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[发明专利]一种基于岸基液化天然气接收站的船对船转运系统-CN201710123503.1有效
发明人：赵月峰;白改玲;王红;安小霞;刘以容;牛占川;杨娜;王志会;许驰 -专利权人：中国寰球工程有限公司
申请日： 2017-03-03 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： F17C7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于岸基液化天然气接收站的船对船转运系统，其包括：卸船臂L1、卸船气相返回臂V1、装船臂L2、装船气相返回臂V2、LNG储罐T、冷循环泵P1、装船泵P2、挥发气压缩机C、装船管线、卸船管线、挥发气管线、卸船气相返回管线、装船气相返回管线、冷循环跨线和转运跨线，卸船管线上设有卸船管线切断阀XV‑3；装船管线上设有装船管线切断阀XV‑4；卸船气相返回管线上设有卸船气相返回管线切断阀XV‑1和卸船气相返回管线压力控制阀CV‑1；装船气相返回管线上设有装船气相返回管线切断阀XV‑2和装船气相返回管线压力控制阀CV‑2；冷循环跨线上设有冷循环跨线切断阀XV‑5；冷循环泵P1的出口设有一冷循环泵出口切断阀XV‑6；装船泵P2的出口设有一装船泵出口切断阀XV‑7。
一种基于岸基液化天然气接收站转运系统

[发明专利]一种用于浮式天然气液化装置的快速开车系统及其开车方法-CN201611099551.3有效
发明人：李婵;陈振中;徐坤;纪明磊;季鹏;贾保印;郑雪枫;牛占川 -专利权人：中国寰球工程有限公司
申请日： 2016-12-01 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： F25J1/02 文献下载
摘要：本发明公开一种用于浮式天然气液化装置的快速开车系统及其开车方法，所述开车系统包括：LNG快速混合预冷系统，用于使LNG与天然气混合，再进入所述预冷换热器；预冷冷剂循环系统，用于原料气和深冷冷剂的预冷，所述预冷循环输入端连接预冷冷剂压缩机出口冷却器的出口,预冷冷剂经过预冷换热器换热后回到预冷冷剂压缩机的入口；深冷冷剂循环系统用于提供原料天然气液化所需的冷量，其输入端连接深冷冷剂压缩机出口冷却器的出口，经预冷换热器、深冷换热器后，再次进入深冷冷剂压缩机入口。原料气从原料气管路经过LNG快速混合预冷系统、预冷换热器、深冷换热器至LNG输出管线；存储系统，用于将冷却后的LNG导入LNG储罐进行储存，同时使未液化的天然气燃烧。
预冷换热器开车天然气液化装置深冷换热器输入端连接压缩机出口快速混合循环系统预冷系统冷却器原料气浮式液化天然气混合天然气燃烧压缩机入口原料天然气存储系统预冷循环原料气管压缩机换热冷量预冷出口冷却储存

[发明专利]一种天然气压力容器进行气、水压试验的双介质试验装置-CN201510360379.1有效
发明人：李晟;邱胜闻;李银宾;朱为明;郭会丽;李培跃;霍旺;张明辉;牛占川;蒋鹏;董升朝 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所;中国寰球工程公司
申请日： 2015-06-26 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：一种天然气压力容器进行气、水压试验的双介质试验装置，含有液氮罐、水箱、第一低温截止阀、第二低温截止阀、第三低温截止阀、第一手动球阀、第一电磁球阀、低温泵、第一安全阀组、第二手动球阀、第三手动球阀、第二电磁球阀、止回阀、第四手动球阀、第一压力变送器、第一压力表组件、第五手动球阀、气化器、第六手动球阀、第二安全阀组、第二压力表组件、第七手动球阀、第三电磁球阀、第八手动球阀、第二压力变送器、第三压力表组件、第九手动球阀、第四电磁球阀、消音器、第三安全阀组、第十手动球阀、自动控制系统及第五电磁球阀，该装置可实现两种介质之间的自由切换，既可使用氮气作为气源进行气压试验，也可使用水进行水压试验，操作简便。
一种天然气压力容器进行水压试验介质试验装置

[实用新型]一种基于岸基液化天然气接收站的船对船转运系统-CN201720202335.0有效
发明人：赵月峰;白改玲;王红;安小霞;刘以容;牛占川;杨娜;王志会;许驰 -专利权人：中国寰球工程有限公司
申请日： 2017-03-03 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： F17C7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于岸基液化天然气接收站的船对船转运系统，其包括卸船臂L1、卸船气相返回臂V1、装船臂L2、装船气相返回臂V2、LNG储罐T、冷循环泵P1、装船泵P2、挥发气压缩机C、装船管线、卸船管线、挥发气管线、卸船气相返回管线、装船气相返回管线、冷循环跨线和转运跨线，卸船管线上设有卸船管线切断阀XV‑3；装船管线上设有装船管线切断阀XV‑4；卸船气相返回管线上设有卸船气相返回管线切断阀XV‑1和卸船气相返回管线压力控制阀CV‑1；装船气相返回管线上设有装船气相返回管线切断阀XV‑2和装船气相返回管线压力控制阀CV‑2；冷循环跨线上设有冷循环跨线切断阀XV‑5；冷循环泵P1的出口设有冷循环泵出口切断阀XV‑6；装船泵P2的出口设有装船泵出口切断阀XV‑7。
一种基于岸基液化天然气接收站转运系统

[发明专利]用于液化天然气装车系统的冷循环系统和方法-CN201110301238.4有效
发明人：白改玲;李卓燕;刘亚宏;王红;安小霞;宋媛玲;黄永刚;牛占川;靳玉成 -专利权人：中国寰球工程公司
申请日： 2011-09-30 - 公布日： 2012-06-20 - 主分类号： F17D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于液化天然气装车系统的冷循环系统和方法，装车系统包括依次相连的液化天然气储罐、装车总管、蒸发气返回总管和装车支线，冷循环系统包括：冷循环总管，设置在装车总管的末端；冷循环支管，设置在装车支线的末端；流量测量仪表，设置在装车总管或装车支线上，用于测量装车总管或装车支线中液化天然气的流量；流量控制阀，设置在冷循环总管上，用于当流量小于预先设定值时，控制冷态液化天然气从装车总管的末端进入冷循环总管，并流向液化天然气储罐，对装车总管进行冷却；以及孔板，设置在冷循环总管或冷循环支管上，用于限制冷循环总管或冷循环支管中冷态液化天然气的流量小于预先设定的流量值。
用于液化天然气装车系统循环系统方法

[实用新型]液化天然气装车系统-CN201120417492.6有效
发明人：白改玲;王红;李卓燕;宋媛玲;牛占川;孙金英 -专利权人：中国寰球工程公司
申请日： 2011-10-27 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： F17D1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液化天然气装车系统，该系统包括：LNG装车总管，与LNG储罐相连接，将LNG储罐中的LNG输送至装车站；LNG装车管线，设置在装车站，与LNG装车总管相连接，将LNG输送至与其相连接的装车臂对LNG槽车进行装车；BOG返回臂，与LNG槽车相连接；BOG管线，与BOG返回臂相连接；BOG总管，与BOG管线相连接，将由LNG槽车返回的BOG输送至LNG储罐的气相空间或BOG处理系统；流量测量仪表和流量控制阀，分别设置在LNG装车管线上，并分别与批量装车控制器电连接；批量装车控制器与LNG槽车上的信息卡相连接，根据信息卡中记录的LNG槽车的体积、流量测量仪表测得的LNG的流量控制流量控制阀的开启和关闭。
液化天然气装车系统

[发明专利]液化天然气装车系统和方法-CN201110332308.2有效
发明人：白改玲;王红;宋媛玲;李卓燕;牛占川;孙金英 -专利权人：中国寰球工程公司
申请日： 2011-10-27 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： F17D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种液化天然气装车系统和方法，其中系统包括：LNG装车总管，与LNG储罐相连接，将LNG储罐中的LNG输送至装车站；LNG装车管线，设置在装车站，与LNG装车总管相连接，将LNG输送至与其相连接的装车臂对LNG槽车进行装车；BOG返回臂，与LNG槽车相连接；BOG管线，与BOG返回臂相连接；BOG总管，与BOG管线相连接，将由LNG槽车返回的BOG输送至LNG储罐的气相空间或BOG处理系统；流量测量仪表和流量控制阀，分别设置在LNG装车管线上，并分别与批量装车控制器电连接；批量装车控制器与LNG槽车上的信息卡相连接，根据信息卡中记录的LNG槽车的体积、流量测量仪表测得的LNG的流量控制流量控制阀的开启和关闭。
液化天然气装车系统方法

[实用新型]一种液化天然气LNG的气化器系统及其控制系统-CN201120207717.5有效
发明人：白改玲;王红;孙金英;李婵;牛占川;张鹏;杨娜 -专利权人：中国寰球工程公司
申请日： 2011-06-20 - 公布日： 2011-12-21 - 主分类号： F17C7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种液化天然气的气化器系统及其控制系统。其中的气化器系统包括：开架式气化器ORV、浸没燃烧式气化器SCV、将ORV和SCV各自加热气化的天然气NG在自身内部进行混合的混合器；ORV和SCV具有各自的液化天然气LNG输入管以实现各自LNG的输入；ORV和SCV分别通过各自与所述混合器相连的NG输出管将各自加热气化的NG输出到所述混合器中；所述混合器通过自身的NG输出管实现NG的外输。本实用新型能提高气化器系统的运行效率和稳定性。
一种液化天然气 lng 气化系统及其控制系统

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