景下的运动检测和以及视频物体检测等相关领域。
  • 一种感知局部响应视频异常事件检测方法
  • [发明专利]一种配风机构及机制砂脱粉机构-CN202310465127.X在审
  • 王国强;牛超;高正;张仕浩;胡庆宇;郭国川;朱冰伟;刘新超 - 廊坊德基机械科技有限公司
  • 2023-04-27 - 2023-10-03 - B07B9/00
  • 本申请提供一种配风机构及机制砂脱粉机构,其中配风机构包括落料仓、环形风管以及配风管;落料仓顶部具有落料口,底部具有出料口;落料口用于承接物料;出料口用于安装脱粉装置,脱粉装置用于分离物料中的粉尘;环形风管设置于落料口处,且环形风管的轴线平行于落料口的中心线;环形风管内具有回旋风道,环形风管的内环壁上排列设置有与回旋风道连通的出风口,出风口用于吹散物料,进而使其分散的进入至脱粉装置中;配风管一端沿环形风管切线方向连通于回旋风道,另一端用于与配风设备连接,配风设备用于向配风管内输入气源。通过上述结构,减少了脱粉装置的工作负荷,同时提高了脱粉装置振动筛分的筛分效果。
  • 一种风机机制砂脱粉机构
  • [发明专利]一种偏置平板式风光一体发电装置-CN202311028334.5在审
  • 王国强 - 王国强
  • 2023-08-15 - 2023-10-03 - F03D9/25
  • 本发明涉及发电装置相关的技术领域,提供了一种偏置平板式风光一体发电装置,包括塔架,所述塔架的顶部设置有可调式的动力支撑架;所述动力支撑架的左立杆和右立杆之间设置有偏置旋转轴,所述偏置旋转轴上套设有同轴转动的偏置动力平板,所述动力支撑架的顶部设置有对风调节组件,所述动力支撑架的一侧设置有发电机;所述发电机的输入轴与所述偏置旋转轴同轴传动式设置,所述偏置动力平板上铺设有太阳能电池板。
  • 一种偏置平板风光一体发电装置
  • [发明专利]一种聚酯组合物、其制备方法及应用-CN202210480004.9有效
  • 王国强;张丽;汪见雨;孙如博 - 吉林建筑大学
  • 2022-05-05 - 2023-10-03 - C08L67/04
  • 本发明涉及高分子材料技术领域,尤其涉及一种聚酯组合物、其制备方法及应用。所述聚酯组合物按重量份数计包括:聚乳酸5~95份;聚酯S 5~95份;所述聚酯S具有式Ⅰ所示结构:式Ⅰ中,m≥1,n≥1;R1具有式Ⅱ所示结构;式Ⅱ中,1≤p≤8;R2具有式Ⅲ所示结构;式Ⅲ中,R3选自硫或氧。本发明的聚酯组合物的断裂伸长率从纯聚乳酸的5%提高到了100%以上,无缺口冲击强度由纯聚乳酸的14KJ/m2提高至35KJ/m2以上;与纯聚乳酸相比,全生物基聚酯组合物的氧气透过率也大幅度降低,说明其阻隔性明显变好。与纯聚乳酸相比,全生物基聚酯组合物的拉伸强度和介电常数也略有增加。可作为阻隔包装材料、介电材料应用。
  • 一种聚酯组合制备方法应用
  • [发明专利]一种场面飞机滑行冲突预测与可视化方法-CN202310857572.0有效
  • 王国强;朱敏;谭晶;朱佳旻;杨丹;古名扬;王启鹏 - 四川大学
  • 2023-07-13 - 2023-10-03 - G08G5/04
  • 本发明涉及民航机场场面交通管制技术领域,公开了一种场面飞机滑行冲突预测与可视化方法,首先根据具有地理信息的线图层数据,建立两个层次的滑行路网模型;记录监视数据并建立轨迹,提取历史滑行路线,分别计算进离港选择边的概率模型;根据概率模型预测后续的滑行路线和滑行时间,得到每架飞机的预测路线;根据预测路线,判断飞机之间是否可能发生冲突;当预测会发生冲突时,将预测路线和冲突信息进行直观的可视化映射。本发明能够在形成确定的冲突场景之前进行提前预测,不增加管制员人机交互工作负荷的同时实现对滑行态势的预判,提升滑行态势的可预测性,方便对滑行中的飞机进行动态调配,减少滑行冲突和地面等待。
  • 一种场面飞机滑行冲突预测可视化方法

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