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[实用新型]一种用于桩基的检测设备-CN202320819858.5有效
发明人：王清明;杜相波;侯伟;孙康;张林林;邹辰浩;郭延飞;侯文腾;王亚卓;王勤浩 -专利权人：山东高速工程检测有限公司;山东高速基础设施建设有限公司;山东省交通工程监理咨询有限公司;山东高速济南发展有限公司
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于桩基的检测设备，涉及桩基检测技术领域，解决了不便于进行携带收纳，增加了检测人员的负担，而且在进行收纳以及摆放时需要耗费大量时间，极大的影响检测效率的问题。一种用于桩基的检测设备，包括：箱体；所述箱体采用矩形块结构，箱体的顶部开设有矩形凹槽结构；箱体还包括有：支撑杆，支撑杆采用矩形杆结构，支撑杆共设置有四组；卷收辊，卷收辊采用圆柱形结构，卷收辊共设置有三组；所有的器材都能够在箱体内完成操作，便于携带和收纳，能够一次性将所有线缆进行卷收，极大的提高了收纳效率，进而有利于检测效率的提高。
一种用于桩基检测设备

[发明专利]一种桥梁建设用管桩防倾斜植桩方法及装置-CN202310869476.8在审
发明人：侯伟;刘俊伟;王清明;于秀霞;张林林;尚文昌;荆强强;冯凌云;王亚卓;孙康 -专利权人：青岛理工大学;山东高速基础设施建设有限公司;山东高速工程检测有限公司
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： E02D13/04 文献下载
摘要：本发明公开了建筑施工技术领域的一种桥梁建设用管桩防倾斜植桩方法及装置，管桩防倾斜植桩装置包括推正机构和拔桩机构，拔桩机构设置于底板上方，拔桩机构上部设有第一滑块，第一滑块一侧设有紧固环，第一滑块下方设有第二滑块，第二滑块中部设有槽，槽内设有第三滑块，第三滑块内设有第二推杆机构，第一滑块与第二推杆机构滑动设置，第三滑块下方设有平移板，第三滑块下部设有圆台，圆台四周分布式设有若干个楔形块，圆台下部设有固定弹簧，本发明采用圆台和楔形块相结合，再通过三个方向的螺旋推杆，将装置的紧固环与管桩的倾斜度同步，使得拔桩时将管桩沿着倾斜方向拔出，省时省力，使管桩竖直向下打入地下。
一种桥梁建设用管桩防倾斜方法装置

[发明专利]一种基于田径圆等待航线的飞机导航引导方法及装置-CN202011424735.9有效
发明人：赵英策;王亚卓;王筱筠;邵思奇 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本申请属于飞机降落控制技术领域，特别涉及一种基于田径圆等待航线的飞机导航引导方法及装置。该方法包括：接收飞机位置信息和着陆点位置信息；在距离所述着陆点指定距离范围内建立田径圆等待航线；根据所述飞机位置计算飞机相对于田径圆等待航线的偏航距；引导飞机切入所述田径圆等待航线，并且在切入所述等待航线后继续引导其沿所述田径圆等待航线飞行；根据降落指令，引导飞机切出田径圆等待航线，进入着陆航线。本申请通过设置田径圆等待航线，一方面实现了飞机能够在任意位置方便切入该等待航线，另一方面根据降落指令能够快速自等待航线切出，为飞机着陆阶段提供了更安全的保障，降低了着陆风险。
一种基于田径等待航线飞机导航引导方法装置

[实用新型]一种多媒体教学机-CN202320539593.3有效
发明人：刘明;王亚卓 -专利权人：刘明
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G09B5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多媒体教学机，包括机体，所述机体内设置有主机，所述机体一侧开设有机门，位于所述机门上开设有散热通孔；防尘组件，设置于所述机门一侧，用于防止灰尘进入机体内部；机台，设置于所述机体顶端，所述机台上设有清灰组件，用于清理机台上灰尘，本实用新型通过在机台上设置有清灰组件，实现了自动化的机台清灰，方便了多媒体教学机的清灰处理，通过在散热通孔一侧安装有防尘组件，能够有效防止灰尘进入机体内部，避免内部主机产生静电效应，保障了多媒体教学机的稳定性和使用寿命。
一种多媒体教学

[发明专利]一种面目标区域打击规划方法-CN201911235222.0有效
发明人：魏巍;吕明伟;刘健;白杨;王亚卓 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请属于面目标区域打击规划技术领域，具体涉及一种面目标区域打击规划方法，包括：步骤一、确定面目标区域的最小外接矩形；步骤二、确定炸弹在多个毁伤概率下的毁伤范围；步骤三、基于炸弹在各个毁伤概率下的毁伤范围及最小外接矩形的边长确定面目标区域的炸弹覆盖方案。
一种目标区域打击规划方法

[发明专利]一种基于眼动数据分析的个性化显示系统设计方法-CN202110610648.0有效
发明人：魏巍;张少卿;刘健;王亚卓;杨东岳 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： H04N23/611 文献下载
摘要：本申请涉及计算机处理技术，具体涉及一种基于眼动数据分析的个性化显示系统设计方法。所述方法包括步骤S1、获取人机显示界面的初始显示画面，所述初始显示画面内包含多个预置的位于不同位置的显示要素；步骤S2、获取飞行员执行的与所述人机显示界面相关的任务；步骤S3、采集飞行员在执行所述任务时的眼动数据；步骤S4、根据所述眼动数据调整所述初始显示画面内的各显示要素的位置，形成新的显示画面。本申请有效解决了处理信息高度集成化后与飞行员工作负荷之间的矛盾，提升了人机功效性能。
一种基于数据分析个性化显示系统设计方法

[发明专利]一种橄榄果渣多酚提取物-羟基酪醇作为生物源氮肥增效剂的应用-CN202211743516.6在审
发明人：申天琳;孙东旭;杨晓然;姚媛媛;张淑刚;吕浩楠;商启寰;周晓嘉;解加卓;王亚卓 -专利权人：山东农业大学
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： C05G3/90 文献下载
摘要：本发明涉及生物源氮肥增效剂领域，具体涉及一种橄榄果渣多酚提取物‑羟基酪醇作为生物源氮肥增效剂的应用。本发明制备的生物源氮肥增效剂成分为橄榄果渣的多酚提取物‑羟基酪醇，橄榄果渣脱油处理后，通过酸解的条件进行提取，使用氢氧化钠的碱性溶液调节pH值为中性，获得相应羟基酪醇。可以有效抑制土壤硝化微生物(氨氧化细菌和氨氧化古菌)的丰度和土壤中矿质氮的转化，可以提高氮素在土壤中的有效性，使氮素能够更有效的被作物吸收利用，使橄榄果渣得到有效循环利用，可有效避免橄榄果渣造成巨大的环境污染以及资源浪费等问题。
一种橄榄果渣多酚提取物羟基作为生物氮肥增效剂应用

[发明专利]一种测度城市在产业网络中枢纽度的方法、装置及设备-CN202111123945.9在审
发明人： 王亚卓;葛通;李晓雨;陈维强;孙永良;李建伟 -专利权人：青岛海信网络科技股份有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本公开涉及一种测度城市在产业网络中枢纽度的方法、装置及设备，可应用于城市各类产业网络连通性分析。该方法包括：确定待分析的目标城市，用于评价目标城市之间显性关系的目标企业及不同目标企业在各城市的指标数据；根据所述不同目标企业在各目标城市的指标数据，针对每个目标企业，确定同一目标城市与其他各目标城市之间通过该目标企业来建立的联系强度；将同一目标城市与其他各目标城市之间通过不同目标企业来建立的联系强度求和，得到该目标城市与其他各目标城市之间的连通强度；将同一目标城市与其他不同目标城市之间的连通强度求和，得到该目标城市的绝对能级强度；根据所述目标城市的绝对能级强度，确定所述目标城市的显性产业枢纽度。
一种测度城市产业网络枢纽方法装置设备

[发明专利]一种雷达扫描地形遮蔽盲点及其遮蔽盲区确定方法-CN201911267479.4有效
发明人：魏巍;赵英策;王亚卓;白杨;石鑫 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G01S13/88 文献下载
摘要：本申请涉及一种雷达扫描地形遮蔽盲点确定方法，若当前雷达扫描高度高于雷达天线，则将其下层雷达扫描高度上各个扫描方向上的内侧遮蔽盲点投影至当前雷达扫描高度平面上，对应形成当前雷达扫描高度各个扫描方向上的采样点；若当前雷达扫描高度扫描方向上的采样点不位于雷达扫描半径范围内，则以扫描半径的边缘点作为该扫描方向上的遮蔽盲点；若当前雷达扫描高度扫描方向上的采样点位于当前雷达扫描高度扫描半径范围内，则计算采样点的地理高度；判断采样点的地理高度是否高于当前雷达扫描高度，若是，则以该采样点作为当前雷达扫描高度在扫描方向上的遮蔽盲点，若否，则将该采样点沿该扫描方向外移。以及，涉及一种雷达扫描地形遮蔽盲区确定方法。
一种雷达扫描地形遮蔽盲点及其盲区确定方法

[发明专利]一种面目标区域打击方案的确定方法-CN201910809348.8有效
发明人：魏巍;吕明伟;刘健;王亚卓;苑占敏 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请属于面目标打击方案规划技术领域，具体涉及一种面目标区域打击方案的确定方法，包括以下步骤：步骤一、确定面目标区域的最小外接矩形；步骤二、根据炸弹的杀伤范围及最小外接矩形的边长确定面目标区域的炸弹覆盖方案。该面目标区域打击方案的确定方法，以面目标区域的最小外接矩形作为炸弹需要的覆盖区域，对面目标区域进行了简化，此外，其以能够体现最小外接矩形面积特征的边长与炸弹杀伤范围特征的对比作为制定该面目标区域炸弹覆盖方案的依据，能够确保对面目标区域的有效覆盖，依据该方法确定面目标区域的打击方案快捷高效。
一种目标区域打击方案确定方法

[发明专利]基于综合通信效能的多平台航电系统智能数据路由方法-CN202210540136.6在审
发明人：邹岩;林川;张少卿;陈佳润;王亚卓;赵爽宇 -专利权人：邹岩
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： H04W40/02 文献下载
摘要：本发明属于机载航空电子技术领域，具体涉及一种基于综合通信效能的多平台航电系统智能数据路由方法，包括如下步骤：（1）、构建面向多无人机集群的多平台航电系统；（2）、针对多平台航电系统，构建集成通信效能综合评估指标；所述通信效能综合评估指标是一个包含有通信链路效能、通信节点效能、数据效能的分层度量；（3）、针对综合评估指标，构建智能路由算法，以保障多平台航电系统之间能够精准有效的通信。本发明考虑多平台航电系统面对的信息传输与共享难题，为多平台航电系统提供高效、安全、稳定的数据路由方案。
基于综合通信效能平台系统智能数据路由方法

[发明专利]一种基于综合工作效能的无人机网络协同航行规划方法-CN202210540129.6在审
发明人：邹岩;林川;张少卿;陈佳润;王亚卓;赵爽宇 -专利权人：邹岩
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于综合工作效能的无人机网络协同航行规划方法，包括如下步骤：（1）、建立基于软件定义网络架构的多无人机网络模型：将多无人机集群抽象为ad‑hoc网络系统，利用软件定义网络将多无人机网络系统的网络控制单元从网路操作单元中解耦出来，然后抽象网络功能；（2）、构建面向无人机网络系统的综合工作效能指标，即构建综合工作效能度量指标体系架构；（3）、构建协同航行规划策略。本发明考虑多UAV网络系统面对信息协同与共享难题、协同路径规划与航行难题，为多UAV集群系统提供高效、安全、透明的航行规划方案。
一种基于综合工作效能无人机网络协同航行规划方法

[发明专利]一种面向多平台航电系统的综合工作任务效能评估方法-CN202210629194.6在审
发明人：邹岩;张少卿;林川;陈佳润;王亚卓;赵爽宇 -专利权人：邹岩
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明属于机载航空电子技术领域，具体涉及一种面向多平台航电系统的综合工作任务效能评估方法。基于层次化多平台航电系统架构，构建可信度度量综合指标。在此基础上，利用层次分析理论和专家打分相结合的方法，提出具有可操作性的多平台航电系统可信度度量指标体系架构。本发明考虑多平台航电系统面对的信息协同与共享难题、协同任务规划，为多平台航电系统提供高效、透明的信任评估方案。
一种面向平台系统综合工作任务效能评估方法

[实用新型]一种高速公路中分带滴灌装置-CN202122963573.2有效
发明人：卢振群;田振海;马茜;段青青;李帅;王亚卓 -专利权人：山东高速济南发展有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： A01G25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路中分带滴灌装置，涉及高速公路管理领域，包括蓄水箱，所述蓄水箱的一侧外表面设置有外接阀口与肥料加入口，所述外接阀口位于肥料加入口的下方，所述蓄水箱的上端外表面设置有收集漏斗，所述蓄水箱的另一侧外表面设置有控制器与太阳能板，所述控制器位于太阳能板的下方，所述蓄水箱的下端外表面设置有供电箱。本实用新型所述的一种高速公路中分带滴灌装置，控制器在使用时可通过湿度探测器对地下泥土湿度进行检测，可根据泥土湿度进行滴灌处理，在使用时可避免水资源的浪费，且该滴灌装置取水方式较多，在使用时可避免断水的情况发生，可保障滴灌效率，使用的效果相对于传统方式更好。
一种高速公路分带滴灌装置

[实用新型]一种道路桥梁工程防护装置-CN202120563172.5有效
发明人：孙得贵;王亚卓 -专利权人：孙得贵
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路桥梁工程防护装置，包括底板，底板底端的四个边角均固定连接有限位杆，四个限位杆的底端均设有固定杆，四个固定杆的顶部均开设有限位孔，四个限位孔的内部分别与四个限位杆的外表面滑动连接，四个固定杆之间依次设有两个连接板，两个连接板的两端分别与四个固定杆底部的一侧固定连接，两个连接板的顶部均固定连接有套管，两个套管的顶部均固定连接有固定环，两个固定环的顶端均固定连接有环型块，两个固定环的顶部均设有转动环，两个转动环的底部均开设有环型槽，两个环型槽的内部分别与两个环型块的两侧转动连接。该设计方便使用者调节防护装置的高度，从而满足使用者更深层次的需求。
一种道路桥梁工程防护装置

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