专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种摩托车龙骨车架和平踏板车架模块化切换结构-CN202310865696.3在审
  • 湛佳俊;黄新军;李振鹏;张宗勋 - 厦门厦杏摩托有限公司
  • 2023-07-14 - 2023-10-20 - B62K11/02
  • 本发明公开一种摩托车龙骨车架和平踏板车架模块化切换结构,包含平踏板车架、平踏板油箱模块、龙骨油箱模块、左龙骨和右龙骨,平踏板车架选择性地安装平踏板油箱模块或龙骨油箱模块,平踏板车架与平踏板油箱模块组装时形成平踏板摩托车车架总成;龙骨油箱模块、左龙骨和右龙骨组装在平踏板车架时形成龙骨摩托车车架总成。本发明利用平踏板车架,在车架前后增加焊接锁附点,把龙骨锁附于车架上,以变为龙骨车架,不锁附龙骨时车架为平踏板式样,快捷的更换容量不同的油箱,以达到龙骨车架与平踏板车架模块化切换的目的,真实有效的达到了龙骨板车架和平踏板车架模块化切换的效果,简洁而美观,降低开发成本。
  • 一种摩托车龙骨车架和平踏板模块化切换结构
  • [实用新型]一种隐藏式前置物箱挂钩-CN202222161973.6有效
  • 吴力强;黄新军;湛佳俊;叶育凡 - 厦门厦杏摩托有限公司
  • 2022-08-17 - 2023-01-31 - B62J11/00
  • 本实用新型公开一种隐藏式前置物箱挂钩,包括挂钩座和挂钩本体,前置物箱上开设有向内凹陷的安装槽,所述挂钩座安装在安装槽内,挂钩座为中空结构,所述挂钩本体转动连接在挂钩座内,使挂钩本体能绕连接点翻转从而实现挂钩展开或隐藏;本实用新型的挂钩本体通过与挂钩座转动连接并设置在安装槽中,使得挂钩本体能够在展开和隐藏两种状态切换,从而满足不用的使用需求,延长挂钩的使用寿命,同时锁附螺栓隐藏在挂钩座内,能够防止雨水对螺栓的侵蚀。
  • 一种隐藏前置挂钩
  • [实用新型]一种踏板摩托车行李箱组件-CN202221972040.9有效
  • 吴力强;黄新军;湛佳俊;叶育帆 - 厦门厦杏摩托有限公司
  • 2022-07-28 - 2023-01-31 - B62J9/14
  • 本实用新型涉及踏板摩托车技术领域,具体公开了一种踏板摩托车行李箱组件,包括行李箱和固定在行李箱外围的车架边管,行李箱上方安装有坐垫,行李箱内具有容置槽,坐垫与行李箱之间形成有扩容空间,容置槽与扩容空间一体连接构成容置空间,车架边管位于扩容空间的两侧,用于对扩容空间的两侧进行阻挡防护。本实用新型增加了扩容空间,且容置槽与扩容空间一体连接构成容置空间,且容置空间为围合于坐垫、车架边管与行李箱之内,使得容置空间能够放入较多或较大的物品,同时防止物品掉落,满足人们较高的置物要求。
  • 一种踏板摩托车行李箱组件
  • [实用新型]一种机车握持机构-CN202121236431.X有效
  • 黄新军;吴力强;湛佳俊;许跃池 - 厦门厦杏摩托有限公司
  • 2021-06-03 - 2022-03-04 - B62J25/08
  • 本实用新型涉及机车技术领域,公开了一种机车握持机构,所述握持机构与坐垫适应配合,固定在车架上,所述握持机构的开口朝向车前方向,所述握持机构包括至少一组前端固定点、至少一组后端固定点、第一握持区、第二握持区和第三握持区,所述第一握持区、所述第二握持区和所述第三握持区依序连接,所述前端固定点位于第二握持区和第三握持区之间,后端固定点位于所述第一握持区远离所述第二握持区的一侧,通过至少一组前端固定点、至少一组后端固定点将握持机构分成第一握持区、第二握持区和第三握持区共三个不同握持区域,使得不同位置上的乘客都有更为舒适的区域供以选择握持,同时也更加方便驾驶者移车取车,提高舒适度、机能性以及安全性。
  • 一种机车机构
  • [实用新型]一种飞旋踏板开关机构和摩托车-CN202022246173.5有效
  • 黄新军;湛佳俊;李振鹏 - 厦门厦杏摩托有限公司
  • 2020-10-10 - 2021-07-27 - B62J25/06
  • 本实用新型提供一种飞旋踏板开关机构和摩托车,飞旋踏板开关机构包括手动控制单元、脚踏单元和连接线,手动控制单元包括固定座、手柄支架和卡接配合件,手柄支架固定连接连接线并铰接于固定座上;卡接配合件铰接于固定座上并能够保持在第一位置,手柄支架上还设有卡接头,手柄支架在固定座上的向上摆动能够带动卡接头上移至进入卡接配合件的提拉导向槽,并在提拉导向槽的导向下卡接配合至卡槽,连接线在手柄支架的驱动下进行提拉而驱动脚踏单元的脚踏板收折并保持;手柄支架的下压驱动卡接配合件摆动而使侧向出料通道朝下,进而从侧向出料通道脱离卡接配合件,脚踏板失去连接线的提拉而自动展开。结构上得到极大的简化,且使用更为稳定。
  • 一种飞旋踏板开关机构摩托车
  • [实用新型]一种活动式刹车机构-CN202020901828.5有效
  • 黄新军;吴力强;湛佳俊 - 厦门厦杏摩托有限公司
  • 2020-05-26 - 2021-02-23 - B62L3/02
  • 本实用新型公开一种活动式刹车机构,包括刹车总泵、刹车手柄、摇臂和刹车灯开关,所述刹车总泵固定连接在车把手上,所述刹车灯开关设置在刹车总泵内并具有一按压触点,所述刹车手柄和摇臂均转动连接在刹车总泵上,刹车手柄与摇臂固定连接且以实现两者的同步转动,所述刹车手柄在无按压作用位于初始位置时,摇臂或刹车手柄接触按压触点,刹车灯关闭,刹车手柄在按压作用下朝车把手转动时,摇臂或刹车手柄脱离按压触点,刹车灯开启。本装置结构简单,充分利用摇臂和刹车手柄自身实现刹车灯的启闭,无需外设突出元件以启闭刹车灯,外形美观紧凑。
  • 一种活动刹车机构

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