专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种钢材冲击试验机-CN202320575922.X有效
  • 王硕;温博阁 - 长春市享铁车辆装备制造股份有限公司
  • 2023-03-22 - 2023-09-22 - G01M7/08
  • 本实用新型公开了一种钢材冲击试验机,包括机架,所述机架前后两侧壁之间开设有通槽,所述通槽顶壁中心位置开设有通孔,所述通槽顶壁四个拐角处各开设有一个螺纹槽,所述机架顶壁且位于通孔开口两侧各固定连接有一个安装架,两个所述安装架呈对称状设置且相向一侧侧壁之间固定安装有同一冲击试验仪器,所述螺纹槽内螺纹连接有螺杆。本实用新型通过其设置有可靠的待冲击试验钢材的固定结构,即整体钢材冲击试验机的钢材固定结构采用四点式固定,设置有四个螺杆,且螺杆底壁固定连接有压块,同时底部配合设置有钢材的固定防滑垫,整体待冲击试验钢材的固定可靠性较好。
  • 一种钢材冲击试验
  • [实用新型]一种钢材液压剪切机-CN202320550925.8有效
  • 温博阁;王硕 - 长春市享铁车辆装备制造股份有限公司
  • 2023-03-21 - 2023-09-01 - B23D15/04
  • 本实用新型公开了一种钢材液压剪切机,包括底座,所述底座一侧上下两侧壁之间呈前后对称状开设有两个滑槽,所述底座顶壁另一侧固定连接有主支撑台,所述底座上下两侧壁且位于两个滑槽开口处各滑动连接有一个挡板,两个所述挡板呈上下对称状设置,上方所述挡板顶壁中部固定安装有液压剪切设备,所述液压剪切设备上方两侧壁之间开设有通槽。本实用新型通过整体钢材液压剪切机设置有钢材配合支撑放置结构,即一侧的液压剪切设备另一侧侧壁固定安装有辅助支撑台,同时底座另一侧对应设置有主支撑台,进行钢材液压剪切工作时,可以对待液压剪切钢材进行良好的配合放置布置。
  • 一种钢材液压剪切
  • [实用新型]一种铁路货车用异型钢-CN202320629850.2有效
  • 王硕;温博阁 - 长春市享铁车辆装备制造股份有限公司
  • 2023-03-28 - 2023-08-11 - B61D45/00
  • 本实用新型公开了一种铁路货车用异型钢,包括主体槽钢,所述主体槽钢两端外侧壁各固定连接有一个连接块,所述连接块底壁固定连接有支撑梁,所述主体槽钢内部两侧各设置有一个第一加固块,所述主体槽钢外侧呈对称状固定连接有两组加固框与两组加固杆,两个所述支撑梁呈对称状设置且内部上方各设置有一个第二加固块,所述支撑梁底壁固定连接有安装底座。本实用新型通过整体铁路货车用异型钢进行组合安装使用工作时,其设置有底部的一体化配合安装结构,即两个支撑梁底部各固定连接有一个安装底座,其上开设有安装孔,配合安装螺栓进行整体铁路货车用异型钢于铁路货车上组合安装拆卸时,其便利便捷性较好。
  • 一种铁路货车异型
  • [实用新型]一种轨道车辆用冷弯型边梁-CN202320615281.6有效
  • 温博阁;王硕 - 长春市新金享冷弯型钢有限公司
  • 2023-03-27 - 2023-07-25 - B61D17/04
  • 本实用新型公开了一种轨道车辆用冷弯型边梁,包括梁体,所述梁体为槽钢材质且为L形梁,所述梁体内侧壁弯折处两端各固定连接有一个加固块,所述梁体外侧壁弯折处固定连接有一组防刮弧形套,两个所述加固块前方相向一侧侧壁之间固定连接有弧形加固板,所述加固块两侧壁中心位置之间开设有通孔,一组所述防刮弧形套为三个且呈水平等距离状设置。本实用新型通过其内弯折处采用塑形支撑结构设计,即梁体内侧弯折处内侧壁呈对称状固定连接有加固块,且两个加固块相向一侧侧壁之间固定连接有弧形加固板,整体轨道车辆用冷弯型边梁在高强负载下,其弯折处不易变形受损。
  • 一种轨道车辆用冷弯型边梁
  • [实用新型]一种波纹板横轧冷弯成型机-CN202320571459.1有效
  • 王硕;温博阁 - 长春市新金享冷弯型钢有限公司
  • 2023-03-22 - 2023-07-25 - B21D13/02
  • 本实用新型公开了一种波纹板横轧冷弯成型机,包括底座,所述底座顶部另一侧侧壁固定安装有液压机,所述底座顶部一侧侧壁固定连接有轧套,所述底座对应三个配合槽各开设有一个出料槽,所述液压机一侧侧壁呈自前向后等距离状设置有三个液压推杆,所述液压机另一侧侧壁中部固定安装有控制器,所述轧套另一侧侧壁呈自前向后等距离状开设有三个配合槽。本实用新型通过整体采用多波纹板横轧冷弯成型加工结构设计,即设置有三组压板与配合轧套的成型结构,整体波纹板横轧冷弯成型机进行波纹板横轧冷弯成型工作时,其可以单次进行三个波纹板横轧冷弯成型工作,其整体波纹板横轧冷弯成型工作效率较高。
  • 一种波纹板横轧冷弯成型
  • [实用新型]一种冷弯槽钢型梁-CN202320546136.7有效
  • 温博阁;王硕 - 长春市新金享冷弯型钢有限公司
  • 2023-03-20 - 2023-07-21 - E01D19/00
  • 本实用新型公开了一种冷弯槽钢型梁,包括梁体,所述梁体前侧壁呈上下对称状开设有两个凹槽,所述凹槽后侧壁开设有一组通孔,所述梁体上下两侧外侧壁各固定连接有一个加强板,所述梁体两端后方外侧壁各固定连接有一个连接座,两组所述通孔呈上下对称设置,每组所述通孔为多个且呈水平等距离状设置。本实用新型通过其主体冷弯槽钢型梁体采用内外的加固结构设计,即梁体上下两端设置有加强板,同时梁体内部设置有铆钉配合加固板,其整体冷弯槽钢型梁进行长时间的负载工作后,其整体冷弯槽钢型梁的防断裂性能较好。
  • 一种槽钢
  • [实用新型]一种可对不同尺寸异形钢限位的冷弯成型装置-CN202222045342.8有效
  • 温杰;温博阁 - 长春市享铁车辆装备制造股份有限公司
  • 2022-08-04 - 2022-12-06 - B21D5/14
  • 本实用新型涉及一种可对不同尺寸异形钢限位的冷弯成型装置,解决了现有技术中无法对不同尺寸的异形钢进行限制导致冷弯成型容易出现错位的问题。一种可对不同尺寸异形钢限位的冷弯成型装置,包括传送带,传送带的两侧均固定连接有固定杆,固定杆的顶部通过升降机构设有限位块,限位块的顶部穿设有若干个呈T形的限位杆,限位杆的顶部通过压缩弹簧与限位块弹性连接,限位杆的底部滑动连接有挤压套,挤压套的底部转动连接有滚轮。本实用新型在在不同的地方安装固定杆,然后下降限位块,使得其中部分限位杆上的挤压套对异形钢进行限制,从而能够对不同尺寸的异形钢无法错位,保证异形钢冷弯成型的效果。
  • 一种不同尺寸异形限位成型装置
  • [实用新型]一种轨道车辆的钢管用稳定性较高的冷弯成型机-CN202220479862.7有效
  • 温博阁;金思宇 - 长春市新金享冷弯型钢有限公司
  • 2022-03-07 - 2022-10-14 - B21D43/00
  • 本实用新型涉及一种轨道车辆的钢管用稳定性较高的冷弯成型机,解决了现有技术中材料出现晃动导致材料成型质量受到影响的问题。一种轨道车辆的钢管用稳定性较高的冷弯成型机,包括传送带,传送带的两侧通过若干个升降机构设有若干个支撑杆,支撑杆的顶部固定连接有支撑板,相邻的两个支撑板之间固定连接有呈V形的限制杆,限制杆的底部固定连接有挤压杆,挤压杆的底部转动连接有挤压轮,传送带的两侧通过若干个拉动机构设有若干个夹持块,拉动机构位于相邻的两个升降机构之间。本实用新型防止在成型过程中材料晃动导致成型质量受到影响。
  • 一种轨道车辆钢管稳定性成型
  • [实用新型]一种半自动异形方钢切断设备-CN202220202803.5有效
  • 温杰;温博阁 - 长春市享铁车辆装备制造股份有限公司
  • 2022-01-25 - 2022-08-30 - B23D33/02
  • 本实用新型涉及异形方钢加工设备技术领域,尤其涉及一种半自动异形方钢切断设备,解决了现有技术中异形方钢需要加工成长度均匀的钢段问题。一种半自动异形方钢切断设备,包括支撑座,支撑座呈U形结构且底部固定连接有四个呈矩形阵列分布的支撑柱,支撑座的内侧安装有间歇传送机构,间歇传送机构的一侧设置有固定架,固定架位于支撑座的顶部且与支撑座固定连接,固定架呈U形结构且固定架内侧设置有升降板,升降板的外侧设置有四个呈矩形阵列分布的滑块,固定架的侧板内开设有四个与滑块一一对应的滑槽。本实用新型通过间歇性传送机构和凸轮的配合,可将异形方钢切割成长度一致的钢段,有效提升了加工效率和加工便利性。
  • 一种半自动异形切断设备
  • [实用新型]一种异型钢冷弯成型用上料装置-CN202220149309.7有效
  • 温杰;温博阁 - 长春市享铁车辆装备制造股份有限公司
  • 2022-01-20 - 2022-07-05 - B21D43/08
  • 本实用新型涉及上料装置技术领域,尤其涉及一种异型钢冷弯成型用上料装置,解决了现有技术中异型钢的原料钢材在冷压成型前需要进行预加工的问题。一种异型钢冷弯成型用上料装置,包括支撑座,支撑座的底部固定连接有四个呈矩形阵列分布的支撑柱,支撑座呈U形结构且支撑座内安装有传送带机构,支撑座两侧竖直板内均开设有凹槽,凹槽呈U形结且凹槽内设置有支撑板,支撑板通过一组连接机构与支撑座连接,两个支撑板的内侧转动安装有刷具,刷具的一侧设置有若干个压辊,所有的压辊在远离刷具的方向上呈向下倾斜的结构分布。本实用新型通过多个压辊的配合了逐渐压平表面不平整的钢材,且刷具配合吸尘机构可高效清理钢材表面的灰尘,有效减少了异形钢冷弯成型过程中的干扰因素,提升了加工进程的稳定性。
  • 一种异型钢冷弯成型用上装置
  • [发明专利]车厢内货物状态识别方法及装置-CN201910554992.5有效
  • 唐海川;温博阁;田寅;燕春光;李旭 - 中车工业研究院有限公司
  • 2019-06-25 - 2021-11-30 - G06K9/00
  • 本发明实施例提供一种车厢内货物状态识别方法及装置,所述方法包括:获取预设的识别时间段内的车厢内货物存放视频信息;根据所述货物存放视频信息和预设的货物识别卷积神经网络模型得到各个货物类型对应的货物状态信息并显示;其中,所述货物识别卷积神经网络模型为基于货物类型‑状态信息样本数据和神经网络训练得到的。本发明实施例提供的一种车厢内货物状态识别方法及装置,通过在铁路货运过程中,采集车厢内货物存放视频信息,将货物存放视频信息输入到货物识别卷积神经网络模型得到各个货物类型对应的货物状态信息并显示,能够适应对车厢内多种货物的状态进行识别,提升对货物的识别速度。
  • 车厢货物状态识别方法装置
  • [实用新型]轨道车辆车顶下边梁-CN202120003735.5有效
  • 温博阁;温杰 - 长春市新金享冷弯型钢有限公司
  • 2021-01-04 - 2021-10-19 - B61D17/12
  • 本实用新型轨道车辆车顶下边梁,属于轨道车车体构件领域,特别是涉及到一种轨道车辆用车顶下边梁,包括车顶下边梁、直板I、弧形板I、通孔I、直板II、弧形板II、直板III、通孔II;通过上述设计,提供一种车顶下边梁通过设计的不同通孔,降低了车顶下边梁的重量,同时通过结构的设计保持了强度,适合大规模在轨道车辆上安装和使用,降低了轨道车辆的运营成本,同时也符合所在工作区域的工作需求。
  • 轨道车辆车顶下边
  • [实用新型]轨道车辆侧墙上边梁-CN202120003893.0有效
  • 温博阁;温杰 - 长春市新金享冷弯型钢有限公司
  • 2021-01-04 - 2021-10-19 - B61D17/08
  • 本实用新型轨道车辆侧墙上边梁,属于轨道车车体构件领域,特别是涉及到一种轨道车辆用侧墙上边梁,包括侧墙上边梁、直板I、直板II、直板III、直板IV、圆形通孔、圆角矩形通孔、圆弧板、标准长圆孔;通过上述设计,提供一种侧墙上边梁通过设计的不同通孔,降低了侧墙上边梁的重量,同时通过结构的设计保持了强度,适合大规模在轨道车辆上安装和使用,降低了轨道车辆的运营成本,同时也符合所在工作区域的工作需求。
  • 轨道车辆墙上

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