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- [发明专利]一种汽车及车门铰链-CN201710707509.3在审
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蒋康宁
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浙江泰鸿机电有限公司
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2017-08-17
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2017-10-13
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E05D3/02
- 本发明公开一种车门铰链，销轴可同时插入安装孔与装配孔内；紧固装置能够沿销轴的轴向插入销轴的端部，与销轴保持固定连接，可以将销轴与车门页板固定、或与车身页板固定；当销轴与车门页板固定，在两者之间配合设置卡接定位部，使销轴与车门页板之间不发生转动，销轴转动插接于装配孔内；当销轴与车身页板固定，在两者之间配合设置卡接定位部，销轴与车门页板不发生转动，销轴转动插接于安装孔内。本发明通过紧固装置将销轴与车门页板或者车身页板的轴向相对固定，并通过卡接定位部防止销轴与车门页板或车身页板之间相对转动，在拆装过程中不对连接结构造成损伤。本发明还提供一种包含上述车门铰链的汽车，可以实现相同的技术效果。
- 一种汽车车门铰链
- [发明专利]一种手刹装配设备-CN201510299843.0有效
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蒋康宁
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浙江泰鸿机电有限公司
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2015-06-03
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2017-08-11
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B21D39/00
- 本发明提供一种手刹装配设备，包括存储装置和标识产生装置；铆合装置上具有测量压力部件工作压力的第一压力传感器和测量压力部件行程的第一位移传感器；第一压力传感器和第一位移传感器分别将测量的压力数值和位移数值传输至存储装置；存储装置存储手刹的标识符号并将标识符号发送至标识产生装置；标识产生装置在手刹上形成标识符号。因在铆合装置设置了第一位移传感器和第一压力传感器检测压台冲压过程中的压力和行程并存储至存储装置。标识产生装置将存储装置中代表加工手刹的标识符号设置在手刹上，可根据标识符号回溯手刹生产过程参数进而判断质量问题原因。
- 一种装配装置
- [发明专利]一种手刹铆合装置-CN201510107295.7有效
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蒋康宁
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浙江泰鸿机电有限公司
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2015-03-11
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2017-08-01
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B21J15/14
- 本发明提供一种手刹铆合装置，包括上模具、下模具、冲压台、控制部件；所述上模具和所述下模具固定在所述冲压台上；所述控制部件控制所述冲压台上的压力部件工作、驱动所述上模具和所述下模具相对运动实现冲压操作；还包括用于检测铆钉是否正确安装的第一压力传感器，所述第一压力传感器与所述控制部件连接；冲压后，所述第一压力传感器接触铆钉安装位形成压力信号传输至所述控制部件，所述控制部件根据所述压力信号判断铆钉是否正确安装。因在模具上设置了第一压力传感器，在冲压完成后第一压力传感器检测铆钉是否安装，实现自动检测。
- 一种手刹铆合装置
- [实用新型]一种车辆及其制动与离合器踏板总成-CN201621460425.1有效
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夏伟
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浙江泰鸿机电有限公司
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2016-12-28
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2017-08-01
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B60K23/02
- 本实用新型公开了一种用于车辆的制动与离合器踏板总成，包括支架组件以及能够相对于支架组件旋转的离合臂组件，还包括呈折弯状的助力臂，助力臂设置与离合臂组件连接的连接端；连接端包括贯穿于助力臂的通孔以及与通孔配合的轴套；轴套呈倒凸台状，轴套包括截面尺寸大于通孔截面尺寸的法兰顶，还包括与法兰顶连接用以与通孔配合的柱体，且柱体的长度大于通孔的深度；通孔的底部设置倒角，且通过对柱体的末端冲压以实现助力臂与所述轴套之间铆接。本实用新型还公开了一种包括上述制动与离合器踏板总成的车辆。上述制动与离合器踏板总成，铆接方式较为简单，加工成本低，对轴套与助力臂的变形影响小，且能够实现两者的连接可靠。
- 一种车辆及其制动离合器踏板总成
- [实用新型]一种驻车踏板测试设备-CN201620622643.4有效
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应灵敏;罗恩;王文强
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浙江泰鸿机电有限公司
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2016-06-21
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2016-11-16
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G01M13/00
- 本实用新型公开了一种驻车踏板测试设备，包括固定踏板总成的固定台架，固设于固定台架，反复推动踏板总成的踏板的气缸组件；气缸组件的一端铰接有接触待测试踏板的压板，压板还连接有将压板的运动行程限定于踏板工作行程内的摆动限位结构。设置压板和摆动限位结构将气缸组件输出的往复运动的运动轨迹限定在与驻车踏板工作回程轨迹重合的范围内，借此结构中的压板与踏板发生接触下压踏板，以便同时测试脚驻车操纵杆踏板总成的机械结构的耐久度和踏板的耐磨性，将现有技术中两种不同的测试设备从结构和功能上统一起来，采用本实用新型提供的这种测试设备即可同时进行两项不同的耐久度测试，大大节约了测试时间有效减少了测试的设备成本。
- 一种踏板测试设备
- [实用新型]加油口盖实验设备-CN201520891600.1有效
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应灵敏;蒋康宁;杜红洋
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浙江泰鸿机电有限公司
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2015-11-10
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2016-05-04
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G01M13/00
- 本申请所提供的加油口盖实验设备，包括架体，架体上设置有工件安装机构，工件安装机构对面设置有用于对工件安装机构上固定的加油口盖的盖体夹持并扭转的水平扭转机构以及用于测量该扭转位移的第一位移测量机构。架体用于支撑整个设备，工件安装机构用于固定加油口盖，其盖体可以开闭。水平扭转机构设置于盖体的对面，并且位置可以前后调整，需要进行实验时，调整水平扭转机构朝向盖体移动，使其夹持住盖体并扭转，然后由第一位移测量机构对盖体在扭转中的位移测量，即可得到扭转实验数据，实现了提供一种能够对加油口盖进行实验检测的设备。
- 加油口盖实验设备
- [实用新型]一种汽车及其手刹装置-CN201520747758.1有效
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应灵敏;蒋康宁;杨冰峰
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浙江泰鸿机电有限公司
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2015-09-24
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2016-02-03
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B60T7/10
- 本实用新型公开了一种手刹装置，包括设置在手刹主体内部的齿轮和铰接于手刹主体上的手柄外壳，还包括至少一个设置在齿轮座和手柄外壳侧面之间的防刮擦条，防刮擦条的两个侧面分别与齿轮座侧面、手柄外壳侧面相贴合，且齿轮座侧面、手柄外壳侧面中的一者与防刮擦条固定连接。上述装置可以减少手柄外壳安装后与齿轮座的间隙，可以防止手柄外壳的晃动，防止手柄外壳与齿轮座直接碰触而产生异响，保证了手刹装置使用过程中不会产生影响正常使用的噪音。本实用新型还公开了一种包括上述手刹装置的汽车，该汽车使用舒适度高。
- 一种汽车及其装置
- [实用新型]一种汽车及其刹车装置-CN201520747307.8有效
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应灵敏;蒋康宁;罗恩
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浙江泰鸿机电有限公司
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2015-09-24
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2016-02-03
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B60T7/06
- 本实用新型公开了一种刹车装置，包括支架和铰接于支架的旋转轴上的踏板臂，支架上设置有与控制系统连接的刹车开关，踏板臂上固定连接用于限制刹车开关移动头伸缩的开关挡板，开关挡板与移动头接触；开关挡板与移动头的接触面绕旋转轴的转动方向与移动头的伸缩方向相同。上述装置开关挡板设置在踏板臂上，所以开关挡板与刹车开关上移动头的接触面也会绕旋转轴进行旋转，而此时该接触面的转动方向与移动头的伸缩方向相同，可以使得刹车开关以最快速度被触发。同时，可以使刹车开关和开关挡板产生的噪音达到最小。本实用新型还公开了一种包括上述刹车装置的汽车，该汽车使用舒适度高。
- 一种汽车及其刹车装置
- [实用新型]汽车及其离合器踏板装置-CN201520733874.8有效
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应灵敏;蒋康宁;罗恩
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浙江泰鸿机电有限公司
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2015-09-21
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2016-02-03
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B60K23/02
- 本实用新型公开了一种离合器踏板装置，包括转臂、支架和踏板，转臂的一端铰接于支架，踏板设置在转臂的另一端，支架固定于车身前围，且助力弹簧安装部及踏板行程上限位部、踏板行程下限位部与支架为一体结构。应用本实用新型提供的离合器踏板装置，支架与助力弹簧安装部及踏板行程上限位部、踏板行程下限位部为一体式结构，进而有效减少了离合器踏板装置的组成零部件数量，无需再将多个组成部分连接，使得支架加工工艺流程更加简单，有效节约了生产时间，进而减少生产成本，提高经济效益；同时一体式结构使得离合器踏板装置减少了连接部分对精度的影响，整体的精度大幅度提升。本实用新型还公开了一种包括上述离合器踏板装置的汽车。
- 汽车及其离合器踏板装置
- [实用新型]汽车及其油箱盖-CN201520755388.6有效
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应灵敏;蒋康宁;王加德
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浙江泰鸿机电有限公司
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2015-09-25
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2016-02-03
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B62D25/24
- 本实用新型公开了一种汽车的油箱盖，包括用于与车身固定连接的固定板(4)、用于覆盖油箱加油口的盖板(8)和用于连接两者的连接件，所述连接件的一端通过销轴(2)与所述固定板(4)铰接，且所述销轴(2)平行于所述固定板(4)，所述连接件的另一端与所述盖板(8)固定连接，其特征在于，所述连接件焊接于所述盖板(8)内侧板面，所述盖板(8)外周设置有卷边。通过焊接的方式，使盖板(8)与连接件稳定连接，防止出现对位不准的情况，减小了安装误差，同时通过设置卷边提高了油箱盖的强度。本实用新型还公开了一种包括上述油箱盖的汽车。
- 汽车及其油箱盖
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