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[实用新型]一种气囊盘防护工装系统-CN202221778609.8有效
发明人：章宇;游海涵;陈志 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B05B12/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气囊盘防护工装系统，包括圆盘、磁铁以及磁铁防护壳，磁铁防护壳包括用来安装磁铁的壳体以及与壳体安装于一起的吊环，吊环的底面设有螺纹孔，磁铁的中心设有垂直于磁铁直径方向的通孔，在磁铁的通孔中插入安装螺栓，螺栓的末端旋紧安装于吊环的螺纹孔中以将磁铁、壳体以及吊环相互组装于一起，圆盘上设有供壳体穿过的通孔，壳体在焊接于圆盘上时其底面与圆盘的底面相平齐。本实用新型能够在底盘车架喷涂防护材料时进行防护，在保持原来防腐工艺不便的情况下通过钕铁硼强力磁铁将金属圆盘倒立吸附在气囊盘上进行分遮蔽。
一种气囊防护工装系统

[实用新型]一种底盘气刹铜管接头拧紧用夹具组件-CN202221809366.X有效
发明人：章宇;游海涵;朱怀清 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种底盘气刹铜管接头拧紧用夹具组件，包括第一方管、第二方管、第三方管、铜管卡块以及六角头卡块，第一方管和第二方管共同构成矩形底框，且第一方管前后相间隔排列，第二方管左右相间隔排列，第三方管共包括有两个，其分别垂直设置于位于后侧的第一方管的左右两末端且向上延伸，在第三方管的上末端焊接有一根第一方管，铜管卡块的上末端凹陷形成有若干个相间隔开的圆形缺口，六角头卡块的上末端凹陷形成有若干个相间隔开的且与圆形缺口相前后对齐的六角形缺口，铜管卡块和六角头卡块焊接于一起后焊接于位于第三方管上末端上的第一方管上。本实用新型将铜管及其接头摆放完成后只需单手即可操作工具进行拧紧作业，使用方便。
一种底盘铜管接头拧紧夹具组件

[发明专利]一种四轮定位轴距激光测距仪的测距方法-CN202010525346.9有效
发明人：章宇;周健;吕佩培;游海涵 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G01B11/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种四轮定位轴距激光测距仪的测距方法，具体步骤如下：步骤一：首先车辆前后车轮用轮胎卡具卡住轮辋钢圈，轮胎卡具的中心点与轮胎的中心点重合，前轮胎卡具上插入一个带有水平气泡仪的激光接收块，手动调节激光接收块上的水平气泡使气泡在气泡仪的中间，锁紧激光接收块；步骤二：后轮胎卡具插入安装好激光发射器的激光固定板，打开激光发射器，调整激光的上下位置，待激光出现在前面的激光接收块后微调激光发射器水平，调整完后锁紧激光发射器，最后读数即可。通过本发明四轮定位轴距激光测距仪测量车辆轴距，较之前使用卷尺人工测量明显减小了测量误差，测量精度大大提升。
一种定位轴距激光测距仪测距方法

[实用新型]一种仓库胶条存储用货架平台-CN202120321505.3有效
发明人：章宇;游海涵;毛瑶 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B65G1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种仓库胶条存储用货架平台，包括第一方管、第二方管、第三方管、第四方管、前部封板以及底部封板，四根第一方管竖直方向延伸设置，位于左侧、后侧以及右侧的第一方管的上末端均焊接有第四方管，在第一方管上且远离下末端的位置焊接有第四方管，第三方管平行设置于左侧、右侧以及后侧的第四方管之间，第三方管的上、下末端分别焊接于位于上、下端的第四方管上，在第一方管的下端设置的第四方管之间焊接有若干个相间隔开的第二方管，在前侧的第一方管之间焊接有第二方管，在前侧的第二方管上焊接有前部封板，在底部第二方管上焊接有底部封板。将仓库胶条多层放置于上述框架中，美观整洁，分类存储，便于管理且出入库效率高。
一种仓库存储货架平台

[实用新型]一种应用于车身蒙皮的液压开孔器用工装系统-CN202120320977.7有效
发明人：章宇;游海涵;沈文军;高艳宾 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B21D28/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于车身蒙皮的液压开孔器用工装系统，包括第一方管、第二方管、第三方管、第四方管、第五方管、第六方管、第七方管、第八方管、第九方管、第十方管、第十一方管、第十二方管、第十三方管以及封板。本实用新型应用于车身蒙皮的液压开孔器用工装系统中位于上侧的封板用于放置各种规格的冲压模具备用，便于快速切换模具，适应多车型混线生产。位于下侧的封板用于放置液压开孔器的电机、油泵以及油箱等零部件，第十方管用于悬挂液压缸及模具，且框架底部装有定向轮和万向轮，便于适应非流水线生产或多产线共用利用该冲压模具，节约投资成本。
一种应用于车身蒙皮液压器用工装系统

[实用新型]一种地板革转运系统-CN202120320983.2有效
发明人：花双平;毛瑶;游海涵 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地板革转运系统，包括第一底部横梁、第二底部横梁、第三底部横梁、第四底部横梁、第一顶部横梁、第二顶部横梁、第一斜撑、第二斜撑、第三斜撑、第一竖梁以及第二竖梁。本实用新型地板革转运系统主要用于地板革存放以及转运，使地板革附胶完成后悬空放置至地板革转运系统中，有效解决了地板革在转运过程中的变形、附胶离型膜脱落以及地板革粘接质量等实际性问题。
一种地板革转运系统

[实用新型]一种地板钻孔阶梯钻头工装系统-CN202120321001.1有效
发明人：花双平;游海涵 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B23B51/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地板钻孔阶梯钻头工装系统，由圆柱碳钢进行铣削加工而成，圆柱碳钢的一末端形成旋转忽孔装置，另一末端形成手柄挂孔装置，手柄挂孔装置的竖直中心加工成通孔，手柄挂孔装置的下边缘形成有相间隔开的加工层台，旋转忽孔装置包括两个相间隔开的且呈麻花状的麻花部，麻花部包括成型于手柄挂孔装置上方的平台部以及成型于平台部上方的忽孔部，手柄挂孔装置的中间两侧部位加工形成有通孔并攻丝，配备内六角限位螺栓。本实用新型地板钻孔阶梯钻头工装系统用于地板钻孔忽孔一体化操作，在生产过程中能够批量实施运用，降低了工人劳动强度，提升了生产效率和整车内饰装配质量。
一种地板钻孔阶梯钻头工装系统

[实用新型]一种折叠门转运平台系统-CN202120321499.1有效
发明人：章宇;游海涵;花双平 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B62B3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种折叠门转运平台系统，包括定向轮、第一方管、第二方管、第三方管、万向轮、第四方管、第五方管、第六方管、把手、第七方管、第八方管、第九方管、第十方管、第十一方管、第十二方管、螺母、螺栓、第十三方管以及卡块。本实用新型折叠门转运平台系统中每一扇车门的上侧都单独放置在相邻的第八方管之间，下侧放置在与其相上下对齐的第七方管之间，每扇门都是单独隔离，且与门有接触的地方都有橡胶包裹，全面防护。每一扇车门均立式插入转运平台系统中，结构紧凑，容量大，同时两侧设计有第十三方管，防止车门倾覆。
一种折叠门转运平台系统

[实用新型]一种底盘工艺小车辅助支撑系统-CN202120321501.5有效
发明人：高迪;章宇;朱怀清;游海涵 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B62D65/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种底盘工艺小车辅助支撑系统，包括限位卡块、支撑圆管、隔板以及套筒圆管，隔板位于支撑圆管和套筒圆管之间且与支撑圆管套筒圆管相焊接于一起，隔板焊接于支撑圆管的一末端，限位卡块焊接于支撑圆管的另一末端。本实用新型通过将支撑圆管的高度系列化，可以满足所有非常规车型的辅助支撑需求。结构简单，批量制作工程量小，制作周期短，可以快速响应生产需求。全机械结构，日常使用、维护成本都较低。
一种底盘工艺小车辅助支撑系统

[实用新型]一种车道偏离预警系统的校准模块-CN202120321507.2有效
发明人：章宇;游海涵;高艳宾 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车道偏离预警系统的校准模块，包括螺母、圆管、第一方管、第二方管、第三方管、第四方管、第五方管、镀锌板、固定夹具以及激光发射器，两根第四方管左右方向间隔排列后在其前后两侧分别焊接有第五方管以构成矩形底框，在两根第四方管的中间分别焊接有与第四方管相垂直设置的第三方管，在两根第三方管之间焊接有两根第二方管，镀锌板焊接于两根第二方管之间，在两根第二方管的上末端焊接有一根第一方管，圆管穿设固定于第一方管中，激光发射器通过固定夹具固定安装，固定夹具设有安装于圆管中的轴，螺母焊接于圆管上安装轴的位置。本实用新型能够确保发射出的激光垂直于车身宽度方向，从而保证调试用的角反位于车辆中心。
一种车道偏离预警系统校准模块

[实用新型]一种全承载客车专用底盘后装工艺小车-CN202021058717.9有效
发明人：章宇;高艳宾;陈志;游海涵 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种全承载客车专用底盘后装工艺小车，包括车身、滑板组件、成套丝杆以及定位销轴，车身通过方管焊接成整体，滑板组件包括L型折弯件、焊接于L型折弯件上的挡板，焊接于L型折弯件上的支撑板、位于支撑板上方的垫板以及位于垫板上方的顶板，顶板宽度小于垫板宽度以使得支撑板、垫板以及顶板之间形成T型槽，成套丝杆包括安装于T型槽中的底板、焊接于底板上的丝杆螺母以及与丝杆螺母相配合的丝杆，丝杆上的上方套设有由圆管和方管卡块焊接于一起的整体结构，通过丝杆配合丝杆螺母上下移动。本实用新型在其后部新增可以前后左右上下活动的支撑丝杆结构，在前面的两定位销轴已经支撑起车身的情况下辅助支撑全承载车身车架下的方管骨架。
一种承载客车专用底盘工艺小车

[发明专利]一种基于地板自动下料设备的客车地板下料策略-CN202010846157.1在审
发明人：徐洋;游海涵;任玥豪 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B27M3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于地板自动下料设备的客车地板下料策略，具体步骤如下：实测车型地板尺寸根据实测出的数据使用电脑绘制成CAD图纸；绘制出的CAD图纸通过JDPaint软件转换成设备下料图纸；将设备下料图纸导入地板自动下料设备；手动启动地板自动下料设备上的下料程序；地板自动下料设备开始自动将板材上料到台面并定位；地板自动下料设备上安装开料刀头的电动电机开始按照设备下料图纸切割板材；地板自动下料设备将切割好的板材推至下料台，同时完成下一张板材的上料动作；人工将不同规格的板材分拣到指定地点存放。本发明基于地板自动下料设备的客车地板下料策略，能够一次性完成自动上料、自动定位、自动开料、自动下料等整套自动化操作。
一种基于地板自动设备客车策略

[发明专利]一种基于双组份聚氨酯和单组份聚氨酯粘接胶的前档玻璃安装策略-CN202010839308.0在审
发明人：徐洋;游海涵;任玥豪 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B60J1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于双组份聚氨酯和单组份聚氨酯粘接胶的前档玻璃安装策略，步骤如下：将前档止口清洁，然后进行底涂；将前档玻璃粘接部位清洁，然后进行底涂；在前档止口四角打上双组份聚氨酯玻璃粘接胶；在前档止口四边中部打上单组份聚氨酯粘接胶；将前档玻璃放置在前档止口上并进行定位；前档玻璃下沿通过固定夹板固定；1‑2小时后将固定夹板拆除，将前档玻璃下沿的软质弹性垫块伸出前档玻璃长度的部分切除，将软质弹性垫块永久保留在前档玻璃下沿；切除软质弹性垫块后打填缝胶，打填缝胶后1‑2小时进行填缝。本发明基于双组份聚氨酯和单组份聚氨酯粘接胶的前档玻璃安装策略，其能够适用于冬季气温低的环境下，快速完成对前档玻璃的粘接固定。
一种基于双组份聚氨酯单组份粘接胶玻璃安装策略

[发明专利]基于铝蒙皮与钢车身连接以提升纯电动汽车续航的方法-CN202010839312.7在审
发明人：徐洋;游海涵;任玥豪 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B62D27/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于铝蒙皮与钢车身连接以提升纯电动汽车续航的方法，步骤如下：将铝蒙皮进行处理，先将铝蒙皮内表面清洁后干燥15分钟，然后进行底图，底涂后亦干燥15分钟；将钢车身骨架进行打磨，然后进行底涂；在钢车身骨架上粘贴限位胶条；在钢车身骨架上限位胶条围成的区域打胶；将铝蒙皮粘贴在钢车身骨架上，通过夹具将铝蒙皮定位从而进行高度调整；将铝蒙皮的前端翻边打钉以起到临时固定；将铝蒙皮进行涨拉；火焰处理消除应力，以将铝蒙皮与钢车身骨架贴紧；将铝蒙皮的前端翻边打钉切除；完成铝蒙皮与钢车身的固定连接。本发明采用胶水粘接的方案来进行铝蒙皮与钢车身的连接，确保粘接强度的同时保证铝蒙皮的平整度。
基于蒙皮车身连接提升电动汽车续航方法

[发明专利]一种客车整车专用底盘后装运输系统-CN202010525339.9在审
发明人：章宇;高艳宾;陈志;游海涵 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： B62D65/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车整车专用底盘后装运输系统，包括车身、滑板组件、成套丝杆以及定位销轴，车身通过方管焊接成整体，滑板组件包括L型折弯件、焊接于L型折弯件上的挡板，焊接于L型折弯件上的支撑板、位于支撑板上方的垫板以及位于垫板上方的顶板，顶板宽度小于垫板宽度以使得支撑板、垫板以及顶板之间形成T型槽，成套丝杆包括安装于T型槽中的底板、焊接于底板上的丝杆螺母以及与丝杆螺母相配合的丝杆，丝杆上的上方套设有由圆管和方管卡块焊接于一起的整体结构，通过丝杆配合丝杆螺母上下移动。本发明在其后部新增可以前后左右上下活动的支撑丝杆结构，用于在前面的两定位销轴已经支撑起车身的情况下辅助支撑全承载车身车架下的方管骨架。
一种客车整车专用底盘装运系统

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