专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种变频空气制动装置及电机车-CN201911194571.2在审
  • 陈燕珊 - 湘潭市宇通牵引电气有限公司
  • 2019-11-28 - 2020-02-28 - B61H11/06
  • 本发明提供一种变频空气制动装置及电机车。该装置包括:牵引变频器、常开电磁阀、常闭电磁阀、水平换向阀及制动缸,牵引变频器的CPU与主板继电器的线圈电连接,主板继电器的常开反馈触点的一端与中间继电器的线圈的一端电连接,第一常开反馈触点的一端与常开电磁阀的一端电连接,第二常开反馈触点的一端与常闭电磁阀的一端电连接,CPU用于在检测到报警状态时,控制主板继电器的线圈得电,常开电磁阀设置于第一风路上,用于控制第一风路的导通或关断,常闭电磁阀用于控制第二风路的导通或关断,实现了在牵引变频器处于报警状态时,使电机车能够及时地处于制动状态,从而,提高了现场作业的安全性。
  • 一种变频空气制动装置机车
  • [发明专利]一种电机车多轴转向装置-CN201911195553.6在审
  • 陈燕珊 - 湘潭市宇通牵引电气有限公司
  • 2019-11-28 - 2020-02-28 - B61F1/08
  • 本发明涉及机车设备技术领域,尤其是一种电机车多轴转向装置,包括构架,所述构架包括中间梁、横梁和侧梁,所述中间梁底面间隔设置有至少一个横梁,所述横梁两侧皆设置有侧梁,侧梁上设置有用于轮对连接的轴箱,侧梁顶面设置有二系悬挂装置,轮对包括两个通过车轴连接的车轮,车轮之间设置有顺置的电机悬挂装置。本发明四根车轴上的牵引电机采用顺置布置,构架多功能纵向梁结构,转向架相对于车体可大角度旋转且结构简单,重量轻,适用于小半径曲线运用机车,小半径曲线通过能力强、轮缘磨耗低,车轮寿命长,转向架总高度与普通转向架相当,有利于机车总体布置。
  • 一种机车转向装置
  • [发明专利]一种电机车控制器-CN201911195555.5在审
  • 陈燕珊 - 湘潭市宇通牵引电气有限公司
  • 2019-11-28 - 2020-02-28 - B60M3/00
  • 本发明公开了一种电机车控制器,包括CPU,在CPU的GP1端接光耦输入电路,CPU的GP4端接光耦输出电路,CPU的VCC端接电源,光耦输入电路的输入端接电流传感器,在电流传感器接有电源;在光耦输出电路的输出端接在继电器的驱动电路上。本发明具有如下的技术效果,当电机车受电器离开架线后,整流柜停止输出,架线不带高压电以确保人身安全,同时电流传感的电源电路给架线一个低于24V的信号电压,同时整流柜主变压器停止工作进入节能状态。当电机车受电器接触架线后,整流柜立即送电。
  • 一种机车控制器
  • [发明专利]一种安全环保的新型矿用电机车-CN201911195557.4在审
  • 陈燕珊 - 湘潭市宇通牵引电气有限公司
  • 2019-11-28 - 2020-02-28 - B61C3/02
  • 本发明公开了一种安全环保的新型矿用电机车,包括蓄电池、电路板、带动装置、车架、制动装置、调速器和缓冲装置;蓄电池给带动装置上的直流电机供电;所述电路板连接在蓄电池的右端,带动装置在蓄电池的下方;所述带动装置从左到右分别由直流电机、传动装置和车轮组成;所述蓄电池和带动装置由车架相连;所述制动装置与调速器左边紧密相连,调速器右下端与缓冲装置相连。本发明一种安全环保的新型矿用电机车能保证其电池的安全使用,包括安全充、放电,解决了现有技术的安全隐患,大大减少了对环境的污染,改善了电机车的供电质量。
  • 一种安全环保新型用电机车
  • [发明专利]一种电机车信号指示灯-CN201911197509.9在审
  • 陈燕珊 - 湘潭市宇通牵引电气有限公司
  • 2019-11-29 - 2020-02-28 - B61L15/02
  • 一种电机车信号指示灯,包括控制器、连接控制器输入端的A、B、C三个红外探头、连接控制器输出端的红、黄、绿三色信号灯;红外探头内部包括红外发射管和红外接收模块;控制器包括单片计算机、A、B、C三个红外探头检测电路、三个信号灯驱动电路、稳压电源供电电路;三个反射式红外探头安装在放矿口铁路外侧,B探头位于对位车厢中部相对位置,A和C探头位于对位车厢两头相对位置;所述的红外探头检测电路包括红外发射驱动电路和红外接收处理电路。本发明结构简单、安装方便、安全可靠、经济实用,能大幅度提高电机车装矿的车厢对位速度。可用于电机车装矿车厢对位、电机车卸矿车厢对位、其它需要进行对位操作的场合。
  • 一种机车信号指示灯
  • [发明专利]一种减震电机车用安全座椅-CN201911203290.9在审
  • 陈燕珊 - 湘潭市宇通牵引电气有限公司
  • 2019-11-29 - 2020-02-28 - B61D33/00
  • 本发明公开了一种减震电机车用安全座椅,其结构包括头枕调节拉手、靠背、腰部衬垫、安全扶手、卡扣护套、底座、减震器、调节带、调节器、坐垫、内衬垫、肩带护套、肩带导向槽、头靠,头靠的下端设有肩带导向槽,靠背中部的前端装设有肩带护套,腰部衬垫的后端安装于靠背的下端,坐垫的下端螺丝连接于底座的上端,减震器的上端安装于底座的下端,底座的前后两端设有安全扶手,坐垫左侧的上端装设卡扣护套,本发明的有益效果:通过在安全座椅下端增加了减震器,利用减震器的减震特性,使矿山电机车在进行作业时,因矿山路面崎岖所带来的震动得到减轻,大大的增加了实用性。
  • 一种减震机车安全座椅
  • [发明专利]一种牵引电机车传动装置-CN201911203292.8在审
  • 陈燕珊 - 湘潭市宇通牵引电气有限公司
  • 2019-11-29 - 2020-02-28 - B61C9/38
  • 本发明公开了一种牵引电机车传动装置,包括前轮对(1)、后轮对(7)、前轮减速器(2)、后轮减速器(6)以及牵引电机(4),前轮减速器(2)与前轮对(1)相连,后轮减速器(6)与后轮对(7)相连,所述牵引电机(4)设置在前轮减速器(2)和后轮减速器(6)之间,牵引电机(4)的前端输出轴通过前轮联轴器(3)与前轮减速器(2)相连,牵引电机(4)的后端输出轴通过后轮联轴器(5)与后轮减速器(6)相连。本发明结构紧凑,同型号的电机车结构尺寸更小,工作可靠,能够充分发挥矿用电机车的牵引能力,提高矿用电机车运载能力,有利于提高生产效率,减少安全隐患。
  • 一种牵引机车传动装置
  • [发明专利]一种架线式电机车受电弓头-CN201911203297.0在审
  • 陈燕珊 - 湘潭市宇通牵引电气有限公司
  • 2019-11-29 - 2020-02-28 - B60L5/22
  • 本发明涉及一种架线式电机车受电弓头,其解决了电机车过道岔、交叉点时受电弓刮蹭架线和受电棒易磨损的问题,且更换受电棒方便、使用时间长、成本低。本发明包括受电棒、架体、接头、套筒、支撑杆、垫圈、螺栓、轴承和辊轴。本发明适用于任何井下有轨运输架线电机车受电弓,辊轴外侧套装受电棒,辊轴两侧安装轴承,用螺栓将架体和辊轴连接在一起,在架体下端外侧焊接套筒,用于连接绝缘棒,在支撑杆的中间杆上焊接接头,用于接受电导线。本发明使用方法简单,对工人的技术水平要求低,且能保证受电棒与架线之间滚动摩擦,减少磨损,增加使用寿命。
  • 一种架线机车受电弓头
  • [发明专利]一种低成本安全电车集电弓-CN201911203338.6在审
  • 陈燕珊 - 湘潭市宇通牵引电气有限公司
  • 2019-11-29 - 2020-02-28 - B60L5/20
  • 本发明主要应用于矿井架线电机车电缆与电机车连接设备领域,特别涉及一种低成本安全电车集电弓,包括左护板和右护板,左护板和右护板的顶端之间通过转轴安装集电弓子,左护板和右护板底部安装在底板上,底板底部设置两支柱,两支柱通过安装块安装在横轴上,横轴两端设置支架,支架连接电机车连接板,横轴上设置撑簧,撑簧位于两安装块之间,撑簧的两端分别连接第一挡杆和第二挡杆,第一挡杆和第二挡杆分别位于横轴上下两侧,第一挡杆固定在两支柱之间,第二挡杆固定在支架内。结构简单合理,工作可靠,可延长架空线及集电弓子寿命,降低生产成本,能自动正反、易于实现、使用维护方便等优点。
  • 一种低成本安全电车集电弓
  • [发明专利]一种高效的电机车调头结构-CN201911203342.2在审
  • 陈燕珊 - 湘潭市宇通牵引电气有限公司
  • 2019-11-29 - 2020-02-28 - B61J1/02
  • 本发明涉及一种高效的电机车调头结构。所述高效的电机车调头结构,包括转盘及动力系统,在所述转盘上固定道轨(1),所述转盘包括上底座(2)、下底座(3)以及转盘轴承(4),下底座用地脚螺栓固定在混凝土基础上,转盘轴承的内侧与下底座相固定,转盘轴承的外侧活动部与上底座相固定,所述转盘轴承的外侧活动部或者上底座)圆周设有传动齿,动力系统的输出传动齿轮(8)与所述传动齿啮合传动连接。本发明高效的电机车调头结构,利用平稳可靠的低速转盘使电机车自动大范围变向,曲率半径就可以很小(该机圆盘直径仅2米)。其特点是占地面积少、效率高、矿车变向平稳可靠,适应于场地受限制的地面车场及井底车场改变运行方向。
  • 一种高效机车调头结构
  • [发明专利]一种电机车动力装置-CN201911203344.1在审
  • 陈燕珊 - 湘潭市宇通牵引电气有限公司
  • 2019-11-29 - 2020-02-28 - B61C3/00
  • 本发明所述的一种电机车动力装置,涉及一种运行于焦炉熄焦车轨道上的电机车,特别适用于大型焦炉宽轨道间距用电机车的走行装置。包括车架、电动机、减速器、车轮;其特征在于所述的减速机装于车架的安装孔上,减速机的输入轴与装于车架上部的盘式/轮式联轴器相连接;盘式/轮式联轴器与制动器及电动机相连接;减速机的输出轴通过联轴器、万向联轴器Ⅰ及万向联轴器Ⅱ与车轮相连接;车轮通过浮动轴承箱装于车架下部;在车架的下部装有闸瓦制动器,闸瓦制动器作用于车轮。本发明具有结构新颖、加工简便、节省空间、便于维护、制造成本低、稳定性高、安全可靠等特点,故属于一种集经济性与实用性为一体的新型电机车动力装置。
  • 一种机车动力装置
  • [发明专利]一种自动行驶电机车-CN201911206184.6在审
  • 陈燕珊 - 湘潭市宇通牵引电气有限公司
  • 2019-11-29 - 2020-02-28 - B61H1/00
  • 本发明公开了一种自动行驶电机车,包括:车体,车体上设有集电弓;车轮,车轮安装在车体上;驻车装置,驻车装置设在车体上,用于制动车轮;驻车驱动器,驻车驱动器设在车体上且与驻车装置相连,用于驱动驻车装置制动或释放车轮;蓄电池,蓄电池设在车体上且与驻车驱动器相连以给驻车驱动器供电。本发明的自动行驶电机车通过设置蓄电池,在电机车失电情况下,例如集电弓与滑触线分离,蓄电池可向驻车驱动器供电,驻车驱动器可驱动驻车装置制动车轮,从而使电机车减速或停车,避免在电机车失电时发生溜车现象,提高行车安全。
  • 一种自动行驶机车
  • [发明专利]一种电机车的撒砂装置-CN201911206264.1在审
  • 陈燕珊 - 湘潭市宇通牵引电气有限公司
  • 2019-11-29 - 2020-02-28 - B61C15/10
  • 本发明公开了一种电机车的撒砂装置,其特征是:在矿用电机车的操控室内,将砂箱固定在操控室内部的侧上方、处在便于司机观察操作的位置上;在砂箱的出口上设置手动闸板,利用手柄控制手动闸板可以开启或关闭砂箱的出口;在手动闸板的出口管上并联连接左路砂管和右路砂管,左路砂管和右路砂管向下延伸并分别贯穿开设在操控室底板上的穿管孔,使左路砂管和右路砂管的底口分处在矿用电机车的一对车轮的正前方,并分处在一对轨道的正上方,使左路砂管和右路砂管的底口能够一一对应地朝向各自所在一侧的轨道表面撒砂。本发明使矿用电机车的撒砂过程能顺畅进行,保证生产安全,并提高操作和维护的便利程度。
  • 一种机车装置
  • [发明专利]一种电机车防脱轨检测装置及电机车-CN201911178523.4在审
  • 陈燕珊 - 湘潭市宇通牵引电气有限公司
  • 2019-11-27 - 2020-02-28 - B61F9/00
  • 本发明公开了一种电机车防脱轨检测装置及电机车。电机车具有车体和牵引电机,所述车体上设有用于在轨道上滚动的车轮,所述牵引电机设在所述车体上用于驱动所述车轮,所述电机车出轨检测装置包括检测器和控制器,所述检测器安装在所述车体上用于检测所述轨道,所述控制器与所述检测器和所述牵引电机相连以根据所述检测器的检测信号控制所述牵引电机。本发明的电机车设置有用于检测电机车是否出轨的检测器,在检测器检测到电机车出轨时,控制器会控制牵引电机停止驱动电机车,从而使电机车及时停车,降低发生重大事故的风险,提高行车安全。
  • 一种机车脱轨检测装置

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