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[发明专利]一种带弹性支座的船舶发电机安装方法-CN202210424787.9有效
发明人： 熊朝文;敖武平;许东方;麻蔚然;吴操;刘宏达 -专利权人：舟山中远海运重工有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种带弹性支座的船舶发电机安装方法，包括如下步骤：步骤1、将发电机基座固定在船体上，并在发电机基座上划出各调整垫块的安装位置；步骤2、测量发电机基座上各调整垫块的安装位置中N个点的数据，并计算得到每个调整垫块的厚度；步骤3、以步骤2中计算得到的每个调整垫块的厚度数据加工调整垫块；步骤4、将调整垫块与发电机基座拂配，并在发电机吊装前将调整垫块放置在发电机基座上各调整垫块对应的安装位置上；步骤5、将发电机吊装到位。本发明的方法可在发电机吊到位以前将调整垫块垫块加工好、拂配好以及放置到位，从而可以缩短生产周期，减少工人的劳动强度，对工人的技能要求也没有传统方法高。
一种弹性支座船舶发电机安装方法

[发明专利]一种用于海水箱的密封系统及其安装方法-CN202310685051.1在审
发明人： 熊朝文;周炜;许东方;苏鑫 -专利权人：舟山中远海运重工有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B63H21/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种带密封装置的海水箱，包括海水箱，安装在海水箱上的海底门和多个流水槽；第一密封装置安装在流水槽上；所述第一密封装置包括密封板、密封垫和压板，密封垫安装在流水槽和密封板之间；所述密封板、密封垫和压板通过第一螺栓固定在流水槽上；第二密封装置安装在海底门上，所述第二密封装置包括固定在船体上的底座，压盖，焊接在压盖上的加厚垫圈和装在海底门与加厚垫圈之间的密封垫；压盖和底座通过第二螺栓连接在海底门上，所述第二螺栓的长度记为L1，所述第二螺栓尾部安装有盖型螺帽，所述盖型螺帽和压盖之间设置有密封圈；与现有技术相比，本发明能够重复利用，不破坏船体的油漆。
一种用于海水密封系统及其安装方法

[发明专利]一种四油缸拔叉式舵机底脚螺栓孔的预钻方法-CN202310593913.8在审
发明人： 熊朝文;周炜;麻蔚然;欧阳康百 -专利权人：舟山中远海运重工有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B23B35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种四油缸拨叉式舵机底脚螺栓孔的预钻方法，通过用直尺规在舵柄的前、后两端，划出直线lAB、lCD。并在直尺规与舵柄槽两侧接触处标记出A、B、C、D四个点，这四个点与油缸中心线点I、J、K、M共同作为基准点，通过划线方式在不预装舵机的情况下准确划出底角螺栓孔的位置，减少为了找出螺栓孔的位置组装、校正、拆除舵机的工作，避免了重复作业，减小了工程量，减少了安装周期。
一种四油缸拔叉式舵机螺栓方法

[实用新型]一种刮削舵机座铰制孔上下平面的装置-CN202223059863.5有效
发明人： 熊朝文 -专利权人：舟山中远海运重工有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B23D79/04 文献下载
摘要：本实用新型包括铜套、白钢刀、下平面刮排、上平面刮排；所述铜套安装在铰制孔内；所述铰制孔内还安装有下平面刮排或上平面刮排；所述下平面刮排上端有第一收紧部，下平面刮排底部有第一螺纹孔，定位槽顶部设置有第一安装槽；所述白钢刀安装在第一安装槽中；所述上平面刮排上端有第二收紧部和凹槽，所述凹槽下端设置有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔下端设置有第二安装槽，所述白钢刀安装在第二安装槽中；与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过铜套作为定位套，将刮排插入铜套孔内即可定位，结构简单，不需要另设工装装夹，也不需重新校正；同时，可以通过调整白钢刀的位置来用于不同大小的刮平平面，不需要更换白钢刀，操作简单，成本低。
一种刮削舵机座铰制孔上下平面装置

[实用新型]一种用于校正艉管的测量装置-CN202222986036.4有效
发明人： 熊朝文 -专利权人：舟山中远海运重工有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：一种用于校正艉管的测量装置，其特征在于：包括艉管、琴钢丝、判断装置、设于所述艉管内的指示装置、设于所述艉管前端的艏拉线架、设于所述艉管后端的艉拉线架、设于所述艏拉线架及所述艉拉线架上的调整支架，所述琴钢丝固定于两个调整支架之间并通过调整支架来调整位置，艏拉线架上设有艏基点十字线，艉拉线架上设有艉基点十字线，琴钢丝与判断装置及指示装置连接形成回路，通过调整支架将琴钢丝与两个十字线进行校准，再通过判断装置判断琴钢丝与指示装置位置的距离，以此得出艉管相对于琴钢丝的偏移值来进行校正。本实用新型的优点在于：通过电灯泡来代替传统的用眼晴看内径千分尺与琴钢丝的接触情况，提高了读数精度，节省了人力与成本。
一种用于校正测量装置

[发明专利]一种水电阻调整水位的装置及方法-CN202111097929.7在审
发明人：周炜;敖武平;熊朝文;袁小建;杨烜;雷余;苏鑫 -专利权人：舟山中远海运重工有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： G05D9/12 文献下载
摘要：一种水电阻调整水位的装置及方法，包括上下设置的电极舱、压缩舱和控制箱舱，电极舱内设有电极、电极舱液位计，电极舱上连接有电极舱补水管和溢流管，压缩舱内设有压缩舱液位计、用于测量压缩舱顶部压缩空气压力的压力传感器、压缩舱高位报警和压缩舱低位报警，压缩舱上连接有水注入/泄放管和压缩舱空气注入/泄放管，电极舱和压缩舱之间设有连通管，压缩舱空气注入/泄放管上安装有用于对电极舱里的水位进行微调的针阀。本发明利用空气压力来调整电极舱水位，只需通过注入压缩空气和泄放压缩空气就能实现电极舱水位的升降，电极不需要移动，具有结构简单合理、易操作的特点，不仅水位调整精确，而且使用寿命长、维护成本低，还能实现远程智能控制。
一种水电调整水位装置方法

[实用新型]一种用于船舶艉轴进舱的装置-CN202022248303.9有效
发明人：雷余;熊朝文 -专利权人：舟山中远海运重工有限公司
申请日： 2020-10-10 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：一种用于船舶艉轴进舱的装置，其特征在于：包括一平板车和轨道小车，平板车设置在预先设定的艉轴中心线上，平板车上设有轨道，轨道小车通过滚轮组件安装在在轨道上并能沿轨道滚动，轨道小车与平板车之间设有用于带动轨道小车沿轨道移动的牵引件，艉轴搁置在轨道小车上，轨道小车上设有对艉轴进行上下左右位置调节使艉轴与艉管对齐的调节机构，在艉管的后端面设有对艉轴位置进行微调的调整装置。本实用新型结构简单合理，操作安全方便，不仅使艉轴进舱快捷、工程量少、周期短，而且劳动强度小、工程费用低，还有效提高了艉轴进舱的安全性和效率。
一种用于船舶艉轴进舱装置

[实用新型]船舶轴系艉管的校正装置-CN201921635961.4有效
发明人： 熊朝文;于泉;常晴宇 -专利权人：舟山中远海运重工有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： B23P19/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船舶轴系艉管的校正装置，包括调节板，设于艉管的一侧并靠近艉管的艉部，能相对于船体横向和竖向移动；发射器，设于调节板上且其发出的光能穿透调节板；基准架，有两个，其中一个设于调节板和艉管的艉部之间，另一个设于艉管的一侧并靠近艉管的艏部，两个所述基准架均能相对于船体横向和竖向移动；安装架，通过调节柱与艉管的内侧壁接触，所述调节柱至少局部能相对于艉管径向移动；接收器，安装在安装架上，用于读取发射器的信息，并连接至终端上。该装置测量精度高。
船舶轴系艉管校正装置

[实用新型]用于船舶发电机进舱的装置-CN201921528556.2有效
发明人： 熊朝文 -专利权人：舟山中远海运重工有限公司
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于船舶发电机进舱的装置，包括发电机；轨道，设于船舶上的舱室内，所述轨道的起始端延伸至舱室的舱口外；第一牵引件，设于舱室内，所述第一牵引件的牵引端与发电机的头部相连，用于带动发电机沿轨道移动；所述发电机通过滚轮组件与轨道相连并能沿轨道移动，所述滚轮组件包括支架，能拆卸地安装于发电机上；安装轴，安装于支架上；滚轮，转动安装于安装轴上并能沿轨道滚动；挡板，有两个，分别位于滚轮两侧并均通过第一连接件与滚轮相连，两个所述挡板均转动安装于安装轴上，两个所述挡板和滚轮共同围成供轨道局部嵌设于内的嵌槽。如此发电机进舱的摩擦阻力小。
用于船舶发电机装置

[发明专利]船舶轴系艉管的校正装置及方法-CN201910920712.8在审
发明人： 熊朝文;于泉;常晴宇 -专利权人：舟山中远海运重工有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： B23P19/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶轴系艉管的校正装置及方法，其中船舶轴系艉管的校正装置包括调节板，设于艉管的一侧并靠近艉管的艉部，能相对于船体横向和竖向移动；发射器，设于调节板上且其发出的光能穿透调节板；基准架，有两个，其中一个设于调节板和艉管的艉部之间，另一个设于艉管的一侧并靠近艉管的艏部，两个所述基准架均能相对于船体横向和竖向移动；安装架，通过调节柱与艉管的内侧壁接触，所述调节柱至少局部能相对于艉管径向移动；接收器，安装在安装架上，用于读取发射器的信息，并连接至终端上。该装置测量精度高。
艉管调节板发射器船舶轴系船体横向竖向移动校正装置安装架调节柱基准架艉部读取接收器径向移动装置测量内侧壁光能穿透终端

[发明专利]基于摄影测量的管件及法兰位姿还原的方法-CN201910649206.X在审
发明人：张建飞;熊纪国;方磊;熊朝文;李宝学;闫向平;万志波;叶爱青;董友强 -专利权人：舟山中远海运重工有限公司;上海龙禹船舶技术有限公司;青岛海徕天创科技有限公司
申请日： 2019-07-18 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： G01C11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于摄影测量的管件及法兰位姿还原的方法，包括以下步骤：S1：将测量工装塞入法兰螺栓孔进行现场布点；S2：通过摄影装置进行近景摄影以采集管件及法兰的三维坐标；S3：在数据库中提取法兰信息，并进行三维建模，生成现配管模型；S4：将步骤S3中生成的现配管模型与实际合拢管标准进行比对判定，如果符合实际合拢管标准则输出加工图，如果不符合实际合拢管标准则进行手动调整，生成新的现配管模型直至使其符合实际合拢管标准；其中，所述实际合拢管标准的设置基于步骤S3中在数据库中提取的法兰信息；S5：使用现配管工装制作成品管段，并现场安装。与现有技术相比，该方法实现了管件加工的数字化，且效率高，制管精度高。
合拢配管法兰数据库法兰螺栓孔比对判定测量工装工装制作管件加工近景摄影三维建模三维坐标摄影测量摄影装置手动调整现场安装塞入采集管提取法管段管件位姿还原数字化输出加工

[实用新型]双轴双凸轮膜式燃气表-CN201020241610.8无效
发明人： 熊朝文;张敬鎕 -专利权人：重庆市山城燃气设备有限公司
申请日： 2010-06-29 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： G01F11/08 文献下载
摘要：一种双轴双凸轮膜式燃气表，包括外壳和机芯部分，机芯部分包括计量室组、立轴、摇臂、拉杆、推杆、阀盖、阀栅；在外壳顶端固定阀座，阀座上设置有出气管，还设置有阀栅与计量室连通，阀栅上设置阀盖，其中：所述摇臂为一对，一端分别与计量室伸出的两根立轴铰接，另一端分别与两拉杆的一端铰接，两拉杆的另一端同时与曲柄上的曲柄轴铰接，在曲柄两边分别设置有两凸轮，凸轮的下端通过它们各自的偏心轴键连接有一齿轮，通过该齿轮与安装在曲柄底端的齿轮啮合；所述两凸轮分别位于左、右推杆的凸轮框中，左、右推杆的一端固接在阀盖上，另一端铰接在计量室隔板或与阀座固接的推杆固定支架上。本实用新型因所述结构，提高了计量精度，适用范围广。
双轴双凸轮燃气

[实用新型]机械式温度转换膜式燃气表-CN200920128851.9有效
发明人： 熊朝文;馨堃;朱丹兵 -专利权人：重庆市山城燃气设备有限公司
申请日： 2009-09-15 - 公布日： 2011-03-16 - 主分类号： G01F15/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机械式温度转换膜式燃气表，它能够解决旋转滑阀结构膜式燃气表在不同温度下，等效计量燃气量值误差的问题。其核心是补偿片的设置：即在普通钢壳膜式燃气表的旋转滑阀结构的机芯组上，将中心齿轮与补偿片座板刚性联接，活动拉杆柱在补偿片座板槽弧形内可以滑动，补偿片中心端固定，外部直线端直接插在活动拉杆柱中部缺口中，补偿片随温度变化而伸缩，其直线端向内外偏移，拔动活动拉杆柱在补偿片座板的弧形槽中移动，通过拉杆、摇臂及立轴带动折板角度摆动，从而改变膜片组往复运动距离，实现温度补偿。具有结构简单、安全可靠、计量准确、使用周期长等特点。
机械式温度转换燃气

[发明专利]膜式燃气表曲柄精细微调机构-CN201010212008.6有效
发明人： 熊朝文;张敬鎕 -专利权人：重庆市山城燃气设备有限公司
申请日： 2010-06-29 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： G01F25/00 文献下载
摘要：一种膜式燃气表曲柄精细微调机构，其特征是由曲柄、曲柄盘、曲柄座，曲柄径向移动微调指针和曲柄转动微调指针组成；其中的曲柄组的曲柄转角与曲柄半径可各自独立调节，两者协同作用，精细调整机芯的基本误差和误差曲线，从而使膜式燃气表的计量特性获得显著提升。本发明由于所述结构：零件少，结构紧凑，成本低廉，调整操作简便，性能优异等特点。
燃气曲柄精细微调机构

[实用新型]新型膜式燃气表-CN200920294179.0有效
发明人： 熊朝文;金秋 -专利权人：重庆市山城燃气设备有限公司
申请日： 2009-12-28 - 公布日： 2010-09-01 - 主分类号： G01F11/08 文献下载
摘要：一种新型膜式燃气表，其特征是：曲柄柱固定在曲柄盘上的条形孔中。通过调节曲柄柱在曲柄盘上的“-”、“+”向移动的位置，实现调节回转体积，补偿膜片及相关零部件在制造、装配时的误差。
新型燃气

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