专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种碳纤维复合材料缠绕管件扭转刚度设计及校核方法-CN202111586687.8在审
  • 王佳博;张增元 - 西安科为智通复合材料技术有限公司
  • 2021-12-23 - 2022-04-08 - G06F30/20
  • 本申请属于复合材料结构设计与分析领域,特别涉及一种碳纤维复合材料缠绕管件扭转刚度设计及校核方法。包括如下几个阶段:(1)数据准备阶段,基于复合材料的基本力学性能参数,结合经典复合材料力学基本原理绘制出虚拟缠绕管件等效剪切模量Gxy随缠绕角度±θ的变化历程曲线(以下简称剪切模量历程曲线);(2)刚度设计阶段,根据缠绕管件内径、外径、长度及扭转刚度指标等信息,计算出满足刚度要求的等效剪切模量Gxy,然后反查剪切模量历程曲线,得到可用的缠绕角度范围;(3)刚度校核阶段,根据缠绕管件内径、外径、长度及缠绕角度±θ,查询所对应的等效剪切模量Gxy,然后套用扭转刚度计算公式直接得到该结构在当前缠绕角度下的扭转刚度。
  • 一种碳纤维复合材料缠绕扭转刚度设计校核方法
  • [实用新型]一种轨道交通电池动力汽车电池传感器-CN202022357496.1有效
  • 谢雨江;武振锋;白旭;张涛;王佳博;张国彪;刘增睿;刘名骏 - 兰州交通大学
  • 2020-10-21 - 2021-07-13 - G01R31/382
  • 本实用新型提供了一种轨道交通电池动力汽车电池传感器,包括:底板、第一固定杆、第一固定板;所述底板的上部设置有第一固定杆,且底板与第一固定杆通过焊接方式相连接;所述第一固定板设置在第一固定杆的上部,且第一固定板与第一固定杆通过螺母固定相连接;所述卡板设置在第一固定板的上部,且卡板与第一固定板为一体式结构;所述安装板设置在卡板的上部,且安装板与卡板通过卡合方式相连接;所述传感器设置在安装板的上部;通过对现有装置的改进,该装置具有传感器拆装方便、与电池距离近、便于布线、使用便利的优点,从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。
  • 一种轨道交通电池动力汽车传感器
  • [实用新型]一种防潮地面-CN202120388971.3有效
  • 杨礼铭;李辉;李远峰;柯书豪;丁列;王佳博;左宾;于洪光 - 中铁九局集团第四工程有限公司
  • 2021-02-22 - 2021-05-04 - E04F15/12
  • 本实用新型属于建筑物的装修工程领域,具体来说属于地面铺筑技术领域,特别涉及一种防潮地面,可用于潮湿地区地面、地下室地面的铺筑施工。该防潮地面包括:素土层;碎石灌浆垫层,厚度为200mm,设于所述素土层之上;掺胶水泥层,厚度为2~3mm,设于所述碎石灌浆垫层之上;找平层,厚度为30mm,设于所述掺胶水泥层之上;面层,厚度为10~50mm。本实用新型的地面结构有效提高了地面垫层的隔潮性能,与混凝土垫层合并后在满足承载力需求的前提下简化了施工流程、节约了成本,优势明显。
  • 一种防潮地面

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