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[实用新型]一种检测电池数据的接口板-CN201320038111.2有效
发明人：朱飞;王兴元 -专利权人：江苏中瀚通讯技术有限公司
申请日： 2013-01-24 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种检测电池数据的接口板。包括和电池接线头连接的连接部，连接部上贴设有各种传感器，各传感器连接出数据线。本实用新型的优点是：1）本实用新型的连接部和电池接线头直接连接，由于接线头直接穿设在电池内部，故接线头所传导出的各种数据、尤其是温度能直接反应出电池的性能，故本实用新型的连接形式检测出的数据具备很好的精确性；2）本实用新型优先采用卡扣的结构形式，通过螺杆将其良好固定在接线头上，安装方便且可靠；3）本实用新型连接部和接线头只需要点接触即能很好的实现各种数据的测量，故其对接口板的制造精度要求并不太高，能有效的降低成本，实现工业化应用。
一种检测电池数据接口

[发明专利]多芯连接器配线绝缘耐压测试方法-CN201310319318.1有效
发明人：徐锦标;王兴元;李鸿根;邱长权;龙序;王丹;施霞;李峰;王超;吴青海;赵建军;王春龙;孟亚 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2013-07-26 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本发明涉及多芯连接器配线绝缘耐压测试方法，将配线分成m组，使前m-1组都有n根配线，最后1组中配线数量不超过n根，具体测试方法是：A、首先将每组中所有配线通过第一过渡装置连接在一起，在组之间进行绝缘耐压测试，如果两组间绝缘耐压测试未通过，则进行记录；B、然后将各组中第i根配线通过第二过渡装置连接在一起，对连接后的配线束之间进行绝缘耐压测试，如果两个配线束间绝缘耐压测试未通过，则进行记录，结合之前步骤A的耐压测试结果进行如下判断：试验时，将过渡装置插到要检测的连接器上，对过渡装置分组编号的跨接线间进行绝缘耐压测试，仅几次就能使线间完全检测，并提高了产品质量，提高了劳动效率。
连接器绝缘耐压测试方法

[发明专利]轨道车辆端角柱成形工艺-CN201310320813.4有效
发明人：谢秉顺;王兴元;何伯庆;鲁万彪;姚光虎;朱健军;唐晶晶 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2013-07-26 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及轨道车辆端角柱成形工艺，包括以下步骤：通过激光切割机进行切割下料获得长条形主料板材；通过激光切割机切割侧边带弧度的第一补板、第二补板；利用折弯机对主料板材进行折弯形成端角柱，使其截面呈W型；对端角柱的中下部进行煨弯，形成与车体鼓型角度一致的折弯；对端角柱上部的第一板、第二板折弯，形成与车顶连接的弧度；焊接将第一补、第二补板。本发明根据设计图纸进行工艺分析，制定了折弯、煨制、加焊补板相结合的方案，通过工艺创新，端角柱成形质量有了很大提高，所有尺寸都得到了控制，符合图纸和组装要求，既提高了质量而且提高了工效，降低了成本，解决了复杂成形件的制造工艺，为今后复杂成形件积累了经验。
轨道车辆角柱成形工艺

[发明专利]轨道车辆司机室打砂用吸尘器-CN201310321446.X有效
发明人：汪金奇;眭军燕;王兴元;何伯庆 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2013-07-26 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： B08B5/04 文献下载
摘要：本发明涉及轨道车辆司机室打砂用吸尘器，包括：箱体、主风管、设置于箱体下方的车轮，箱体内设置有多层滤网，主风管的下端插入箱体并穿透最下一层滤网，上端接压缩气源，主风管侧壁接有一支风管形成三通，支风管与主风管的夹角范围为30°至45°，支风管内插有软管，支风管端部设有卡住软管的密封橡胶环。本发明采用轻型的气流虹吸吸尘器设计，完全适用于地铁司机室打砂工艺中的清砂除尘工作，解决了地铁司机室打砂后的清砂除尘的难题，提高了地铁司机室钢结构打砂后的洁度，保证了地铁司机室钢结构防腐效果；而且还适用于各种液态物质、粉末态物质的清除；其接口简洁，方便使用。
轨道车辆司机室打砂用吸尘器

[实用新型]用于光电开关的固定防护装置-CN201220603846.0有效
发明人：黄存增;刘所锋;董志刚;潘洪军;周兆庄;王梅训;吴梦华;王兴元;翟国强 -专利权人：山东中烟工业有限责任公司青岛卷烟厂
申请日： 2012-11-15 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： G01D11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于光电开关的固定防护装置，用于保护安装于生产线一侧的光电开关，所述用于光电开关的固定防护装置包括支架和位于所述支架上方并与其连接的用于容置光电开关的防护罩，防护罩包括封闭的顶面、朝向生产线的前端面以及与顶面和前端面连接的至少一个侧面，前端面上设有供光电开关所发送或接收的光线通过的通光孔。本实用新型的用于光电开关的固定防护装置，通过设置通光孔，可保证光电开关的正常工作，采用相对封闭的防护罩，可有效防止高空坠物和生产线上不规则物料对光电开关的损害。
用于光电开关固定防护装置

[发明专利]一种检测电池数据的接口板-CN201310026465.X无效
发明人：朱飞;王兴元 -专利权人：江苏中翰通讯技术有限公司
申请日： 2013-01-24 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种检测电池数据的接口板。包括和电池接线头连接的连接部，连接部上贴设有各种传感器，各传感器连接出数据线。本发明的优点是：1）本发明的连接部和电池接线头直接连接，由于接线头直接穿设在电池内部，故接线头所传导出的各种数据、尤其是温度能直接反应出电池的性能，故本发明的连接形式检测出的数据具备很好的精确性；2）本发明优先采用卡扣的结构形式，通过螺杆将其良好固定在接线头上，安装方便且可靠；3）本发明连接部和接线头只需要点接触即能很好的实现各种数据的测量，故其对接口板的制造精度要求并不太高，能有效的降低成本，实现工业化应用。
一种检测电池数据接口

[实用新型]一种橇装式天然气再液化装置-CN201220437793.X有效
发明人：王钰;王兴元;孙雪莹;刘红波;张筱萍 -专利权人：海工英派尔工程有限公司
申请日： 2012-08-30 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： B01D5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种橇装式天然气再液化装置，包括低温液化槽、低温制冷机和低温蒸发气换热器，低温液化槽具有气体流入管线和液体流出管线，气体流入管线具有安全阀；低温制冷机的冷头与低温蒸发气换热器相连，低温蒸发气换热器位于低温液化槽内。当储罐内蒸发气压力达到安全阀设定的起跳压力时，蒸发气通过气体流入管线进入到低温液化槽中，低温制冷机的冷头与低温蒸发气换热器连接在一起，通过低温制冷机的冷头提供的冷量，蒸发气冷凝再液化，之后通过液体流出管线回流到液化天然气储罐中。此结构的橇装式天然气再液化装置结构简单、便于安装，能够及时回收液化蒸发气，避免了不必要的浪费并且消除了安全隐患。
一种橇装式天然气液化装置

[实用新型]一种具有远程数据通讯功能的收银机-CN201220466269.5有效
发明人：曹渝常;张章伟;周海河;王兴元 -专利权人：福建思特电子有限公司
申请日： 2012-09-04 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： G07G1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有远程数据通讯功能的收银机，包括处理器、条形码扫描枪、键盘、存储器、显示屏、打印机、无线通信控制模块、SIM卡和商品信息监管平台。条形码扫描器将商品的条码信息送至处理器，处理器在终端机数据库查询该商品并将该商品信息在终端机的显示屏、打印机等输出设备输出，与客户进行商品交易。同时处理器可制作商品零售、批发、进货、召回等的电子台账，通过无线通信控制模块以无线传输方式与工商行政监管部门的商品信息监控平台建立连接，将商户的商品电子台账上传到商品信息监控平台内。
一种具有远程数据通讯功能收银机

[发明专利]联轴器注油压装装置-CN201210284327.7有效
发明人：张茂兵;王兴元;李东博;刘镕江 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2012-08-10 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本发明涉及一种联轴器注油压装装置，包括：柱状牵引拉杆、定位压头、压装机构，牵引拉杆具有贯通的注油通道，牵引拉杆的前端具有与电机轴中心孔内螺纹配合的外螺纹，牵引拉杆的后端具有用于与第一供油装置连接的第一注油接口，压装机构、定位压头套装在牵引拉杆上，压装机构定位于牵引拉杆的后部，定位压头位于压装机构的前端，且与牵引拉杆滑动连接，定位压头前端与联轴器对应，压装机构为注油压装机构，其具有用于与第二供油装置连接的第二注油接口。本联轴器注油压装装置结构简单，使用方便，系完全的自主设计，并按照国产化的研究方案，大幅降低了制造成本，并且自主设计了关键接口，符合国内的使用要求，简单易用。
联轴器注油装置

[发明专利]转向架抗蛇行减振器组装工艺-CN201110413310.2有效
发明人：彭京;张立;王兴元;倪宝成 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2011-12-12 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：转向架抗蛇行减振器组装工艺，基于一种转向架抗蛇行减振器组装工装实现，其采用磁片替代传统的丝杆夹紧，加上中心定位销的顶出脱胎方法。不仅巧妙地解决了工件外形怪异难以装夹的问题，大大减少了工人在组焊工件时的装夹时间，提高了生产效率，且装配精度高。
转向架蛇行减振器组装工艺

[发明专利]转向架抗蛇行减振器组装工装-CN201110413882.0有效
发明人：彭京;张立;王兴元;倪宝成 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2011-12-12 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：转向架抗蛇行减振器组装工装，包括底板座，所述底板座上设置有与抗蛇行减振器的底板凹槽对应的定位块、以及定位支架，所述定位支架的外侧面设置有固定螺母，螺母内设有丝杠，丝杠前端设置有定位销，所述定位销与抗蛇行减振器扭杆的定位孔配合，丝杠后端连接把手，定位支架的顶部设置用于限位抗蛇行减振器扭杆端头的限位凹槽，定位支架内侧设置有分别用于吸住抗蛇行减振器扭杆、立板、左右侧板的磁片。采用磁片替代传统的丝杆夹紧，加上中心定位销的顶出脱胎方法。不仅巧妙地解决了工件外形怪异难以装夹的问题，而且大大减小了工装本身的大小和复杂程度，节约了工装的制做成本。同时大大减少了工人在组焊工件时的装夹时间，提高了生产效率。
转向架蛇行减振器组装工装

[发明专利]联轴器压装工艺-CN201210285382.8无效
发明人：张茂兵;王兴元;李东博;刘镕江 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2012-08-10 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本发明涉及联轴器压装工艺，其基于一种联轴器注油压装装置实现。向牵引拉杆通孔注入的高压油充满电机轴与联轴器装配面的间隙，使联轴器向外扩张，然后再通过压装机构压装联轴器，因此有效的保护了电机轴和联轴器的装配面。整个压装过程中，机械化程度高，压装效果好。本发明有助于提高自身的检修制造能力；满足了生产检修运用要求，保证了检修运用产品的质量。
联轴器工艺

[实用新型]销子拆卸工具-CN201220482639.4有效
发明人：张立;王兴元 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2012-09-20 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种销子拆卸工具，包括外套、内套、第一螺栓，内套置于外套内部并可前后向滑动，外套后端开圆孔，内套后端开设螺纹孔，第一螺栓从外套的圆孔穿过与内套的螺纹孔螺接，第一螺栓的螺栓头外径大于所述圆孔的内径，内套前端具有夹紧销子尾端的夹持部件，该夹持部件具有容销子尾端插入的孔、可插入销子上端凹槽的爪、以及从内套下端拧入的用于抵住销子下端的第二螺栓。使用时，将内套前端的爪插入销子上端的凹槽内，拧紧第二螺栓使其头部顶住销子的下端，该加持部件稳稳的将销子尾端固定在内套前部；接着开始拧第一螺栓，由于第一螺栓被圆孔限位，利用反作用力，使内套在螺纹的作用下被向外拉，将销子拔出。
销子拆卸工具

[实用新型]一种免维护式光电式烟雾探测器-CN201220293300.X有效
发明人： 王兴元;朱飞 -专利权人：扬州市扬子通讯器材有限公司
申请日： 2012-06-21 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： G08B17/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种免维护式光电式烟雾探测器。包括至少两对收发红外光电传感器；包括：一对使用时对应的常开收发红外光电传感器，其余的为和上述收发红外光电传感器对应的起检测上述收发红外光电传感器是否能正常工作的辅助收发红外光电传感器。本实用新型具备以下优点：本实用新型可通过辅助的收发红外光电传感器，并通过计算机控制进行对常开收发红外光电传感器实时检测，其检测过程非常便捷且准确；本实用新型同时可通过计算机的远程控制，能远程的对烟雾探测器进行检测，进一步的方便了对探测器的测试，保证了其工作的稳定性，同时辅助收发红外光电传感器在常开收发红外光电传感器损坏时，可投入使用，保证了探测器的连续使用，提高了抗损坏能力。
一种维护光电烟雾探测器

[实用新型]适用于绝缘耐压试验的线路跨接装置-CN201220320000.6有效
发明人：龙序;王兴元;何伯庆;徐锦标;王丹;李欢 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2012-07-04 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：适用于绝缘耐压试验的线路跨接装置，组成包括外表包裹有绝缘层的金属块、以及若干金属导线，金属块与金属导线的一端通过焊接固定，所述金属导线的另一端固定有鳄鱼夹头，其中一个鳄鱼夹头与绝缘耐压仪相接，其余鳄鱼夹头与车内相同类型导线相接。本实用新型将将一定数量、一定长度（根据控制柜内配线的跨接距离决定）的电线与鳄鱼夹组合在一起组成一整体，形成了跨接装置，彻底解决了这个难题，为模块化设计与实施创造了条件，极大地提高了效率，节约了成本。
适用于绝缘耐压试验线路装置