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[实用新型]一种用于道路桥梁检测辅助装置-CN202222005328.5有效
发明人： 王凤维;温春杰 -专利权人： 王凤维
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G01N33/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及辅助检测设备技术领域，公开了一种用于道路桥梁检测辅助装置，包括底座，所述底座前侧设置有滑槽一，所述滑槽一前侧滑动连接清扫箱，所述清扫箱前侧设置有滑槽二，所述底座右侧壁固定连接划线箱，所述清扫箱内侧壁后部转动连接液压杆，所述液压杆输出端固定连接连接杆，所述连接杆前侧转动连接旋转杆，所述清扫箱内侧壁中部固定连接固定柱，所述固定柱转动连接在旋转杆的中部，所述旋转杆前侧端固定连接刷盘。本实用新型中，启动清扫箱内部的液压杆，液压杆推动连接杆向前滑动，从而使连接杆带动旋转杆沿着竖直固定的固定柱进行旋转从而实现翘杆原理，刷盘通过左右摆动增加清扫范围，加快了工作效率。
一种用于道路桥梁检测辅助装置

[实用新型]一种裂缝加固装置-CN202222108475.5有效
发明人： 王凤维;包晓英 -专利权人： 王凤维
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种裂缝加固装置，涉及修复加固设备技术领域，包括底座，所述底座的底部安装有固定箱，所述固定箱的底部安装有支撑底板，所述支撑底板的内部开设有延伸至底座内部的第一滑槽，本实用新型有益增效：设置有支撑组件，带动支撑杆均向相反的方向运动，直至对裂缝两侧进行定位，实现了一次加固，设置有第一滑槽、第一安装板、固定板和第一螺栓，通过拧下第一螺栓，通过两个固定板配合取下第一安装板，向第一滑槽内部进行填充加固原料，通过出液孔溢出，实现了二次加固，通过安装有隔水防护垫提高了防水密封效果，延长了整体的使用寿命，整体结构简单易操作且未使用电力设备进行辅助操作，节省了安装成本。
一种裂缝加固装置

[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固结构-CN202022605238.0有效
发明人：包晓英;温春杰;朝克图;王凤维 -专利权人：包晓英
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路桥梁技术领域，且公开了一种道路桥梁裂缝加固结构，包括前固定板，所述前固定板背面设置有后固定板，所述前固定板和后固定板的上表面均固定连接有顶板，所述顶板上表面的四角均开设有T形孔，所述T形孔内壁设置有固定螺栓，所述前固定板背面的底部固定连接有多组连接杆。该道路桥梁裂缝加固结构，通过插入杆、插锥、齿轮、齿条和稳定杆配合使用，使得齿轮通过齿条带动左右两组插入杆分别向前后两侧运动，插锥和插入杆插入道路桥梁裂缝两侧的混凝土内，从而进一步提高了该装置对于裂缝的固定效果，进一步降低了裂缝再一次扩大的概率，方便了使用者向该装置内部浇灌水泥。
一种道路桥梁裂缝加固结构

[实用新型]一种道路桥梁工程防护装置-CN202022608728.6有效
发明人：温春杰;包晓英;张玉梅;王凤维 -专利权人：温春杰
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路防护技术领域，且公开了一种道路桥梁工程防护装置，包括底座，所述底座顶部的四角均开设有贯穿底座的安装孔，所述底座上表面的中部与固定轴的底端固定连接，所述固定轴外表面的顶部和外表面的底部均与三组加强板朝向固定轴的一侧固定连接，位于同一水平面的三组加强板均匀分布。该道路桥梁工程防护装置，通过装置受到撞击后能够推动挡板和防护板向后移动，以及两组滑块分别带动两组扭转杆偏转，并同时使得滑块压缩缓冲弹簧，能够对撞击进行缓冲，通过顶块在弹力推定下拉动连接块和挡板与防护板分离，并将两组挡板后侧的气垫露出，能够进一步的进行缓冲，提高了装置的防护能力。
一种道路桥梁工程防护装置

[发明专利]门机竞赛电子裁判系统-CN201910581670.X在审
发明人：林春弟;王凤维;张小东;王佳龙;李博尧;屈博;皇甫海东;王英 -专利权人：中国海员工会天津港（集团）有限公司委员会
申请日： 2019-06-30 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： G06Q50/20 文献下载
摘要：本发明属于门机技能竞赛领域，尤其是涉及一种门机竞赛电子裁判系统，包括门机、安装在门机吊钩上的监测目标、数据采集模块、显示交互系统，所述数据采集模块包括：用于检测监测目标运行速度的速度传感器、检测监测目标运动角度的测距传感器、安装在吊钩和监测目标间的拉力传感器、可实时动态差分测量的测绘仪；门机竞赛电子裁判系统可以将操作人员的每一次操作轨迹进行数据的采集，在未来的实际应用中，可以通过对港口装卸作业的全过程进行记录，分析处理采集到的数据，制定出最佳操作法，实现合理利用、最优路线、最优能耗的安全操作，操作人员辅以最佳操作法进行实际操作，能够确保作业过程安全顺利进行。
竞赛电子裁判系统

[实用新型]门机竞赛电子裁判系统-CN201920999204.9有效
发明人：林春弟;王凤维;张小东;王佳龙;李博尧;屈博;皇甫海东;王英 -专利权人：中国海员工会天津港（集团）有限公司委员会
申请日： 2019-06-30 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： G06Q50/20 文献下载
摘要：本实用新型属于门机技能竞赛领域，尤其是涉及一种门机竞赛电子裁判系统，包括门机、安装在门机吊钩上的监测目标、数据采集模块、显示交互系统，所述数据采集模块包括：用于检测监测目标运行速度的速度传感器、检测监测目标运动角度的测距传感器、安装在吊钩和监测目标间的拉力传感器、可实时动态差分测量的测绘仪；门机竞赛电子裁判系统可以将操作人员的每一次操作轨迹进行数据的采集，在未来的实际应用中，可以通过对港口装卸作业的全过程进行记录，分析处理采集到的数据，制定出最佳操作法，实现合理利用、最优路线、最优能耗的安全操作，操作人员辅以最佳操作法进行实际操作，能够确保作业过程安全顺利进行。
竞赛电子裁判系统

[实用新型]一种桥梁养护装置-CN201821246967.8有效
发明人：包晓英;王凤维;包萨拉;齐文艳;王功伟;鄂雪君;温春杰 -专利权人：兴安职业技术学院
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁养护装置，包括固定块，固定块的下表面开设有开口，且开口的下端呈收口状，开口的前表面固定连接有固定杆，通过固定块、开口、固定杆、两个滚筒刷的配合使用，使两个滚筒刷形成夹角，两个滚筒刷在柱形管类的表面滚动，进而方便柱形管类的表面刷漆，通过喷淋装置、存放筒、密封胶塞和推动装置的配合使用，将刷漆材料倒入存放筒内，通过推动装置推动密封胶塞使存放筒内的刷漆材料从导管进入，从喷淋装置喷出，这样减少工作人员反复蘸刷漆材料，通过喷淋装置将刷漆材料均匀喷淋在滚筒刷上，减少了刷漆时间以及避免柱形管类的表面的刷漆不均匀的现象。
刷漆滚筒刷喷淋装置开口存放筒固定块柱形管密封胶塞桥梁养护推动装置固定杆本实用新型不均匀前表面收口状下表面导管喷出喷淋下端滚动

[实用新型]一种道路施工用的土工格栅布设装置-CN201721344029.7有效
发明人： 王凤维;包晓英;包萨拉;齐文艳;温春杰;鄂雪君;王功伟 -专利权人：兴安职业技术学院
申请日： 2017-10-18 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： E01C23/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路施工用的土工格栅布设装置，它包含与拖曳设备对接的机架(1)，该机架(1)端部的两侧分别设置有与其转动连接配合的第一定位架(2)，所述第一定位架(2)的一端向外弯折出第二定位架(3)，该第二定位架(3)的端部设置有与其转动连接配合的压架(4)；所述第一定位架(2)的底部安装有与地面接触的滚轮(5)，所述第一定位架(2)的顶部的两侧分别安装有与其转动连接配合的伸缩缸(6)和定位座(7)。本实用新型结构简单，可借助拖拉机等拖曳设备大大的提高了土工格栅的布置工作效率，且在铺设的过程中还可以对土工格栅进行张紧，且张紧的程度较高，能够有效的满足施工规范的需要。
一种道路施工土工格栅布设装置

[实用新型]场桥驾驶综合管理系统-CN201220393927.2有效
发明人：付强;王凤维;刘杰强;曲明;严岩;孙全振;李春林 -专利权人：天津港联盟国际集装箱码头有限公司
申请日： 2012-08-09 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种场桥驾驶综合管理系统，其特征是：包括系统主控服务器、5.8G无线基站、码头生产作业管理系统构成的管理网络，所述管理网络与每台场桥司机室安装的客户端管理系统无线连接，所述客户端管理系统包括微控制器和与其连接的场桥PLC输出板。有益效果：该系统可以改变原先调度无法实时准确掌控司机驾驶的情况，从而使调度人员可以灵活准确的发出调度派工指令，合理调配场桥，提高场桥的利用率，降低场桥的待机能耗。
驾驶综合管理系统

[实用新型]岸桥大车行走保护装置-CN201220360565.7有效
发明人：付强;王凤维;刘杰强;张冲;李永华;梅建奎;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：天津港联盟国际集装箱码头有限公司
申请日： 2012-07-24 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B66C15/04 文献下载
摘要：本实用新型属于港口设备，尤其涉及一种岸桥大车行走保护装置，其特征是：包括一级大车停止限位撞杆，二级大车停止限位撞杆，所述一级大车停止限位撞杆和二级大车停止限位撞杆分别由底板、与底板垂直固接的两块侧板和前板连接后构成整体，所述一级大车停止限位撞杆与二级大车停止限位撞杆通过螺栓相连接。有益效果：岸桥通过应用岸桥大车行走保护装置，既满足了生产指挥系统，便于岸桥从事各种型号船舶集装箱作业，提高了船时效率，又确保了岸桥大车行走安全。
大车行走保护装置

[实用新型]带有防自动退扣装置的岸桥防风拉锁-CN201220360562.3有效
发明人：付强;王凤维;刘杰强;张冲;李永华;梅建奎;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：天津港联盟国际集装箱码头有限公司
申请日： 2012-07-24 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B66C15/00 文献下载
摘要：本实用新型属于岸桥，尤其涉及一种带有防自动退扣装置的岸桥防风拉锁，包括螺杆、手柄、下锁头的防风拉锁和固定支架，其特征是：所述防风拉锁的螺杆上增设防自动退扣装置，所述防自动退扣装置包括挂链、固定销、上、下固定销库、前后夹板，所述挂链一端与防风拉锁的螺杆固接，挂链另一端与固定销连接，所述上固定销库与固定支架固接，所述下固定销库与防风拉锁的螺杆固接，所述前后夹板通过固定螺栓与下锁头上部固接。有益效果：岸桥防风拉锁通过本实用新型的岸桥防风拉锁防自动退扣装置实现自锁，消除了岸桥在作业过程中防风拉锁因自动退扣产生的安全隐患，确保了岸桥本身和作业人员从事码头生产的安全性。
带有自动装置防风拉锁

[实用新型]低架滑触线集电小车的除雪装置-CN201220361870.8有效
发明人：付强;王凤维;刘杰强;张冲;蔡欣禹;王晓磊;付佳 -专利权人：天津港联盟国际集装箱码头有限公司
申请日： 2012-07-24 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： H02G7/16 文献下载
摘要：本实用新型属于集装箱码头场桥集电小车，尤其涉及一种低架滑触线集电小车的除雪装置，包括带有行走轮的集电小车，所述集电小车前后两端的防撞块支架上固接有防撞块，其特征是：所述防撞块支架上固接角钢，所述角钢的翘起面上固接橡胶板。有益效果：低架滑触线集电小车的除雪装置能够自动清洁滑触线支架积雪、冰等杂物，解决了集电小车无法清除滑触线支架上障碍物的缺点，实现自动清洁，减少故障的功能。
低架滑触线集电小车装置

[实用新型]轮胎吊集电小车电源指示装置-CN201120261132.1有效
发明人：付强;王凤维;李锡贵;刘杰强;崔金茹;李永华;王晓磊;付佳 -专利权人：天津港联盟国际集装箱码头有限公司
申请日： 2011-07-22 - 公布日： 2012-04-18 - 主分类号： B66C13/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎吊集电小车电源指示装置，旨在提供一种能够确认集电小车内电源开关的通断状态，防止因带电进行插电拔电操作而产生安全事故，保障码头安全生产的电源指示装置。电源开关的输入端与试灯按钮的输入端连接，所述试灯按钮的输出端和电源开关的输出端分别与指示灯电源连接。在对电源指示灯进行检查时，可以利用试灯按钮测试电源指示灯状态，此时电源指示灯由电源开关输入端引入电源，指示灯亮确定指示灯正常。当插头拔电插电前，断开电源后，电源指示灯熄灭以确认电源开关处于切断状态，方可进行插电拔电操作。防止带电操作，发生安全事故，保证码头的安全生产。
轮胎吊集电小车电源指示装置

[实用新型]起升机油缸底座-CN201120260937.4有效
发明人：付强;王凤维;李锡贵;刘杰强;崔金茹;张冲;李绪景;付佳 -专利权人：天津港联盟国际集装箱码头有限公司
申请日： 2011-07-22 - 公布日： 2012-04-18 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型公开了起升机油缸底座，旨在提供一种维修费用低，工艺简单，可靠性高的起升机油缸底座。包括底座本体和固定螺栓，所述固定螺栓由车成一体的连接衬垫和连接杆组成，所述连接杆的端部车有螺纹，所述连接衬垫上端面带有圆弧面倒角，所述连接衬垫与所述底座本体下端面焊接连接。本实用新型的起升机油缸底座，底座本体与连接衬垫焊接连接，而且，连接衬垫上端面带有圆弧面倒角，增大了焊接面，连接衬垫与连接杆为车成一体的结构，连接更牢固，可靠性高，而且，维修工艺简单，费用低。
机油底座

[实用新型]能够避免输出模块触点粘连的起升高速制动器控制电路-CN201120261134.0有效
发明人：付强;王凤维;李锡贵;刘杰强;崔金茹;李永华;孙玉旺;付佳 -专利权人：天津港联盟国际集装箱码头有限公司
申请日： 2011-07-22 - 公布日： 2012-03-07 - 主分类号： H01H47/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能够避免触点粘连的起升高速制动器控制电路，保障生产作业的正常进行，提高生产效率，降低维修成本。起升PLC输出模块的第一起升高速制动器输出触点与第一继电器的线圈连接，起升PLC输出模块的第二起升高速制动器输出触点与第二继电器的线圈连接，小车PLC输出模块的制动器输出触点与第三继电器的线圈连接，所述第一继电器的常开触点与起升控制回路主接触器的第一起升高速制动器控制触点连接，所述第二继电器的常开触点与起升控制回路主接触器的第二起升高速制动器控制触点连接，第三继电器的常开触点与小车控制回路主接触器的常开触点连接。本实用新型的电路提高了输出模块的使用寿命，降低了维修成本。
能够避免输出模块触点粘连升高制动器控制电路

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