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[发明专利]一种应用于海洋流场流速测量的自供电海流计-CN202211523710.3有效
发明人：杨阳;韩昌报;潘远超;徐庆跃;孙鑫;马浩翔;魏紫鸿;尚琛晶 -专利权人：中国科学院深海科学与工程研究所
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G01P5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种应用于海洋流场流速测量的自供电海流计，其包括密封壳体、摩擦发电模块、传动模块、旋杯和变间距模块。其中，变间距模块连接在密封壳体一端的外侧；摩擦发电模块设置在密封壳体内；旋杯设置在变间距模块的外侧；传动模块包括第一传动轴、第二传动轴以及分别连接第一传动轴和第二传动轴的磁联轴器，第一传动轴的一端和磁联轴器的内磁体连接且共同设置在密封壳体内，第一传动轴的另一端与摩擦发电模块连接；磁联轴器的外磁体设置在变间距模块内，第二传动轴的一端在变间距模块内与外磁体连接，第二传动轴的另一端穿设变间距模块并与旋杯连接于变间距模块的外侧；变间距模块用于调整内磁体和外磁体之间的传动间隙实现对灵敏度的调整，进而实现对测速区间的调整。
一种应用于海洋流速测量供电海流

[发明专利]一种混合摩擦纳米发电机-CN202211560284.0有效
发明人：杨阳;赖盈至;薛亮;徐庆跃;尚琛晶;孙鑫;魏紫鸿;潘远超 -专利权人：中国科学院深海科学与工程研究所
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： H02N1/04 文献下载
摘要：本申请属于海洋技术领域，具体涉及一种混合摩擦纳米发电机，包括：摩擦纳米发电机模块以及电磁发电机模块；所述摩擦纳米发电机模块包括：基底、电极层、摩擦层以及液体；所述液体可在所述摩擦层中流动，通过所述液体在所述摩擦层中流动，使所述电极层之间产生电位差，从而驱动电荷在所述电极层之间流动，产生电流；所述电磁发电机模块与所述摩擦纳米发电机模块耦合并且与摩擦纳米发电机模块同轴设置。本申请公开的混合摩擦纳米发电机能实现全向同性的能量俘获。
一种混合摩擦纳米发电机

[实用新型]一种社区服务箱-CN201821762696.1有效
发明人：胡章优;潘远超;梁鸿宇 -专利权人：长春优狐科技开发有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： A47G29/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种社区服务箱。包括用于收集、存放卡片的投递箱，投递箱的内部设置有电子秤，以及正面设置有触控屏幕的电子箱，电子箱位于投递箱的下方且内部设置有反馈控制器，在投递箱的一侧设置有取卡箱，取卡箱的一侧设置有取卡按钮和取卡口，内部设置有取卡机构，取卡机构内填装用于书写的卡片，通过按压取卡按钮控制取卡机构向取卡口输出一张卡片。投入投递箱的卡片由电子秤计量重量并向反馈控制器传送计量信号，然后通过触控屏幕显示。本实用新型提供的社区服务箱具有结构简单，功能完善等特点，适宜社区中各个年龄层人群的使用。
投递箱内部设置取卡机构社区服务卡片本实用新型反馈控制器触控屏幕电子秤电子箱取卡口卡箱按压按钮控制功能完善计量信号正面设置年龄层按钮填装计量传送书写输出人群社区

[实用新型]一种用于车辆上的支撑梁组件-CN201621479110.1有效
发明人：王仁虎;寇宏滨;陈龑;熊俊;潘远超 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆上的支撑梁组件，包括前纵梁、后纵梁、门槛梁和第一横梁和第二横梁；门槛梁的头端与前纵梁的头端的侧部连接，门槛梁的尾端与后纵梁连接，前纵梁位于门槛梁的内侧，并朝向后纵梁侧延伸；门槛梁上均布有多个门槛隔板梁；第一横梁与后纵梁连接，并与门槛梁垂直；第二横梁与门槛梁连接，并与门槛梁垂直；在前纵梁的尾端上还形成有前纵梁延伸梁；前纵梁延伸梁经过第二横梁，并与门槛梁连接。本实用新型提供的支撑梁组件，通过采用合理布置载荷的框架结构，既能满足对前纵梁传力需求，又能显著提高侧面碰撞性能需求，其可广泛应用于轿车和SUV等前纵梁的设计领域。
一种用于车辆支撑组件

[实用新型]漏水阀以及汽车-CN201621064145.9有效
发明人：冯绍耕;金芳芳;潘远超 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2016-09-20 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： B60R13/07 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于汽车的漏水阀和一种汽车。根据本实用新型的实施例的漏水阀包括阀主体，所述阀主体用于安装至汽车上，所述阀主体由第一材料制成，并限定至少一个开口；阀门盖，所述阀门盖由第二材料制成，并且封闭所述开口，所述阀门盖具有一定弹性，使得在所述漏水阀中基本无液体时，所述阀门盖处于封闭所述开口的封闭位置，在所述漏水阀中存在一定量的液体时，液体对阀门盖的压力导致所述阀门盖变形而打开以允许液体通过，并且在液体通过后所述阀门盖能够自动回弹至封闭位置；以及限位筋，所述限位筋避免所述阀门盖回弹超过所述封闭位置。根据本实用新型的漏水阀采用阀门盖与阀主体分开成形的分体式设计。
漏水以及汽车